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SRX400【1JL型｜1985～88年式】バイクのイメージ画像

最新！買取査定相場

SRX400【1JL型｜1985～88年式】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額！
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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SRX400 【1JL型】1985～88年式 の買取相場
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データ最終更新：2026年01月16日

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SRX400【1985～91年】毎週更新の買取査定相場

SRX400【1985～91年】
3VN型【1990～91年式】 23

SRX400【1985～91年】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】SRX400【1985～91年】
SRX400【1985～91年】

SRX400は、SR400よりモダンで硬派なライダーを想定して開発されたオンロードシングルマシンで、次の3タイプに大別されます。
・1985年から87年の「初期型」：発売当初のスタイリングとメカニズム
・1987年から88年の「中期型」：フロントを17インチ+シングル大径ディスクに変更
・1990年から91年の「後期型」：フルモデルチェンジ、前後17インチ、リアモノサス、セル始動＆キック廃止
SRX600と共に全てに共通しているコンセプトは、
【必要なものにコストを惜しまず、不必要なものは絶対につけない】
【SRよりモダンで硬派であること】
です。今でもSRX400は一部のマニアに絶大な支持を受けています。タンクにぴったりと寄り添った角形断面フレームも、機能美に満ちています。ただし、頑なに守るかと思われたキック始動をセルに変えたのは意外なところです。
ともあれ、1985年から91年まで製造されたSRXは、他に例を見ない「SRX」という1ジャンルを築いたと言えます。
売却をお考えでしたら、買取査定はSRX-4の価値に精通しているパイクパッションに！

解説記事更新日：2021年02月10日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 SRX400 / 3VN型 / 1991年モデル
発売年月 1991年
車両サイズ（mm）・重量（kg） （長さ）2090 （幅）720 （高さ）1045 （重さ）170
シート高・最低地上高（mm） （シート高）760 （最低地上高）140
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷4ストロークOHC4バルブ単気筒・33PS・51.0km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・キャブレター・14リットル
新車販売価格 55.8万円
ジャンル ネイキッド
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【型式・年式別】平均買取相場 SRX400【1JL型｜1985～88年式】

バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

1988年式
平均
10.2万円
1987年式
平均
7.3万円
1985年式
平均
11.2万円
SRX400【1JL型｜1985～88年式】において。直近12カ月間で、最も高く売れる年式は1985年式となっています。初期型にプレミアムが付いています。

※データ更新：2026年01月16日

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 SRX400【1JL型｜1985～88年式】

最高額
平均落札額
最低額
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移

2026年1月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-42
% down

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-47
% down

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
+18
% up

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
11
台

過去10年間の取引台数÷10

SRX400【1JL型｜1985～88年式】の平均買取相場は、対10年前比で18%上昇。対3年前比では-47%下落。そして対前年比では-42%下落しています。長期的に上昇基調で、直近で大きく下げています。売り時を逸しないために早めの売却が良いかもしれません。

※データ更新：2026年01月16日

実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 SRX400【1JL型｜1985～88年式】


  • 1988年式

  • 1987年式

  • 1985年式
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移

2026年1月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対10年前比 10年間の取引台数
1988年式 -100 ％ -100 ％ 21台
1987年式 -34 ％ -9 ％ 53台
1985年式 -100 ％ -100 ％ 26台

※データ更新：2026年01月16日

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【状態別の買取相場】 SRX400【1JL型｜1985～88年式】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
11.2万円
9.3万円
5.8万円
4台
3
難有
最高
平均
最低
取引
8.8万円
8.8万円
8.8万円
1台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
8.8万円
4.5万円
1.0万円
18台
SRX400【1JL型｜1985～88年式】において。直近12カ月間で、最も平均買取相場が高いのは4点（軽い難）のコンディションとなっています。 4点は、ルーティンの整備に加えて軽整備で再販に回せる比較的コンディションの車両です。最高額が突出して高い場合はカスタム車に大きな査定額の伸びしろがある事を示唆しています。

※データ更新：2026年01月16日

【走行距離別の買取相場】 SRX400【1JL型｜1985～88年式】

最高額
平均落札額
最低額
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【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0.5〜1万km 最高 11.2万円 2台
平均 10.5万円
最低 9.8万円
5万km〜 最高 10.2万円 2台
平均 8.0万円
最低 5.8万円
不明
メーター改 		最高 8.8万円 1台
平均 8.8万円
最低 8.8万円
SRX400【1JL型｜1985～88年式】において。直近12カ月間で最も平均買取相場が高いのは0.5〜1万kmの走行距離区分となっています。

※データ更新：2026年01月16日

【カラー別の買取相場】 SRX400【1JL型｜1985～88年式】

  • ■
  • ■
  • ■ ■
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【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ 8.6 万円 3台
■ 8.8 万円 1台
■ / ■ 11.2 万円 1台
SRX400【1JL型｜1985～88年式】において。直近12カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは銀系です。最も平均買取相場が高いのは黒／緑系です。

※データ更新：2026年01月16日

【実働車の取引価格帯】 SRX400【1JL型｜1985～88年式】

単位【万円】
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業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
11 ～ 12
万円
%
20
構成比
最多
11 ～ 12
万円
%
20
構成比
最低
5 ～ 6
万円
%
20
構成比
SRX400【1JL型｜1985～88年式】において。業者間取引額（買取業者の転売額）のボリュームゾーンは上は11 ～ 12万円、下は5 ～ 6万円で複数の価格帯が20％の構成比で並んでいます。

※データ更新：2026年01月16日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

SRX400【1985～91年】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 SRX400【1985～91年】 44.8万円 3.3点 3VN-068 12,407km ■
2 SRX400【1985～91年】 36.8万円 3.8点 3VN-092 15,007km ■
3 SRX400【1985～91年】 28.4万円 4.3点 3VN-089 18,555km ■
4 SRX400【1985～91年】 27.2万円 4.3点 3VN-092 5,817km ■
5 SRX400【1985～91年】 25.8万円 4.2点 3VN-068 3,406km ■
6 SRX400【1985～91年】 18.5万円 4.0点 3VN-089 33,253km ■
7 SRX400【1985～91年】 17.9万円 3.3点 3VN-068 3,441km ■
8 SRX400【1985～91年】 14.5万円 3.5点 3VN-089 28,457km -
9 SRX400【1985～91年】 13.9万円 3.8点 3VN-086 33,873km ■
10 SRX400【1985～91年】 13.9万円 3.7点 3VN-064 33,680km ■
11 SRX400【1985～91年】 13.3万円 3.8点 3VN-089 33,924km ■
12 SRX400【1985～91年】 13.1万円 3.8点 3VN-087 22,338km ■
13 SRX400【1985～91年】 11.7万円 3.3点 3VN-092 25,499km ■
14 SRX400【1985～91年】 11.7万円 3.5点 3VN-065 21,017km ■
15 SRX400【1985～91年】 11.3万円 3.7点 3VN-089 48,763km ■
16 SRX400【1985～91年】 11.2万円 3.7点 3VN-089 49,001km ■
17 SRX400【1985～91年】 11.0万円 3.7点 1JL-017 9,429km ■ ／ ■
18 SRX400【1985～91年】 10.8万円 3.2点 3VN-087 22,001km ■
19 SRX400【1985～91年】 10.4万円 4.2点 3VN-088 85,665km ■
20 SRX400【1985～91年】 10.0万円 3.5点 1JL-040 60,112km ■
No Data
SRX400【1JL型｜1985～88年式】において。業者間取引（買取業者の転売額）で、直近12カ月間に最高値を付けたのは11.4万円で黒／緑系・走行距離9,059km・評価3.7点の車両です。

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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買取査定の安心ステップ

バイク買取査定の流れをパッション屋良が紹介

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バイクパッションについて

買取台数5500台 処分引取650台 販売2000台 BikePassion

【年間買取数5,500台超】
販売数2,000台超 処分引取数650台超
2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
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【社長は元プロ野球のドラフト候補】
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出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定
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買取の際に必要なもの

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  • 状態 実働車
  • 取引台数 5 台
    12 々月

  • 買取上位

    9.7 〜 11 万円

  • 買取平均

    8.1 〜 9.7 万円

  • 下位

    4.5 〜 8.1 万円
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土 		25
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