NINJA150SS毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
NINJA150SS の買取査定相場
平均買取額は、対3年前比で74%上昇し、平均買取額は、対前年比で24%上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは黒/緑となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は12.5万円が平均です。
NINJA150SS 買取査定に役立つ車両解説
カワサキから発売されている150ccクラスのスポーツバイク。
「最後の2ストロークスポーツ」と呼ばれた同社の「Ninja150RR」のネイキッドモデルである。
国内ではなく東南アジア市場向けにインドネシアにて製造・販売されていた。
基本的な仕様は「Ninja150RR」と同じだが、ただ単にカウルを取り払っただけではなく、ホイールベースで30mm長くなっているなど、全体を見直した独自の設計がなされている。
少数ではあるが日本にも輸入されている。
アジア市場では150ccクラスのスポーツバイクが大変人気を呼んでおり、ホンダの「CBR150R」、ヤマハの「YZF-R15」、スズキの「ジクサー150SF」などライバル各社が海外向けモデルの150ccスポーツモデルを販売している。
販売価格は49.8万円。
Ninja150RRとともにカワサキの2ストエンジン搭載車では最後の機種となり、2015年に生産中止となった。
| 車名/型式/年式 | Ninja150SS/海外向け/2012年 |
|---|---|
| 発売年月 | 2012年 |
| 車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長・全幅・全高 1955・710・1035 重量 122 |
| シート高・最低地上高(mm) | シート高 - 最低地上高 140 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷2サイクル単気筒・30.1ps・- |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | キックスターター・キャブレター・10.8L |
| 新車販売価格 | 49.8万円 |
| ジャンル | 2スト | ネイキッド |
【実働車|過去10年間の買取相場の推移】 NINJA150SS
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2025年11月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2024年間 vs 2025年】
【2022年間 vs 2025年】
【2015年間 vs 2025年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新:2025年11月14日
【状態別の買取相場】 NINJA150SS
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2025年11月時点から 5 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
37.0万円
33.0万円
2台
平均
最低
取引
25.4万円
23.2万円
4台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
12.5万円
12.5万円
1台
※データ更新:2025年11月14日
【走行距離別の買取相場】 NINJA150SS
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格
2025年11月時点から 5 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 41.0万円 | 5台 |
| 平均 | 28.5万円 | ||
| 最低 | 23.2万円 | ||
![]() |
|||
| 0.5〜1万km | 最高 | 33.0万円 | 1台 |
| 平均 | 33.0万円 | ||
| 最低 | 33.0万円 | ||
![]() |
|||
※データ更新:2025年11月14日
【カラー別の買取相場】 NINJA150SS
- ■ ■
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2025年11月時点から 5 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ / ■ | 29.3 万円 | 6台 | ![]() |
||
※データ更新:2025年11月14日
【実働車の取引価格帯】 NINJA150SS
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2025年11月時点から 5 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新:2025年11月14日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
NINJA150SS 上位20台の取引額 (データ更新:2025年11月14日)
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | NINJA150SS | 41.2万円 | 5.0点 | KR150NEK | 1,541km | ■ / ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | NINJA150SS | 33.2万円 | 4.5点 | KR150NFK | 7,131km | ■ / ■ |
| 3 | NINJA150SS | 28.2万円 | 4.3点 | KR150NFK | 1,734km | ■ / ■ |
| 4 | NINJA150SS | 26.6万円 | 3.7点 | KR150NFK | 3,262km | ■ / ■ |
| 5 | NINJA150SS | 24.2万円 | 4.3点 | KR150NFK | 1,082km | ■ / ■ |
| 6 | NINJA150SS | 23.3万円 | 4.5点 | KR150NFK | 3,299km | ■ / ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています





11月16日〜11月22日