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最新!買取査定相場

GSX-S750【2017~21年】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額!
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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GSX-S750【2017~21年】 の買取相場

データ最終更新:2024年03月22日

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GSX-S750【2017~21年】毎週更新の買取査定相場

GSX-S750【2017~21年】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】GSX-S750【2017~21年】
GSX-S750【2017~21年】

「GSX-S750」は、3つの異なる排気量でシリーズ展開している「GSX-S」シリーズの第2弾モデルとして2017年3月に発売された。ちなみに他の2モデルは上位排気量の「GSX-S1000/F」と原付2種クラスの「GSX-S125」である。
既に1984年から豊富なラインアップで展開されていたレーサーレプリカ「GSX-R」シリーズのストリート仕様ということでシリーズ名最後の一文字が「R」から「S」に変わっている。このシリーズの中で真ん中に位置する本モデルは、「GSX-S1000」のデザインを踏襲している(125ccモデルも同様)。
パワートレインには水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒エンジンのR749型を搭載。749ccで最高出力は10,500回転112馬力。ベースになっているのは既に海外専用モデルになっていた「GSX-R750」のエンジンだが、国内の排ガス規制に適合させストリートユースに応じた最適化が施されている。トランスミッションは6速リターンタイプ。
足回りは、フロントが41mm倒立フォークで、リアはスイングアームにシングルサス仕様。ブレーキはトリプルディスクだ。正式モデル名が「GSX-S750 ABS」であることからもわかるようにABSは標準装備である。さらに路面状況に応じて3つのレベルで調整できる、「3モードトラクションコントロールシステム」も搭載しており、悪天候時や滑りやすい路面での安心感が得られる。なおモードの変更や機能オフの操作は左ハンドルのスイッチで操作し、状況はイントゥルメントパネルに表示される。
利便性においては、発進時や低回転走行時にエンストしにくくするための「ローRPMアシスト」機構が採用されており渋滞時やUターンの際にエンジン回転数が落ち込みにくくなっている。
ライバルモデルとして、90馬力のホンダ「CB650F」、106馬力のヤマハ「FZ8」が比較対象となり得るが、「GSX-S750」は排気量で見ればライバル2モデルの中間に位置するが最高出力に関しては最もハイパワーというポジションだ。
「GSX-S750」は、2017年の登場以来、毎年カラーチェンジを行いながら販売されている。

売る際の買取査定は、GSX-S750の中古価値に精通しているパッションに!

解説記事更新日:2021年09月27日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 GSX-S750/ C533F型/2017年モデル
発売年月 2017年3月
車両サイズ(mm)・重量(kg) 全長2,135mm 全幅785mm 全高1,055mm 重量212kg
シート高・最低地上高(mm) シート高820mm 最低地上高135mm
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4ストローク並列4気筒・112PS/10,500rpm・29.3km/L(60km/h走行時)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・16L
新車販売価格 89.8万円
ジャンル ストリートファイター
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【年式別 平均取引額】 GSX-S750【2017~21年】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年3月時点から12ヶ月間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

平均
64.2万円
平均
57.3万円

※データ更新:2024年03月22日

【実働車の取引価格帯】 GSX-S750【2017~21年】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年3月時点から12ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
80 ~ 90
万円
%
1
構成比
最多
50 ~ 60
万円
%
45
構成比
最低
30 ~ 40
万円
%
1
構成比

※データ更新:2024年03月22日

【状態別の取引額】 GSX-S750【2017~21年】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年3月時点から12ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
75.4万円
72.0万円
66.5万円
3台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
76.2万円
69.7万円
60.2万円
11台
6
極上
最高
平均
最低
取引
88.6万円
65.8万円
41.2万円
15台
5
良好
最高
平均
最低
取引
67.2万円
58.5万円
46.4万円
49台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
58.2万円
50.9万円
30.0万円
6台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
45.7万円
23.6万円
10.1万円
8台

※データ更新:2024年03月22日

【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 GSX-S750【2017~21年】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年3月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-1
% down

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
+1
% up

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
57

過去4年間の取引台数÷4

※データ更新:2024年03月22日

実働車【年式別|買取相場の推移】GSX-S750【2017~21年】


  • 2020~21年式

  • 2017~19年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年3月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
2020~21年式 -4 -5 15 台
2017~19年式 +2 -2 10 台

※データ更新:2024年03月22日

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自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

GSX-S750【2017~21年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 GSX-S750【2017~21年】 88.8万円 5.5点 C533F-101 6,475km
2 GSX-S750【2017~21年】 76.4万円 7.3点 C533F-101 1km
3 GSX-S750【2017~21年】 75.6万円 9.0点 C533F-102 0km
4 GSX-S750【2017~21年】 74.4万円 10.0点 C533F-102 0km
5 GSX-S750【2017~21年】 74.4万円 5.8点 C533F-102 0km
6 GSX-S750【2017~21年】 73.9万円 6.5点 C533F-101 2,318km
7 GSX-S750【2017~21年】 73.7万円 6.5点 C533F-102 1,269km
8 GSX-S750【2017~21年】 72.1万円 6.5点 C533F-102 2,596km
9 GSX-S750【2017~21年】 71.5万円 5.8点 C533F-101 1,875km
10 GSX-S750【2017~21年】 70.1万円 7.3点 C533F-101 1,678km
11 GSX-S750【2017~21年】 69.9万円 6.5点 C533F-102 316km
12 GSX-S750【2017~21年】 69.9万円 6.2点 C533F-101 6,809km
13 GSX-S750【2017~21年】 69.3万円 5.7点 C533F-101 4,524km
14 GSX-S750【2017~21年】 69.1万円 5.7点 C533F-102 3,558km
15 GSX-S750【2017~21年】 68.9万円 7.3点 C533F-102 650km
16 GSX-S750【2017~21年】 68.3万円 6.5点 C533F-102 3,813km
17 GSX-S750【2017~21年】 67.3万円 6.3点 C533F-101 561km
18 GSX-S750【2017~21年】 67.0万円 5.2点 C533F-100 8,845km
19 GSX-S750【2017~21年】 66.8万円 6.8点 C533F-101 3,651km
20 GSX-S750【2017~21年】 66.4万円 5.0点 C533F-101 9,386km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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