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ジャイロX【1982年~現行】バイクのイメージ画像

最新!買取査定相場

ジャイロX【1982年~現行】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額!
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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ジャイロX の買取相場
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データ最終更新:2026年02月06日

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ジャイロX【1982年~現行】毎週更新の買取査定相場

実働車【型式・年式別】平均買取相場 ジャイロX【1982年~現行】

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【万円】

業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)

2026年2月時点から 6 ヶ月 間遡った数字

【型式別】平均買取額の目安

ジャイロX【1982年~現行】において。直近6カ月間で、最も高く売れる型式は【TD02型】2008年~となっています。

※データ更新:2026年02月06日

実働車|過去10間の買取相場の推移】 ジャイロX【1982年~現行】

最高額
平均落札額
最低額
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業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ額)の推移

2026年2月時点から 10 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+28
% up

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
+99
% up

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
+100
% up

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
899

過去10年間の取引台数÷10

ジャイロX【1982年~現行】の平均買取相場は、対10年前比で100%上昇。対3年前比では99%上昇。そして対前年比では28%上昇しています。ここ10年で相場は2倍以上となっており、直近で大きく上げています。正に絶好の売り時にあるといえるでしょう。

※データ更新:2026年02月06日

実働車【型式・年式別|買取相場の推移】 ジャイロX【1982年~現行】


  • 【TD02型】2008年~

  • 【TD01型】1982~2002年式
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業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)の推移

2026年2月時点から 10 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対10年前比 10年間の取引台数
【TD02型】2008年~ +33 +70 7,153台
【TD01型】1982~2002年式 -39 -23 1,836台
ジャイロX【1982年~現行】の直近120カ月間で、中古の取引台数が最も多いのは【TD02型】2008年~で7,153台です。対前年比が最も上がったのは【TD02型】2008年~で33%の上昇を記録。対10年前比で最も上昇したのは【TD02型】2008年~で70%の上昇しています。

※データ更新:2026年02月06日

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【状態別の買取相場】 ジャイロX【1982年~現行】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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【万円】
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業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年2月時点から 6 ヶ月 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
35.4万円
35.4万円
35.4万円
1台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
35.6万円
20.7万円
10.0万円
13台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
29.0万円
8.5万円
1.8万円
145台
3
難有
最高
平均
最低
取引
6.4万円
3.4万円
0.2万円
35台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
15.0万円
3.0万円
0.1万円
115台
ジャイロX【1982年~現行】において。直近6カ月間で、最も平均買取相場が高いのは7点(超極上)のコンディションとなっています。 これは未使用に近い車両が最も高く売れることを示しています。8点(未使用車)よりも相場が高い場合はカラーリングや時々の需給が影響している可能性があります。

※データ更新:2026年02月06日

【走行距離別の買取相場】 ジャイロX【1982年~現行】

最高額
平均落札額
最低額
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【万円】
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業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年2月時点から 6 ヶ月 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 35.6万円 16台
平均 19.0万円
最低 1.6万円
0.5〜1万km 最高 27.8万円 14台
平均 15.1万円
最低 4.8万円
1〜2万km 最高 16.0万円 35台
平均 8.8万円
最低 1.2万円
2〜3万km 最高 20.0万円 50台
平均 8.7万円
最低 3.2万円
3〜5万km 最高 10.4万円 54台
平均 5.8万円
最低 0.2万円
5万km 最高 5.0万円 14台
平均 3.5万円
最低 1.4万円
不明
メーター改
最高 11.2万円 11台
平均 4.3万円
最低 0.2万円
ジャイロX【1982年~現行】において。直近6カ月間で最も平均買取相場が高いのは0〜4999kmの走行距離区分となっています。

※データ更新:2026年02月06日

【カラー別の買取相場】 ジャイロX【1982年~現行】

  • -
  • その他
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【万円】

業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)

2026年2月時点から 6 ヶ月 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

8.6 万円 172台
16.7 万円 5台
3.9 万円 4台
10.2 万円 2台
- 4.9 万円 2台
4.1 万円 2台
その他 7.7 万円 7台
ジャイロX【1982年~現行】において。直近6カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは白系です。最も平均買取相場が高いのは赤系、次いでガンメタ系となっています。

※データ更新:2026年02月06日

実働車の取引価格帯】 ジャイロX【1982年~現行】

単位【万円】
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業者間オークションの取引価格帯(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格帯)

2026年2月時点から 6 ヶ月 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
35 ~ 40
万円
%
1
構成比
最多
5 ~ 10
万円
%
44
構成比
最低
0 ~ 5
万円
%
29
構成比
ジャイロX【1982年~現行】において。業者間取引額(買取業者の転売額)のボリュームゾーンは5 ~ 10万円で44%の構成比となっています。最高価格帯は35 ~ 40万円でその構成比は1%です。

※データ更新:2026年02月06日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

ジャイロX【1982年~現行】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年02月06日)

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カウンター 
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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 ジャイロX【1982年~現行】 35.8万円 7.0点 TD02-120 6km
2 ジャイロX【1982年~現行】 35.6万円 6.7点 TD02-121 697km
3 ジャイロX【1982年~現行】 34.6万円 4.7点 TD02-120 3,057km
4 ジャイロX【1982年~現行】 29.2万円 4.2点 TD02-120 133km
5 ジャイロX【1982年~現行】 28.4万円 4.7点 TD02-120 67km
6 ジャイロX【1982年~現行】 27.9万円 4.5点 TD02-120 7,974km
7 ジャイロX【1982年~現行】 22.7万円 4.2点 TD02-100 2,231km
8 ジャイロX【1982年~現行】 21.5万円 4.2点 TD02-111 5,185km
9 ジャイロX【1982年~現行】 20.1万円 4.2点 TD02-110 22,009km
10 ジャイロX【1982年~現行】 19.3万円 4.5点 TD02-120 1,042km
11 ジャイロX【1982年~現行】 19.1万円 4.2点 TD02-111 24,117km
12 ジャイロX【1982年~現行】 18.1万円 4.7点 TD02-121 6,628km
13 ジャイロX【1982年~現行】 17.9万円 4.7点 TD02-120 5,034km
14 ジャイロX【1982年~現行】 17.7万円 4.0点 TD02-120 5,861km
15 ジャイロX【1982年~現行】 17.5万円 4.2点 TD02-111 9,991km
16 ジャイロX【1982年~現行】 16.8万円 4.5点 TD02-128 4,743km
17 ジャイロX【1982年~現行】 16.8万円 4.2点 TD02-120 8,377km
18 ジャイロX【1982年~現行】 16.4万円 3.8点 TD02-111 25,069km
19 ジャイロX【1982年~現行】 16.0万円 4.0点 TD02-111 26,796km
20 ジャイロX【1982年~現行】 15.8万円 4.2点 TD02-120 17,778km
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ジャイロX【1982年~現行】において。業者間取引(買取業者の転売額)で、直近6カ月間に最高値を付けたのは35.8万円で白系・走行距離6km・評価7.0点の車両です。

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

ジャイロX【1982年~現行】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】ジャイロX【1982年~現行】
ジャイロX【1982年~現行】

「ストリーム」に続きホンダが展開してきたスリーターの第2弾となったのが「ジャイロX」である。デビューは1982年10月だった。「優れた多目的性で仕事からレジャーまで使える独特の乗り物」という意味合いの英語フレーズを元に名付けられた「ジャイロ」に、これから数多くの用途に使われていくであろうという未知数Xの可能性を関連付けて「ジャイロX」とネーミングされた。
「ジャイロX」の登場から3年後の1985年9月には、積載量をより重視した「ジャイロUP」、さらにその5年後となる1990年11月にはルーフ付きの「ジャイロキャノピー」が兄弟モデルとして登場した。「ジャイロ」シリーズと言えばホワイトのボディカラーで配達系のビジネスユースに特化したバイクだと思われがちだ。しかしながらビジネスバイクとしてのキャッチコピーが使われるようになったのは発売から何年もたった後からのことで、当初は、坂道や雪道、不整地といった悪路での走破性能をウリにしたモデルだった。ノンスリップデフ機構や低圧ワイドタイヤを装備して、ボディカラーもレッドにブラックアウトされたリヤフェンダーというアウトドア寄りなデザインだった。しかしながら、5kgまで積載可能なフロントキャリヤに10kgまで対応のリヤキャリアといった装備がビジネス界のニーズにピッタリはまり、徐々にビジネス三輪バイクとして認知されるようになったのだ。
パワートレインは、空冷2ストエンジンTD01E型を搭載していたが、環境対策の規制に対応するため2008年のフルモデルチェンジに際して、水冷4ストエンジンTA03E型を搭載し、燃料供給もキャブレターからインジェクションへと進化した。このタイミングで兄弟モデルの「ジャイロUP」のみカタログ落ちとなったが、「ジャイロX」は2017年に排ガス規制対応のマイナーチェンジモデルが発売され現行車として販売が継続されている。

売る際の買取査定はジャイロXの価値に精通しているパッションに!

解説記事更新日:2021年07月22日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 ジャイロX/TD01/1982年モデル
発売年月 1982年10月
車両サイズ(mm)・重量(kg) 全長1,595mm 全幅625mm 全高1,395mm 乾燥重量81kg
シート高・最低地上高(mm) 最低地上高105mm
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷2ストローク単気筒・5ps/6,500rpm
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・キャブレター・5L
新車販売価格 17.9万円
ジャンル 2ストビジネス 商用トライク 3輪バイク
全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料!価格に納得→全額を現金でお支払い

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買取の際に必要なもの

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