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RVF750【RC45|1994年】

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買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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データ最終更新:2024年11月08日

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RVF750【RC45|1994年】毎週更新の買取査定相場

RVF750【RC45|1994年】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】RVF750【RC45|1994年】
RVF750【RC45|1994年】

「RVF750/RC45」は世界的な耐久ロードレース選手権で活躍していたレーシングマシン「RVF750」のノウハウをフィードバックして開発されたハイスペックなスーパースポーツマシンである。発売は1994年1月で500台限定だった。
パワートレインは新設計となる水冷4ストロークDOHC4バルブV型4気筒の749ccで、最高出力は11,500回転で77PSというハイパワーエンジンだ。カムギアトレーンをエンジン右端に配置してカムシャフト長をショート化、さらにギアやベアリングの数を少なくすることで剛性アップとフリクションロスの低減が実現された。コンロッドにはチタン合金を使い、全体の耐久性と軽量化を追求していた。燃料供給システムにはキャブレターではなく、計7つのセンサーを介して最適なタイミングと量の燃料を吐出するPGM-FIを採用。
「RVF750/RC45」は公道仕様のマシンであったが市販レーサーとして使用されることも念頭に開発されていたので冷却系の作り込みもレーサー譲りのハイスペックとなっていた。ラジエターはアルミ製で上下2分割タイプ。下側ラジエター裏には薄型のファンモーターも設置されていた。そのラジエターの後方には空冷式の大容量オイルクーラーを設置。高回転域を常用する過酷な環境下における油温対策も十分な仕様だ。
足回りはフロントに41mm倒立フォークでリアはプロアームを採用。マフラーはチェーン側の左出しになっている部分もタイヤ交換の作業効率を徹底追及するレーシングマシンならではのディテール。ブレーキはフロントに4ポットキャリパーのダブルディスク、リアは2ポットシングルだ。
「RVF750/RC45」がハイグレードなのはスペックだけでなく、車両価格も200万円(税抜き)という破格の値段。最新テクノロジーと軽量化を追求する素材を惜しみなく使用していることにより当時としては非常に高額な市販車であった。
当初は500台限定の販売であったが、加えて発売年の1994年8月22日から10月15日までの期間限定でさらに受注を受け付け、12月10日から発売もされた。後継モデルに当たるマシンはその後、登場することは無かった。
販売台数が非常に少なく希少なハイスペックマシンであるため中古車市場では新車価格の倍以上の金額で取引されることも珍しくなく、レーサーレプリカとしては最も相場の高いNR750とZ1000S1に次いで高く売れるマシンがRVF750、そしてVFR750Rである。

売る際の買取査定は、RVF750/RC45の価値に精通しているパッションに!

解説記事更新日:2021年08月08日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 RVF750(RC45)/RC45型/1994年モデル
発売年月 1994年1月
車両サイズ(mm)・重量(kg) 全長2,110mm 全幅710mm 全高1,100mm 乾燥重量189kg
シート高・最低地上高(mm) シート高770mm 最低地上高130mm
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4サイクルV型4気筒・77PS/11,500rpm・22km/L(60km/h定地走行時)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・18L
新車販売価格 200万円
ジャンル プレミアム旧車 絶版車ホモロゲーション バイクVFR/RVFシリーズレーサーレプリカ
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車|過去10間の買取相場の推移】 RVF750【RC45|1994年】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年11月時点から 10 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-100
% down

【2023年 vs 2024年】

対3年前比
-
%

【2021年 vs 2024年】

年間平均
取引台数
2

過去10年間の取引台数÷10

※データ更新:2024年11月08日

【状態別の取引額】 RVF750【RC45|1994年】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年11月時点から 10 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
589.0万円
589.0万円
589.0万円
1台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
538.0万円
267.4万円
180.2万円
14台
3
難有
最高
平均
最低
取引
210.2万円
210.2万円
210.2万円
1台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
260.0万円
260.0万円
260.0万円
1台

※データ更新:2024年11月08日

【走行距離別の取引額】 RVF750【RC45|1994年】

最高額
平均落札額
最低額
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2024年11月時点から 10 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 538.0万円 1台
平均 538.0万円
最低 538.0万円
0.5〜1万km 最高 289.4万円 2台
平均 247.4万円
最低 205.4万円
1〜2万km 最高 589.0万円 6台
平均 306.7万円
最低 201.2万円
2〜3万km 最高 261.0万円 3台
平均 215.5万円
最低 180.2万円
3〜5万km 最高 300.0万円 3台
平均 233.8万円
最低 191.2万円
不明
メーター改
最高 321.0万円 1台
平均 321.0万円
最低 321.0万円

※データ更新:2024年11月08日

【カラー別の取引額】 RVF750【RC45|1994年】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年11月時点から 10 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

/ 248.0 万円 8台
/ / 319.8 万円 8台

※データ更新:2024年11月08日

【実働車の取引価格帯】 RVF750【RC45|1994年】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年11月時点から 10 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
500 ~ 600
万円
%
13
構成比
最多
200 ~ 300
万円
%
56
構成比
最低
100 ~ 200
万円
%
13
構成比

※データ更新:2024年11月08日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

RVF750【RC45|1994年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年11月08日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 RVF750【RC45|1994年】 589.2万円 4.7点 RC45-100 12,506km
2 RVF750【RC45|1994年】 538.2万円 4.2点 RC45-110 3,248km
3 RVF750【RC45|1994年】 330.4万円 4.0点 RC45-100 15,935km
4 RVF750【RC45|1994年】 321.2万円 3.5点 RC45-100 170km
5 RVF750【RC45|1994年】 300.2万円 3.5点 RC45990M 38,624km
6 RVF750【RC45|1994年】 289.5万円 3.5点 RC45-100 8,200km
7 RVF750【RC45|1994年】 261.1万円 4.3点 RC45-100 23,539km
8 RVF750【RC45|1994年】 257.1万円 4.3点 RC45-100 19,129km
9 RVF750【RC45|1994年】 241.9万円 4.0点 RC45-100 16,096km
10 RVF750【RC45|1994年】 221.3万円 3.8点 RC45-100 15,244km
11 RVF750【RC45|1994年】 210.1万円 3.5点 RC45-100 45,297km
12 RVF750【RC45|1994年】 205.3万円 4.0点 RC45-100 24,154km
13 RVF750【RC45|1994年】 205.3万円 4.0点 RC45-100 6,517km
14 RVF750【RC45|1994年】 201.1万円 3.7点 RC45-110 19,508km
15 RVF750【RC45|1994年】 191.1万円 3.7点 RC45-100 31,186km
16 RVF750【RC45|1994年】 180.0万円 3.8点 RC45-110 22,287km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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