キッズ向けバイク|全39車種|上限買取額の高い順

キッズ向けバイクいくらで売れる?
2026年05月15日更新 キッズ向けバイク|全39車種 の買取査定相場は、 12.9万円が平均で、上限は63.2万円です。
現在、最も高く売れる車種は上限金額で85SX。 中古の取引台数が最も多い車種はPW50です。
キッズ向けバイク|全39車種|186台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • No 1
    現行
    KTM 85SX【2003~現行】
    KTM 85SX【2003~現行】

    買取上限

    63.2 万円

    相場平均

    31.4~44.7 万円
    年間取引台数
    9
    「小さい戦士、KTM 85SX」 KTM 85SXは水冷2ストロークのシング...
  • No 2
    現行
    YZ65【2019~現行】
    YZ65【2019~現行】

    買取上限

    58.1 万円

    相場平均

    31.9~43.7 万円
    年間取引台数
    12
    YAMAHA YZ65は、体重50kg以下のキッズライダーに向けた本格的な...
  • No 3
    現行
    KX65【2001~現行】
    KX65【2001~現行】

    買取上限

    43.1 万円

    相場平均

    9.6~20.6 万円
    年間取引台数
    17
    Kawasaki KX65は、2000年から2026年まで四半世紀以上にわたり生...
  • No 4
    現行
    ハスクバーナ TC 85【2014~現行】
    ハスクバーナ TC 85【2014~現行】

    買取上限

    42.6 万円

    相場平均

    36.4~38.8 万円
    年間取引台数
    2
    スエェーデンはストックホルムに本拠を構え、そのルーツを辿れば...
  • No 5
    現行
    KTM 65SX【1998~現行】
    KTM 65SX【1998~現行】

    買取上限

    42.4 万円

    相場平均

    28.3~33.8 万円
    年間取引台数
    3
    65SXは、KTMが発売するキッズ向けモトクロッサーだ。 8歳から12...
  • No 6
    現行
    CRF110F【2019~現行】
    CRF110F【2019~現行】

    買取上限

    40.8 万円

    相場平均

    27.4~32.7 万円
    年間取引台数
    15
    「スーパーカブ」系の水平シリンダーエンジンを搭載した入門用モ...
  • No 7
    現行
    KTM 50SX【2003~現行】
    KTM 50SX【2003~現行】

    買取上限

    33.4 万円

    相場平均

    33.4 万円
    年間取引台数
    1
    KTM50SXは6歳~9歳のスーパースターライダー専用に製造されたマ...
  • No 8
    KLX110L【2010~20年式】
    KLX110L【2010~20年式】

    買取上限

    29.8 万円

    相場平均

    16.4~21.8 万円
    年間取引台数
    9
    2002年モデルから展開されてきたキッズ向けのモトクロッサー「KL...
  • No 9
    XR70R【1997~2003年】
    XR70R【1997~2003年】

    買取上限

    26.3 万円

    相場平均

    11.7~17.2 万円
    年間取引台数
    5
    「XR70R」は、1996年8月に発売されたホンダの本格的オフロード走...
  • No 10
    BW80【1986年~】
    BW80【1986年~】

    買取上限

    26 万円

    相場平均

    26 万円
    年間取引台数
    1
    BW80は1985年に登場した、前後に極太バルーンタイヤを装着するレ...
  • No 11
    CR80R【1980~2002年】
    CR80R【1980~2002年】

    買取上限

    24.4 万円

    相場平均

    10.6~16.1 万円
    年間取引台数
    11
    「CR80R」は、1979年11月に発売スタートした本格的装備をまとっ...
  • No 12
    現行
    CRF50F【2004年~現行】
    CRF50F【2004年~現行】

    買取上限

    22 万円

    相場平均

    9.6~14.3 万円
    年間取引台数
    13
    ホンダがキッズ向けに販売していた本格的なオフロード走行専用バ...
  • No 13
    CRF100F【2004~13年】
    CRF100F【2004~13年】

    買取上限

    21.8 万円

    相場平均

    16.4~18.6 万円
    年間取引台数
    3
    「CRF100F」は、悪路で圧倒的な走破性を発揮する本格的なオフロ...
  • No 14
    現行
    PW50【1981~現行】
    PW50【1981~現行】

    買取上限

    21.6 万円

    相場平均

    9.1~13.9 万円
    年間取引台数
    35
    ヤマハがキッズ向けに展開している本格的オフロードバイク「PW50...
  • No 15
    KX80【1979~2000年】
    KX80【1979~2000年】

    買取上限

    21.2 万円

    相場平均

    13.9~17.1 万円
    年間取引台数
    4
    1979年にカワサキから登場したキッズ向けのオフロード競技専用車...
  • No 16
    現行
    DR-Z50【2008~現行】
    DR-Z50【2008~現行】

    買取上限

    20.8 万円

    相場平均

    12.4~15.9 万円
    年間取引台数
    7
    「DR-Z50」は2008年4月から販売されている、キッズ向けのオフロ...
  • No 17
    現行
    ハスクバーナ TC50【2017~現行】
    ハスクバーナ TC50【2017~現行】

    買取上限

    19 万円

    相場平均

    19 万円
    年間取引台数
    1
    未来のチャンピオンを目指すライダーにとって、最初の本格的な一...
  • No 18
    PW80【1983~2006年】
    PW80【1983~2006年】

    買取上限

    17.5 万円

    相場平均

    14~15.5 万円
    年間取引台数
    4
    YAMAHAの「PW80」は、キッズ向けオフロード入門モデルとして1983...
  • No 19
    Z50R【1992~97年】
    Z50R【1992~97年】

    買取上限

    17.5 万円

    相場平均

    10.1~13.8 万円
    年間取引台数
    3
    1992年11月、ホンダがアウトドアグッズ感覚で北米などに輸出して...
  • No 20
    QR50【1982~97年】
    QR50【1982~97年】

    買取上限

    14.7 万円

    相場平均

    8.1~10.9 万円
    年間取引台数
    13
    ヤマハ・PW50が今なおキッズモデルとして世界的にリリースを継続...
  • CRF70F【2004~11年】

    買取上限

    14.5 万円

    相場平均

    11.5~12.7 万円
    年間取引台数
    3
    ホンダの本格的オフロード走行専用バイクとしてラインアップして...
  • DR-Z70【2008~18年】

    買取上限

    14.3 万円

    相場平均

    11.7~12.8 万円
    年間取引台数
    8
    チャンピオン・イエローが眩しいスズキのキッズ向けオフロードバ...
  • 現行
    TT-R50E【2006~現行】
    TT-R50E【2006~現行】

    買取上限

    14.3 万円

    相場平均

    11.5~12.7 万円
    年間取引台数
    4
    自動遠心式クラッチと3速ミッションという扱いやすい仕様ながら...
  • 現行
    KTM 50SXミニ【2003~現行】
    KTM 50SXミニ【2003~現行】

    買取上限

    11.6 万円

    相場平均

    11.6 万円
    年間取引台数
    1
    KTM 50 SX Miniは、世界のキッズモトクロスシーンにおいて「最初...
  • XR50R【2000~03年】

    買取上限

    10.6 万円

    相場平均

    10.6 万円
    年間取引台数
    1
    ホンダはキッズ向けに本格的なオフロード走行専用マシンをシリー...
  • KLX110【2002~09年式】

    買取上限

    8 万円

    相場平均

    8 万円
    年間取引台数
    1
    モトクロス初心者や子供ライダーを想定したオフロード専用モデル...
  • 50 ミニ アドベンチャー【2004~07年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    KTMから発売された50ミニアドベンチャーは、バイク乗り始めたモ...
  • Husqvarna EE 5【2020~24年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    ハスクバーナ・モーターサイクルズが展開するEE 5は、未来のモト...
  • JR50【1981~2006年式】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • KX60【1989~2003年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    カワサキ KX60は、1983年に発売され、後継機となるカワサキ KX65...
  • RM50【1978~80年式】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    AMAモトクロスやモトクロス世界選手権など、世界各国での大レー...
  • RM80【1977~2001年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    「RM80」は、キッズ向けのモトクロッサーとして1977年に発売され...
  • RTL50S【1987年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    Honda RTL50Sは、1987年9月にHRCが発売したジュニアライダー育成...
  • 現行
    SX-E 2【2024~現行】
    SX-E 2【2024~現行】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    KTM SX-E 2は、単なる子供向けの電動ミニバイクという枠には収ま...
  • 現行
    SX-E 5【2020~現行】
    SX-E 5【2020~現行】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    KTM SX-E 5は単なる子供向けの電動バイクではなく、未来のチャン...
  • TC 50 Mini【2018~24年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    Husqvarna TC 50 Mini (ハスクバーナ) は、未来のトップライダー...
  • YZ50【1979~84年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    "LITTLE REAL ATHLETE"のキャッチコピーを掲げ、65ccコンペモデ...
  • 現行
    ガスガス MC85【2021~現行】
    ガスガス MC85【2021~現行】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    GASGAS MC85は、GASGASというブランドが再定義された瞬間のひと...
  • 現行
    ハスクバーナ TC 65【2017~現行】
    ハスクバーナ TC 65【2017~現行】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    Husqvarna TC65(ハスクバーナ)は、単なる子供向けのバイクでは...
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  • 出張買取査定Step2
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