スヴァルトピレン401【2018～現行】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式・年式別 平均取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 型式・年式別｜買取相場の推移
- 状態別の取引額
- 走行距離別の取引額
- カラー別の取引額
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
スヴァルトピレン401【2018～現行】 に関するこのページの内容
スヴァルトピレン401【2018～現行】 買取査定に役立つ豆知識
ハスクバーナは、ストリートカテゴリにヨーロッパのA2ライセンスライダーをターゲットにした、対照的なデザインのニューモデル2台を展開した。それが、「白い矢」を意味する「ヴィットピレン 401」と「黒い矢」を意味する本機「スヴァルトピレン 401」だった。
「ヴィットピレン 401」が、モダンなカフェレーサースタイルを採用しているのに対して、本機「スヴァルトピレン 401」は、オフロードテイストを感じさせるスクランブラーモデルとなっている。
車体はコンパクトなスチール製トレリスフレームを採用する。そこにDOHC4バルブヘッドの水冷シングルユニットをマウント。ボア・ストロークが、89mm×60mmの373.2㏄ショートストロークエンジンは、9,000回転で43馬力を発生する。最大トルクは、7,000回転37Nmというスペックでデビューした。駆動系統は、スリッパークラッチ仕様の6速ギヤボックスが採用された。
足回りは、フロントにWP製の43mm倒立フォークを装備して、17インチのワイヤースポークホイールを履く。ブレーキは320mmディスクとラジアルマウント4ピストンキャリパーという組み合わせ。リヤはスイングアームにWP製モノショックをセットして、17インチホイールと230mmディスク&シングルピストンキャリパーという構造。ABSはボッシュ製のデュアルチャネルで、解除可能タイプとなっているので、ライダーの好みに応じて介入のオン・オフもできた。
スタイリング面では、ヘッドライトやテールライトにLEDを採用することで、ファッショナブルかつ近代的なオーラを放ちつつもアップライトなハンドルやブロックパターンタイヤ、ダークテイストなカラーリングでノスタルジックな印象も残して独特の存在感に仕上がっている。
ライバルモデルとしては、BMWモトラッドが展開する「G310GS」と比較できるだろう。
エンジンは、格下排気量となる313㏄のDOHC4バルブ水冷シングルユニットで、9,500回転34馬力仕様。最大トルクは7,500回転28Nmというスペックだった。重量が169.5kgで、本機より約20kg重いこともあり俊敏性やパワー感は「スヴァルトピレン 401」が格上となるが、足元はキャストホイールでフロント19インチ・リヤ17インチという構成なので、オンロードツーリングや長距離移動時の快適性では「G310GS」が優れているだろう。
なおデビュー以降の「スヴァルトピレン 401」は、カラーチェンジや仕様変更を受けながら展開を続け、2024年式でモデルチェンジが行われラインアップされている。
買替や売る際の買取査定は、2018~現行 スヴァルトピレン 401の中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | スヴァルトピレン 401 /2018年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2018年4月 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | ホイールベース 1,357mm 重量 150kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 835mm 最低地上高 170mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル単気筒・43PS/9,000rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・9.5L |
| 新車販売価格 | 77.7万円(税込) |
| ジャンル | スクランブラー ｜ ネオクラシック |
【2018年式】SVARTPILEN 401毎週更新の買取査定相場
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【2018年式】SVARTPILEN 401 買取査定に役立つ豆知識
ハスクバーナは2018年ラインアップで初めてストリートバイク「ヴィットピレン」を展開した。そのニューマシンの派生モデルとして日本国内にも導入されたのが、本機「スヴァルトピレン 401」だった。日本仕様は同年4月に77.7万円(税込)で発売された。
ハスクバーナは、2013年からKTM傘下となっていることもあって本機はKTMから展開される「390 DUKE」がベースで、パワーユニットなど共用している部分も少なくない。
スチール製のトレリスフレームにマウントされるエンジンは、373.2㏄のDOHC4バルブ水冷シングルユニット。日本仕様のスペックは、最高出力が9,000回転43馬力・最大トルクは7,000回転37Nmで登場した。
サスペンションは、前後WP製の高性能キットを装備することで優れた路面追従性と快適な乗り心地性能を確保している。ホイールがワイヤースポークタイプで、タイヤもブロックパターンなので未舗装路のライディングも楽しめるスクランブラースタイルのマシンだ。
ちなみにカフェレーサースタイルの「ヴィットピレン 401」もワイヤースポークホイールを履いていたが、その上位モデルの「ヴィットピレン 701」は、キャストタイプを採用していた。
デザイン面では、ナンバープレートホルダーがスイングアームから延長されたすテータイプで、シートカウルはショートタイプでマシンサイドから眺めるとリヤセクションを切り落としたような造形が特徴的だ。
なおデビューモデルとなった2018年式の「スヴァルトピレン 401」は、ブラックを基調にイエローのストライプを配した1カラーのみが用意されていた。
買替や売る際の買取査定は、2018年 スヴァルトピレン 401の中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | スヴァルトピレン 401 /2018年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2018年4月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | ニューモデル |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | ホイールベース 1,357mm 重量 150kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 835mm 最低地上高 170mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル単気筒・43PS/9,000rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・9.5L |
| 新車販売価格 | 77.7万円(税込) |
【2019年式】SVARTPILEN 401毎週更新の買取査定相場
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【2019年式】SVARTPILEN 401 に関するこのページの内容
【2019年式】SVARTPILEN 401 買取査定に役立つ豆知識
ハスクバーナ初となるストリートマシンとして前年に発売された「スヴァルトピレン」と「ヴィットピレン」だが、2019年ラインアップには上位排気量クラスとなる「701」に「スヴァルトピレン 701」が追加された。その結果、「スヴァルトピレン」と「ヴィットピレン」ともに「401」と「701」が出揃ったことになり日本向けシリーズは、トータル4マシン展開へと増強された。
デビュー2年目となった本機「スヴァルトピレン 401」は、目立った仕様変更を受けることなく従来通りの仕様で継続ラインアップ。
日本の免許制度では中型クラスにカテゴライズされる373.2㏄の水冷シングルユニットを搭載する。最高出力は9,000回転43馬力で、最大トルクが7,000回転37Nmというスペック。ちなみにベースモデルとなるKTMの「390 デューク」も44馬力・37Nmでほぼ同スペックだが、マシンの乾燥重量が149kgと軽かった。
本機の特徴的なディテールのひとつが、マシン後部の造形だろう。リヤシート後方のカウルやフェンダー部分は無く、大胆にカットされたようなデザインとなっている。スッキリとしたシャープなスタイルを演出するデザイン設計だが、日本仕様では法規に適合させて2名乗車登録を可能にするため、グラブバーが設置されていた。
なお2019年式の「スヴァルトピレン 401」は、前年同様のイエローラインがコントラストを効かせるブラックカラーのみで展開。価格も据え置きの77.7万円(税込)だった。
買替や売る際の買取査定は、2019年 スヴァルトピレン 401の中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | スヴァルトピレン 401 / 2019年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2019年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | ホイールベース 1,357mm 重量 150kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 835mm 最低地上高 170mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル単気筒・43PS/9,000rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・9.5L |
| 新車販売価格 | 77.7万円(税込) |
【2020年式】SVARTPILEN 401毎週更新の買取査定相場
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【2020年式】SVARTPILEN 401 に関するこのページの内容
【2020年式】SVARTPILEN 401 買取査定に役立つ豆知識
これまで「401」と「701」の2クラス排気量で展開されていた「スヴァルトピレン」だが、2020年モデルでは新たなエントリークラスとして「250」モデルが登場。その結果、2020年の「スヴァルトピレン」は、日本の免許制度の軽2輪、中型、大型の3クラスからチョイスできるようになった。この中で中間モデルとなった本機「スヴァルトピレン 401」は、以下のアップデートが行われた。
・生産拠点移管
・シートレール形状変更
・カラーチェンジ
2020年モデルの「スヴァルトピレン 401」は、メカニカル部分の変更ポイントは無いものの生産拠点が、親会社メーカーKTMの本国オーストリアからインドへ移管となった。さらに2020年式はフレームのリヤセクションが40mm延長されて、パッセンジャーの快適性が向上している。
ちなみに新型モデルとしてデビューした「スヴァルトピレン 250」もインド生産のため、ヨーロッパ生産はフラッグシップの「スヴァルトピレン 701」のみとなった。
シャシーやエンジンは変わらないので主要諸元は従来モデルと同じだ。
モデル名の末尾には排気量を連想させる「401」というナンバーが付されているが、実際に搭載されるエンジンは373.2㏄のDOHC4バルブ水冷シングルとなる。最高出力は、9,000回転で43馬力を発生する。最大トルクは7,000回転37Nmというスペック。
カラーリングは、従来のブラックボディにイエローラインを配するデザインからグレーを基調とした配色で明るいトーンへとイメージチェンジとなった。
価格に関しては生産拠点の移管が行われたこともあり、8.2万円の値下がりで69.5万円(税込)で、2020年4月に発売された。
買替や売る際の買取査定は、2020年 スヴァルトピレン 401の中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | スヴァルトピレン 401 /2020年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2020年4月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 生産拠点移管・カラーチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | ホイールベース 1,357mm 重量 150kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 835mm 最低地上高 170mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル単気筒・43PS/9,000rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・9.5L |
| 新車販売価格 | 69.5万円(税込) |
【2021年式】SVARTPILEN 401毎週更新の買取査定相場
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- カラー別の取引額
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【2021年式】SVARTPILEN 401 に関するこのページの内容
【2021年式】SVARTPILEN 401 買取査定に役立つ豆知識
2018年にシリーズ展開されて以降、ラインアップの充実化が進んでいるハスクバーナの「スヴァルトピレン」だが、2021年モデルではシリーズ最小クラスの新型エントリーマシンが投入された。「250」、「401」クラスと同じくインドで組み立て生産が行われる「スヴァルトピレン 125」だった。グローバルマーケットでは特に東南アジア諸国やラテンアメリカで大きな市場となる125㏄クラスにマシンが展開されたことで、ハスクバーナのストリートマシンはさらに勢力を拡大していくことだろう。日本国内においても原付2種クラスに該当して手軽に維持できるということで、新たなファンの獲得に繋がる可能性を秘めている。
一方で、従来のフラッグシップモデルで唯一のオーストリア生産となっていた「スヴァルトピレン 701」がラインアップから外れた。そのため、2020年の「スヴァルトピレン」は、引き続き3モデル構成となった。
なおミドルレンジに該当する本機「スヴァルトピレン 401」は、目立ったアップデートを受けることなく前年通りの仕様で続投。前年には、特徴的なリアセクションが延長される仕様絵変更受けて快適性が向上していた。
エンジンは、KTMの「390デューク」と共用する373.2㏄水冷単気筒を採用。最高出力は、9,000回転44馬力仕様。最大トルクは7,000回転で37Nmを発生する。
足回りは、前後にWP製のサスペンションキットを装備してタイヤはブロックパターンのピレリ製「スコーピオン ラリー STR」を履く。
カラーリングは前年から変更なし。価格は2万円アップの71.5万円(税込)で販売された。
買替や売る際の買取査定は、2021年 スヴァルトピレン 401の中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | スヴァルトピレン 401 /2021年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2020年4月 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | ホイールベース 1,357mm 重量 150kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 835mm 最低地上高 170mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル単気筒・43PS/9,000rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・9.5L |
| 新車販売価格 | 71.5万円(税込) |
【2022年式】SVARTPILEN 401毎週更新の買取査定相場
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【2022年式】SVARTPILEN 401 に関するこのページの内容
【2022年式】SVARTPILEN 401 買取査定に役立つ豆知識
ブロックパターンのタイヤ、燃料タンク上のラゲッジ用ブラケットなどオフロード志向なディテールが特徴的な「スヴァルトピレン 401」だが、2022年モデルではカラーチェンジを実施。
「黒い矢」を意味するモデル名を採用するマシンに相応しいダークトーンなカラーリングは踏襲するが、従来モデルで採用されていたグレーに変わって部分的にブロンズカラーを採用。クラシックな趣の中にも質感の高さが表れている。
日本仕様の価格は前年から6.2万円アップの78.7万円(税込)で同年3月に発売された。
カラーリングの他に変更ポイントは無いため主要諸元は前年通り。
ハイドロフォームチューブとロボット溶接で成形されたクロモリ鋼管製の軽量コンパクト高剛性トレリスフレームに搭載するエンジンは、DOHC4バルブ水冷シングル373.2㏄ユニットだ。最高出力は9,900回転44馬力というスペック。最大トルクは7,000回転で37Nmを発生する。スロットル制御はライドバイワイヤで電子化されており、駆動系統にはクイックシフターも標準で装備する。
前後17インチの足元には、ブレンボ系列で信頼性の高いバイブレ製ブレーキシステムとボッシュ製の解除可能なデュアルチャネルABSで優れた安全性能を実現。
なお2022年の「スヴァルトピレン」シリーズに日本向けは、前年に登場した「125」と、ミドルレンジの「250」、そして本機「401」という3モデル構成でラインアップされた。
買替や売る際の買取査定は、2022年 スヴァルトピレン 401の中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | スヴァルトピレン 401 /2022年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2022年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | ホイールベース 1,357mm 重量 150kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 835mm 最低地上高 170mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル単気筒・43PS/9,000rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・9.5L |
| 新車販売価格 | 78.7万円(税込) |
【2023年式】SVARTPILEN 401毎週更新の買取査定相場
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【2023年式】SVARTPILEN 401 に関するこのページの内容
【2023年式】SVARTPILEN 401 買取査定に役立つ豆知識
WP製のアジャスタブルサスペンションにワイヤースポークホイールとブロックタイヤを組合せるハスクバーナのスクランブラーが「スヴァルトピレン 401」だ。必要十分なパワー感と扱いやすいサイズで、ビギナーからベテランまで楽しめるマシンに仕上がっている。
2023年モデルは、特筆すべきアップデートポイントは無く、前年からキャリーオーバーで継続ラインアップとなった。
マシンの心臓部は、373㏄の水冷DOHC4バルブ単気筒ユニットを採用。最高出力は9,000回転で44馬力を発生する。最大トルクは7,000回転37Nmというスペック。駆動系統には、クラッチ操作不要で変速可能なイージーシフトを装備。ちなみにクイックシフターは、本機と姉妹モデルの「ヴィットピレン 401」は標準装備となるが、下位排気量クラスの「250」と「125」は採用されていなかった。
また足元は、いずれの排気量クラスも前後17インチホイールを装着するが、「250」はキャストタイプで本機「401」とスモールクラスの「125」は、ワイヤースポーク仕様。
ホイールベースは、1,357mmで3タイプとも同じ。燃料タンク容量も約9.5Lで全モデル同じだ。シート高も835mmで足つき性も変わらない。
それで、「スヴァルトピレン」シリーズは、いずれの排気量クラスもサイズ感は同じとなる。あとはエンジンスペックや車両価格、維持費の差といった要素で、どのモデルが自分にマッチするかを判断することになるだろう。
なお2023年式の「スヴァルトピレン 401」は、前年比で1.2万円アップの78.9万円(税込)で同年2月に発売された。
買替や売る際の買取査定は、2023年 スヴァルトピレン 401の中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | スヴァルトピレン 401 /2023年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2023年2月 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | ホイールベース 1,357mm 重量 150kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 835mm 最低地上高 170mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル単気筒・43PS/9,000rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・9.5L |
| 新車販売価格 | 78.9万円(税込) |
【2024年式】SVARTPILEN 401毎週更新の買取査定相場
年間に約20万台のオートバイが取引される業者間オークション市場の取引履歴（買取相場の前提データ）を
2024年12月14日時点から12ヵ月間 遡りましたが 【2024年式】SVARTPILEN 401 の取引はありませんでした。
買取相場が類似する、型式や年式を下記からお選びください。
フリーダイヤル0120-819-118（年中無休8：00～22：00）では、
過去5年間遡った相場データをお伝えすることが出来ます。お気軽にお電話くださいませ。
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【2024年式】SVARTPILEN 401 に関するこのページの内容
【2024年式】SVARTPILEN 401 買取査定に役立つ豆知識
ハスクバーナ初となるストリートマシンが展開された2018年当初から継続展開されてきた本機「スヴァルトピレン 401」だが、2024年式で最初のモデルチェンジが行われ次世代モデルへと移行した。今回の世代交代でアップデートされた主なポイントは以下の通り。
・新設計フレーム採用
・ユーロ5+適合
・ギヤボックス改良
・スイングアーム変更
・エンジン仕様変更
・ライディングモード選択機能採用
・エキゾーストデザイン変更
・コーナリングABS採用
・5インチTFT液晶メーター採用
・カラーチェンジ
シャシーは新設計のリニューアルされたトレリスフレームでアルミ製のスイングアームを組合せる。エンジンは、ボア・ストロークが89mm×64mmの398.6㏄ユニットへサイズアップ。環境性能は欧州のEURO5+に適合したことでモデルライフを延長。最高出力は8,500回転45馬力で、最大トルクが7,000回転39Nmとなる。従来モデルの44馬力・37Nmからパワーアップとなる。さらにライドバイワイヤで制御されるスロットルは、新たに走行モード選択機能が実装された。選択可能なメニューは、「ストリート」・「レイン」・「トラック」の3タイプが用意されていた。
デザイン面では、特徴的だったリアセクションが刷新されている。スイングアームから延長されていたナンバーホルダーは廃止されて、後部シートから延びるフェンダー部分に設置されるという一般的なオートバイのデザインへ変更された。また実用性面では、メーターパネルが新たに5インチサイズのTFT液晶パネルへアップデートされたことで視認性や操作性が向上している。そしてフレーム変更によりシート高が15mmダウンの820mmとなり足つき性も良くなった。
マシン各部の大幅な刷新で魅力が高められた2024年式「スヴァルトピレン 401」は、前年から1万円アップの79.9万円(税込)で、同年3月に発売された。
買替や売る際の買取査定は、2024年 スヴァルトピレン 401の中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | スヴァルトピレン 401 /2024年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2024年3月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | モデルチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | ホイールベース 1,368mm 重量 159kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 820mm 最低地上高 180mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル単気筒・ 45PS/8,500rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・13L |
| 新車販売価格 | 79.9万円(税込) |
実働車【型式・年式別 平均取引額】 スヴァルトピレン401【2018～現行】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年12月時点から 1 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新：2024年12月13日
【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】 スヴァルトピレン401【2018～現行】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年12月時点から 5 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2023年 vs 2024年】
【2021年 vs 2024年】
取引台数
過去5年間の取引台数÷5
※データ更新：2024年12月13日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 スヴァルトピレン401【2018～現行】
-
2024年式 -
2022年式 -
2021年式 -
2020年式 -
2018年式
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年12月時点から 5 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対3年前比 | 2024年の取引台数 | |
| 2024年式 | - ％ | - ％ | 0台 |
| 2022年式 | -3 ％ | - ％ | 11台 |
| 2021年式 | -11 ％ | - ％ | 39台 |
| 2020年式 | -18 ％ | -39 ％ | 18台 |
| 2018年式 | -19 ％ | -36 ％ | 21台 |
※データ更新：2024年12月13日
【状態別の取引額】 スヴァルトピレン401【2018～現行】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年12月時点から 1 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
41.1万円
38.8万円
5台
平均
最低
取引
37.5万円
29.6万円
13台
平均
最低
取引
33.2万円
22.2万円
26台
平均
最低
取引
28.6万円
15.0万円
61台
平均
最低
取引
23.6万円
17.8万円
9台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
26.9万円
26.9万円
1台
※データ更新：2024年12月13日
【走行距離別の取引額】 スヴァルトピレン401【2018～現行】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格
2024年12月時点から 1 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 46.0万円 | 45台 |
| 平均 | 35.3万円 | ||
| 最低 | 20.6万円 | ||
|
|||
| 0.5〜1万km | 最高 | 42.2万円 | 31台 |
| 平均 | 31.4万円 | ||
| 最低 | 23.4万円 | ||
|
|||
| 1〜2万km | 最高 | 37.5万円 | 28台 |
| 平均 | 26.4万円 | ||
| 最低 | 18.6万円 | ||
|
|||
| 2〜3万km | 最高 | 27.2万円 | 7台 |
| 平均 | 23.0万円 | ||
| 最低 | 18.0万円 | ||
|
|||
| 3〜5万km | 最高 | 21.4万円 | 3台 |
| 平均 | 18.1万円 | ||
| 最低 | 15.0万円 | ||
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※データ更新：2024年12月13日
【カラー別の取引額】 スヴァルトピレン401【2018～現行】
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- その他
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年12月時点から 1 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 33.1 万円 | 38台 | |
||
| ■ | 27.2 万円 | 24台 | |
||
| ■ | 34.7 万円 | 21台 | |
||
| ■ | 26.5 万円 | 16台 | |
||
| ■ / ■ | 22.4 万円 | 4台 | |
||
| その他 | 32.8 万円 | 11台 | |
||
※データ更新：2024年12月13日
【実働車の取引価格帯】 スヴァルトピレン401【2018～現行】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年12月時点から 1 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2024年12月13日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
スヴァルトピレン401【2018～現行】 上位20台の取引額 （データ更新：2024年12月13日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | スヴァルトピレン401【2018～現行】 | 46.2万円 | 6.3点 | JUJ408PC | 514km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | スヴァルトピレン401【2018～現行】 | 46.0万円 | 6.7点 | JUJ403NC | 409km | ■ |
| 3 | スヴァルトピレン401【2018～現行】 | 44.4万円 | 7.7点 | JUJ401MC | 2km | ■ |
| 4 | スヴァルトピレン401【2018～現行】 | 43.4万円 | 9.0点 | JUJ405MC | 2km | ■ |
| 5 | スヴァルトピレン401【2018～現行】 | 42.4万円 | 6.5点 | JUJ408MC | 5,423km | ■ |
| 6 | スヴァルトピレン401【2018～現行】 | 41.5万円 | 5.8点 | JUJ409NC | 2,648km | ■ |
| 7 | スヴァルトピレン401【2018～現行】 | 40.7万円 | 7.2点 | JUJ400NC | 680km | ■ ／ ■ |
| 8 | スヴァルトピレン401【2018～現行】 | 40.7万円 | 6.0点 | JUJ400PN | 3,050km | ■ |
| 9 | スヴァルトピレン401【2018～現行】 | 40.5万円 | 7.7点 | JUJ409MC | 2km | ■ |
| 10 | スヴァルトピレン401【2018～現行】 | 40.5万円 | 6.5点 | JUJ409MC | 2km | ■ |
| 11 | スヴァルトピレン401【2018～現行】 | 40.1万円 | 5.0点 | JUJ402LC | 7,079km | ■ |
| 12 | スヴァルトピレン401【2018～現行】 | 40.1万円 | 5.5点 | JUJ408NC | 7,363km | ■ |
| 13 | スヴァルトピレン401【2018～現行】 | 39.9万円 | 6.2点 | JUJ409LC | 1,933km | ■ |
| 14 | スヴァルトピレン401【2018～現行】 | 39.9万円 | 5.0点 | JUJ402LC | 5,104km | ■ |
| 15 | スヴァルトピレン401【2018～現行】 | 39.9万円 | 6.7点 | JUJ400NC | 3,547km | ■ |
| 16 | スヴァルトピレン401【2018～現行】 | 39.2万円 | 6.8点 | JUJ405MC | 966km | ■ |
| 17 | スヴァルトピレン401【2018～現行】 | 39.2万円 | 7.2点 | JUJ407PC | 851km | ■ |
| 18 | スヴァルトピレン401【2018～現行】 | 38.8万円 | 7.5点 | JUJ400MC | 1,908km | ■ |
| 19 | スヴァルトピレン401【2018～現行】 | 38.6万円 | 8.0点 | JUJ40XMC | 3km | ■ |
| 20 | スヴァルトピレン401【2018～現行】 | 38.0万円 | 5.8点 | JUJ402MC | 4,285km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2018年式】SVARTPILEN 401 上位20台の取引額 （データ更新：2024年12月13日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2018年式】SVARTPILEN 401 | 32.8万円 | 5.2点 | UNJ408JM | 15,850km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2018年式】SVARTPILEN 401 | 31.4万円 | 5.0点 | UNJ400JM | 5,188km | ■ |
| 3 | 【2018年式】SVARTPILEN 401 | 30.6万円 | 4.8点 | UNJ40XJM | 4,001km | ■ |
| 4 | 【2018年式】SVARTPILEN 401 | 30.4万円 | 6.5点 | UNJ406JM | 1,691km | ■ |
| 5 | 【2018年式】SVARTPILEN 401 | 30.2万円 | 5.0点 | UNJ401JM | 5,373km | ■ |
| 6 | 【2018年式】SVARTPILEN 401 | 27.7万円 | 4.8点 | UNJ403JM | 6,898km | ■ |
| 7 | 【2018年式】SVARTPILEN 401 | 27.1万円 | 4.3点 | UNJ40XJM | 21,308km | ■ |
| 8 | 【2018年式】SVARTPILEN 401 | 27.1万円 | 5.2点 | UNJ404JM | 17,564km | ■ |
| 9 | 【2018年式】SVARTPILEN 401 | 26.1万円 | 5.8点 | UNJ403JM | 10,411km | ■ |
| 10 | 【2018年式】SVARTPILEN 401 | 25.5万円 | 5.0点 | UNJ407JM | 6,378km | ■ |
| 11 | 【2018年式】SVARTPILEN 401 | 25.1万円 | 5.7点 | UNJ401JM | 10,391km | ■ |
| 12 | 【2018年式】SVARTPILEN 401 | 25.1万円 | 5.0点 | UNJ403JM | 8,548km | ■ |
| 13 | 【2018年式】SVARTPILEN 401 | 24.9万円 | 5.0点 | UNJ400JM | 16,872km | ■ |
| 14 | 【2018年式】SVARTPILEN 401 | 24.7万円 | 4.8点 | UNJ401JM | 13,410km | ■ |
| 15 | 【2018年式】SVARTPILEN 401 | 24.5万円 | 4.8点 | UNJ403JM | 18,816km | ■ |
| 16 | 【2018年式】SVARTPILEN 401 | 24.0万円 | 4.7点 | UNJ408JM | 11,043km | ■ |
| 17 | 【2018年式】SVARTPILEN 401 | 23.6万円 | 4.8点 | UNJ40XJM | 13,617km | ■ |
| 18 | 【2018年式】SVARTPILEN 401 | 21.0万円 | 4.2点 | UNJ406JM | 12,490km | ■ |
| 19 | 【2018年式】SVARTPILEN 401 | 20.4万円 | 4.7点 | UNJ405JM | 21,814km | ■ ／ ■ |
| 20 | 【2018年式】SVARTPILEN 401 | 20.0万円 | 4.8点 | UNJ408JM | 12,996km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2019年式】SVARTPILEN 401 上位20台の取引額 （データ更新：2024年12月13日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2019年式】SVARTPILEN 401 | 33.4万円 | 7.2点 | UNJ400KM | 398km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2019年式】SVARTPILEN 401 | 33.4万円 | 4.8点 | UNJ409KM | 10,706km | ■ |
| 3 | 【2019年式】SVARTPILEN 401 | 30.2万円 | 4.8点 | UNJ402KM | 11,417km | ■ |
| 4 | 【2019年式】SVARTPILEN 401 | 29.8万円 | 6.7点 | UNJ401KM | 3,560km | ■ |
| 5 | 【2019年式】SVARTPILEN 401 | 29.6万円 | 5.3点 | UNJ408KM | 5,773km | ■ |
| 6 | 【2019年式】SVARTPILEN 401 | 26.5万円 | 5.0点 | UNJ408KM | 6,219km | ■ |
| 7 | 【2019年式】SVARTPILEN 401 | 26.3万円 | 4.8点 | UNJ40XKM | 22,701km | ■ ／ ■ |
| 8 | 【2019年式】SVARTPILEN 401 | 25.5万円 | 5.2点 | UNJ40XKM | 5,861km | ■ |
| 9 | 【2019年式】SVARTPILEN 401 | 25.1万円 | 6.3点 | UNJ407KM | 2,504km | ■ |
| 10 | 【2019年式】SVARTPILEN 401 | 23.5万円 | 5.3点 | UNJ404KM | 8,738km | ■ |
| 11 | 【2019年式】SVARTPILEN 401 | 22.1万円 | 5.8点 | UNJ400KM | 11,915km | ■ |
| 12 | 【2019年式】SVARTPILEN 401 | 21.9万円 | 5.2点 | UNJ400KM | 23,957km | ■ |
| 13 | 【2019年式】SVARTPILEN 401 | 20.5万円 | 5.0点 | UNJ404KM | 1,212km | ■ |
| 14 | 【2019年式】SVARTPILEN 401 | 18.5万円 | 4.8点 | UNJ407KM | 20,142km | ■ |
| 15 | 【2019年式】SVARTPILEN 401 | 17.9万円 | 4.5点 | UNJ408KM | 28,394km | ■ |
| 16 | 【2019年式】SVARTPILEN 401 | 17.6万円 | 4.2点 | UNJ407KM | 34,353km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2020年式】SVARTPILEN 401 上位20台の取引額 （データ更新：2024年12月13日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2020年式】SVARTPILEN 401 | 40.4万円 | 5.0点 | JUJ402LC | 6,869km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2020年式】SVARTPILEN 401 | 40.2万円 | 6.2点 | JUJ409LC | 1,876km | ■ |
| 3 | 【2020年式】SVARTPILEN 401 | 40.2万円 | 5.0点 | JUJ402LC | 4,952km | ■ |
| 4 | 【2020年式】SVARTPILEN 401 | 36.8万円 | 5.2点 | JUJ407LC | 8,356km | ■ |
| 5 | 【2020年式】SVARTPILEN 401 | 34.0万円 | 5.8点 | JUJ401LC | 973km | ■ |
| 6 | 【2020年式】SVARTPILEN 401 | 33.9万円 | 6.2点 | JUJ406LC | 2,969km | ■ |
| 7 | 【2020年式】SVARTPILEN 401 | 32.5万円 | 6.5点 | JUJ400LC | 1,134km | ■ |
| 8 | 【2020年式】SVARTPILEN 401 | 32.1万円 | 5.3点 | JUJ407LC | 5,310km | ■ |
| 9 | 【2020年式】SVARTPILEN 401 | 31.7万円 | 4.3点 | JUJ405LC | 5,993km | ■ |
| 10 | 【2020年式】SVARTPILEN 401 | 30.7万円 | 5.2点 | JUJ408LC | 3,064km | ■ |
| 11 | 【2020年式】SVARTPILEN 401 | 29.9万円 | 4.2点 | JUJ409LC | 19,771km | ■ |
| 12 | 【2020年式】SVARTPILEN 401 | 28.7万円 | 5.8点 | JUJ40XLC | 6,357km | ■ |
| 13 | 【2020年式】SVARTPILEN 401 | 27.3万円 | 4.8点 | JUJ404LC | 6,803km | ■ |
| 14 | 【2020年式】SVARTPILEN 401 | 27.1万円 | 4.8点 | JUJ407LC | 11,908km | ■ |
| 15 | 【2020年式】SVARTPILEN 401 | 26.9万円 | 5.0点 | JUJ409LC | 1,919km | ■ |
| 16 | 【2020年式】SVARTPILEN 401 | 25.8万円 | 5.3点 | JUJ406LC | 18,702km | ■ |
| 17 | 【2020年式】SVARTPILEN 401 | 23.2万円 | 4.3点 | JUJ406LC | 17,250km | ■ ／ ■ |
| 18 | 【2020年式】SVARTPILEN 401 | 22.4万円 | 3.7点 | JUJ402LC | 13,449km | ■ |
| 19 | 【2020年式】SVARTPILEN 401 | 21.2万円 | 4.7点 | JUJ403LC | 45,587km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2021年式】SVARTPILEN 401 上位20台の取引額 （データ更新：2024年12月13日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2021年式】SVARTPILEN 401 | 44.4万円 | 7.7点 | JUJ401MC | 2km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2021年式】SVARTPILEN 401 | 43.4万円 | 9.0点 | JUJ405MC | 2km | ■ |
| 3 | 【2021年式】SVARTPILEN 401 | 42.4万円 | 6.5点 | JUJ408MC | 5,423km | ■ |
| 4 | 【2021年式】SVARTPILEN 401 | 40.6万円 | 6.5点 | JUJ409MC | 2km | ■ |
| 5 | 【2021年式】SVARTPILEN 401 | 40.6万円 | 7.7点 | JUJ409MC | 2km | ■ |
| 6 | 【2021年式】SVARTPILEN 401 | 39.5万円 | 6.8点 | JUJ405MC | 938km | ■ |
| 7 | 【2021年式】SVARTPILEN 401 | 39.1万円 | 7.5点 | JUJ400MC | 1,852km | ■ |
| 8 | 【2021年式】SVARTPILEN 401 | 38.9万円 | 8.0点 | JUJ40XMC | 3km | ■ |
| 9 | 【2021年式】SVARTPILEN 401 | 38.3万円 | 5.8点 | JUJ402MC | 4,159km | ■ |
| 10 | 【2021年式】SVARTPILEN 401 | 37.6万円 | 6.2点 | JUJ402MC | 10,213km | ■ |
| 11 | 【2021年式】SVARTPILEN 401 | 37.3万円 | 5.5点 | JUJ408MC | 2,451km | ■ |
| 12 | 【2021年式】SVARTPILEN 401 | 37.3万円 | 7.3点 | JUJ403MC | 2km | ■ |
| 13 | 【2021年式】SVARTPILEN 401 | 36.3万円 | 5.7点 | JUJ407MC | 890km | ■ |
| 14 | 【2021年式】SVARTPILEN 401 | 35.9万円 | 5.0点 | JUJ408MC | 3,997km | ■ |
| 15 | 【2021年式】SVARTPILEN 401 | 35.9万円 | 4.8点 | JUJ406MC | 8,605km | ■ |
| 16 | 【2021年式】SVARTPILEN 401 | 34.8万円 | 5.0点 | JUJ401MC | 3,141km | ■ |
| 17 | 【2021年式】SVARTPILEN 401 | 33.8万円 | 5.0点 | JUJ405MC | 12,183km | ■ |
| 18 | 【2021年式】SVARTPILEN 401 | 33.2万円 | 5.5点 | JUJ409MC | 1,185km | ■ |
| 19 | 【2021年式】SVARTPILEN 401 | 32.8万円 | 6.3点 | JUJ407MC | 1,953km | ■ |
| 20 | 【2021年式】SVARTPILEN 401 | 32.2万円 | 5.0点 | JUJ409MC | 6,150km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2022年式】SVARTPILEN 401 上位20台の取引額 （データ更新：2024年12月13日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2022年式】SVARTPILEN 401 | 46.0万円 | 6.7点 | JUJ403NC | 409km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2022年式】SVARTPILEN 401 | 41.6万円 | 5.8点 | JUJ409NC | 2,622km | ■ |
| 3 | 【2022年式】SVARTPILEN 401 | 40.8万円 | 7.2点 | JUJ400NC | 673km | ■ ／ ■ |
| 4 | 【2022年式】SVARTPILEN 401 | 40.4万円 | 5.5点 | JUJ408NC | 7,144km | ■ |
| 5 | 【2022年式】SVARTPILEN 401 | 40.2万円 | 6.7点 | JUJ400NC | 3,442km | ■ |
| 6 | 【2022年式】SVARTPILEN 401 | 37.5万円 | 7.0点 | JUJ408NC | 5,383km | ■ |
| 7 | 【2022年式】SVARTPILEN 401 | 37.3万円 | 5.0点 | JUJ400NC | 2,029km | ■ |
| 8 | 【2022年式】SVARTPILEN 401 | 36.9万円 | 5.3点 | JUJ404NC | 3,965km | ■ |
| 9 | 【2022年式】SVARTPILEN 401 | 36.9万円 | 5.5点 | JUJ404NC | 4,834km | ■ |
| 10 | 【2022年式】SVARTPILEN 401 | 34.6万円 | 6.2点 | JUJ400NC | 3,486km | ■ ／ ■ |
| 11 | 【2022年式】SVARTPILEN 401 | 34.3万円 | 4.8点 | JUJ403NC | 6,530km | ■ |
| 12 | 【2022年式】SVARTPILEN 401 | 30.1万円 | 5.2点 | JUJ409NC | 7,275km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2023年式】SVARTPILEN 401 上位20台の取引額 （データ更新：2024年12月13日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2023年式】SVARTPILEN 401 | 46.2万円 | 6.3点 | JUJ408PC | 514km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2023年式】SVARTPILEN 401 | 40.8万円 | 6.0点 | JUJ400PN | 3,019km | ■ |
| 3 | 【2023年式】SVARTPILEN 401 | 39.6万円 | 7.2点 | JUJ407PC | 817km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2024年式】SVARTPILEN 401 上位20台の取引額 （データ更新：2024年12月13日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
スヴァルトピレン401【2018～現行】 上位20台の取引額 （データ更新：2024年12月13日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | スヴァルトピレン401【2018～現行】 | 46.2万円 | 6.3点 | JUJ408PC | 514km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | スヴァルトピレン401【2018～現行】 | 46.0万円 | 6.7点 | JUJ403NC | 409km | ■ |
| 3 | スヴァルトピレン401【2018～現行】 | 44.4万円 | 7.7点 | JUJ401MC | 2km | ■ |
| 4 | スヴァルトピレン401【2018～現行】 | 43.4万円 | 9.0点 | JUJ405MC | 2km | ■ |
| 5 | スヴァルトピレン401【2018～現行】 | 42.4万円 | 6.5点 | JUJ408MC | 5,423km | ■ |
| 6 | スヴァルトピレン401【2018～現行】 | 41.5万円 | 5.8点 | JUJ409NC | 2,648km | ■ |
| 7 | スヴァルトピレン401【2018～現行】 | 40.7万円 | 7.2点 | JUJ400NC | 680km | ■ ／ ■ |
| 8 | スヴァルトピレン401【2018～現行】 | 40.7万円 | 6.0点 | JUJ400PN | 3,050km | ■ |
| 9 | スヴァルトピレン401【2018～現行】 | 40.5万円 | 7.7点 | JUJ409MC | 2km | ■ |
| 10 | スヴァルトピレン401【2018～現行】 | 40.5万円 | 6.5点 | JUJ409MC | 2km | ■ |
| 11 | スヴァルトピレン401【2018～現行】 | 40.1万円 | 5.0点 | JUJ402LC | 7,079km | ■ |
| 12 | スヴァルトピレン401【2018～現行】 | 40.1万円 | 5.5点 | JUJ408NC | 7,363km | ■ |
| 13 | スヴァルトピレン401【2018～現行】 | 39.9万円 | 6.2点 | JUJ409LC | 1,933km | ■ |
| 14 | スヴァルトピレン401【2018～現行】 | 39.9万円 | 5.0点 | JUJ402LC | 5,104km | ■ |
| 15 | スヴァルトピレン401【2018～現行】 | 39.9万円 | 6.7点 | JUJ400NC | 3,547km | ■ |
| 16 | スヴァルトピレン401【2018～現行】 | 39.2万円 | 6.8点 | JUJ405MC | 966km | ■ |
| 17 | スヴァルトピレン401【2018～現行】 | 39.2万円 | 7.2点 | JUJ407PC | 851km | ■ |
| 18 | スヴァルトピレン401【2018～現行】 | 38.8万円 | 7.5点 | JUJ400MC | 1,908km | ■ |
| 19 | スヴァルトピレン401【2018～現行】 | 38.6万円 | 8.0点 | JUJ40XMC | 3km | ■ |
| 20 | スヴァルトピレン401【2018～現行】 | 38.0万円 | 5.8点 | JUJ402MC | 4,285km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
