V11 スポルト【1999～2003年】毎週更新の買取査定相場
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別｜買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
V11 スポルト【1999～2003年】 の買取査定相場
平均買取額は、対3年前比で21％下落し、平均買取額は、対前年比で4％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは赤、最も高く売れる年式は2003年式となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて12.9～20.8万円です。
【1999年式】V11 Sport毎週更新の買取査定相場
【2000年式】V11 Sport毎週更新の買取査定相場
【2001年式】V11 Sport毎週更新の買取査定相場
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2001年式】V11 Sport の買取査定相場
平均買取額は、対3年前比で53％下落し、平均買取額は、対前年比で35％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは赤となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて13.3～20.8万円です。
【2002年式】V11 Sport毎週更新の買取査定相場
年間に約20万台のオートバイが取引される業者間オークション市場の取引履歴（買取相場の前提データ）を
2025年12月07日時点から120ヵ月間
遡りましたが 【2002年式】V11 Sport の取引はありませんでした。
買取相場が類似する、型式や年式を下記からお選びください。
フリーダイヤル0120-819-118（年中無休8：00～22：00）では、
過去5年間遡った相場データをお伝えすることが出来ます。お気軽にお電話くださいませ。
【2003年式】V11 Sport毎週更新の買取査定相場
実働車【型式・年式別】平均買取相場 【2002年式】V11 Sport
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2025年12月時点から 3 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新：2025年12月05日
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【2002年式】V11 Sport
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2025年12月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2024年間 vs 2025年】
【2022年間 vs 2025年】
【2015年間 vs 2025年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2025年12月05日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 【2002年式】V11 Sport
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移
2025年12月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 |
※データ更新：2025年12月05日
【状態別の買取相場】 【2002年式】V11 Sport
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2025年12月時点から 3 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
※データ更新：2025年12月05日
【走行距離別の買取相場】 【2002年式】V11 Sport
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2025年12月時点から 3 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
※データ更新：2025年12月05日
【カラー別の買取相場】 【2002年式】V11 Sport
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2025年12月時点から 3 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
※データ更新：2025年12月05日
【実働車の取引価格帯】 【2002年式】V11 Sport
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2025年12月時点から 3 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2025年12月05日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
V11 スポルト【1999～2003年】 上位20台の取引額 （データ更新：2025年12月05日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | V11 スポルト【1999～2003年】 | 46.2万円 | 4.8点 | KTB0103M | 15,023km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | V11 スポルト【1999～2003年】 | 40.2万円 | 3.5点 | KR00001M | 7,486km | ■ |
| 3 | V11 スポルト【1999～2003年】 | 36.0万円 | 4.0点 | KR00001M | 29,882km | ■ |
| 4 | V11 スポルト【1999～2003年】 | 33.6万円 | 3.8点 | KR0000YM | 33,374km | ■ ／ ■ |
| 5 | V11 スポルト【1999～2003年】 | 33.4万円 | 4.2点 | KR00001M | 32,442km | ■ |
| 6 | V11 スポルト【1999～2003年】 | 31.3万円 | 4.0点 | KR0000XM | 28,368km | ■ |
| 7 | V11 スポルト【1999～2003年】 | 30.1万円 | 3.8点 | KR0000YM | 11,742km | ■ |
| 8 | V11 スポルト【1999～2003年】 | 28.5万円 | 4.0点 | KR00001M | 45,180km | ■ |
| 9 | V11 スポルト【1999～2003年】 | 26.1万円 | 4.2点 | KR0000XM | 17,562km | ■ |
| 10 | V11 スポルト【1999～2003年】 | 25.3万円 | 4.0点 | KT00203M | 906km | ■ |
| 11 | V11 スポルト【1999～2003年】 | 24.1万円 | 3.7点 | KR0000YM | 37,838km | ■ |
| 12 | V11 スポルト【1999～2003年】 | 24.1万円 | 3.7点 | KR0000YM | 23,003km | ■ |
| 13 | V11 スポルト【1999～2003年】 | 20.1万円 | 4.2点 | KR0000XM | 44,590km | ■ |
| 14 | V11 スポルト【1999～2003年】 | 18.7万円 | 3.7点 | KR00001M | 19,683km | ■ |
| 15 | V11 スポルト【1999～2003年】 | 18.3万円 | 3.7点 | KR0000XM | 14,636km | ■ |
| 16 | V11 スポルト【1999～2003年】 | 16.0万円 | 3.7点 | KR00001M | 63,479km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1999年式】V11 Sport 上位20台の取引額 （データ更新：2025年12月05日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【1999年式】V11 Sport | 31.4万円 | 4.0点 | KR0000XM | 28,082km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【1999年式】V11 Sport | 26.2万円 | 4.2点 | KR0000XM | 17,384km | ■ |
| 3 | 【1999年式】V11 Sport | 20.4万円 | 4.2点 | KR0000XM | 43,266km | ■ |
| 4 | 【1999年式】V11 Sport | 18.6万円 | 3.7点 | KR0000XM | 14,201km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2000年式】V11 Sport 上位20台の取引額 （データ更新：2025年12月05日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2000年式】V11 Sport | 33.6万円 | 3.8点 | KR0000YM | 33,374km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2000年式】V11 Sport | 30.2万円 | 3.8点 | KR0000YM | 11,624km | ■ |
| 3 | 【2000年式】V11 Sport | 24.4万円 | 3.7点 | KR0000YM | 36,714km | ■ |
| 4 | 【2000年式】V11 Sport | 24.4万円 | 3.7点 | KR0000YM | 22,320km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2001年式】V11 Sport 上位20台の取引額 （データ更新：2025年12月05日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2001年式】V11 Sport | 40.2万円 | 3.5点 | KR00001M | 7,486km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2001年式】V11 Sport | 36.0万円 | 4.0点 | KR00001M | 29,882km | ■ |
| 3 | 【2001年式】V11 Sport | 33.4万円 | 4.2点 | KR00001M | 32,442km | ■ |
| 4 | 【2001年式】V11 Sport | 28.6万円 | 4.0点 | KR00001M | 44,723km | ■ |
| 5 | 【2001年式】V11 Sport | 19.0万円 | 3.7点 | KR00001M | 19,098km | ■ |
| 6 | 【2001年式】V11 Sport | 16.3万円 | 3.7点 | KR00001M | 61,612km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2002年式】V11 Sport 上位20台の取引額 （データ更新：2025年12月05日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2003年式】V11 Sport 上位20台の取引額 （データ更新：2025年12月05日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2003年式】V11 Sport | 46.2万円 | 4.8点 | KTB0103M | 15,023km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2003年式】V11 Sport | 25.4万円 | 4.0点 | KT00203M | 897km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
V11 スポルト 上位20台の取引額 （データ更新：2025年12月05日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | V11 スポルト | 46.2万円 | 4.8点 | KTB0103M | 15,023km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | V11 スポルト | 40.2万円 | 3.5点 | KR00001M | 7,486km | ■ |
| 3 | V11 スポルト | 36.0万円 | 4.0点 | KR00001M | 29,882km | ■ |
| 4 | V11 スポルト | 33.6万円 | 3.8点 | KR0000YM | 33,374km | ■ ／ ■ |
| 5 | V11 スポルト | 33.4万円 | 4.2点 | KR00001M | 32,442km | ■ |
| 6 | V11 スポルト | 31.3万円 | 4.0点 | KR0000XM | 28,368km | ■ |
| 7 | V11 スポルト | 30.1万円 | 3.8点 | KR0000YM | 11,742km | ■ |
| 8 | V11 スポルト | 28.5万円 | 4.0点 | KR00001M | 45,180km | ■ |
| 9 | V11 スポルト | 26.1万円 | 4.2点 | KR0000XM | 17,562km | ■ |
| 10 | V11 スポルト | 25.3万円 | 4.0点 | KT00203M | 906km | ■ |
| 11 | V11 スポルト | 24.1万円 | 3.7点 | KR0000YM | 37,838km | ■ |
| 12 | V11 スポルト | 24.1万円 | 3.7点 | KR0000YM | 23,003km | ■ |
| 13 | V11 スポルト | 20.1万円 | 4.2点 | KR0000XM | 44,590km | ■ |
| 14 | V11 スポルト | 18.7万円 | 3.7点 | KR00001M | 19,683km | ■ |
| 15 | V11 スポルト | 18.3万円 | 3.7点 | KR0000XM | 14,636km | ■ |
| 16 | V11 スポルト | 16.0万円 | 3.7点 | KR00001M | 63,479km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
12月07日〜12月13日
