YSR80【1986~88年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別|買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
YSR80【1986~88年】 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で502%上昇。対3年前比で127%上昇し、対前年比では97%上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは白/赤、最も高く売れる年式は1988年式となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて-0.5~21.0万円です。
YSR80【1986~88年】 買取査定に役立つ車両解説
ゼロハンスポーツとして1986年3月にデビューしたYSR50をベースに、半年後80ccエンジン搭載でリリースとなったのがYSR80。
500ccレーサーのTZR500をまんまサイジングダウンしたスタイリングの持ち主で、それでいながら全長1,610×全幅635×全高930mmと非常にコンパクト。一見すると弟分と全く同じに見えますが、しっかりと80ccエンジンに見合うようにフレーム強化されており、攻める走りをこなせるだけの改良が施されております。さすがに車体サイズの関係上、ライディングポジションはかなり窮屈であることは否めませんが、前後12インチホイールと1,060mmという無類のショートホイールベースを活かした寝かせやすい設計が光り、初心者でもたやすくハングオン可能。これは当時の2ストミニバイクでは非常に画期的なもので、YSR50同様に多くのバイク小僧のライディングテクニック向上に貢献したと言えるでしょう。最高出力8.8PSは確かに控え目ではあるものの、乾燥重量76kgという軽さがそれをカバー。ワンメイクレースも盛んに行われ、TECH21カラーやストロボカラー、マルボロカラーの車両がライトチューンで元気に走る姿を披露したのは、当時を知るオールドライダーにとっては懐かしい思い出のひとつ。1988年には構造を見直したクレードルタイプフレーム採用、カラー&グラフィックパターン変更などを実施し、後にTZM50が登場するまでヤマハ製12インチミニレプリカの代名詞として活躍を続けました。
現在の中古バイク市場においては、2ストレプリカモデル全般の高騰を受けてさらに車両価値が上昇。業者間オークションでも40万円クラスの高値取引も記録されており、コンディション次第ではまだ上を狙える余地も残っております。その一方、不動車・事故車両を扱う「蚤の市」では、最低取引価格2万2000円という価格もあり、車両状態による幅はかなり大きい部類に。それでも値段がつかない、というケースはごくごく稀で、事故車に強い買取業者であれば標準以上の買取価格も期待が持てます。
弊社バイクパッションにおきましては、80年代2ストレプリカ世代の熟練スタッフが査定を担当し、当時のミニバイクレースの立役者であるYSR80の価値を的確な査定により評価。ノーマル車はもちろん、カリカリのチューニングを施したレース仕様車まで幅広く対応させて頂きます。保安部品欠品、電装系トラブルといった訳あり車両もお任せいただいてOK。実動車から事故車・不動車に至るまで、YSR80のことならぜひ弊社へ!
| 車名/型式/年式 | YSR80/2GX型/1986年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1986年9月 |
| 車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長1,610×全幅635×全高930mm・乾燥重量76kg |
| シート高・最低地上高(mm) | シート高650mm・最低地上高115mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷2ストロークピストンリードバルブ単気筒・8.8PS/8,000rpm・62.0km/1L(当時公称値) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | キック・キャブレター・8リットル |
| 新車販売価格 | 21.9万円 |
| ジャンル | 2スト | プレミアム旧車 絶版車 | レーサーレプリカ |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 YSR80【1986~88年】
業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)
2026年2月時点から 2 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新:2026年02月06日
【実働車|過去10年間の買取相場の推移】 YSR80【1986~88年】
業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ額)の推移
2026年2月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新:2026年02月06日
実働車【型式・年式別|買取相場の推移】 YSR80【1986~88年】
-
1988年式 -
1986年式
業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)の推移
2026年2月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 | |
| 1988年式 | -100 % | -100 % | 13台 |
| 1986年式 | +101 % | +514 % | 79台 |
※データ更新:2026年02月06日
【状態別の買取相場】 YSR80【1986~88年】
業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)
2026年2月時点から 2 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
37.2万円
37.2万円
1台
平均
最低
取引
31.5万円
20.2万円
8台
平均
最低
取引
20.2万円
15.8万円
4台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
12.8万円
0.3万円
10台
※データ更新:2026年02月06日
【走行距離別の買取相場】 YSR80【1986~88年】
業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)
2026年2月時点から 2 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 52.0万円 | 9台 |
| 平均 | 30.2万円 | ||
| 最低 | 20.2万円 | ||
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| 0.5〜1万km | 最高 | 17.8万円 | 2台 |
| 平均 | 16.8万円 | ||
| 最低 | 15.8万円 | ||
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|||
| 2〜3万km | 最高 | 37.2万円 | 1台 |
| 平均 | 37.2万円 | ||
| 最低 | 37.2万円 | ||
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|||
|
不明 メーター改 |
最高 | 26.8万円 | 1台 |
| 平均 | 26.8万円 | ||
| 最低 | 26.8万円 | ||
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※データ更新:2026年02月06日
【カラー別の買取相場】 YSR80【1986~88年】
- ■ ■
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- ■
- ■
業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)
2026年2月時点から 2 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ / ■ | 29.1 万円 | 8台 | ![]() |
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| ■ | 28.1 万円 | 3台 | ![]() |
||
| ■ | 29.0 万円 | 1台 | ![]() |
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| ■ | 23.2 万円 | 1台 | ![]() |
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※データ更新:2026年02月06日
【実働車の取引価格帯】 YSR80【1986~88年】
業者間オークションの取引価格帯(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格帯)
2026年2月時点から 2 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新:2026年02月06日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
YSR80【1986~88年】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年02月06日)
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | YSR80【1986~88年】 | 52.2万円 | 3.8点 | 2GX-005 | 1km | ■ / ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | YSR80【1986~88年】 | 37.4万円 | 4.5点 | 2GX-002 | 20,293km | ■ |
| 3 | YSR80【1986~88年】 | 35.6万円 | 4.0点 | 2GX-010 | 4,661km | ■ / ■ |
| 4 | YSR80【1986~88年】 | 34.4万円 | 3.8点 | 2GX-014 | 297km | ■ / ■ |
| 5 | YSR80【1986~88年】 | 29.2万円 | 3.8点 | 2GX-007 | 4,838km | ■ |
| 6 | YSR80【1986~88年】 | 29.1万円 | 4.0点 | 2GX-008 | 4,373km | ■ / ■ |
| 7 | YSR80【1986~88年】 | 28.7万円 | 3.7点 | 2GX-007 | 1,934km | ■ / ■ |
| 8 | YSR80【1986~88年】 | 26.9万円 | 3.2点 | 2GX-008 | 1,711km | ■ |
| 9 | YSR80【1986~88年】 | 23.3万円 | 4.0点 | 2GX-013 | 1,953km | ■ |
| 10 | YSR80【1986~88年】 | 20.3万円 | 3.3点 | 2GX-005 | 2,501km | ■ |
| 11 | YSR80【1986~88年】 | 20.1万円 | 3.5点 | 2GX-009 | 135km | ■ / ■ |
| 12 | YSR80【1986~88年】 | 17.7万円 | 3.3点 | 2GX-010 | 9,301km | ■ / ■ |
| 13 | YSR80【1986~88年】 | 15.7万円 | 3.0点 | 2GX-011 | 8,230km | ■ / ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています





02月11日〜02月17日