バルカン1500クラシック毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 過去5年間の買取相場の推移
- 状態別の取引額
- 走行距離別の取引額
- カラー別の取引額
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
バルカン1500クラシック に関するこのページの内容
バルカン1500クラシック 買取査定に役立つ豆知識
量産型バイクとしては世界最大排気量として1987年にデビューした「VN-15」がフルモデルチェンジする形で登場したのが「バルカン1500」である。ちなみに「VN-15」は、ヨーロッパ向けの名称で、北米では「VULCAN88」として販売されていた。
第2世代となった「バルカン1500」は、1996年に登場し翌年の97年モデルで国内にも正規ラインアップされた。
クラシックスタイルに仕上げられた「バルカン1500クラシック」の国内仕様VNT50D型は、1996年4月に発売。
車体はダブルクレードル型フレームにSOHC4バルブ水冷4ストロークV型2気筒エンジンを搭載。最高出力は4,700回転で61馬力を発揮。最大トルクに至っては3,000回転で11kgmというトルクフルなスペック。トランスミッションは4速リターン仕様でデビューした。
足回りは、フロントにテレスコピックフォークを装備して16インチホイールとシングルディスクブレーキを組みあわせる。リアはスイングアームにツインショック仕様でフロントと同径の16インチタイヤにシングルディスクブレーキを採用していた。
外観デザインは、フロントととリアの厚めでロングのフェンダーがクラシカルなイメージを演出。ティアドロップ型タンクにはメーターが設置されている。シートは厚めのクッションを採用したフロントとリアがセパレート仕様で快適なクルージングを可能にしている。シート高は700mmだった。
ライバルモデルとしては、ホンダがアメリカ生産モデルを輸入して限定販売した「シャドウ エアロ」が比較対象にできるだろう。1100㏄の水冷Vツインエンジンで排気量こそ格下となるが、乾燥重量277kgの車体で55馬力を発揮。シャフトドライブで5速ミッションを搭載していた。なお、「バルカン1500 クラシック」も1998年モデルでトランスミッションは5速化された。
以降は、2000年モデルで当時の環境規制に対応するためマイナーチェンジを実施。燃料供給方式をキャブレターからフューエルインジェクション仕様へ変更し排ガス浄化システムを採用することで排ガス規制に適合。
その後は、国内仕様では2002年モデルまで展開され2004に販売終了となった。
買替や売る際の買取査定は、バルカン1500クラシックの中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | バルカン1500クラシック /VNT50D型 /1996年モデル |
---|---|
発売年月 | 1996年4月 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長 2,510mm 全幅 975mm 全高 1,170mm 乾燥重量 292kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 700mm 最低地上高 135mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクルV型2気筒・61PS/4,700rpm |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・16L |
新車販売価格 | 108万円(税抜) |
ジャンル | クルーザー アメリカン |
【実働車|過去5年間の買取相場の推移】 バルカン1500クラシック
【平均買取相場の変動】
取引台数
【状態別の取引額】 バルカン1500クラシック
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
25.3万円
14.6万円
33台
平均
最低
取引
17.6万円
12.6万円
7台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
11.7万円
9.0万円
5台
【走行距離別の取引額】 バルカン1500クラシック
【走行距離別買取額の目安】
0〜4999km | 最高 | 31.2万円 | 2台 |
平均 | 29.7万円 | ||
最低 | 28.2万円 | ||
0.5〜1万km | 最高 | 26.6万円 | 3台 |
平均 | 25.3万円 | ||
最低 | 24.6万円 | ||
1〜2万km | 最高 | 31.0万円 | 7台 |
平均 | 25.1万円 | ||
最低 | 16.4万円 | ||
2〜3万km | 最高 | 32.0万円 | 10台 |
平均 | 23.4万円 | ||
最低 | 14.6万円 | ||
3〜5万km | 最高 | 32.2万円 | 14台 |
平均 | 24.2万円 | ||
最低 | 12.6万円 | ||
5万km〜 | 最高 | 23.0万円 | 3台 |
平均 | 19.9万円 | ||
最低 | 16.0万円 | ||
不明 メーター改 |
最高 | 15.8万円 | 1台 |
平均 | 15.8万円 | ||
最低 | 15.8万円 | ||
【カラー別の取引額】 バルカン1500クラシック
- ■ ■
- ■
- ■ ■
- ■ ■
- ■ ■
- その他
【カラー別 平均買取額の目安】
■ / ■ | 24.6 万円 | 9台 | |||
■ | 23.7 万円 | 7台 | |||
■ / ■ | 26.6 万円 | 6台 | |||
■ / ■ | 19.8 万円 | 2台 | |||
■ / ■ | 20.4 万円 | 2台 | |||
その他 | 23.7 万円 | 14台 |
【実働車の取引価格帯】 バルカン1500クラシック
【取引価格帯と構成比】
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
バルカン1500クラシック 上位20台の取引額 (データ更新:2024年11月29日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | バルカン1500クラシック | 32.4万円 | 4.3点 | VNT50D-002 | 31,028km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | バルカン1500クラシック | 32.2万円 | 4.3点 | VNT50D-002 | 21,417km | ■ / ■ |
3 | バルカン1500クラシック | 31.6万円 | 4.2点 | VNT50A-081 | 31,993km | ■ / ■ |
4 | バルカン1500クラシック | 31.4万円 | 4.0点 | VNT50D-002 | 689km | ■ |
5 | バルカン1500クラシック | 31.2万円 | 4.2点 | VNT50D-011 | 12,726km | ■ |
6 | バルカン1500クラシック | 30.9万円 | 4.2点 | VNT50J-017 | 33,924km | ■ / ■ |
7 | バルカン1500クラシック | 30.7万円 | 3.8点 | VNT50D-002 | 21,830km | ■ / ■ |
8 | バルカン1500クラシック | 30.1万円 | 4.2点 | VNT50D-002 | 31,855km | ■ / ■ |
9 | バルカン1500クラシック | 29.7万円 | 3.7点 | VNT50D-011 | 27,193km | ■ / ■ |
10 | バルカン1500クラシック | 28.9万円 | 4.0点 | VNT50D-011 | 22,878km | ■ / ■ |
11 | バルカン1500クラシック | 28.3万円 | 4.3点 | VNT50D-011 | 10,475km | ■ |
12 | バルカン1500クラシック | 28.3万円 | 4.0点 | VNT50D-001 | 15,633km | ■ |
13 | バルカン1500クラシック | 28.1万円 | 4.0点 | VNT50D-011 | 309km | ■ |
14 | バルカン1500クラシック | 27.9万円 | 4.0点 | VNT50D-002 | 45,434km | ■ / ■ |
15 | バルカン1500クラシック | 26.7万円 | 3.8点 | VNT50AEA | 20,214km | ■ |
16 | バルカン1500クラシック | 26.4万円 | 4.0点 | VNT50A-079 | 9,056km | ■ / ■ |
17 | バルカン1500クラシック | 26.2万円 | 4.0点 | VNT50A-049 | 16,622km | ■ / ■ |
18 | バルカン1500クラシック | 25.2万円 | 4.2点 | VNT50D-002 | 40,110km | ■ / ■ |
19 | バルカン1500クラシック | 24.6万円 | 3.8点 | VNT50D-001 | 9,393km | ■ / ■ |
20 | バルカン1500クラシック | 24.4万円 | 4.0点 | VNT50D-015 | 10,126km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています