ハーフカウル 751cc超|全47車種|上限買取額の高い順

2026年06月05日更新 ハーフカウル|751cc超|全47車種 の買取査定相場は、 46.8万円が平均で、上限は255万円です。
現在、最も高く売れる車種は上限金額でポールスマート1000LE。 中古の取引台数が最も多い車種はCB1300Sボルドールです。
ハーフカウル|751cc超|全47車種|1,335台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • No 1
    ポールスマート1000LE 【2005~06年生産 限定モデル】
    ポールスマート1000LE 【2005~06年生産 限定モデル】

    買取上限

    255 万円

    相場平均

    165~193 万円
    年間取引台数
    9
    ポールスマート1000LEは、DUCATIが21世紀初頭に一度だけ見せた“...
  • No 2
    CB1100R【1981~83年式】
    CB1100R【1981~83年式】

    買取上限

    215 万円

    相場平均

    169~189 万円
    年間取引台数
    5
    「伝説」「レジェンド」という名で語りつがれるバイクは幾つかあ...
  • No 3
    GSX1100Sカタナ【1981~2000年】
    GSX1100Sカタナ【1981~2000年】

    買取上限

    206 万円

    相場平均

    60.5~109 万円
    年間取引台数
    67
    「ケルンの衝撃」という言葉と共に世界的ヒットマシンとなったの...
  • No 4
    CB1300スーパーボルドール SP 【2019~25年】
    CB1300スーパーボルドール SP 【2019~25年】

    買取上限

    194 万円

    相場平均

    124~154 万円
    年間取引台数
    52
    ホンダのリッターオーバーネイキッド「CB1300 スーパーフォア」...
  • No 5
    GS1200SS【2001~02年式】
    GS1200SS【2001~02年式】

    買取上限

    194 万円

    相場平均

    66.2~112 万円
    年間取引台数
    17
    GS1200SSは、21世紀最初の月:2001年1月に発売されました。 し...
  • No 6
    スポルト1000S(Sport1000S) 【2007~09年式】
    スポルト1000S(Sport1000S) 【2007~09年式】

    買取上限

    171 万円

    相場平均

    122~139 万円
    年間取引台数
    4
    2006年に登場したスポルト1000 は、スタイリッシュなカフェレー...
  • No 7
    CB1300スーパーボルドール【2005~25年】
    CB1300スーパーボルドール【2005~25年】

    買取上限

    167 万円

    相場平均

    43~83.2 万円
    年間取引台数
    384
    CB1300スーパーボルドール(以下「SB」)は、2005年に発売された...
  • No 8
    【1981年式】CBX1000インテグラ-B型
    【1981年式】CBX1000インテグラ-B型

    買取上限

    161 万円

    相場平均

    161 万円
    年間取引台数
    1
    CBX-Bは、CBXをマイナーチェンジしたモデルで、1981年に販売され...
  • No 9
    現行
    XSR900 GP【2024~現行】
    XSR900 GP【2024~現行】

    買取上限

    149 万円

    相場平均

    99.5~123 万円
    年間取引台数
    56
    2024年モデルで新登場したXSR900GPは、2016年から展開されている...
  • No 10
    GPz1100【空冷|1983~84年式】
    GPz1100【空冷|1983~84年式】

    買取上限

    102 万円

    相場平均

    71.2~85 万円
    年間取引台数
    7
    1983年から84年にかけて製造販売されたGPZ1100は、空冷の【Z1】...
  • No 11
    R1200RS 【2015~18年式】
    R1200RS 【2015~18年式】

    買取上限

    99.5 万円

    相場平均

    57.1~77.3 万円
    年間取引台数
    91
    BMWモトラッド伝統のボクサーエンジンを搭載する「R1200」シリー...
  • No 12
    HAWK 11(ホーク)【2022年】
    HAWK 11(ホーク)【2022年】

    買取上限

    92.1 万円

    相場平均

    68.7~78.3 万円
    年間取引台数
    41
    HAWK 11(ホークイレブン)は、2022年9月に発売されたカフェレーサ...
  • No 13
    CB1300 SUPER TOURING【2010~12年式】
    CB1300 SUPER TOURING【2010~12年式】

    買取上限

    82.8 万円

    相場平均

    50.4~63.8 万円
    年間取引台数
    31
    CB1300 SUPER TOURING(以下「ST」)は、CB1300スーパーボルドー...
  • No 14
    フェザー8 (FZ8S)【2010~16年】
    フェザー8 (FZ8S)【2010~16年】

    買取上限

    72.6 万円

    相場平均

    42.7~54.7 万円
    年間取引台数
    36
    ストリートファイタールックのミドルサイズネイキッド「FZ8」に...
  • No 15
    TRX850【1995~99年式】
    TRX850【1995~99年式】

    買取上限

    66.8 万円

    相場平均

    12.4~29.5 万円
    年間取引台数
    43
    「TRX850」は1995年3月に発売された、大型パラレルツインスポー...
  • No 16
    CBF1000【2006年~】
    CBF1000【2006年~】

    買取上限

    65.7 万円

    相場平均

    48.3~55.6 万円
    年間取引台数
    5
    CBF1000は、2006年に欧州向けに発売されたモデルです。車名から...
  • No 17
    R1200S 【2006~07年式】
    R1200S 【2006~07年式】

    買取上限

    63.4 万円

    相場平均

    35.2~46.6 万円
    年間取引台数
    9
    リッターオーバーのボクサーツインを搭載するスポーツマシン「R1...
  • No 18
    FZ1フェザー(FAZER)【2006~14年】
    FZ1フェザー(FAZER)【2006~14年】

    買取上限

    61.8 万円

    相場平均

    35.9~47.5 万円
    年間取引台数
    113
    FZ-1フェザーは2006年に欧米向けに発売された1000ccのハーフカウ...
  • No 19
    V11 ルマン【2001~05年】
    V11 ルマン【2001~05年】

    買取上限

    60.2 万円

    相場平均

    29.7~42.8 万円
    年間取引台数
    5
    モトグッツィが誇る伝説的なスポーツバイクの系譜において、2001...
  • No 20
    XB12R ファイアーボルト【2004~10年】
    XB12R ファイアーボルト【2004~10年】

    買取上限

    58.1 万円

    相場平均

    20.5~31.7 万円
    年間取引台数
    13
    Buell XB12R Fireboltは、2004年に登場したXBシリーズの中核モデ...
  • R1100S 【1998~2006年式】

    買取上限

    57.3 万円

    相場平均

    15.3~28.5 万円
    年間取引台数
    22
    BMW R1100Sは、1998年に登場したBMWモーターラッドのスポーツ系...
  • バンディット1250S (BANDIT)【2007~16年式】

    買取上限

    56.5 万円

    相場平均

    26.5~37.9 万円
    年間取引台数
    53
    2007年3月、スズキはバンディット1200Sの後継モデルとしてバン...
  • FZS1000 Fazer【2001~05年式】

    買取上限

    52.8 万円

    相場平均

    19.6~30.3 万円
    年間取引台数
    39
    FZS1000FAZERは2001年に発売されました。 輸出専用モデルで、ド...
  • SV1000S【2003~07年式】

    買取上限

    52 万円

    相場平均

    18.4~29.9 万円
    年間取引台数
    18
    2003年、SUZUKIはリッターVツインスポーツTL1000Sの後継機として...
  • バンディット1200S【2000~06年】

    買取上限

    51.2 万円

    相場平均

    18~28.8 万円
    年間取引台数
    43
    2000年3月に登場した新型バンティット1200S。発売時のキャッチフ...
  • MOTO GUZZI 1100 スポルト/コルサ【1996~99年】

    買取上限

    50 万円

    相場平均

    30.2~37.2 万円
    年間取引台数
    3
    イタリアの最古参メーカーとも言われるMOTO GUZZIの、「MOTO GU...
  • ZRX1200S【2001~04年式】

    買取上限

    46.5 万円

    相場平均

    26.7~34.3 万円
    年間取引台数
    28
    カワサキのリッターオーバーネイキッド「ZRX1100」がフルモデル...
  • VTR1000F FireStorm【1997~2007年式】

    買取上限

    46.1 万円

    相場平均

    11.9~23.3 万円
    年間取引台数
    73
    「VTR1000F」は1997年4月に発売されたホンダの大型スポーツバイ...
  • GSF1200S【1996~97年式】

    買取上限

    44.9 万円

    相場平均

    25~31.5 万円
    年間取引台数
    6
    GSF1200Sは、1996年から97年にかけて製造販売されました。ネイキ...
  • 1000ルマン【1985~92年】

    買取上限

    42 万円

    相場平均

    42 万円
    年間取引台数
    1
    ルマンシリーズの中で、850がツアラーならレーサーに近くなった...
  • K1200Rスポーツ(Sport) 【2006~08年式】

    買取上限

    37.1 万円

    相場平均

    22.2~29.4 万円
    年間取引台数
    5
    超高速巡航性能を備える「K1200S」と、アグレッシブなネイキッド...
  • S3 サンダーボルト【1997~2002年】

    買取上限

    36.4 万円

    相場平均

    36.4 万円
    年間取引台数
    1
    ハーレーダビッドソン出身のエンジニア、エリック・ビューエルが...
  • F800S 【2006~11年式】

    買取上限

    30.8 万円

    相場平均

    12.9~20.1 万円
    年間取引台数
    22
    「F800S」は、2006年に登場したBMWのスポーツバイクである。最大...
  • XB9R ファイアーボルト【2002~07年式】

    買取上限

    25.3 万円

    相場平均

    19.6~21.9 万円
    年間取引台数
    10
    ビューエル XB9R ファイアーボルトは、元ハーレーダビッドソンの...
  • TL1000S

    買取上限

    23.1 万円

    相場平均

    14.8~17.9 万円
    年間取引台数
    8
    1997年、SUZUKIはリッタークラスのVツインスポーツとしては初め...
  • VF1000F/F2【1984~87年】

    買取上限

    22.6 万円

    相場平均

    19.2~20.5 万円
    年間取引台数
    2
    【VF1000R】と同じ1984年に発売されたVF1000Fには「インターセプ...
  • FJ1200A

    買取上限

    14.5 万円

    相場平均

    10.7~12.3 万円
    年間取引台数
    5
    FJ1200AはFJ1200のABS搭載モデルで、1991年に国内発売されました...
  • FJ1200

    買取上限

    13.7 万円

    相場平均

    8.3~10.4 万円
    年間取引台数
    6
    1986年、FJ1100はモデルチェンジされてFJ1200となりました。 「...
  • XJ 900S ディバージョン【1995~2002年】

    買取上限

    12.6 万円

    相場平均

    12.6 万円
    年間取引台数
    1
    XJ900Sディバージョンは1995年に発売された輸出専用車両です。83...
  • CBF1000 ABS【2006年~】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    CBF1000ABSは、2006年発売のCBF1000にコンバインドABSを装着した...
  • FJ1100【1984~85年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    FJ1100は1984年、輸出専用モデルとして発売されました。 開発コ...
  • GSX1000Sカタナ【1982~83年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1982~83年に販売されたGSX1000S KATANA(輸出名:GS1000SZ)」...
  • V11 ルマン ネルコルサ【2003~05年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    「ルマン」という名が持つ重さは、モトグッツィという伝説の重さ...
  • スプリント900【1991~98年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1990年のケルンショーでヒンクレートライアンフのラインナップが...
  • ビモータ DB3/マントラ【1995~98年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    近代モーターサイクル史の中で数多の名車を輩出してきたビモータ...
  • ビモータ HB2【1982年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    CB750FOURのエンジンをスチール製のオリジナルパイプフレームに...
  • ビモータ HB3【1983年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    マッシモ・タンブリーニが在籍したビモータ初期の中において、量...
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買取実例

実働車
  • CB1300スーパーボルドール

    買取査定価格

    900,000円
    2015年式 走行 990km
    準極上車
    事故不動
    新車
    6
    2016年10月 買取
  • GSX1100SKATANA

    買取査定価格

    800,000円
    1990年型 走行 8,776km
    漏れや劣化あるも良好
    事故不動
    新車
    4
    2014年1月 買取
  • CB1300スーパーボルドール

    買取査定価格

    690,000円
    2006年式 走行 2,876km
    機関良好で美車
    事故不動
    新車
    5
    2011年2月 買取
  • GSX1100Sカタナ

    買取査定価格

    676,000円
    1991年型 走行 75,428km
    エンジンに難有・ライトカスタム
    事故不動
    新車
    3
    2021年11月20日 買取
  • CB1300SB<br>(スーパーボルドール/SUPER BOL D'OR)

    買取査定価格

    670,000円
    2005年式 走行 4,747km
    転倒傷が無ければ極上車
    事故不動
    新車
    5
    2014年2月 買取
事故車 不動車
  • CBX1000インテグラ

    買取査定価格

    530,000円
    1981年式 走行 22,000km
    10年放置で劣化目立つ
    2008年 10月 買取
  • CB1300スーパーボルドール ABS搭載モデル

    買取査定価格

    320,000円
    2011年式 走行 16,417km
    フロントフォークが車体側に食い込み
    2016年8月 買取
  • CB1300スーパーボルドールABSモデル(SUPER BOL D’OR)

    買取査定価格

    300,000円
    2012年式 走行 不明
    フロント損壊、エンジン不動
    2013年8月 買取
  • CB400スーパーボルドール Special Edition (CB400SBスペシャルエディション)

    買取査定価格

    239,000円
    2011年式 走行 8,000km
    フロントフォーク折れ
    2012年10月 買取
  • CB1300SB(CB1300スーパーボルドール)

    買取査定価格

    220,000円
    2008年式 走行 不明
    外装と保安部品全損
    2014年3月 買取
全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料!価格に納得→全額を現金でお支払い

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  • 出張買取査定Step1
    愛車の査定

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    ご到着~査定~お支払い~お手続き~車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です

    5~10分
  • 出張買取査定Step2
    お支払いとお手続き

    査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5~10分
  • 出張買取査定Step3
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    査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
    その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます

    (1分)
  • 出張買取査定Step4
    車両の引取⇒廃車証をご郵送

    買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
    廃車証のコピーは10日~2週間程でお客様のお手元に届きます

    5分

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    ・125cc以下:標識交付証明書
    ・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
    ・251cc以上:自動車検査証
    登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません

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    身分証明書のイメージ

    査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 (オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません)
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