GZ125HS毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
GZ125HS に関するこのページの内容
GZ125HS 買取査定に役立つ豆知識
スズキの「GZ125HS」は、小型二輪クラスでは希少な存在となっている本格的アメリカンスタイルのクルーザーバイクです。
ピンク色のナンバーが違和感を感じさせるような迫力のあるデカさが周囲に存在感をアピールします。シートの厚みもありライディングポジションも楽な姿勢になるので、乗り心地重視でまったりと移動するには十分の仕上がりになっています。大きさや重さがあるモデルなので速さは期待できませんが、スタイル重視で選ぶのであれば楽しめるバイクですね。標準装備のパニアケースは容量も大きめなのでちょっとしたソロツーリングにも使えます。ベースになっているはビジネスバイクとして世界的に大きなシェアを獲得している「GN125」です。
そのため、スズキが技術供与をしている中国広東省の大長江集団によって製造されていたモデルになります。「GN125」と比較すると流通量は少なく、2012年に生産も終わっていますが、故障も少なく流用できるパーツも多くあるのでメンテナンスや維持に関しては大きな苦労することはないでしょう。維持費が安くて手軽に乗れるアメリカンとして、今となっては希少な一台です。
売る際の買取査定はGZ125HSの価値に精通しているパッションに！
| 車名/型式/年式 | GZ125HS |
|---|---|
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長2160mm 全幅870mm 全高1120mm 重さ140kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高680mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークOHC単気筒・12.5ps/9000rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・13L |
| ジャンル | 国産アメリカン クルーザー |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 GZ125HS
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年4月時点から12ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2024年04月12日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 GZ125HS
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年4月時点から12ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2024年04月12日
【状態別の取引額】 GZ125HS
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年4月時点から12ヶ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
11.4万円
11.4万円
1台
平均
最低
取引
8.3万円
1.4万円
18台
平均
最低
取引
2.8万円
1.6万円
2台
不動
平均
最低
取引
3.6万円
1.1万円
11台
※データ更新：2024年04月12日
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車｜過去60ヶ月の買取相場の推移】 GZ125HS
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2023年間 vs 2024年間】
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新：2024年04月12日
【事故 不動 故障車｜過去60ヶ月の買取相場の推移】 GZ125HS
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2023年間 vs 2024年間】
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新：2024年04月12日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
GZ125HS 上位20台の取引額 （データ更新：2024年04月12日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | GZ125HS | 13.4万円 | 4.3点 | PCJG34A0 | 9,657km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | GZ125HS | 12.8万円 | 4.2点 | PCJG3690 | 6,712km | ■ ／ ■ |
| 3 | GZ125HS | 12.8万円 | 4.0点 | PCJG3XA0 | 11,358km | ■ ／ ■ |
| 4 | GZ125HS | 12.2万円 | 4.0点 | PCJG36A0 | 12,294km | ■ |
| 5 | GZ125HS | 11.6万円 | 4.5点 | PCJG3060 | 9,852km | ■ |
| 6 | GZ125HS | 11.3万円 | 4.3点 | PCJG3790 | 3,772km | ■ |
| 7 | GZ125HS | 10.9万円 | 4.2点 | PCJG3690 | 7,472km | ■ |
| 8 | GZ125HS | 10.7万円 | 4.2点 | PCJG31A0 | 10,177km | ■ |
| 9 | GZ125HS | 10.1万円 | 4.0点 | PCJG37A0 | 17,566km | ■ |
| 10 | GZ125HS | 9.1万円 | 4.0点 | PCJG34A0 | 20,291km | ■ |
| 11 | GZ125HS | 8.5万円 | 4.0点 | PCJG37A0 | 32,187km | ■ |
| 12 | GZ125HS | 6.7万円 | 3.8点 | PCJG32A0 | 29,602km | ■ |
| 13 | GZ125HS | 5.7万円 | 4.0点 | PCJG36A0 | 27,768km | ■ |
| 14 | GZ125HS | 5.5万円 | 3.7点 | PCJG3480 | 3,597km | ■ |
| 15 | GZ125HS | 5.3万円 | 4.0点 | PCJG3160 | 14,976km | ■ |
| 16 | GZ125HS | 5.2万円 | 3.5点 | PCJG36A0 | 29,371km | ■ |
| 17 | GZ125HS | 4.6万円 | 3.5点 | PCJG3280 | 15,385km | ■ |
| 18 | GZ125HS | 4.0万円 | 3.8点 | PCJG3560 | 17,746km | ■ |
| 19 | GZ125HS | 3.8万円 | 3.0点 | PCJG3480 | 7,677km | ■ |
| 20 | GZ125HS | 1.4万円 | 3.2点 | PCJG3670 | 16,091km | ■ |
【事故 不動 故障車】 GZ125HS 上位20台の取引額 （データ更新：2024年04月12日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | GZ125HS | 8.6万円 | 0点 | PCJG34A0 | 1,721km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | GZ125HS | 7.7万円 | 0点 | PCJG3690 | 21,280km | ■ |
| 3 | GZ125HS | 4.6万円 | 0点 | PCJG3670 | 15,460km | ■ |
| 4 | GZ125HS | 4.3万円 | 0点 | PCJG3680 | 8,350km | ■ |
| 5 | GZ125HS | 3.2万円 | 0点 | PCJG3190 | 44,502km | ■ |
| 6 | GZ125HS | 3.0万円 | 0点 | PCJG3990 | 862km | ■ |
| 7 | GZ125HS | 3.0万円 | 0点 | PCJG3890 | 23,438km | ■ |
| 8 | GZ125HS | 2.5万円 | 0点 | PCJG3580 | 17,392km | ■ |
| 9 | GZ125HS | 1.7万円 | 0点 | PCJG3890 | 36,550km | ■ |
| 10 | GZ125HS | 1.5万円 | 0点 | PCJG3890 | 13,619km | ■ |
| 11 | GZ125HS | 1.0万円 | 0点 | PCJG3990 | 23,670km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
