ホンダはキッズ向けに本格的なオフロード走行専用マシンをシリーズ展開していたが、1999年9月に2000年モデルとして発売したモデルが「XR50R」である。
ホンダは1980年代から「QR50」、90年代前半に「Z50R」と子供向けのオフロードマシンを継続して販売してきた。しかしながら「Z50R」はベース車両がレジャーバイクの「モンキー」でありオフロード走行の入門用としては十分なスペックではなかった。以降、キッズ向けの本格的なオフロードモデルという需要を満たすべく開発が進められ、登場したのが「XR50R」というわけだ。
新設計のバックボーンフレームに「モンキー」や「スーパーカブ」と同系統の横型空冷4ストロークOHC単気筒エンジンを搭載し、最高出力は8,500回転で3.1馬力というスペックだった。ミッションは左手レバー操作が不要の自動遠心クラッチ式3速を搭載した。左手操作がフリーになることで、はじめてバイクに乗るキッズでも運転に集中しやすい作りになっていた。またスロットル部分には調整式のスピード制御機構が搭載されていたのでキッズユーザーのレベルに応じて任意に調整することで安心して安全にオフロード走行を楽しめるように工夫されていた。
足回りはフロントにストローク長96mmの倒立フォークをリアにはアスクルトラベル70mmのカンチレバー式スイングアームを採用しホイールはフロント・リア共に10インチを履いていた。シート高は550mmと低く体重40kg以下の子供を想定して設計されていた。ボディカラーは「XR」シリーズのイメージを踏襲したファイティングレッドの1カラー展開。その後は、毎年カラーチェンジを行い2003年モデルまで販売された。
「XR50R」はオフロード専用バイクのため、公道を走行するためのナンバー登録はできません。

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解説記事更新日：2021年08月10日

ホンダのオフロードシリーズ「XR」の最小排気量モデルで、クローズドコース専用モデルとなるのが、「XR50R」だ。デビューモデルの2000年モデルは、1999年5月に14.9万円(税抜)で発売されだった。
車体は新設計のバックボーンフレームに「モンキー」系の水平シリンダーエンジンを搭載。空冷4ストロークOHC単気筒の50ccで、最高出力は8,500回転3.1馬力というスペックだった。
トランスミッションは、クラッチレバーの操作が不要の自動遠心式3段ミッションを採用。子供向けのオフロード入門用マシンなだけに簡単操作で運転に集中しやすい構造に設計されている。安全装備としてスロットル開度を調整するためのスピード制御機構を搭載していたので、初心者でも安心してテクニックを磨ける仕様だった。
ライバルモデルとしては、2ストマシンとなるがヤマハの「PW50」が台頭していた。同じく子供向けオフロード専用モデルで2.5馬力エンジンを搭載。本モデルよりローパワーだが、シート高が485mmで、「XR50R」の550mmより50mm以上も低く小柄な子供でも気軽にチャレンジできるマシンだった。
デビューモデルとなった2000年モデルの「XR50R」は、当時の「XR」シリーズと同様のイメージを踏襲したカラーリング「ファイティングレッド」を採用。翌年の2001年モデルでは、グラフィック変更が実施された。
なお、「XR50R」は体重40kg以下のライダーを想定したマシンで、オフロード専用モデルのため公道走行はできない。

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解説記事更新日：2022年03月14日

子供向けのオフロード入門用マシンとして2000年モデルで登場した「XR50R」は、毎年カラーチェンジを実施しながら展開されていた。
2002年モデルのカラーリングは、同年のモトクロッサー「CR125R/250R」と共通のイメージを採用。シートはボディの「ファイティングレッド」とマッチしたレッドとブラックのツートン仕様となった。そのシートサイドとシュラウドステッカーのロゴマークはデザインが従来モデルから変更された。ちなみに兄貴分モデルとなる「XR70R/100R」も同様のカラーチェンジが実施された。「XR50R」の車両価格は、14.9万円(税抜)でデビュー時から据え置かれていた。
なお、「XR50R」は公道走行不可のオフロード専用マシンであるものの、環境性能の追及にも抜かりはなくブローバイガス還元装置を装着することで環境保全に対応していた。
メカニカル機構はデビュー時からキャリーオーバーで引き継がれており、3.1馬力の空冷4ストロークOHC単気筒エンジンを搭載。対象ライダーは体重40kg以下の子供である。
上位排気量の「XR70R」は、60kg以下のライダーを想定した設計となっていたので、子供の成長とスキルアップに応じで段階的にマシンをスケールアップできるシリーズ展開となっていた。
2003年モデルでは、再びカラーチェンジを実施し「XR50R」としては最終仕様となった。翌年の2004年モデルからは「CRF50F」へ世代交代を果たした

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解説記事更新日：2022年03月14日