【2026年式】バーグマン ストリート125EX毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2026年式】バーグマン ストリート125EX の買取査定相場
平均買取額は、対前年比で15％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは白となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて-0.7～12.4万円です。
【2026年式】バーグマン ストリート125EX 買取査定に役立つ車両解説
- パールミラージュホワイト
- 当時の新車価格
- 税抜 28.9万円 （税込31.8万円）
- 現在の上限買取相場指標
-
22.6万円
- 現在の平均買取相場指標
-
15.4万円
- 上限参考買取率
- 78.2％
- 平均参考買取率
- 53.4％
- パールムーンストーングレー
- 当時の新車価格
- 税抜 28.9万円 （税込31.8万円）
- 現在の上限買取相場指標
-
19.8万円
- 現在の平均買取相場指標
-
15.2万円
- 上限参考買取率
- 68.5％
- 平均参考買取率
- 52.7％
- マットブラックメタリックNo.2
- 当時の新車価格
- 税抜 28.9万円 （税込31.8万円）
- 現在の上限買取相場指標
-
21.4万円
- 現在の平均買取相場指標
-
15.4万円
- 上限参考買取率
- 74.0％
- 平均参考買取率
- 53.1％
- パールグレイスホワイト
- 当時の新車価格
- 税抜 28.9万円 （税込31.8万円）
- 現在の上限買取相場指標
-
21.2万円
- 現在の平均買取相場指標
-
18.7万円
- 上限参考買取率
- 73.4％
- 平均参考買取率
- 64.9％
- グラススパークルブラック
- 当時の新車価格
- 税抜 28.9万円 （税込31.8万円）
- 現在の上限買取相場指標
-
21.0万円
- 現在の平均買取相場指標
-
14.6万円
- 上限参考買取率
- 72.7％
- 平均参考買取率
- 50.5％
- マットステラブルーメタリック
- 当時の新車価格
- 税抜 28.9万円 （税込31.8万円）
- 現在の上限買取相場指標
-
19.8万円
- 現在の平均買取相場指標
-
19.8万円
- 上限参考買取率
- 68.5％
- 平均参考買取率
- 68.5％
スズキのプレミアム原付二種スクーター「バーグマン ストリート125EX」は、上質な乗り心地と高い実用性を兼ね備えたアーバンコミューターだ。インド市場をメインに開発されたグローバルモデルだが、日本国内仕様も2023年に導入され、ゆとりある車格と快適装備を重視するユーザー層から支持を集めている。
2026年モデルは以下の内容でマイナーチェンジを受けて2025年6月に発売された。
・エンジン仕様変更
・カラーチェンジ
基本構造は変わっておらずエンジンもSEP-α（スズキ・エコ・パフォーマンス・アルファ）と呼ばれる124cc空冷単気筒ユニットを継続採用。アイドリングストップ機構「EASS（エンジン・オート・ストップ・スタート）」や静粛性に配慮したサイレントスターターを採用し、燃費性能と快適性を高い次元で両立している。最高出力は8.3PS/6,500rpm、最大トルクは9.6Nm/5,250rpmを発生する。カタログ値のピークパワーは従来通りだがトルク特性は2023年デビュー時の10Nm/5,500rpmから数値が変化していた。
また、2026年モデルではカラーチェンジも行われた。日本仕様は以下のカラーバリエーションと価格で販売された。
・継続「パールミラージュホワイト」 31万7,900円（税込）
・新色「グラススパークルブラック」 31万7,900円（税込）
・新色「マットステラブルーメタリック」 31万7,900円（税込）
カラーラインアップ数は3タイプで従来通り。ホワイトは継続されてブラックはマットタイプから艶ありタイプへ変更された。また、グレーは廃止となってマットタイプのダークブルーが新たに設定された。価格は据え置き。
既にスズキからは125ccクラスのスクーターとして「アドレス125」や「アヴェニス125」が展開されているが、ロングホイールベースで前後12インチホイールを装着してラグジュアリー感と余裕のある車格が本機の特徴だ。
機能面では、21.5L容量のシート下トランクスペース、USB電源ソケット、フル液晶メーターが標準装備となっていた。
買替や売る際の買取査定は、2026年式 バーグマンストリート 125EXの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | バーグマンストリート125EX /2026年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2025年6月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 1,905mm 全幅 700mm 全高 1,140mm重量 112kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 780mm 最低地上高 160mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストローク単気筒・8.3PS/6,500rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・5.5L |
| 新車販売価格 | 31万7,900円（税込） |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 【2026年式】バーグマン ストリート125EX
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年4月時点から 1 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新：2026年04月10日
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【2026年式】バーグマン ストリート125EX
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年4月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年04月10日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 【2026年式】バーグマン ストリート125EX
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移
2026年4月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 |
※データ更新：2026年04月10日
【状態別の買取相場】 【2026年式】バーグマン ストリート125EX
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年4月時点から 1 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
20.4万円
20.4万円
2台
平均
最低
取引
19.6万円
19.6万円
2台
平均
最低
取引
19.6万円
17.0万円
5台
平均
最低
取引
17.7万円
13.6万円
3台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
3.2万円
3.2万円
1台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
5.9万円
0.1万円
6台
※データ更新：2026年04月10日
【走行距離別の買取相場】 【2026年式】バーグマン ストリート125EX
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年4月時点から 1 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 21.0万円 | 10台 |
| 平均 | 19.2万円 | ||
| 最低 | 13.6万円 | ||
|
|||
|
不明 メーター改 |
最高 | 21.2万円 | 3台 |
| 平均 | 14.3万円 | ||
| 最低 | 3.2万円 | ||
|
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※データ更新：2026年04月10日
【カラー別の買取相場】 【2026年式】バーグマン ストリート125EX
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年4月時点から 1 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 18.7 万円 | 7台 | |
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| ■ | 14.6 万円 | 3台 | |
||
| ■ | 20.0 万円 | 1台 | |
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| ■ | 19.6 万円 | 1台 | |
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| ■ | 19.8 万円 | 1台 | |
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※データ更新：2026年04月10日
【実働車の取引価格帯】 【2026年式】バーグマン ストリート125EX
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年4月時点から 1 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年04月10日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
【2026年式】バーグマン ストリート125EX 上位20台の取引額 （データ更新：2026年04月10日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2026年式】バーグマン ストリート125EX | 21.4万円 | 6.0点 | EA23M-106 | 35km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2026年式】バーグマン ストリート125EX | 21.2万円 | 5.7点 | EA23M-107 | 1,585km | ■ |
| 3 | 【2026年式】バーグマン ストリート125EX | 20.6万円 | 7.7点 | EA23M-107 | 922km | ■ |
| 4 | 【2026年式】バーグマン ストリート125EX | 20.6万円 | 7.7点 | EA23M-107 | 922km | ■ |
| 5 | 【2026年式】バーグマン ストリート125EX | 20.4万円 | 6.0点 | EA23M-106 | 2,275km | ■ |
| 6 | 【2026年式】バーグマン ストリート125EX | 20.1万円 | 6.0点 | EA23M-106 | 4,179km | ■ |
| 7 | 【2026年式】バーグマン ストリート125EX | 19.9万円 | 5.8点 | EA23M-108 | 1,806km | ■ |
| 8 | 【2026年式】バーグマン ストリート125EX | 19.7万円 | 6.5点 | EA23M-106 | 1,737km | ■ |
| 9 | 【2026年式】バーグマン ストリート125EX | 19.7万円 | 6.7点 | EA23M-109 | 177km | ■ |
| 10 | 【2026年式】バーグマン ストリート125EX | 18.5万円 | 5.5点 | EA23M-106 | 743km | ■ |
| 11 | 【2026年式】バーグマン ストリート125EX | 16.9万円 | 5.8点 | EA23M-106 | 3,117km | ■ |
| 12 | 【2026年式】バーグマン ストリート125EX | 13.5万円 | 4.8点 | EA23M-107 | 4km | ■ |
| 13 | 【2026年式】バーグマン ストリート125EX | 3.1万円 | 3.8点 | EA23M-107 | 0km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
04月17日〜04月23日
