126~250ccネイキッド 買取査定相場 | 上限買取額の高い順

  • BALIUS / 2【1991~2007年】

    買取上限

    106.7 万円

    相場平均

    10.9~37.1 万円
    年間取引台数
    516
    1990年代初頭の国内バイクシーンでは、カワサキが1989年に発売し...
  • R1-Z 【3XC|1990~93年モデル】

    買取上限

    80.2 万円

    相場平均

    30.1~46.5 万円
    年間取引台数
    64
    1990年、4メーカーの2スト250ccレプリカマシンはバイク界を席巻...
  • ホーネット250【1996~2007年】

    買取上限

    71.9 万円

    相場平均

    22.3~36.8 万円
    年間取引台数
    478
    1990年代前半は、レーサーレプリカブームも下火になりカワサキ「...
  • VTR250【1998~2016年式】

    買取上限

    68.3 万円

    相場平均

    12.7~28.9 万円
    年間取引台数
    551
    「VTR250」は1998年1月に登場したホンダのネイキッドロードスポ...
  • JADE (ジェイド)【1991~93年】

    買取上限

    64.3 万円

    相場平均

    25.4~37.9 万円
    年間取引台数
    102
    ‘80年代を圧巻したレーサーレプリカブームの間、各メーカーでは...
  • GSX250FX【2002~04年式】

    買取上限

    47.5 万円

    相場平均

    17.5~27.7 万円
    年間取引台数
    43
    スズキの250ccネイキッド「バンディット」の後継モデルとして登...
  • SRV250【1992~93年式】

    買取上限

    42.3 万円

    相場平均

    12.1~22.3 万円
    年間取引台数
    32
    「SRV250」は1992年4月に発売された、カフェレーサースタイルの2...
  • バンディット250 (Bandit)【1990~97年式】

    買取上限

    40.4 万円

    相場平均

    10.9~19.7 万円
    年間取引台数
    61
    1980年代末、レプリカマシンが多数を占めるオートバイ市場に新風...
  • SDR【1987年式】

    買取上限

    40.0 万円

    相場平均

    27.4~31.8 万円
    年間取引台数
    14
    レーサーレプリカが盛り上がり留まる事のない馬力競争の最中に誕...
  • VT250Z【1984年】

    買取上限

    39.2 万円

    相場平均

    20.1~26.4 万円
    年間取引台数
    6
    1980年前半、車検がなくて維持費は経済的、そして高速走行も快適...
  • ウルフ250 (WOLF)【1988~90年式】

    買取上限

    34.3 万円

    相場平均

    28.3~30.6 万円
    年間取引台数
    9
    ウルフ250は、RGV250ガンマと同じ1988年に発売されました。 型...
  • ジール (ZEAL)【1991~92年】

    買取上限

    34.1 万円

    相場平均

    10.4~18.1 万円
    年間取引台数
    29
    「ジール」は1991年2月に発売された250ccネイキッドバイクである...
  • SRX250/F【1984~90年】

    買取上限

    33.3 万円

    相場平均

    7.5~14.7 万円
    年間取引台数
    12
    SRX250は、XT250をベースに1984年に発売されました。SRXでは600...
  • SRV250S【1993年式】

    買取上限

    32.8 万円

    相場平均

    13.6~21.0 万円
    年間取引台数
    21
    「SRV250S」は、1992年に登場した250ccVツインエンジンを搭載し...
  • バンディット250V (Bandit)【1995~97年式】

    買取上限

    30.9 万円

    相場平均

    15.6~21.8 万円
    年間取引台数
    29
    初代モデルは1989年、兄弟モデルの400と同時デビューしネイキッ...
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買取査定の安心ステップ

【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】 のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
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  • 出張買取査定Step1
    愛車の査定

    ご希望の日時に車両の保管場所にお伺いして査定させて頂きます。
    ご到着~査定~お支払い~お手続き~車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です

    5~10分
  • 出張買取査定Step2
    お支払いとお手続き

    査定金額にご納得いただけた場合は、現金で満額をお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5~10分
  • 出張買取査定Step3
    交渉不成立でも査定は無料

    査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
    その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます

    (1分)
  • 出張買取査定Step4
    車両の引取⇒廃車証をご郵送

    買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
    廃車証のコピーは10日~2週間程でお客様のお手元に届きます

    5分

バイクパッションについて

出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定

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全国の支店からご希望日時に出張査定にお伺いしています。弊社の査定員は全員。査定士の資格を取得し、マナー講習を修了しております。
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買取の際に必要なもの

  • 登録書類(廃車済みの場合は廃車証)
    書類のイメージ

    ▼下記のいずれか1つ
    ・125cc以下:標識交付証明書
    ・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
    ・251cc以上:自動車検査証
    登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません

  • 身分証のご提示
    身分証明書のイメージ

    査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 (オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません)
    買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。

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