シルバーウイング600GT ABS 【2009年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
シルバーウイング600GT ABS 【2009年式】 に関するこのページの内容
シルバーウイング600GT ABS 【2009年式】 買取査定に役立つ豆知識
ホンダの大型ビッグスクーター「シルバーウィング600」は、排ガス規制に阻まれる形で2008年モデルをもってカタログ落ちとなっていた。しかし、2009年6月にO2センサーの装着やフューエルインジェクションのセッティング変更、デュアルコアキャタライザーを採用するなどして環境性能を高めたニューマシンが登場。
それが、「シルバーウィングGT 600」である。グランツーリスモを意味する「GT」の2文字が追加されているように、各部のディテールをアップデートし、従来モデルから、より高い質感を追求して開発されている。
マシンの心臓部に搭載するパワーユニットは、従来モデル同様にボア・ストロークが72.0mm×71.5mmの582ccエンジンとなる。DOHC4バルブの水冷4ストローク並列2気筒ユニットで最高出力は7,500回転50馬力というスペック。先代モデルは49馬力仕様だったので、環境性能を高めながらもハイパワー化に成功していることになる。燃費性能も従来のリッターあたり27.5km/Lという数値から30km/Lへ向上している。
なお、本モデルはABSを搭載するのでベースモデルより3kg重い252kgとなる。先代モデルからは3kg増だ。
足回りは、フロントにテレスコピック正立フォークと14インチホイールという構成は変わらない。ブレーキは前後連動型システムにABSを組み合わせたコンバインドABS仕様。スタンダードモデルと異なりABSタイプはブレーキキャリパーがゴールドに塗装されており上級グレードとしての差別化が図られている。
スタイリング面では、カウルデザインが刷新されており空力性能をミリ単位で追求した構造。ライダーとパッセンジャー共にツーリング時の優れた風防効果を実現することで快適なライディングを可能にした。
セキュリティ面では、「ホンダ・イグニッション・セキュリティ・システム(HISS)」を継続して採用。盗難抑止装備にも抜かりはない。
カラーラインアップは、スタンダードグレードと同様で「ソードシルバーメタリック」、「パールサンビームホワイト」、「パールコスミックブラック」の3バリエーションを設定。
価格は従来モデルから5.5万円高となる90万円(税別)で登場した。。
なお、デビュー以降の「シルバーウィングGT 600 ABS」は仕様変更やカラーチェンジを受けることなくカタログ落ちとなった。
買替や売る際の買取査定は、シルバーウィングGT 600 ABSの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | シルバーウイングGT＜600＞ASB/PF02/2009年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2009年6月 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | (長さ)2285(幅)770(高さ)1430(重さ)252 |
| シート高・最低地上高（mm） | (シート高)730(最低地上高)135 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC4バルブ 2気筒・50PS・30km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・16リットル |
| 新車販売価格 | 90万円(税別) |
| ジャンル | スクーター |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 シルバーウイング600GT ABS 【2009年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年4月時点から12ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2024年04月19日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 シルバーウイング600GT ABS 【2009年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年4月時点から12ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2024年04月19日
【状態別の取引額】 シルバーウイング600GT ABS 【2009年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年4月時点から12ヶ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
36.3万円
21.4万円
4台
平均
最低
取引
30.7万円
22.2万円
12台
平均
最低
取引
28.5万円
22.4万円
2台
不動
平均
最低
取引
24.6万円
24.6万円
1台
※データ更新：2024年04月19日
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車｜過去60ヶ月の買取相場の推移】 シルバーウイング600GT ABS 【2009年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2023年間 vs 2024年間】
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新：2024年04月19日
【事故 不動 故障車｜過去60ヶ月の買取相場の推移】 シルバーウイング600GT ABS 【2009年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2023年間 vs 2024年間】
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新：2024年04月19日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
シルバーウイング600GT ABS 【2009年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2024年04月19日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | シルバーウイング600GT ABS 【2009年式】 | 43.6万円 | 4.5点 | PF02-100 | 2,133km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | シルバーウイング600GT ABS 【2009年式】 | 41.4万円 | 4.7点 | PF02-100 | 14,235km | ■ |
| 3 | シルバーウイング600GT ABS 【2009年式】 | 41.4万円 | 4.2点 | PF02-100 | 26,696km | ■ |
| 4 | シルバーウイング600GT ABS 【2009年式】 | 40.4万円 | 4.2点 | PF02-100 | 7,295km | ■ |
| 5 | シルバーウイング600GT ABS 【2009年式】 | 39.2万円 | 4.7点 | PF02-100 | 17,218km | ■ |
| 6 | シルバーウイング600GT ABS 【2009年式】 | 38.7万円 | 4.3点 | PF02-100 | 26,269km | ■ |
| 7 | シルバーウイング600GT ABS 【2009年式】 | 34.7万円 | 3.3点 | PF02-100 | 52,513km | ■ |
| 8 | シルバーウイング600GT ABS 【2009年式】 | 32.5万円 | 3.8点 | PF02-100 | 47,680km | ■ |
| 9 | シルバーウイング600GT ABS 【2009年式】 | 32.3万円 | 4.0点 | PF02-100 | 27,515km | ■ |
| 10 | シルバーウイング600GT ABS 【2009年式】 | 30.5万円 | 4.2点 | PF02-100 | 26,172km | ■ |
| 11 | シルバーウイング600GT ABS 【2009年式】 | 29.9万円 | 4.2点 | PF02-100 | 10,095km | ■ |
| 12 | シルバーウイング600GT ABS 【2009年式】 | 29.9万円 | 4.0点 | PF02-100 | 40,123km | ■ |
| 13 | シルバーウイング600GT ABS 【2009年式】 | 25.1万円 | 4.3点 | PF02-100 | 72,207km | ■ |
| 14 | シルバーウイング600GT ABS 【2009年式】 | 24.1万円 | 4.0点 | PF02-100 | 40,642km | ■ |
| 15 | シルバーウイング600GT ABS 【2009年式】 | 22.3万円 | 3.0点 | PF02-100 | 56,569km | ■ |
| 16 | シルバーウイング600GT ABS 【2009年式】 | 22.0万円 | 4.0点 | PF02-100 | 61,816km | ■ |
| 17 | シルバーウイング600GT ABS 【2009年式】 | 22.0万円 | 3.5点 | PF02-100 | 64,374km | ■ |
| 18 | シルバーウイング600GT ABS 【2009年式】 | 21.2万円 | 4.5点 | PF02-100 | 79,575km | ■ |
【事故 不動 故障車】 シルバーウイング600GT ABS 【2009年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2024年04月19日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | シルバーウイング600GT ABS 【2009年式】 | 24.8万円 | 0点 | PF02-100 | 13,615km | ■ |
|---|
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
