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最新！買取査定相場

スヴァルトピレン250【2020～現行】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額！
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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スヴァルトピレン250 の買取相場
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データ最終更新：2026年01月16日

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スヴァルトピレン250【2020～現行】毎週更新の買取査定相場

スヴァルトピレン250【2020～現行】
JUD4 / JUE4型

スヴァルトピレン250【2020～現行】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】スヴァルトピレン250【2020～現行】
スヴァルトピレン250【2020～現行】

"黒い矢"を意味するネーミングと、斬新なスタイリングで話題を浚った『ヴィットピレン&スヴァルピレン』姉妹車シリーズ。その弟分（小排気量）という位置付けで、2020年よりラインナップに加わったスヴァルトピレン250。
親会社であるKTMのヒット車種『250DUKE』ベースの249ccエンジンゆえ、兄貴分たちと比べると非力な印象を受けますが、実は高回転型の特性を活かした元気な走りが持ち味となっており、8000回転以上での爽快感は兄貴分以上。意外に確かな低速トルクで粘り強さがあり、レブリミッターがかかるまでは全域で十分なパワーと手応えが感じられる軽排気量車ならではの魅力が詰まったモデルだと言えるでしょう。前後WP製サスペンションとバイブレ製ブレーキシステムは兄貴分と同様であり、エンジンよりも車体性能が勝った仕様であるため、初心者でも無理なく操れてしまうのは大きな魅力のひとつ。しかも車検不要の250ccクラスであり、新車販売価格も値上がり後の2022年現時点で66万7000円と手頃な価格帯であることから、今後の日本におけるハスクバーナの主力モデルのひとつとして将来有望であることは間違いなし。姉妹車であるヴィットピレン250とは異なり、ラゲッジラックが設けられた樹脂製タンクカバーによる積載性のサポート、17インチフロントタイヤによる軽快な押し引き感もよく、メインの一台として自慢できるモデルだと言えるでしょう。最近ではベテラン層のセカンドマシンとしても支持を伸ばしており、普通二輪免許で乗れる外車としては比較的中古バイク市場への流通がある車種となっております。
日本国内最大の中古バイクマーケットである業者間オークションにおいては、直近12ヶ月内におけるスヴァルトピレン250の取引台数は実動車8台に不動車1台の計9台が記録されており、2020年秋のシーズンオフと同時期より出品が確認されております。相場的には前年比で-4%と若干の下落傾向にあるものの、最高取引価格の52万円という数値は値崩れの早い現行モデルの外車としてはまずまず高いもので、平均取引価格も48万1250円と粒が揃っている印象。ただし、これは出品記録のある全台が走行距離5000km未満となっていることに起因するもので、より使用感が強まった車両の増加が予測される今後はかなり厳しい状況となる公算が高いと言えるでしょう。オリジナルの個性が強いモデルだけに、凝ったカスタムを施されるケース自体が極めて稀ですが、傾向的にはフルノーマルが好まれるため、純正パーツ欠品のカスタム車両は早めの決断が結果を大きく左右することになります。
高額買取を狙うなら、ハスクバーナ車に関する取引実績が確かなバイクパッションへぜひお任せを！

解説記事更新日：2022年04月08日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 Svartpilen 250(スヴァルトピレン250)/JUD～JUE型/2022年モデル
発売年月 2020年～2022年
車両サイズ（mm）・重量（kg） 全長--×全幅--×全高--mm(NA)・重量153kg
シート高・最低地上高（mm） シート高810mm・最低地上高120mm
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒・23Kw(31PS相当)/9,000rpm・NA
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・9.5リットル
新車販売価格 59.9万円～66.7万円(税込)
ジャンル ネオクラシック ｜ スクランブラー
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【型式・年式別】平均買取相場 スヴァルトピレン250【2020～現行】

バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

2024年式
平均
42.0万円
2023年式
平均
32.3万円
2022年式
平均
28.8万円
2021年式
平均
23.4万円
2020年式
平均
22.0万円
スヴァルトピレン250【2020～現行】において。直近12カ月間で、最も高く売れる年式は2024年式。次いで2023年式となっています。高年式モデルの買取相場が高い傾向が出ています。

※データ更新：2026年01月16日

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 スヴァルトピレン250【2020～現行】

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移

2026年1月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+6
% up

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-12
% down

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-
%

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
17
台

過去10年間の取引台数÷10

スヴァルトピレン250【2020～現行】の平均買取相場は、対3年前比で-12%下落。対前年比では6%上昇しています。長期的に緩やかながら下落基調で、直近で上げています。今、売り時を迎えているといえるでしょう。

※データ更新：2026年01月16日

実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 スヴァルトピレン250【2020～現行】


  • 2024年式

  • 2023年式

  • 2022年式

  • 2021年式

  • 2020年式
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No Data
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移

2026年1月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対10年前比 10年間の取引台数
2024年式 -9 ％ - ％ 3台
2023年式 -100 ％ - ％ 16台
2022年式 -100 ％ - ％ 28台
2021年式 -100 ％ - ％ 47台
2020年式 -14 ％ - ％ 78台
スヴァルトピレン250【2020～現行】の直近120カ月間で、中古の取引台数が最も多いのは2020年式で78台です。対前年比は全ての型式で減少していますが減少幅が最も少なかったのは2024年式の-9％です。

※データ更新：2026年01月16日

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【状態別の買取相場】 スヴァルトピレン250【2020～現行】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
46.5万円
42.0万円
39.4万円
3台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
38.6万円
35.0万円
29.5万円
5台
6
極上
最高
平均
最低
取引
36.6万円
29.2万円
25.0万円
17台
5
良好
最高
平均
最低
取引
33.2万円
23.3万円
18.2万円
18台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
22.4万円
20.2万円
18.0万円
3台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
19.2万円
14.2万円
5.4万円
7台
スヴァルトピレン250【2020～現行】において。直近12カ月間で、最も平均買取相場が高いのは8点（新車）のコンディションとなっています。 これは未使用車が最も高く売れることを示しています。尚、未使用車でありながら最高額と最低額に開きがあるのはカラーリングや時々の需給が影響しています。

※データ更新：2026年01月16日

【走行距離別の買取相場】 スヴァルトピレン250【2020～現行】

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 46.5万円 29台
平均 31.3万円
最低 20.6万円
0.5〜1万km 最高 27.2万円 11台
平均 22.9万円
最低 19.0万円
1〜2万km 最高 24.0万円 4台
平均 20.7万円
最低 19.0万円
2〜3万km 最高 18.2万円 2台
平均 18.1万円
最低 18.0万円
スヴァルトピレン250【2020～現行】において。直近12カ月間で最も平均買取相場が高いのは0〜4999kmの走行距離区分となっています。

※データ更新：2026年01月16日

【カラー別の買取相場】 スヴァルトピレン250【2020～現行】

  • ■
  • ■
  • ■
  • ■
  • ■ ■
  • ■
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No Data
【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ 29.8 万円 23台
■ 25.9 万円 19台
■ 27.0 万円 1台
■ 30.0 万円 1台
■ / ■ 20.6 万円 1台
■ 24.4 万円 1台
スヴァルトピレン250【2020～現行】において。直近12カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーはツヤケシクロ系です。最も平均買取相場が高いのは白系、次いでツヤケシクロ系となっています。

※データ更新：2026年01月16日

【実働車の取引価格帯】 スヴァルトピレン250【2020～現行】

単位【万円】
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No Data
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業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
45 ～ 50
万円
%
2
構成比
最多
25 ～ 30
万円
%
30
構成比
最低
15 ～ 20
万円
%
11
構成比
スヴァルトピレン250【2020～現行】において。業者間取引額（買取業者の転売額）のボリュームゾーンは25 ～ 30万円で30％の構成比となっています。最高価格帯は45 ～ 50万円でその構成比は2％です。

※データ更新：2026年01月16日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

スヴァルトピレン250【2020～現行】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 スヴァルトピレン250【2020～現行】 46.7万円 8.7点 JUE405RN 1km ■
2 スヴァルトピレン250【2020～現行】 40.2万円 7.7点 JUE403RN 2km ■
3 スヴァルトピレン250【2020～現行】 39.6万円 8.7点 JUE404RN 1km ■
4 スヴァルトピレン250【2020～現行】 38.8万円 7.7点 JUD400PC 0km ■
5 スヴァルトピレン250【2020～現行】 38.2万円 6.5点 JUD401PN 0km ■
6 スヴァルトピレン250【2020～現行】 36.7万円 6.3点 JUD408PC 0km ■
7 スヴァルトピレン250【2020～現行】 35.9万円 6.8点 JUD408PN 1,059km ■
8 スヴァルトピレン250【2020～現行】 35.1万円 5.8点 JUD400PC 4,123km ■
9 スヴァルトピレン250【2020～現行】 35.1万円 6.2点 JUD409NC 361km ■
10 スヴァルトピレン250【2020～現行】 33.3万円 6.5点 JUD407NC 574km ■
11 スヴァルトピレン250【2020～現行】 33.1万円 5.0点 JUD402PN 1,976km ■
12 スヴァルトピレン250【2020～現行】 32.9万円 5.8点 JUD402PN 1,776km ■
13 スヴァルトピレン250【2020～現行】 31.7万円 5.5点 JUD405PC 2,413km ■
14 スヴァルトピレン250【2020～現行】 30.3万円 5.7点 JUD400NC 1,096km ■
15 スヴァルトピレン250【2020～現行】 29.9万円 5.0点 JUD406PC 1,429km ■
16 スヴァルトピレン250【2020～現行】 29.3万円 6.8点 JUD408NC 206km ■
17 スヴァルトピレン250【2020～現行】 28.2万円 5.8点 JUD40XNC 1,688km ■
18 スヴァルトピレン250【2020～現行】 28.2万円 5.5点 JUE403LC 1,637km ■
19 スヴァルトピレン250【2020～現行】 27.8万円 5.8点 JUD40XNC 4,456km ■
20 スヴァルトピレン250【2020～現行】 27.8万円 5.2点 JUD404PC 1,225km ■
No Data
スヴァルトピレン250【2020～現行】において。業者間取引（買取業者の転売額）で、直近12カ月間に最高値を付けたのは46.7万円でツヤケシガン系・走行距離1km・評価8.7点の車両です。

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
出張買取の予約 査定は全て無料！価格に納得→全額を現金でお支払い
高額査定の理由は直販。日本一バイクを売っている店舗。中古バイクを見る
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買取査定の安心ステップ

バイク買取査定の流れをパッション屋良が紹介

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バイクパッションについて

買取台数5500台 処分引取650台 販売2000台 BikePassion

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販売数2,000台超 処分引取数650台超
2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
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出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定
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買取の際に必要なもの

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  • スヴァルトピレン250
  • 状態 実働車
  • 取引台数 46 台
    12 々月

  • 買取上位

    30 〜 47 万円

  • 買取平均

    22 〜 30 万円

  • 下位

    16 〜 22 万円
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