アクシス90【1990～97年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別｜買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
アクシス90【1990～97年】 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で134％上昇。対3年前比で24％上昇し、対前年比では14％下落しています。
最も高く売れるカラーリングはガンメタ、最も高く売れる年式は1996～97年式となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて1.4～12.4万円です。
アクシス90【1990～97年】 買取査定に役立つ車両解説
ヤマハは1990年4月に既存モデルの50ccスクーター「JOG」の上級モデルという位置付けで「アクシス50」を発売。フロントにテレスコピックフォークやディスクブレーキを装備し、実用装備面では約20L容量のメットインスペースとフロントインナーポケットを採用するなどハイクオリティな仕様だった。そのデビューから3ヶ月後となる1990年7月には上位排気量クラスの兄貴分として本モデルが発売された。それが、3VR型「アクシス90」だ。
車体の基本コンポーネントは「アクシス50」と共通ディテールとなっている部分が多い。
パイプバックボーンフレームにクランクケースリードバルブの空冷2ストローク単気筒82ccエンジンを搭載。最高出力は7,000回転8.5馬力というスペック。最大トルクは、6,500回転0.89kgmでデビュー。乾燥重量は74kg。50ccモデルの6.8馬力よりハイパワーだが重量は6kg重くなる。
足回りは、フロントにテレスコピックフォークと10インチホイールにディスクブレーキをセット。リアはユニットスイング式サスペンションに10インチタイヤとドラムブレーキという組み合わせ。
装備面ではシート下の大容量トランクの他、キー付きのフロントトランクも標準装備で採用。本モデルは原付2種クラスということでタンデム走行も可能だ。シートは555mmのロングタイプでスペースも十分。パッセンジャー用のフットレストは折り畳み式アルミ製タイプを採用している。デビューモデルとなった1990年式は2カラーバリエーションの19.4万円(税込)で発売。
ライバルモデルとしては、1991年にスズキが投入した「アドレスV100」が比較対象になるだろう。乾燥重量83kgの車体に99ccの空冷2ストローク単気筒エンジンを搭載。最高出力は9馬力を発揮。足回りはフロントがボトムリンク式サスでブレーキはディスク。燃料タンク容量は本モデルより0.7L少ない4.8Lタイプ。価格は19.9万円(税抜)で「アクシス90」より0.5万円高かった。
なお、デビュー以降の「アクシス90」はデビュー翌年にバリエーションモデルとなる「アクシス90 プロフット」を展開。シート下収納を犠牲にして燃料タンク容量を13Lまで拡大した航続距離を追求した仕様だった。その後もカラーチェンジや仕様変更を受けながら1997年式まで設定されて生産終了に至った。
買替や売る際の買取査定は、アクシス90 の中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | アクシス90 /3VR型 /1994年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1994年4月 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 1,720mm 全幅 630mm 全高 1,040mm 乾燥重量 73kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 730mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷2サイクル単気筒・8.5PS/7,000rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・5.5L |
| 新車販売価格 | 19.9万円(税込) |
| ジャンル | スクーター |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 アクシス90【1990～97年】
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年2月時点から 2 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新：2026年02月06日
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 アクシス90【1990～97年】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年2月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年02月06日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 アクシス90【1990～97年】
-
1996～97年式 -
1994年式 -
1991年式 -
1990年式
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移
2026年2月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 | |
| 1996～97年式 | +6 ％ | +187 ％ | 119台 |
| 1994年式 | -17 ％ | +140 ％ | 46台 |
| 1991年式 | -35 ％ | +73 ％ | 33台 |
| 1990年式 | - ％ | - ％ | 11台 |
※データ更新：2026年02月06日
【状態別の買取相場】 アクシス90【1990～97年】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年2月時点から 2 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
7.6万円
4.8万円
25台
平均
最低
取引
6.2万円
2.6万円
8台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
6.6万円
2.4万円
55台
※データ更新：2026年02月06日
【走行距離別の買取相場】 アクシス90【1990～97年】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年2月時点から 2 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 10.4万円 | 13台 |
| 平均 | 7.6万円 | ||
| 最低 | 5.6万円 | ||
|
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| 0.5〜1万km | 最高 | 9.6万円 | 17台 |
| 平均 | 7.0万円 | ||
| 最低 | 2.6万円 | ||
|
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|
不明 メーター改 |
最高 | 9.6万円 | 3台 |
| 平均 | 7.7万円 | ||
| 最低 | 4.8万円 | ||
|
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※データ更新：2026年02月06日
【カラー別の買取相場】 アクシス90【1990～97年】
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- ■
- ■
- ■
- ■
- ■
- その他
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年2月時点から 2 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 5.9 万円 | 10台 | |
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| ■ | 8.0 万円 | 9台 | |
||
| ■ | 8.1 万円 | 6台 | |
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| ■ | 7.9 万円 | 5台 | |
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| ■ | 9.2 万円 | 1台 | |
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| ■ | 3.6 万円 | 1台 | |
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| その他 | 8.0 万円 | 1台 | |
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※データ更新：2026年02月06日
【実働車の取引価格帯】 アクシス90【1990～97年】
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年2月時点から 2 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年02月06日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
アクシス90【1990～97年】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年02月06日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | アクシス90【1990～97年】 | 10.6万円 | 4.0点 | 3VR-158 | 1,425km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | アクシス90【1990～97年】 | 9.8万円 | 3.8点 | 3VR-195 | 2,656km | ■ |
| 3 | アクシス90【1990～97年】 | 9.8万円 | 4.0点 | 3VR-188 | 7,676km | ■ |
| 4 | アクシス90【1990～97年】 | 9.4万円 | 4.0点 | 3VR-158 | 7,260km | ■ |
| 5 | アクシス90【1990～97年】 | 9.4万円 | 3.2点 | 3VR-067 | 3,256km | ■ |
| 6 | アクシス90【1990～97年】 | 9.2万円 | 3.8点 | 3VR-192 | 6,874km | ■ |
| 7 | アクシス90【1990～97年】 | 9.1万円 | 3.7点 | 3VR-196 | 2,457km | ■ |
| 8 | アクシス90【1990～97年】 | 8.9万円 | 3.3点 | 3VR-190 | 6,849km | ■ |
| 9 | アクシス90【1990～97年】 | 8.5万円 | 3.8点 | 3VR-036 | 403km | ■ |
| 10 | アクシス90【1990～97年】 | 8.5万円 | 4.2点 | 3VR-157 | 8,350km | ■ |
| 11 | アクシス90【1990～97年】 | 8.1万円 | 3.8点 | 3VR-195 | 1,647km | ■ |
| 12 | アクシス90【1990～97年】 | 7.9万円 | 3.5点 | 3VR-184 | 8,146km | ■ |
| 13 | アクシス90【1990～97年】 | 7.9万円 | 3.8点 | 3VR-186 | 5,148km | ■ |
| 14 | アクシス90【1990～97年】 | 7.7万円 | 3.7点 | 3VR-189 | 6,424km | ■ |
| 15 | アクシス90【1990～97年】 | 7.6万円 | 3.8点 | 3VR-074 | 8,969km | ■ |
| 16 | アクシス90【1990～97年】 | 7.4万円 | 3.2点 | 3VR-198 | 8,246km | ■ |
| 17 | アクシス90【1990～97年】 | 7.0万円 | 4.0点 | 3VR-191 | 2,522km | ■ |
| 18 | アクシス90【1990～97年】 | 7.0万円 | 3.7点 | 3VR-063 | 3,733km | ■ |
| 19 | アクシス90【1990～97年】 | 7.0万円 | 3.8点 | 3VR-186 | 9,657km | ■ |
| 20 | アクシス90【1990～97年】 | 7.0万円 | 3.8点 | 3VR-159 | 4,583km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
02月11日〜02月17日
