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VFR1200X DCT【国内 2014年式】

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VFR1200X DCT【国内 2014年式】 の買取相場

データ最終更新:2024年07月12日

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VFR1200X DCT【国内 2014年式】毎週更新の買取査定相場

VFR1200X DCT【国内 2014年式】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】VFR1200X DCT【国内 2014年式】
VFR1200X DCT【国内 2014年式】

リッターツアラーマシン「VFR1200F DCT」をベースにアドベンチャーモデルに仕上げたのが、2014年2月に発売されたSC70型「VFR1200X DCT」である。
カラーリングは、「マットチタニウムブレードメタリック」が用意され、価格は175万円(税抜)で登場。
ちなみに海外モデルは「クロスツアラー」という名称で2011年モデルから販売されており、6速トランスミッション仕様も展開されていた。
車体は、しなやかで高剛性のダイヤモンド型フレームを採用し、パワートレインにはSOHC4バルブ水冷4ストロークV型4気筒エンジンSC70E型を搭載。ボア・ストロークは81.0mm×60.0mmの1,236ccユニットで、最高出力は6,000回転で106馬力を発揮する。ちなみにベースモデルのSC63型「VFR1200F」の2013年モデルは7,500回転111馬力というスペックだった。国内向けモデルは、DCT仕様のみの展開でオートマモードとマニュアルモードの切り替えが可能で走行シチュエーションやライダーの好みに応じたライディングを楽しめる。また、ライダーサポートシステムとしてリアの駆動力レベルを調節できる「Honda セレクタブル トルク コントロール」を装備している。動力はメンテナンス性に優れたシャフトドライブで伝達する。
足回りには、フロントにテレスコピック式倒立フォークを装備し19インチホイールとダブルディスクブレーキを組合せる。リアはプロリング式スイングアームに17インチホイールとディスクブレーキという仕様。前後連動型のコンビブレーキにABSを組み合わせた「コンバインドABS」を標準装備する。
快適装備面ではETC車載機やグリップヒーター、ナックルガードなどを採用し、ワインディングからロングツーリングまでマルチな場面で快適なライディングを可能にするオールマイティアドベンチャーモデルとなっている。
ライバルモデルとしては、海外仕様となるがカワサキの「ヴェルシス 1000」が比較対象になるだろう。アルミツインチューブフレームで239kgの車体に118馬力を発揮するDOHC4バルブ直列4気筒エンジンを搭載。本モデルは288kgと50kg近く重かった。
なお、「VFR1200X DCT」は、仕様変更やカラーチェンジを受けることなくデビューモデルが最終仕様となって生産終了に至った。

買替や売る際の買取査定は、VFR1200X DCTの中古価値に精通しているバイクパッションに!

解説記事更新日:2022年05月20日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 VFR1200X DCT /EBL-SC70型 / 2014年モデル
発売年月 2014年
車両サイズ(mm)・重量(kg) (長さ)2280 (幅)915 (高さ)1320 (重さ)288
シート高・最低地上高(mm) (シート高)810 (最低地上高)165
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4ストロークOHCV型4気筒・106PS・23.5km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・21リットル
新車販売価格 175万円
ジャンル アドベンチャー
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【実働車の取引価格帯】 VFR1200X DCT【国内 2014年式】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年7月時点から24ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
105 ~ 110
万円
%
17
構成比
最多
75 ~ 80
万円
%
25
構成比
最低
55 ~ 60
万円
%
8
構成比

※データ更新:2024年07月12日

【状態別の取引額】 VFR1200X DCT【国内 2014年式】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年7月時点から24ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
106.4万円
80.3万円
59.4万円
9台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
87.2万円
72.6万円
60.7万円
3台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
57.2万円
57.2万円
57.2万円
1台

※データ更新:2024年07月12日

【走行距離別の取引額】VFR1200X DCT【国内 2014年式】

最高額
平均落札額
最低額
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2024年7月時点から24ヶ月間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 106.4万円 2台
平均 96.8万円
最低 87.2万円
1〜2万km 最高 105.6万円 2台
平均 83.5万円
最低 61.4万円
2〜3万km 最高 77.6万円 2台
平均 76.5万円
最低 75.4万円
3〜5万km 最高 96.8万円 5台
平均 73.6万円
最低 60.7万円
5万km 最高 59.4万円 1台
平均 59.4万円
最低 59.4万円

※データ更新:2024年07月12日

【カラー別の取引額】VFR1200X DCT【国内 2014年式】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年7月時点から24ヶ月間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

82.8万円 7台
74.7万円 3台
75.4万円 1台
61.4万円 1台

※データ更新:2024年07月12日

【実働車|過去5年間の買取相場の推移】 VFR1200X DCT【国内 2014年式】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年7月時点から60ヶ月遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+2
% up

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
-1
% down

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
5

過去5年間の取引台数÷5

※データ更新:2024年07月12日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

VFR1200X DCT【国内 2014年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年07月12日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 VFR1200X DCT【国内 2014年式】 106.6万円 5.3点 SC70-100 3,682km
2 VFR1200X DCT【国内 2014年式】 105.8万円 4.8点 SC70-100 9,876km
3 VFR1200X DCT【国内 2014年式】 97.0万円 5.5点 SC70-100 35,516km
4 VFR1200X DCT【国内 2014年式】 87.4万円 4.0点 SC70-100 1,132km
5 VFR1200X DCT【国内 2014年式】 78.8万円 4.7点 SC70-100 33,553km
6 VFR1200X DCT【国内 2014年式】 77.7万円 5.0点 SC70-100 20,463km
7 VFR1200X DCT【国内 2014年式】 75.5万円 4.7点 SC70-100 21,024km
8 VFR1200X DCT【国内 2014年式】 70.1万円 4.0点 SC70-100 31,693km
9 VFR1200X DCT【国内 2014年式】 61.9万円 4.8点 SC70-100 43,432km
10 VFR1200X DCT【国内 2014年式】 61.5万円 4.8点 SC70-100 12,244km
11 VFR1200X DCT【国内 2014年式】 60.6万円 4.0点 SC70-100 31,702km
12 VFR1200X DCT【国内 2014年式】 59.3万円 4.5点 SC70-100 63,206km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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