ストリーム|Stream【1981年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
ストリーム|Stream【1981年】 に関するこのページの内容
ストリーム|Stream【1981年】 買取査定に役立つ豆知識
1981年11月にホンダが市場に投入した「スリーター」の第一弾モデルが「ストリーム」TB07型である。モデル名は英語で流れを意味するもので、「新しい乗り物の流れや方向性を作り出す」というコンセプトのもとに「ストリーム」と名付けられた。その名の意味するとおり、「ストリーム」はバイク市場に新たな流れを作り出すことに成功したモデルだ。
バイクのメリットである使い勝手の良さや経済性と、4輪車の快適性を融合してフロント1輪リア2輪の3輪スクーターということから「スリーター」と銘打った。
通常のスクーターと異なるのはその足回りの構造だ。フロントボトムリンクにリヤユニットスイングというサスペンションシステムは一般的な50ccスクーターと遜色ない仕様になっている。ただし、安全でスムーズなコーナリング性能を実現するために、車体中心部近くへ「ナイトハルト機構」と呼ばれる仕組みを搭載し、トライクやサイドカーとは違って車体を倒し込んでカーブを曲がることが可能になっていた。そしてリアにデフアレンシャルクラッチを搭載することで、コーナリング時など内輪差が発生する際に左右のタイヤ回転が調整されるようになっている。
3輪構造ということで、一般的なスクーターに標準装備となっているスタンドは付いていない。その代わりにワンタッチで操作可能なパーキングブレーキを搭載。ロックは駆動輪とスイング部分が固定されるので、左右に傾斜している路面で駐車してもボディは水平に保たれるという特徴がある
パワートレインは空冷2サイクル単気筒49ccで6,500回転時に3.8PSを発揮する。
「ストリーム」が発売された翌年にはオフロードユースを想定して発売したものの、後にビジネスバイクへと方向転換した「ジャイロX」が登場した。「ジャイロ」シリーズは、その後もロングモデルライフを継続している。一方、「ストリーム」はモデルチェンジをすることはなく1983年に生産終了となった。
売る際の買取査定はストリームの価値に精通しているパッションに!
車名/型式/年式 | ストリーム/TB07型/1981年モデル |
---|---|
発売年月 | 1981年11月 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長1,665mm 全幅570mm 全高970mm 乾燥重量74kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高658mm 最低地上高95mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷2サイクル単気筒・3.8PS/6,500rpm・74km/L(30km/h定地走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・4L |
新車販売価格 | 19.8万円 |
ジャンル | 2スト | スリーター 3輪バイク |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 ストリーム|Stream【1981年】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 ストリーム|Stream【1981年】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 ストリーム|Stream【1981年】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
6.7万円
5.2万円
4台
平均
最低
取引
2.8万円
0.8万円
4台
不動
平均
最低
取引
1.0万円
0.1万円
12台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 ストリーム|Stream【1981年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 ストリーム|Stream【1981年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
ストリーム|Stream【1981年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | ストリーム|Stream【1981年】 | 11.2万円 | 3.7点 | TB07-101 | 1km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | ストリーム|Stream【1981年】 | 5.6万円 | 3.7点 | TB07-102 | 3,273km | ■ |
3 | ストリーム|Stream【1981年】 | 5.4万円 | 3.7点 | TB07-100 | 2,979km | ■ |
4 | ストリーム|Stream【1981年】 | 5.4万円 | 3.7点 | TB07-100 | 2,978km | ■ |
5 | ストリーム|Stream【1981年】 | 5.2万円 | 3.3点 | TB07-103 | 4,521km | ■ |
6 | ストリーム|Stream【1981年】 | 3.7万円 | 3.0点 | TB07-101 | 4,626km | ■ |
7 | ストリーム|Stream【1981年】 | 1.9万円 | 3.3点 | TB07-100 | 1,318km | ■ |
8 | ストリーム|Stream【1981年】 | 0.9万円 | 3.0点 | TB07-102 | 6,795km | ■ |
【事故 不動 故障車】 ストリーム|Stream【1981年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | ストリーム|Stream【1981年】 | 3.6万円 | 0点 | TB07-101 | 1,215km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | ストリーム|Stream【1981年】 | 2.3万円 | 0点 | TB07-100 | 5,441km | ■ |
3 | ストリーム|Stream【1981年】 | 2.2万円 | 0点 | TB07-100 | 1,822km | ■ |
4 | ストリーム|Stream【1981年】 | 1.2万円 | 0点 | TB07-103 | 3,595km | ■ |
5 | ストリーム|Stream【1981年】 | 1.1万円 | 0点 | TB07-100 | 2,120km | ■ |
6 | ストリーム|Stream【1981年】 | 0.8万円 | 0点 | TB07-100 | 3km | ■ |
7 | ストリーム|Stream【1981年】 | 0.7万円 | 0点 | TB07-100 | 3,472km | ■ |
8 | ストリーム|Stream【1981年】 | 0.5万円 | 0点 | TB07-110 | 6,189km | ■ |
9 | ストリーム|Stream【1981年】 | 0.4万円 | 0点 | TB07-102 | 4,919km | ■ |
10 | ストリーム|Stream【1981年】 | 0.3万円 | 0点 | TB07-101 | 4,843km | ■ |
11 | ストリーム|Stream【1981年】 | 0.0万円 | 0点 | TB07-100 | 1,752km | ■ |
12 | ストリーム|Stream【1981年】 | 0.0万円 | 0点 | TB07-102 | 2,876km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています