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KAWASAKI→126~250ccの買取査定相場

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  • 250-A1/Samurai【1967~71年式】

    買取上限

    90.8〜 万円

    相場平均

    90.8 万円
    年間取引台数
    1
    1967年にkawasakiから発売された250 A1 Samurai。 アメリカでは...
  • 250-A1S/Samurai【1969年式】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1969年に発売された250-A1S。 1967年から発売された250-A1の後...
  • 250-A1SS/Samurai【1967~71年式】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1967年に発売された250-A1SS Samurai。 250-A1 Samuraiの派生形...
  • 250SS (マッハI)【1972~75年式】

    買取上限

    110.4〜153.9 万円

    相場平均

    85.3~110.4 万円
    年間取引台数
    7
    1960年代末から販売されたカワサキの2ストトリプルシリーズ「マ...
  • 250TR 【BJ250F|2002~13年式】

    買取上限

    30.3〜66.3 万円

    相場平均

    15.3~30.3 万円
    年間取引台数
    327
    1990年代終盤から2000年代初頭の国内バイクシーンは、ストリート...
  • BAJAJパルサー200NS【2013~18年】

    買取上限

    10.4〜10.8 万円

    相場平均

    10.3~10.4 万円
    年間取引台数
    2
    BAJAJ(バジャジ)パルサー 200NSはカワサキと提携していたイン...
  • BALIUS / 2【1991~2007年】

    買取上限

    37.1〜106.7 万円

    相場平均

    10.9~37.1 万円
    年間取引台数
    513
    1991年に250ccネイキッド系として誕生したバリオス。1991年から2...
  • CS250

    買取上限

    22.6〜28.1 万円

    相場平均

    19.0~22.6 万円
    年間取引台数
    2
    1980年代のバイクブームを受けて、カワサキがライトユーザーや女...
  • Dトラッカー(D-Tracker) 【1998~2007年式】

    買取上限

    23.3〜36.4 万円

    相場平均

    15.8~23.3 万円
    年間取引台数
    126
    日本のバイクシーンにおいてモタードカテゴリを認知させるキッカ...
  • Dトラッカー150【2013~現行】

    買取上限

    18.6〜21.8 万円

    相場平均

    16.8~18.6 万円
    年間取引台数
    5
    Dトラッカー150はタイやインドネシアといった外国でのみ販売され...
  • DトラッカーX(D-Tracker X) 【2008~16年式】

    買取上限

    31.6〜66.3 万円

    相場平均

    18.0~31.6 万円
    年間取引台数
    92
    元祖モタードマシンとも評される「Dトラッカー」からのフルモデ...
  • GPX250R/Ⅱ【1987/88年式】

    買取上限

    11.5〜24.9 万円

    相場平均

    5.9~11.5 万円
    年間取引台数
    18
    カワサキの代名詞ともいえるニンジャシリーズは海外販売モデルを...
  • GPZ250R【1985年】

    買取上限

    9.0〜9.4 万円

    相場平均

    8.9~9.0 万円
    年間取引台数
    3
    GPZ250Rは、1985年に発売された4ストレプリカモデルです。 84年...
  • GPz250【1983~87年式】

    買取上限

    31.5〜42.4 万円

    相場平均

    22.6~31.5 万円
    年間取引台数
    3
    好評を博したZ250FT(1979年発売)の後継車種にあたるバイクです...
  • HK250黄河

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    HK250は日本での知名度はほとんどありませんが、中華人民共和国...
上記と下記の金額は、買取業者の転売金額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データです。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。
更新情報
  • エプシロン150 (EPSILON)
    エプシロン150 (EPSILON)

    平均買取額

    -万円
    カワサキとスズキは、国内ライバルメーカーのヤマハやホ...
    更新日:2022年06月27日
  • エプシロン250【2002~06年式】
    エプシロン250【2002~06年式】

    平均買取額

    1.1~2.9万円
    カワサキ初のビッグスクーターとして2002年3月に発...
    更新日:2022年06月15日
  • KLX230S【2022~現行】
    KLX230S【2022~現行】

    平均買取額

    -万円
    軽二輪クラスにカワサキが投入している公道仕様オフロー...
    更新日:2022年05月23日
  • KH250【1976~82年式】
    KH250【1976~82年式】

    平均買取額

    86.2~122.1万円
    "じゃじゃ馬"の異名を欲しいままにしたMACHⅢ 5...
    更新日:2022年04月30日
  • 【2022年式】ZX-25R/SE・KRT
    【2022年式】ZX-25R/SE・KRT

    平均買取額

    64.8~71.8万円
    「Ninja250」、ホンダ「CBR250RR」、ヤ...
    更新日:2022年03月31日
  • 【2021年式】ZX-25R/SE・KRT
    【2021年式】ZX-25R/SE・KRT

    平均買取額

    62.2~78.2万円
    ネイキッドスタイルの「バリオス2」が生産終了となって...
    更新日:2022年03月31日
  • NINJA250SL(ニンジャ)【BX250A|2015~16年式】
    NINJA250SL(ニンジャ)【BX250A|2015~16年式】

    平均買取額

    17.7~26.0万円
    250㏄クラスのフルカウルスポーツブームの火付け役と...
    更新日:2022年03月27日
  • 【2022年式】NINJA250
    【2022年式】NINJA250

    平均買取額

    49.3~50.6万円
    カワサキは2021年モデルで、「バリオスⅡ」以来とな...
    更新日:2022年02月17日
  • 【2021年式】NINJA250 / KRT
    【2021年式】NINJA250 / KRT

    平均買取額

    39.4~53.4万円
    2022年時点においてスペック面においてもデザイン面...
    更新日:2022年02月17日
  • エストレヤRSカスタム 【1996~99年式】
    エストレヤRSカスタム 【1996~99年式】

    平均買取額

    13.2~21.1万円
    カワサキの空冷シングルロングセラーマシンとなった「エ...
    更新日:2022年01月26日
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買取査定の安心ステップ

【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】 のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
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  • 出張買取査定Step1
    愛車の査定

    ご希望の日時に車両の保管場所にお伺いして査定させて頂きます。
    ご到着~査定~お支払い~お手続き~車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です

    5~10分
  • 出張買取査定Step2
    お支払いとお手続き

    査定金額にご納得いただけた場合は、現金で満額をお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5~10分
  • 出張買取査定Step3
    交渉不成立でも査定は無料

    査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
    その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます

    (1分)
  • 出張買取査定Step4
    車両の引取⇒廃車証をご郵送

    買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
    廃車証のコピーは10日~2週間程でお客様のお手元に届きます

    5分

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買取の際に必要なもの

  • 登録書類(廃車済みの場合は廃車証)
    書類のイメージ

    ▼下記のいずれか1つ
    ・125cc以下:標識交付証明書
    ・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
    ・251cc以上:自動車検査証
    登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません

  • 身分証のご提示
    身分証明書のイメージ

    査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 (オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません)
    買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。

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