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最新!買取査定相場

アクシス50 (AXIS)【1990~97年】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額!
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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データ最終更新:2026年02月06日

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アクシス50 (AXIS)【1990~97年】毎週更新の買取査定相場

アクシス50 (AXIS)【1990~97年】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】アクシス50 (AXIS)【1990~97年】
アクシス50 (AXIS)【1990~97年】

ヤマハの50ccスクーターと言えば「JOG」の存在感が圧倒的だった1980年~90年代初頭、機能や走行性能、乗り心地といった性能面でのクオリティを高めたニューマシンが登場。それが、1990年4月に発売された本モデル「アクシス50」だ。
車体はバックボーンフレームにクランクケースリードバルブの空冷2ストローク単気筒エンジンを搭載。ボア・ストロークが40.0mm×39.2mmのショートストロークユニットで、最高出力は7,000回転6.8馬力というスペック。ちなみにこのエンジンは同じタイミングで発売された「ニューJOG スポーツ」と同じエンジンとなる。ただ装備の違いから乾燥重量は、本モデルが5kg重い68kgとなる。
足回りは、フロントにアルミ製アウターチューブ仕様のオイルダンバーを装備したテレスコピックフォークを装備する豪華な仕様。ホイールは10インチでブレーキは155mmのディスク仕様。リアはユニットスイング式でフロントと同径の10インチホイールとドラムブレーキという組み合わせ。ホイールベースは1,170mmで、「ニューJOGスポーツ」より40mmロング。走行安定性に優れた車体サイズ設計となっている。
実用装備面ではシート下に約20Lの大容量メットインスペースを確保。さらにフロントラックとリアキャリアも標準装備となり積載性に優れたディテールを採用。それでいてボディフォルムはエッジの効いたシャープなデザインでスポーティなスタイル。
デビューモデルの1990年式は3カラーバリエーションの15.9万円(税抜)で登場。以降は、2ヶ月後の同年6月にバリエーションモデルとして「トランク仕様」を展開。フロントインナーラックを実用に優れたフタ付きタイプのトランク仕様に変更されている。価格は0.5万円高の16.4万円(税抜)に設定された。
さらに翌7月には、上位排気量の兄貴分モデルとなる「アクシス 90」も発売。フロントトランクが標準仕様で8.5馬力の82ccエンジンを搭載して19.4万円(税抜)でデビューした。
その後の本モデル「アクシス 50」は、スタンダードタイプとトランク仕様の2タイプ構成で仕様変更とカラーチェンジを実施しながら1997年モデルまで設定されて生産終了に至った。

買替や売る際の買取査定は、アクシス50 の中古価値に精通しているバイクパッションに!

解説記事更新日:2022年12月16日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 アクシス 50 /3VP型 /1990年モデル
発売年月 1990年4月
車両サイズ(mm)・重量(kg) 全長 1,720mm 全幅 630mm 全高 1,040mm 乾燥重量 68kg
シート高・最低地上高(mm) シート高 730mm 最低地上高 90mm
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷2サイクル単気筒・ 6.8PS/7,000rpm
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・キャブレター・5.5L
新車販売価格 15.9万円(税抜)
ジャンル スクーター

実働車|過去10間の買取相場の推移】 アクシス50 (AXIS)【1990~97年】

【平均買取相場の変動】

対前年比
-19
% down

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-21
% down

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
+11
% up

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
9

過去10年間の取引台数÷10

アクシス50 (AXIS)【1990~97年】の平均買取相場は、対10年前比で11%上昇。対3年前比では-21%下落。そして対前年比では-19%下落しています。長期的に上昇基調で、直近で大きく下げています。売り時を逸しないために早めの売却が良いかもしれません。

※データ更新:2026年02月06日

【状態別の買取相場】 アクシス50 (AXIS)【1990~97年】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
バ
イクイメージ画像 レブ
カウンター 
針
No Data
【万円】

業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年2月時点から 3 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
5.6万円
3.7万円
2.4万円
7台
3
難有
最高
平均
最低
取引
4.6万円
3.5万円
2.6万円
3台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
5.9万円
3.5万円
0.9万円
65台
アクシス50 (AXIS)【1990~97年】において。直近36カ月間で、最も平均買取相場が高いのは4点(軽い難)のコンディションとなっています。 4点は、ルーティンの整備に加えて軽整備で再販に回せる比較的コンディションの車両です。最高額が突出して高い場合はカスタム車に大きな査定額の伸びしろがある事を示唆しています。

※データ更新:2026年02月06日

【走行距離別の買取相場】 アクシス50 (AXIS)【1990~97年】

最高額
平均落札額
最低額
バ
イクイメージ画像 レブ
カウンター 
針
No Data
【万円】

業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年2月時点から 3 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 4.6万円 3台
平均 3.7万円
最低 3.2万円
0.5〜1万km 最高 4.0万円 2台
平均 3.3万円
最低 2.6万円
1〜2万km 最高 5.6万円 2台
平均 4.8万円
最低 4.0万円
2〜3万km 最高 4.2万円 1台
平均 4.2万円
最低 4.2万円
不明
メーター改
最高 2.6万円 2台
平均 2.5万円
最低 2.4万円
アクシス50 (AXIS)【1990~97年】において。直近36カ月間で最も平均買取相場が高いのは1〜2万kmの走行距離区分となっています。

※データ更新:2026年02月06日

【カラー別の買取相場】 アクシス50 (AXIS)【1990~97年】

【カラー別 平均買取額の目安】

2.9 万円 3台
4.1 万円 3台
4.0 万円 1台
4.2 万円 1台
4.6 万円 1台
2.6 万円 1台
アクシス50 (AXIS)【1990~97年】において。直近36カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは黒系等です。最も平均買取相場が高いのは青系、次いで緑系となっています。

※データ更新:2026年02月06日

実働車の取引価格帯】 アクシス50 (AXIS)【1990~97年】

【取引価格帯と構成比】

最高
5 ~ 6
万円
%
10
構成比
最多
4 ~ 5
万円
%
40
構成比
最低
2 ~ 3
万円
%
30
構成比
アクシス50 (AXIS)【1990~97年】において。業者間取引額(買取業者の転売額)のボリュームゾーンは4 ~ 5万円で40%の構成比となっています。最高価格帯は5 ~ 6万円でその構成比は10%です。

※データ更新:2026年02月06日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

アクシス50 (AXIS)【1990~97年】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年02月06日)

バ
イクイメージ画像 レブ
カウンター 
針
落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 アクシス50 (AXIS)【1990~97年】 5.8万円 4.0点 3VP-662 18,368km
2 アクシス50 (AXIS)【1990~97年】 4.8万円 3.2点 3VP-661 1,724km
3 アクシス50 (AXIS)【1990~97年】 4.4万円 4.0点 3VP-661 21,721km
4 アクシス50 (AXIS)【1990~97年】 4.2万円 3.7点 3VP-286 7,637km
5 アクシス50 (AXIS)【1990~97年】 4.2万円 3.7点 3VP-662 10,890km
6 アクシス50 (AXIS)【1990~97年】 3.3万円 3.7点 3VP-203 1,015km
7 アクシス50 (AXIS)【1990~97年】 3.3万円 3.3点 3VP-249 2,130km
8 アクシス50 (AXIS)【1990~97年】 2.7万円 3.7点 3VP-286 6,970km
9 アクシス50 (AXIS)【1990~97年】 2.7万円 3.3点 3VP-249 6,419km
10 アクシス50 (AXIS)【1990~97年】 2.5万円 3.5点 3VP-490 6,011km
No Data
アクシス50 (AXIS)【1990~97年】において。業者間取引(買取業者の転売額)で、直近36カ月間に最高値を付けたのは5.8万円で銀系・走行距離18,368km・評価4.0点の車両です。

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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