レッツG (Let's G) 【2015年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 過去5年間の買取相場の推移
- 状態別の取引額
- 走行距離別の取引額
- カラー別の取引額
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
レッツG (Let's G) 【2015年】 に関するこのページの内容
レッツG (Let's G) 【2015年】 買取査定に役立つ豆知識
1996年の登場以来、バリエーション豊かなラインアップでスズキの50ccスクーター代表的モデルともなっていた「レッツ」シリーズが全面改良されて2014年12月にデビューした。
それが、CA4AA型「レッツG」である。モデル名末尾の「G」は通常モデルの豪華仕様を意味しているが、今回のシリーズは「G」モデルが先行発売され、通常タイプは4か月遅れの2015年3月に発売された。
「レッツG」のカラーラインアップは、「パールフィズピンク」、「グラスミッドナイトブラウン」、「ミスティックシルバーメタリック」、「パールミラージュホワイト」の4パターン設定された。価格は143,000円(税別)で通常タイプより10,000円高かった。
スタンダードタイプとの違いは、グリップエンド、ミラー、リアグリップがメッキ仕様になっておりホイールカラーもシルバーにすることで全体的に高級感をアップさせている。また、シートはツートンカラーの切り替えタイプでパインピングも施されている。さらにボディに合わせてインナーもカラーごとに異なっている。
メカニカル面は本モデルもスタンダートモデルも同じだ。
パワートレインにはスズキオリジナルの環境性能を追求した新開発エンジン「スズキ・エコ・パフォーマンス(SEP)」を日本仕様モデルとして初採用。空冷4ストローク単気筒の49ccエンジンA409型で、最高出力は8,500回転4.1馬力というスペック。燃費性能は74km/L(30km/h走行時)と経済性にも優れている。重量は69kgと軽量。ちなみに従来モデルの「レッツ5」は73kgだった。
シート高も695mmと低めの設計なので扱いやすく小柄な人でもストレスなく乗れるだろう。逆に体格が大きい人にとっては小さく感じる可能性も否めない。
「レッツG」は発売後に仕様変更やカラーチェンジは行われず、2017年に通常モデルが非ガス規制に対応するために実施したマイナーチェンジの際にカタログ落ちした。
買替や売る際の買取査定は、レッツGの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | レッツG/CA4AA型/2015年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2014年12月 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長1,660mm 全幅615mm 全高995mm 乾燥重量69kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高695mm 最低地上高105mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクル単気筒・4.1PS/8,500rpm・74km/L(30km/h走行時) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・4.8L |
| 新車販売価格 | 15.4万円 |
| ジャンル | スクーター |
【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】 レッツG (Let's G) 【2015年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2025年4月時点から 5 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2024年 vs 2025年】
【2022年 vs 2025年】
取引台数
過去5年間の取引台数÷5
※データ更新：2025年04月18日
【状態別の取引額】 レッツG (Let's G) 【2015年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2025年4月時点から 1 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
6.6万円
5.2万円
5台
平均
最低
取引
3.8万円
2.0万円
45台
平均
最低
取引
2.6万円
2.6万円
2台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
2.2万円
0.1万円
40台
※データ更新：2025年04月18日
【走行距離別の取引額】 レッツG (Let's G) 【2015年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格
2025年4月時点から 1 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 9.4万円 | 7台 |
| 平均 | 5.1万円 | ||
| 最低 | 2.6万円 | ||
|
|||
| 0.5〜1万km | 最高 | 9.0万円 | 12台 |
| 平均 | 5.2万円 | ||
| 最低 | 2.2万円 | ||
|
|||
| 1〜2万km | 最高 | 6.0万円 | 11台 |
| 平均 | 3.6万円 | ||
| 最低 | 2.0万円 | ||
|
|||
| 2〜3万km | 最高 | 4.4万円 | 8台 |
| 平均 | 3.5万円 | ||
| 最低 | 2.6万円 | ||
|
|||
| 3〜5万km | 最高 | 3.6万円 | 9台 |
| 平均 | 3.0万円 | ||
| 最低 | 2.4万円 | ||
|
|||
|
不明 メーター改 |
最高 | 3.4万円 | 5台 |
| 平均 | 3.0万円 | ||
| 最低 | 2.2万円 | ||
|
|||
※データ更新：2025年04月18日
【カラー別の取引額】 レッツG (Let's G) 【2015年】
- ■
- -
- ■
- ■
- ■ ■
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2025年4月時点から 1 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 3.7 万円 | 21台 | |
||
| - | 4.3 万円 | 12台 | |
||
| ■ | 4.1 万円 | 10台 | |
||
| ■ | 4.2 万円 | 8台 | |
||
| ■ / ■ | 4.4 万円 | 1台 | |
||
※データ更新：2025年04月18日
【実働車の取引価格帯】 レッツG (Let's G) 【2015年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2025年4月時点から 1 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2025年04月18日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
レッツG (Let's G) 【2015年】 上位20台の取引額 （データ更新：2025年04月18日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | レッツG (Let's G) 【2015年】 | 9.6万円 | 4.3点 | CA4AA-138 | 926km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | レッツG (Let's G) 【2015年】 | 9.2万円 | 4.5点 | CA4AA-105 | 9,397km | ■ |
| 3 | レッツG (Let's G) 【2015年】 | 7.4万円 | 4.0点 | CA4AA-105 | 5,642km | ■ |
| 4 | レッツG (Let's G) 【2015年】 | 7.4万円 | 4.8点 | CA4AA-142 | 5,194km | ■ |
| 5 | レッツG (Let's G) 【2015年】 | 6.8万円 | 4.0点 | CA4AA-140 | 8,676km | ■ |
| 6 | レッツG (Let's G) 【2015年】 | 6.3万円 | 4.2点 | CA4AA-104 | 3,742km | ■ |
| 7 | レッツG (Let's G) 【2015年】 | 6.1万円 | 4.5点 | CA4AA-152 | 3,389km | - |
| 8 | レッツG (Let's G) 【2015年】 | 6.1万円 | 4.3点 | CA4AA-138 | 10,163km | - |
| 9 | レッツG (Let's G) 【2015年】 | 5.7万円 | 4.0点 | CA4AA-105 | 6,815km | ■ |
| 10 | レッツG (Let's G) 【2015年】 | 5.5万円 | 4.7点 | CA4AA-122 | 8,335km | - |
| 11 | レッツG (Let's G) 【2015年】 | 5.3万円 | 4.2点 | CA4AA-120 | 1,888km | - |
| 12 | レッツG (Let's G) 【2015年】 | 5.3万円 | 4.0点 | CA4AA-106 | 11,245km | ■ |
| 13 | レッツG (Let's G) 【2015年】 | 5.1万円 | 4.7点 | CA4AA-122 | 6,044km | - |
| 14 | レッツG (Let's G) 【2015年】 | 4.3万円 | 3.8点 | CA4AA-100 | 7,845km | - |
| 15 | レッツG (Let's G) 【2015年】 | 4.3万円 | 4.2点 | CA4AA-106 | 21,930km | ■ ／ ■ |
| 16 | レッツG (Let's G) 【2015年】 | 4.2万円 | 3.7点 | CA4AA-106 | 11,290km | ■ |
| 17 | レッツG (Let's G) 【2015年】 | 4.0万円 | 3.8点 | CA4AA-106 | 20,719km | ■ |
| 18 | レッツG (Let's G) 【2015年】 | 4.0万円 | 3.8点 | CA4AA-101 | 17,107km | ■ |
| 19 | レッツG (Let's G) 【2015年】 | 3.8万円 | 3.7点 | CA4AA-134 | 21,086km | ■ |
| 20 | レッツG (Let's G) 【2015年】 | 3.6万円 | 3.8点 | CA4AA-136 | 6,763km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
