XZ400D毎週更新の買取査定相場
年間に約20万台のオートバイが取引される業者間オークション市場の取引履歴（買取相場の前提データ）を
2025年06月18日時点から12ヵ月間
遡りましたが XZ400D の取引はありませんでした。
フリーダイヤル0120-819-118（年中無休8：00～22：00）では、
過去5年間遡った相場データをお伝えすることが出来ます。お気軽にお電話くださいませ。
- 買取査定に役立つ豆知識
XZ400D に関するこのページの内容
XZ400D 買取査定に役立つ豆知識
XZ400Dは、XZ400の横置き水冷70度DOHC Ｖツイン、シャフト駆動などツアラーとしてのメカを生かすべく、フルカウルを装着したモデルです。
角形ヘッドライトはそのままに、カウルマウントのミラー、ラジエター下部までカバーする形状と、80年代初頭にしてはかなり本格的な作りとなっています。前から見るとライダーをすっぽり隠す大きさがあり、カウルに隠れれば高速長距離移動も楽だと思わされます。日本製ミドルクラスBMWと言われたものです。
メカはXZ400と同様で、カンチレバー（モノサス）式リアサス、ダウンドラフト吸気とスワール状の吸気となるYICS（ヤマハ・インダクション・コントロール・システム）、水冷エンジン、シャフトドライブによる安定した走りなどが特徴です。
カウルのないXZ400より売れると思われましたが・・・・・・
車重が重くなってしまい、売れませんでした。400クラスで200kg超の装備重量は重すぎたのです。
売却をお考えでしたら、買取査定は希少車であるXZ400Dの価値に精通しているパイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | XZ400D / 14X型 / 1982年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1982年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2135 （幅）750 （高さ）1320 （重さ）220 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）780 （最低地上高）135 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークV型DOHC2気筒・45PS・43.0km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・17リットル |
| 新車販売価格 | 57万円 |
| ジャンル | ハーフカウル |
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 XZ400D
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2025年6月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2024年間 vs 2025年】
【2022年間 vs 2025年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2025年06月13日
【状態別の取引額】 XZ400D
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2025年6月時点から 10 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
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平均
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平均
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平均
最低
取引
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平均
最低
取引
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平均
最低
取引
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平均
最低
取引
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不動
平均
最低
取引
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0.0万円
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※データ更新：2025年06月13日
【走行距離別の取引額】 XZ400D
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格
2025年6月時点から 10 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
※データ更新：2025年06月13日
【カラー別の取引額】 XZ400D
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2025年6月時点から 10 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
※データ更新：2025年06月13日
【実働車の取引価格帯】 XZ400D
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2025年6月時点から 10 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2025年06月13日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
XZ400D 上位20台の取引額 （データ更新：2025年06月13日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
