PAL|パル【1987~92年】毎週更新の買取査定相場
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- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
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- 上位20台の取引額
PAL|パル【1987~92年】 に関するこのページの内容
PAL|パル【1987~92年】 買取査定に役立つ豆知識
「パル」は、ホンダの「メットインスクーター」シリーズ第2弾として1987年4月に登場した50ccバイクである。シリーズ第1弾となっていたのは「タクト フルマーク」だった。今となっては、当たり前の装備であるシート下のメットインスペースは当時としては珍しいものでもあり、必要不可欠にもなりつつある装備となっていた。その理由は、「ヘルメットの着用義務化」が大きく関係している。オートバイにヘルメットが不要だった時代から1965年以降、徐々に義務化が進められ1986年から原付バイクも対象になったのだ。それまでお出かけ時にヘルメットの収納場所など考える必要もなかったのに、バイクを降りるたびにその置き場に頭を悩ませることになったわけである。そこでホンダが作り上げたのが、「メットイン」スクーターだった。じつは、当時ヤマハからもヘルメットを収納できるスペースを持つスクーター「ボクスン」が販売されていた。しかし、「メットイン」というネーミングは使っていなかった。
「パル」は、シート下にメットインスペースを確保しつつも全体的にスリムで滑らかな外観デザインであった。ボディは内側と外側でカラーリングが分けられていて女性にも乗りやすく扱いやすい仕様。そして始動方法が「キック式」と「セル付き」の異なる2グレード構成で展開されていた。「キック式」は85,000円でバッテーリー非搭載、「セルフ付」は95,000円で軽量コンパクトなMFバッテリーを搭載という仕様になっていた。
ちなみにモデル名の「パル」は、当時のスクーター普及において先駆け的なマシンとなっていた、「ロードパル」のイメージを継承したものである。
1989年12月にはマイナーチェンジを行い、スムーズでパワフルなスタート性能と登坂能力に優れた2軸式の無段変速機(SVマチック)を採用した。その後は1992年にカラーチェンジを実施したのを最後に生産終了となった。
売る際の買取査定は、パルの価値に精通しているパッションに!
車名/型式/年式 | パル/AF17型/1987年モデル |
---|---|
発売年月 | 1987年4月 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長1,545mm 全幅590mm 全高990mm 乾燥重量46kg |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷2ストローク単気筒・4.4PS/6,000rpm・71km/L(30km/h走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・3.8L |
新車販売価格 | 9.5万円 |
ジャンル | 2スト | スクーター |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 PAL|パル【1987~92年】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 PAL|パル【1987~92年】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 PAL|パル【1987~92年】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
1.7万円
1.4万円
4台
平均
最低
取引
0.5万円
0.2万円
6台
不動
平均
最低
取引
0.2万円
0.1万円
41台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 PAL|パル【1987~92年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 PAL|パル【1987~92年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
PAL|パル【1987~92年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | PAL|パル【1987~92年】 | 2.0万円 | 3.8点 | AF17-143 | 9,414km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | PAL|パル【1987~92年】 | 2.0万円 | 4.2点 | AF17-111 | 3,343km | ■ |
3 | PAL|パル【1987~92年】 | 2.0万円 | 4.2点 | AF17-111 | 3,343km | ■ |
4 | PAL|パル【1987~92年】 | 1.6万円 | 4.0点 | AF17-124 | 365km | ■ |
5 | PAL|パル【1987~92年】 | 1.4万円 | 3.5点 | AF17-141 | 8,641km | ■ |
6 | PAL|パル【1987~92年】 | 0.9万円 | 3.2点 | AF17-130 | 1,717km | ■ |
7 | PAL|パル【1987~92年】 | 0.7万円 | 3.0点 | AF17-106 | 3,176km | ■ |
8 | PAL|パル【1987~92年】 | 0.3万円 | 3.3点 | AF17-141 | 7,384km | ■ |
9 | PAL|パル【1987~92年】 | 0.3万円 | 3.3点 | AF17-112 | 7,000km | ■ |
10 | PAL|パル【1987~92年】 | 0.3万円 | 3.0点 | AF17-121 | 7,075km | ■ |
【事故 不動 故障車】 PAL|パル【1987~92年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | PAL|パル【1987~92年】 | 1.3万円 | 0点 | AF17-131 | 6,811km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | PAL|パル【1987~92年】 | 1.0万円 | 0点 | AF17-100 | 9,398km | ■ |
3 | PAL|パル【1987~92年】 | 0.8万円 | 0点 | AF17-103 | 7,688km | ■ |
4 | PAL|パル【1987~92年】 | 0.8万円 | 0点 | AF17-104 | 2,742km | ■ |
5 | PAL|パル【1987~92年】 | 0.7万円 | 0点 | AF17-107 | 9,271km | ■ |
6 | PAL|パル【1987~92年】 | 0.5万円 | 0点 | AF17-110 | 3,204km | ■ |
7 | PAL|パル【1987~92年】 | 0.5万円 | 0点 | AF17-120 | 8,586km | ■ |
8 | PAL|パル【1987~92年】 | 0.4万円 | 0点 | AF17-142 | 1,969km | ■ |
9 | PAL|パル【1987~92年】 | 0.4万円 | 0点 | AF17-126 | 6,641km | ■ |
10 | PAL|パル【1987~92年】 | 0.4万円 | 0点 | AF17-113 | 6,814km | ■ |
11 | PAL|パル【1987~92年】 | 0.2万円 | 0点 | AF17-142 | 1,514km | ■ |
12 | PAL|パル【1987~92年】 | 0.1万円 | 0点 | AF17-143 | 6,903km | ■ |
13 | PAL|パル【1987~92年】 | 0.0万円 | 0点 | AF17-131 | 5,212km | ■ |
14 | PAL|パル【1987~92年】 | 0.0万円 | 0点 | AF17-100 | 7,701km | ■ |
15 | PAL|パル【1987~92年】 | 0.0万円 | 0点 | AF17-142 | 2,689km | ■ |
16 | PAL|パル【1987~92年】 | -0.1万円 | 0点 | AF17-125 | 9,950km | ■ |
17 | PAL|パル【1987~92年】 | -0.1万円 | 0点 | AF17-130 | 2,299km | ■ |
18 | PAL|パル【1987~92年】 | -0.1万円 | 0点 | AF17-132 | 6,087km | ■ |
19 | PAL|パル【1987~92年】 | -0.1万円 | 0点 | AF17-141 | 6,386km | ■ |
20 | PAL|パル【1987~92年】 | -0.1万円 | 0点 | AF17-141 | 1,446km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています