バルカン1500ミーンストリーク毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
バルカン1500ミーンストリーク の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で3％下落。対3年前比で76％上昇し、対前年比では13％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングはオレンジとなっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて4.8～24.1万円です。
バルカン1500ミーンストリーク 買取査定に役立つ車両解説
カワサキが展開してきた大型クラスのアメリカンクルーザーと言えば「バルカン1500」が思い浮かぶだろう。派生モデルがいくつか存在しており、その多くがクラシカルデザインやビンテージテイストを取り入れた時代を懐古するようなコンセプトだった。しかしその中で、走行スペックを重視したモデルも販売されていた。それが、2001年9月に登場した「バルカン1500 ミーンストリーク」だ。
外観デザインをひと目見れば、「バルカン1500」シリーズの他モデルとはテイストが異なることは一目瞭然だろう。「クラシック」や「ドリフター」がボリューム感のあるティアドロップ型タンクを採用したところ、本モデルはストレッチデザインでシャープな印象に仕上げられている。マフラーはショットガンスタイルでパフォーマンスの高さをアピールするようなイメージだ。
フレームはダブルクレードル型を採用し、パワートレインには5,300回転で64馬力を発揮するOHC4バルブの水冷4ストロークV型2気筒エンジンVNT50AE型を搭載。最大トルクは3,000回転で11kgmというスペックだった。燃料供給方式はフューエルインジェクション仕様だ。トランス一ションは5速リターン式を採用していた。
乾燥重量は同シリーズの他モデルがいずれも300kgオーバーのヘビー級だったが、「ミーンストリーク」は289kgと兄弟モデルの中では軽量なマシンだった。
ちなみにライバルモデルとして比較できる国産アメリカンのヤマハ「ドラックスター1100」は、259kgの車体に60馬力を発揮する空冷2バルブVツインエンジンを採用していた。パワーウエイトレシオでは「ドラッグスター1100」が優位なポジションだった。
ただ、足回り性能に関しては本モデルが一歩リードしていた。「ミーンストリーク」は、フロントにインナー43mm径の倒立フォークを装備していたのだ。ホイールは前後17インチの偏平タイヤを装着し、ブレーキはフロントが320mmのダブルディスクでリアは300mmのシングルディスク仕様だった。
なお、デビュー以降の「バルカン1500ミーンストリーク」は、2003年モデルでカラーチェンジを実施したのを最後に2004年で販売終了となった。
買替や売る際の買取査定は、バルカン1500ミーンストリークの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | バルカン1500ミーンストリーク /VNT50P型 /2003年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2003年3月 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,410mm 全幅 850mm 全高 1,100mm 乾燥重量 289kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 700mm 最低地上高 125mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクルV型2気筒・64PS/5,300rpm・26km/L(60km/h走行時) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・17L |
| 新車販売価格 | 122万円(税抜) |
| ジャンル | クルーザー アメリカン |
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 バルカン1500ミーンストリーク
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年10月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年10月09日
【状態別の買取相場】 バルカン1500ミーンストリーク
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年10月時点から 3 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
45.4万円
45.4万円
1台
平均
最低
取引
37.4万円
28.4万円
9台
平均
最低
取引
35.1万円
26.4万円
3台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
16.0万円
6.8万円
5台
※データ更新：2026年10月09日
【走行距離別の買取相場】 バルカン1500ミーンストリーク
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年10月時点から 3 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 1〜2万km | 最高 | 42.2万円 | 4台 |
| 平均 | 34.6万円 | ||
| 最低 | 29.4万円 | ||
| 2〜3万km | 最高 | 45.4万円 | 4台 |
| 平均 | 38.7万円 | ||
| 最低 | 32.2万円 | ||
| 3〜5万km | 最高 | 52.2万円 | 5台 |
| 平均 | 38.9万円 | ||
| 最低 | 26.4万円 | ||
※データ更新：2026年10月09日
【カラー別の買取相場】 バルカン1500ミーンストリーク
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年10月時点から 3 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 37.8 万円 | 6台 | |||
| ■ | 38.7 万円 | 3台 | |||
| ■ | 39.4 万円 | 3台 | |||
| ■ | 26.4 万円 | 1台 | |||
※データ更新：2026年10月09日
【実働車の取引価格帯】 バルカン1500ミーンストリーク
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年10月時点から 3 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年10月09日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
バルカン1500ミーンストリーク 上位20台の取引額 （データ更新：2026年10月09日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | バルカン1500ミーンストリーク | 52.4万円 | 3.8点 | VNT50P-002 | 39,119km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | バルカン1500ミーンストリーク | 45.6万円 | 4.5点 | VNT50P-002 | 19,961km | ■ |
| 3 | バルカン1500ミーンストリーク | 44.0万円 | 4.0点 | VNT50P-017 | 34,343km | ■ |
| 4 | バルカン1500ミーンストリーク | 43.8万円 | 4.2点 | VNT50P-007 | 30,985km | ■ |
| 5 | バルカン1500ミーンストリーク | 42.4万円 | 4.0点 | VNT50P-006 | 16,853km | ■ |
| 6 | バルカン1500ミーンストリーク | 42.3万円 | 3.5点 | VNT50P-017 | 26,140km | ■ |
| 7 | バルカン1500ミーンストリーク | 36.9万円 | 3.3点 | VNT50P-002 | 13,305km | ■ |
| 8 | バルカン1500ミーンストリーク | 34.9万円 | 4.0点 | VNT50P-007 | 26,246km | ■ |
| 9 | バルカン1500ミーンストリーク | 32.3万円 | 3.8点 | VNT50P-017 | 26,140km | ■ |
| 10 | バルカン1500ミーンストリーク | 30.1万円 | 3.7点 | VNT50P-002 | 18,214km | ■ |
| 11 | バルカン1500ミーンストリーク | 29.3万円 | 4.0点 | VNT50P-007 | 12,062km | ■ |
| 12 | バルカン1500ミーンストリーク | 28.3万円 | 4.0点 | VNT50P-002 | 42,070km | ■ |
| 13 | バルカン1500ミーンストリーク | 26.3万円 | 3.3点 | VNT50P-006 | 49,978km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
