MOTO GUZZI 1100 スポルト/コルサ【1996～99年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別｜買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
MOTO GUZZI 1100 スポルト/コルサ【1996～99年】 の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは赤、最も高く売れる年式は1999年式となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて7.5～66.5万円です。
MOTO GUZZI 1100 スポルト/コルサ【1996～99年】 買取査定に役立つ車両解説
イタリアの最古参メーカーとも言われるMOTO GUZZIの、「MOTO GUZZI」らしい乗り味を楽しむことができるバイクです。
高性能でハイスピードが出せることよりも、楽しい乗り心地であることが重視されています。MOTO GUZZI1100スポルトの大きな特徴は、「縦置きVツインエンジン」と「シャフトドライブ」が搭載されていることです。
シャフトドライブのため、ジャイロ効果に優れ、直進に進む際に安定感が高いのが特徴的です。1100スポルトの前身となる1000デイトナは、エンジンに4バルブOHCを搭載していましたが、MOTO GUZZIらしくないという声も多く、１１００スポルトでは2バルブOHVに変更されています。
| 車名/型式/年式 | MOTO GUZZI 1100 スポルト/-/ |
|---|---|
| 発売年月 | 1994年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （重さ）221 |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高（730） |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 縦置きVツインエンジン・90hp・15.7km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | -・-・19リットル |
| 新車販売価格 | - |
| ジャンル | カフェレーサー ｜ ハーフカウル ｜ ネオクラシック |
【1996年式】MOTO GUZZI 1100 スポルト毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【1996年式】MOTO GUZZI 1100 スポルト の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは赤となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて7.5～66.5万円です。
【1996年式】MOTO GUZZI 1100 スポルト 買取査定に役立つ車両解説
【1996年式】MOTO GUZZI 1100 スポルトは、イタリア最古のオートバイメーカー『モト・グッツィ』が制作したバイクです。
シートとハンドル位置が同じであり、過激な前傾姿勢を楽しめるのが特徴です。
エンジンをかけることにより、バイクから伝わってくる躍動感が感じられ、バイクとの一体感を楽しめるでしょう。
高速性能にも優れており、走りをスムーズに楽しむことができますが、ややコーナーリングに難点もあります。
【1996年式】MOTO GUZZI 1100 スポルトは独特なエンジン構造をしています。
エンジンオイル交換にオイルパンを外す必要があり、マフラーもその都度脱着しなければならないので、
乗っていくうちに愛着が湧くバイクだといえますよ。
| 車名/型式/年式 | MOTO GUZZI 1100 スポルト/1996年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1996年 |
【1997年式】MOTO GUZZI 1100 スポルト毎週更新の買取査定相場
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- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【1997年式】MOTO GUZZI 1100 スポルト の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは赤となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は27.7万円が平均です。
【1997年式】MOTO GUZZI 1100 スポルト 買取査定に役立つ車両解説
【1997年式】MOTO GUZZI 1100 スポルトは、イタリア最古のオートバイメーカー『モト・グッツィ』が制作したバイクです。
デイトナのフレームに従来のOHVエンジンを載せたもので、キャブ仕様とインジェクション仕様があり、それぞれオイルクーラーの有無と後輪の径が異なります。
また、左右にシリンダーが大きく張り出しているため、立ちゴケだけで大きく傷がつくことがあるので、『グッツィガード』と呼ばれているシリンダーを保護するガードがついています。しかし、純正はすぐ割れてしまうので、社外品としていくつかガードが販売されています。また、ガードを工夫することで、他との差別化をすることができ、自分だけのバイクにカスタムすることができます。
| 車名/型式/年式 | MOTO GUZZI 1100 スポルト |
|---|---|
| 発売年月 | 1997年 |
【1998年式】MOTO GUZZI 1100 スポルト毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【1998年式】MOTO GUZZI 1100 スポルト の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは赤／銀となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて26.3～34.1万円です。
【1998年式】MOTO GUZZI 1100 スポルト 買取査定に役立つ車両解説
【1998年式】MOTO GUZZI 1100 スポルトは、イタリア最古のオートバイメーカー『モト・グッツィ』が1998年に製造したバイクです。
インジェクション始動でセパレートハンドル、重量は220kg。GSX1100Sに近いとですが、取り回しははるかに軽いです。
また、MOTO GUZZI 1100 スポルトは、デイトナのフレームに従来のOHVエンジンを載せたもので、キャブ仕様とインジェクション仕様があり、それぞれオイルクーラーの有無と後輪の径が異なります。
また、外装がイタリア仕様なので、スタイリッシュでカッコ良いです。ツーリングの際には一際目立つバイクです。
一方で、姿勢が固定されてしまう点や、リアサスが硬いので長旅には向いていないかもしれません。
| 車名/型式/年式 | MOTO GUZZI 1100 スポルト |
|---|---|
| 発売年月 | 1998年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （重さ）220kg |
【1999年式】MOTO GUZZI 1100 スポルト毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【1999年式】MOTO GUZZI 1100 スポルト の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは赤となっています。
【1999年式】MOTO GUZZI 1100 スポルト 買取査定に役立つ車両解説
イタリア最古のオートバイメーカー『MOTO GUZZI （モト・グッツィ）』から出ている、【1999年式】1100スポルト。
ブレーキは高級ブレーキメーカーの『ブレンボ』で、外装は「さすがイタリア人！」だと思わず言ってしまうような、スタイリッシュな外装です。
実際に【1999年式】MOTO GUZZI 1100スポルトに乗っている方は、「特にカーブを曲がる時に、安定している」、「他にあまり見かけない」などの評価も得ているので、安定していて、人と被らないようなバイクを購入したい方におすすめです。
また、上位版である【1999年式】MOTO GUZZI 1100スポルト コルサは、国内輸入数わずかの貴重なバイクです。
| 車名/型式/年式 | MOTO GUZZI 1100 スポルト |
|---|---|
| 発売年月 | 1999年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | エンジン内部 |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | フューエルインジェクション |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 【1996年式】MOTO GUZZI 1100 スポルト
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年1月時点から 3 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新：2026年01月09日
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【1996年式】MOTO GUZZI 1100 スポルト
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年01月09日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 【1996年式】MOTO GUZZI 1100 スポルト
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 |
※データ更新：2026年01月09日
【状態別の買取相場】 【1996年式】MOTO GUZZI 1100 スポルト
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 3 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
52.1万円
52.0万円
2台
平均
最低
取引
44.8万円
30.8万円
4台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
28.6万円
10.0万円
4台
※データ更新：2026年01月09日
【走行距離別の買取相場】 【1996年式】MOTO GUZZI 1100 スポルト
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 3 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 1〜2万km | 最高 | 52.2万円 | 4台 |
| 平均 | 44.4万円 | ||
| 最低 | 30.8万円 | ||
|
|||
| 2〜3万km | 最高 | 54.0万円 | 2台 |
| 平均 | 53.0万円 | ||
| 最低 | 52.0万円 | ||
|
|||
※データ更新：2026年01月09日
【カラー別の買取相場】 【1996年式】MOTO GUZZI 1100 スポルト
- ■
- ■ ■
- ■
- ■
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年1月時点から 3 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 43.9 万円 | 3台 | |
||
| ■ / ■ | 45.5 万円 | 1台 | |
||
| ■ | 52.2 万円 | 1台 | |
||
| ■ | 54.0 万円 | 1台 | |
||
※データ更新：2026年01月09日
【実働車の取引価格帯】 【1996年式】MOTO GUZZI 1100 スポルト
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年1月時点から 3 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年01月09日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
MOTO GUZZI 1100 スポルト/コルサ【1996～99年】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月09日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | MOTO GUZZI 1100 スポルト/コルサ【1996～99年】 | 68.6万円 | 4.3点 | 1633 | 20,957km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | MOTO GUZZI 1100 スポルト/コルサ【1996～99年】 | 62.4万円 | 4.5点 | 2383 | 24,994km | ■ |
| 3 | MOTO GUZZI 1100 スポルト/コルサ【1996～99年】 | 54.2万円 | 4.0点 | 1484 | 25,998km | ■ |
| 4 | MOTO GUZZI 1100 スポルト/コルサ【1996～99年】 | 53.8万円 | 4.2点 | KFA1KFVN | 13,391km | ■ |
| 5 | MOTO GUZZI 1100 スポルト/コルサ【1996～99年】 | 53.4万円 | 4.0点 | KFA1KFXM | 25,857km | ■ |
| 6 | MOTO GUZZI 1100 スポルト/コルサ【1996～99年】 | 52.3万円 | 4.5点 | KFA1KFTM | 16,165km | ■ |
| 7 | MOTO GUZZI 1100 スポルト/コルサ【1996～99年】 | 52.1万円 | 4.5点 | KFA1KFTM | 20,103km | ■ |
| 8 | MOTO GUZZI 1100 スポルト/コルサ【1996～99年】 | 49.9万円 | 4.2点 | 2029 | 30,493km | ■ |
| 9 | MOTO GUZZI 1100 スポルト/コルサ【1996～99年】 | 49.1万円 | 3.8点 | KFA1KFTM | 10,303km | ■ |
| 10 | MOTO GUZZI 1100 スポルト/コルサ【1996～99年】 | 45.6万円 | 3.7点 | 1209 | 15,351km | ■ ／ ■ |
| 11 | MOTO GUZZI 1100 スポルト/コルサ【1996～99年】 | 38.1万円 | 4.0点 | 1939 | 31,006km | ■ |
| 12 | MOTO GUZZI 1100 スポルト/コルサ【1996～99年】 | 30.7万円 | 3.5点 | KFA1KFTM | 10,184km | ■ |
| 13 | MOTO GUZZI 1100 スポルト/コルサ【1996～99年】 | 28.5万円 | 4.0点 | KFA1KFVM | 29,195km | ■ |
| 14 | MOTO GUZZI 1100 スポルト/コルサ【1996～99年】 | 25.7万円 | 3.7点 | 75 | 73,109km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1996年式】MOTO GUZZI 1100 スポルト 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月09日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【1996年式】MOTO GUZZI 1100 スポルト | 54.2万円 | 4.0点 | 1484 | 25,998km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【1996年式】MOTO GUZZI 1100 スポルト | 52.4万円 | 4.5点 | KFA1KFTM | 16,001km | ■ |
| 3 | 【1996年式】MOTO GUZZI 1100 スポルト | 52.2万円 | 4.5点 | KFA1KFTM | 19,900km | ■ |
| 4 | 【1996年式】MOTO GUZZI 1100 スポルト | 49.2万円 | 3.8点 | KFA1KFTM | 10,199km | ■ |
| 5 | 【1996年式】MOTO GUZZI 1100 スポルト | 45.7万円 | 3.7点 | 1209 | 15,196km | ■ ／ ■ |
| 6 | 【1996年式】MOTO GUZZI 1100 スポルト | 30.9万円 | 3.5点 | KFA1KFTM | 9,982km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1997年式】MOTO GUZZI 1100 スポルト 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月09日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【1997年式】MOTO GUZZI 1100 スポルト | 68.6万円 | 4.3点 | 1633 | 20,957km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【1997年式】MOTO GUZZI 1100 スポルト | 53.8万円 | 4.2点 | KFA1KFVN | 13,391km | ■ |
| 3 | 【1997年式】MOTO GUZZI 1100 スポルト | 38.4万円 | 4.0点 | 1939 | 30,085km | ■ |
| 4 | 【1997年式】MOTO GUZZI 1100 スポルト | 28.8万円 | 4.0点 | KFA1KFVM | 28,328km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1998年式】MOTO GUZZI 1100 スポルト 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月09日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【1998年式】MOTO GUZZI 1100 スポルト | 50.0万円 | 4.2点 | 2029 | 30,185km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【1998年式】MOTO GUZZI 1100 スポルト | 45.7万円 | 3.7点 | 1209 | 15,196km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1999年式】MOTO GUZZI 1100 スポルト 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月09日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【1999年式】MOTO GUZZI 1100 スポルト | 62.4万円 | 4.5点 | 2383 | 24,994km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【1999年式】MOTO GUZZI 1100 スポルト | 53.4万円 | 4.0点 | KFA1KFXM | 25,857km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
MOTO GUZZI 1100 スポルト 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月09日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | MOTO GUZZI 1100 スポルト | 68.6万円 | 4.3点 | 1633 | 20,957km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | MOTO GUZZI 1100 スポルト | 62.4万円 | 4.5点 | 2383 | 24,994km | ■ |
| 3 | MOTO GUZZI 1100 スポルト | 54.2万円 | 4.0点 | 1484 | 25,998km | ■ |
| 4 | MOTO GUZZI 1100 スポルト | 53.8万円 | 4.2点 | KFA1KFVN | 13,391km | ■ |
| 5 | MOTO GUZZI 1100 スポルト | 53.4万円 | 4.0点 | KFA1KFXM | 25,857km | ■ |
| 6 | MOTO GUZZI 1100 スポルト | 52.3万円 | 4.5点 | KFA1KFTM | 16,165km | ■ |
| 7 | MOTO GUZZI 1100 スポルト | 52.1万円 | 4.5点 | KFA1KFTM | 20,103km | ■ |
| 8 | MOTO GUZZI 1100 スポルト | 49.9万円 | 4.2点 | 2029 | 30,493km | ■ |
| 9 | MOTO GUZZI 1100 スポルト | 49.1万円 | 3.8点 | KFA1KFTM | 10,303km | ■ |
| 10 | MOTO GUZZI 1100 スポルト | 45.6万円 | 3.7点 | 1209 | 15,351km | ■ ／ ■ |
| 11 | MOTO GUZZI 1100 スポルト | 38.1万円 | 4.0点 | 1939 | 31,006km | ■ |
| 12 | MOTO GUZZI 1100 スポルト | 30.7万円 | 3.5点 | KFA1KFTM | 10,184km | ■ |
| 13 | MOTO GUZZI 1100 スポルト | 28.5万円 | 4.0点 | KFA1KFVM | 29,195km | ■ |
| 14 | MOTO GUZZI 1100 スポルト | 25.7万円 | 3.7点 | 75 | 73,109km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
01月16日〜01月22日
