スカイ|SKY【1982年】毎週更新の買取査定相場
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- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
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- 上位20台の取引額
スカイ|SKY【1982年】 に関するこのページの内容
スカイ|SKY【1982年】 買取査定に役立つ豆知識
「スカイ」は1982年4月に登場したホンダの50ccスクーターだ。
軽くてスリムなスタイルをウリにして女性ユーザーの獲得を目指したモデルである。乾燥重量は、驚きの39kgだった。当時では最軽量のファミリーバイクスクーターだった。軽量コンパクトを重視するために燃料タンクもコンパクトで2.5Lサイズだった。そしてステップボードは幅が285mmという狭さだったが、大型シートに高さを680mmと低めに設定することで、女性であればそれほど窮屈さを感じさせない造りになっていた。
ベースになっているのは1980年9月に発売されたAB07型「タクト」である。それで「スカイ」は「タクト」の廉価版となる派生モデルという位置づけになる。
発売開始から1年もたたずして同年の11月にマイナーチェンジを実施した。この際に、セルスターター付きモデルがラインアップされた。女性ユーザーを意識しているモデルで始動方法がキックのみでは、車体がいくら軽量コンパクトでも魅力が下がってしまうことは否めなかった。そこをマイナーチェンジで改善してきたというわけだ。
エンジンの仕様も変更されて最高出力は従来の3.6PSから4PSとアップした。燃費に関しては、リッター76kmから87kmと1割以上も向上。
さらなる軽量化も施されてキックモデルの乾燥重量は従来の39kgから37kgへ軽減。セル付きモデルが39kgと従来のキックモデルと同重量であった。
車両価格も変更され、キックモデルが78,000円でセル付きが88,000円と価格差は10,000円だった。その後のモデルチェンジは行われず、1984年に生産終了となった。
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車名/型式/年式 | スカイ/AB14型/1982年モデル |
---|---|
発売年月 | 1982年4月 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長1,485mm 全幅585mm 全高915mm 乾燥重量39kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高680mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷2サイクル単気筒・3.6PS/6,000prm・76km/L(30km/h定地走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | キック・キャブレター・2.5L |
新車販売価格 | 7.5万円 |
ジャンル | 2スト | スクーター |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 スカイ|SKY【1982年】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 スカイ|SKY【1982年】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 スカイ|SKY【1982年】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
1.4万円
0.8万円
2台
平均
最低
取引
0.6万円
0.2万円
2台
不動
平均
最低
取引
0.4万円
0.1万円
16台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去120ヶ月の買取相場の推移】 スカイ|SKY【1982年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去120ヶ月の買取相場の推移】 スカイ|SKY【1982年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
スカイ|SKY【1982年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | スカイ|SKY【1982年】 | 2.2万円 | 3.8点 | AB14-106 | 0km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | スカイ|SKY【1982年】 | 1.2万円 | 3.2点 | AB14-101 | 0km | ■ |
3 | スカイ|SKY【1982年】 | 1.0万円 | 3.7点 | AB14-111 | 0km | ■ |
4 | スカイ|SKY【1982年】 | 0.4万円 | 3.2点 | AB14-164 | 0km | ■ |
【事故 不動 故障車】 スカイ|SKY【1982年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | スカイ|SKY【1982年】 | 1.5万円 | 0点 | AB14-162 | 0km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | スカイ|SKY【1982年】 | 1.1万円 | 0点 | AB14-161 | 0km | ■ |
3 | スカイ|SKY【1982年】 | 1.0万円 | 0点 | AB14-107 | 0km | ■ |
4 | スカイ|SKY【1982年】 | 0.7万円 | 0点 | AB14-127 | 0km | ■ |
5 | スカイ|SKY【1982年】 | 0.7万円 | 0点 | AB14-167 | 0km | ■ |
6 | スカイ|SKY【1982年】 | 0.5万円 | 0点 | AB14-121 | 0km | ■ |
7 | スカイ|SKY【1982年】 | 0.5万円 | 0点 | AB14-150 | 0km | ■ |
8 | スカイ|SKY【1982年】 | 0.4万円 | 0点 | AB14-153 | 0km | ■ |
9 | スカイ|SKY【1982年】 | 0.3万円 | 0点 | AB14-104 | 0km | ■ |
10 | スカイ|SKY【1982年】 | 0.2万円 | 0点 | AB14-154 | 0km | ■ |
11 | スカイ|SKY【1982年】 | 0.0万円 | 0点 | AB14-150 | 0km | ■ |
12 | スカイ|SKY【1982年】 | 0.0万円 | 0点 | AB14-158 | 0km | ■ |
13 | スカイ|SKY【1982年】 | 0.0万円 | 0点 | AB14-168 | 0km | ■ |
14 | スカイ|SKY【1982年】 | 0.0万円 | 0点 | AB14-107 | 0km | ■ |
15 | スカイ|SKY【1982年】 | 0.0万円 | 0点 | AB14-168 | 0km | ■ |
16 | スカイ|SKY【1982年】 | -0.1万円 | 0点 | AB14-106 | 0km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています