【2021年式】 アドレス110毎週更新の買取査定相場

- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2021年式】 アドレス110 の買取査定相場
平均買取額は、対3年前比で35%上昇し、対前年比では21%上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは銀となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて6.1~19.7万円です。
【2021年式】 アドレス110 買取査定に役立つ車両解説
マイナーモデルチェンジを受けて発売された2021年モデルのアドレス110。
新たにリア(左)のブレーキをかけるとフロント(右)ブレーキも同時に作動するコンバインドブレーキを搭載。
カラーバリエーションにはソラリスシルバー、マットステラブルー、ブリリアントホワイト、タイタンブラックの4色を設定。
新車販売価格は22.5万円だった。
ライバル車にはホンダから発売されていた同排気量のディオ110が挙げられる。2021年モデルの最高出力は8.7PS/7,500rpmアドレシピを0.1PS下回るもほぼ同数値、装備重量は96kgで、燃費性ではアドレスが48.9km/Lなのに対してディオは54.9km/L(共にWMTCモード値)とアドレスよりやや低燃費であった。
売却をお考えなら買取査定は是非【Suzuki アドレス110 2021年モデル】の中古価値に精通しているバイクパッションへ!
| 車名/型式/年式 | アドレス110/2BJ-CE47A型/2021年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2020年10月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | マイナーモデルチェンジ |
| 車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1,845mm(幅)665mm(高さ)1,095mm(重さ)100kg |
| シート高・最低地上高(mm) | (シート高)755mm(最低地上高)120mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークOHC単気筒・8.8PS/7,750rpm・48.9km/L(WMTCモード値) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・5.2リットル |
| 新車販売価格 | 22.5万円 |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 【2021年式】 アドレス110
業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)
2026年1月時点から 6 ヶ月 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新:2026年01月09日
【実働車|過去10年間の買取相場の推移】 【2021年式】 アドレス110
業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ額)の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新:2026年01月09日
実働車【型式・年式別|買取相場の推移】 【2021年式】 アドレス110
業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 |
※データ更新:2026年01月09日
【状態別の買取相場】 【2021年式】 アドレス110
業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)
2026年1月時点から 6 ヶ月 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
20.8万円
20.0万円
2台
平均
最低
取引
18.6万円
10.2万円
22台
平均
最低
取引
16.8万円
9.9万円
28台
平均
最低
取引
14.3万円
11.2万円
2台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
15.2万円
8.1万円
12台
※データ更新:2026年01月09日
【走行距離別の買取相場】 【2021年式】 アドレス110
業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)
2026年1月時点から 6 ヶ月 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 21.6万円 | 10台 |
| 平均 | 19.7万円 | ||
| 最低 | 18.4万円 | ||
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| 0.5〜1万km | 最高 | 20.4万円 | 14台 |
| 平均 | 18.0万円 | ||
| 最低 | 14.0万円 | ||
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|||
| 1〜2万km | 最高 | 20.0万円 | 12台 |
| 平均 | 17.2万円 | ||
| 最低 | 14.2万円 | ||
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| 2〜3万km | 最高 | 20.0万円 | 9台 |
| 平均 | 16.3万円 | ||
| 最低 | 10.2万円 | ||
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| 3〜5万km | 最高 | 20.4万円 | 5台 |
| 平均 | 19.0万円 | ||
| 最低 | 17.2万円 | ||
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|||
| 5万km〜 | 最高 | 14.2万円 | 3台 |
| 平均 | 11.9万円 | ||
| 最低 | 9.9万円 | ||
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|
不明 メーター改 |
最高 | 18.2万円 | 1台 |
| 平均 | 18.2万円 | ||
| 最低 | 18.2万円 | ||
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※データ更新:2026年01月09日
【カラー別の買取相場】 【2021年式】 アドレス110
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- その他
業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)
2026年1月時点から 6 ヶ月 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 17.6 万円 | 14台 | ![]() |
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| ■ | 17.7 万円 | 12台 | ![]() |
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| ■ | 17.3 万円 | 9台 | ![]() |
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| ■ | 17.2 万円 | 9台 | ![]() |
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| ■ | 19.6 万円 | 5台 | ![]() |
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| ■ | 15.8 万円 | 3台 | ![]() |
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| その他 | 17.9 万円 | 2台 | ![]() |
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※データ更新:2026年01月09日
【実働車の取引価格帯】 【2021年式】 アドレス110
業者間オークションの取引価格帯(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格帯)
2026年1月時点から 6 ヶ月 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新:2026年01月09日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
【2021年式】 アドレス110 上位20台の取引額 (データ更新:2026年01月09日)
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2021年式】 アドレス110 | 21.8万円 | 5.7点 | CE47A-157 | 2,187km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2021年式】 アドレス110 | 20.6万円 | 4.5点 | CE47A-150 | 4,979km | ■ |
| 3 | 【2021年式】 アドレス110 | 20.6万円 | 4.5点 | CE47A-156 | 1,037km | ■ |
| 4 | 【2021年式】 アドレス110 | 20.6万円 | 4.2点 | CE47A-155 | 41,242km | ■ |
| 5 | 【2021年式】 アドレス110 | 20.2万円 | 4.5点 | CE47A-151 | 13,532km | ■ |
| 6 | 【2021年式】 アドレス110 | 20.1万円 | 4.8点 | CE47A-152 | 20,948km | ■ |
| 7 | 【2021年式】 アドレス110 | 20.1万円 | 4.3点 | CE47A-151 | 30,207km | ■ |
| 8 | 【2021年式】 アドレス110 | 20.1万円 | 4.8点 | CE47A-150 | 7,084km | ■ |
| 9 | 【2021年式】 アドレス110 | 20.1万円 | 4.0点 | CE47A-155 | 9,264km | ■ |
| 10 | 【2021年式】 アドレス110 | 20.1万円 | 5.7点 | CE47A-150 | 4,115km | ■ |
| 11 | 【2021年式】 アドレス110 | 19.7万円 | 4.8点 | CE47A-156 | 919km | ■ |
| 12 | 【2021年式】 アドレス110 | 19.7万円 | 5.3点 | CE47A-157 | 9,279km | ■ |
| 13 | 【2021年式】 アドレス110 | 19.5万円 | 4.5点 | CE47A-151 | 3,232km | ■ |
| 14 | 【2021年式】 アドレス110 | 19.5万円 | 4.2点 | CE47A-152 | 9,354km | ■ |
| 15 | 【2021年式】 アドレス110 | 19.5万円 | 4.3点 | CE47A-154 | 8,157km | ■ |
| 16 | 【2021年式】 アドレス110 | 19.4万円 | 4.7点 | CE47A-152 | 2,450km | ■ |
| 17 | 【2021年式】 アドレス110 | 19.2万円 | 4.7点 | CE47A-153 | 12,621km | ■ |
| 18 | 【2021年式】 アドレス110 | 19.2万円 | 4.7点 | CE47A-153 | 12,435km | ■ |
| 19 | 【2021年式】 アドレス110 | 19.0万円 | 5.3点 | CE47A-151 | 3,245km | ■ |
| 20 | 【2021年式】 アドレス110 | 19.0万円 | 5.2点 | CE47A-153 | 3,484km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています





01月15日〜01月21日