シルバーウイング600GT 【2009年式】毎週更新の買取査定相場
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- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
シルバーウイング600GT 【2009年式】 に関するこのページの内容
シルバーウイング600GT 【2009年式】 買取査定に役立つ豆知識
ホンダのスクーターカテゴリでフラッグシップモデルとして君臨した「シルバーウィング 600」の正常進化形として2009年6月に発売されたのが、「シルバーウィングGT 600」である。
先代モデルは、まず400㏄モデルが登場し、遅れて600ccモデルという順序だったが、今回は本モデルが先行デビューとなった。
開発コンセプトは「ハイ・ラグジュアリー・GT・2シーター」とされ、快適性や高級感と共に走行パフォーマンスも重視して設計されている。
車体はバックボーン型フレームで継続。搭載するパワートレインは、ボア・ストロークが72.0mm×71.5mmのDOHC4バルブ水冷4ストローク並列2気筒エンジンを採用。排気量は582㏄で、最高出力は7,500回転50馬力というスペック。重量は249kgとなる。
ちなみに従来モデルのPF01型「シルバーウィング600」は、245kgのボディに49馬力エンジンを搭載していたので、実質的にはパワーダウンしていることになる。
ただ、カムプロフィールやバルブのリフト量と開閉タイミングの最適化が施されているので高回転域の出力特性がアップしている。それで、スペックダウンしたというフィーリングは特にないだろう。
そして従来モデルでも採用されていたトルクアップを可能にする「Tモード」も引き続き搭載するので、タンデム走行時や登坂といったシチュエーションでもトルクフルな走行を楽しめる。
環境性能面ではO2センサーの採用やインジェクションセッティングの最適化、デュアルコアキャタライザーの装備で排ガス規制にも適合。燃費は30km/Lとなり従来モデルから約9%の向上を果たした。
足回りは、フロントにテレスコピックフォークを装備して14インチホイールとシングルディスクブレーキという仕様は変わらない。リアもスイングアームに13インチホイールとディスクブレーキというスペック。ABSは5万円高でタイプ別設定となった。
実用装備面ではワンプッシュ開閉式のグローブボックスやシート下の55L大容量トランクを採用している。
また、新たに5連メーターも採用し、中心の円形液晶パネルは、時計やオド・トリップメーター、平均燃費の確認が可能で従来モデルよりさらに使い勝手を向上させている。ヘッドライトには新たにマルチリフレクター式ヘッドライトを採用し、視認性を向上した。
デビューモデルとなった2009年式は、「ソードシルバーメタリック」、「パールサンビームホワイト」、「パールコスミックブラック」の3カラーバリエーションを設定。
価格は85万円(税込)で展開。従来モデルから5.5万円の値上げとなった。
なお、「シルバーウィングGT 600」は発売以降、カラーチェンジや仕様変更を受けることなくデビューモデルが最終仕様となって生産終了に至った。
買替や売る際の買取査定は、シルバーウィングGT 600の中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | シルバーウイングGT<600>/PF02/2009年モデル |
---|---|
発売年月 | 2009年6月 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2285(幅)770(高さ)1430(重さ)249 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)730(最低地上高)135 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC4バルブ 2気筒・50PS・30km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・16リットル |
新車販売価格 | 85万円(税抜) |
ジャンル | スクーター |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 シルバーウイング600GT 【2009年式】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 シルバーウイング600GT 【2009年式】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 シルバーウイング600GT 【2009年式】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
40.2万円
33.6万円
7台
平均
最低
取引
27.9万円
22.0万円
11台
不動
平均
最低
取引
14.6万円
14.6万円
1台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 シルバーウイング600GT 【2009年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 シルバーウイング600GT 【2009年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
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シルバーウイング600GT 【2009年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | シルバーウイング600GT 【2009年式】 | 52.2万円 | 5.0点 | PF02-100 | 3,451km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | シルバーウイング600GT 【2009年式】 | 45.2万円 | 4.5点 | PF02-100 | 19,938km | ■ |
3 | シルバーウイング600GT 【2009年式】 | 43.6万円 | 4.7点 | PF02-100 | 13,954km | ■ |
4 | シルバーウイング600GT 【2009年式】 | 40.8万円 | 3.8点 | PF02-100 | 27,348km | ■ |
5 | シルバーウイング600GT 【2009年式】 | 39.2万円 | 4.7点 | PF02-100 | 12,644km | ■ |
6 | シルバーウイング600GT 【2009年式】 | 34.5万円 | 4.5点 | PF02-100 | 13,036km | ■ |
7 | シルバーウイング600GT 【2009年式】 | 34.3万円 | 4.7点 | PF02-100 | 20,248km | ■ |
8 | シルバーウイング600GT 【2009年式】 | 33.7万円 | 4.7点 | PF02-100 | 35,675km | ■ |
9 | シルバーウイング600GT 【2009年式】 | 33.3万円 | 4.0点 | PF02-100 | 52,196km | ■ |
10 | シルバーウイング600GT 【2009年式】 | 33.1万円 | 3.8点 | PF02-100 | 59,825km | ■ |
11 | シルバーウイング600GT 【2009年式】 | 28.1万円 | 3.8点 | PF02-100 | 32,666km | ■ |
12 | シルバーウイング600GT 【2009年式】 | 28.1万円 | 3.8点 | PF02-100 | 57,914km | ■ |
13 | シルバーウイング600GT 【2009年式】 | 28.1万円 | 4.2点 | PF02-100 | 55,485km | ■ |
14 | シルバーウイング600GT 【2009年式】 | 23.3万円 | 4.3点 | PF02-100 | 56,291km | ■ |
15 | シルバーウイング600GT 【2009年式】 | 23.3万円 | 4.0点 | PF02-100 | 108,881km | ■ |
16 | シルバーウイング600GT 【2009年式】 | 23.0万円 | 3.8点 | PF02-100 | 62,933km | ■ |
17 | シルバーウイング600GT 【2009年式】 | 23.0万円 | 3.8点 | PF02-100 | 26,110km | ■ |
18 | シルバーウイング600GT 【2009年式】 | 21.8万円 | 4.3点 | PF02-100 | 72,874km | ■ |
【事故 不動 故障車】 シルバーウイング600GT 【2009年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | シルバーウイング600GT 【2009年式】 | 14.8万円 | 0点 | PF02-100 | 31,215km | ■ |
---|
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています