251~400ccネイキッド 買取査定相場 | 上限買取額の高い順

  • ゼファーカイ(ZEPHYR Χ) 【1996~2009年式】

    買取上限

    222.4 万円

    相場平均

    49.8~97.9 万円
    年間取引台数
    277
    まだまだ2ストレプリカが熱かった1980年代終盤、突如現れたオー...
  • CB400スーパーフォア【1992~2020年】

    買取上限

    174.6 万円

    相場平均

    38.3~78.9 万円
    年間取引台数
    893
    国産400㏄ネイキッドといえば、これまでに数多くのモデルが各メ...
  • ZRX-2 【1995~2008年式】

    買取上限

    169.8 万円

    相場平均

    35.0~72.6 万円
    年間取引台数
    163
    ローソンレプリカ「Z1000R」を彷彿させるスタイリングと走行性能...
  • GSX400インパルス【1994~2008年】

    買取上限

    100.8 万円

    相場平均

    32.0~56.3 万円
    年間取引台数
    132
    1990年代半ばのネイキッドブーム真っただ中でスズキが市場に投入...
  • ゼファー400 (ZEPHYR) 【1989~95年式】

    買取上限

    95.9 万円

    相場平均

    47.9~65.8 万円
    年間取引台数
    195
    1980年代の国内バイクシーンはレーサーレプリカが人気を博してお...
  • XJR400R【1995~2007年】

    買取上限

    82.1 万円

    相場平均

    27.4~45.6 万円
    年間取引台数
    183
    空冷最速ネイキッドを目指して開発された「XJR400」は、カワサキ...
  • XJR400【4HM|1993~96年式】

    買取上限

    74.3 万円

    相場平均

    30.6~44.7 万円
    年間取引台数
    78
    カワサキが1989年に「ゼファー」を発売してからというもの、国内...
  • イナズマ400【1997~2001年式】

    買取上限

    69.6 万円

    相場平均

    21.5~37.8 万円
    年間取引台数
    83
    「イナズマ400」は、1997年3月に発売された400ccエンジン搭載の...
  • DUCATI モンスター400 【1995~2007年製造】

    買取上限

    61.2 万円

    相場平均

    13.7~27.5 万円
    年間取引台数
    74
    ラインナップがほぼ大型車というドゥカティが、日本市場専用モデ...
  • GSX400X(XS)インパルス【1986年】

    買取上限

    56.9 万円

    相場平均

    33.6~44.9 万円
    年間取引台数
    3
    スズキの「インパルス」シリーズ2代目モデルとなるGK71E型「GSX4...
  • CB400 Super Four Version S 【1996~98年式】

    買取上限

    54.1 万円

    相場平均

    22.8~33.0 万円
    年間取引台数
    67
    1992年4月の初登場以来、2度のマイナーチェンジを実施し、より多...
  • バンディット400V【1991~97年式】

    買取上限

    50.4 万円

    相場平均

    22.1~34.2 万円
    年間取引台数
    10
    1980年代末から販売されていた400ccネイキッド「バンディット400...
  • SRX400【1985~91年】

    買取上限

    42.0 万円

    相場平均

    10.3~19.7 万円
    年間取引台数
    39
    SRX400は、SR400よりモダンで硬派なライダーを想定して開発され...
  • CB400 Super Four Version R 【1995年式】

    買取上限

    41.8 万円

    相場平均

    22.9~29.6 万円
    年間取引台数
    8
    発売と同時に大ヒットを記録し、瞬く間に400ccネイキッド界の盟...
  • FX400R【1985~90年式】

    買取上限

    35.9 万円

    相場平均

    29.0~31.4 万円
    年間取引台数
    4
    FX400Rは、GPZ400Rのカウルを外したネイキッドモデルです。「FX...
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買取査定の安心ステップ

【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】 のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
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お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。 買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です! 査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。

  • 出張買取査定Step1
    愛車の査定

    ご希望の日時に車両の保管場所にお伺いして査定させて頂きます。
    ご到着~査定~お支払い~お手続き~車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です

    5~10分
  • 出張買取査定Step2
    お支払いとお手続き

    査定金額にご納得いただけた場合は、現金で満額をお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5~10分
  • 出張買取査定Step3
    交渉不成立でも査定は無料

    査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
    その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます

    (1分)
  • 出張買取査定Step4
    車両の引取⇒廃車証をご郵送

    買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
    廃車証のコピーは10日~2週間程でお客様のお手元に届きます

    5分

バイクパッションについて

出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定

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買取の際に必要なもの

  • 登録書類(廃車済みの場合は廃車証)
    書類のイメージ

    ▼下記のいずれか1つ
    ・125cc以下:標識交付証明書
    ・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
    ・251cc以上:自動車検査証
    登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません

  • 身分証のご提示
    身分証明書のイメージ

    査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 (オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません)
    買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。

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