【2023年式】E-Vino (イービーノ)毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2023年式】E-Vino (イービーノ) の買取査定相場
平均買取額は、対3年前比で9%下落し、対前年比では22%下落しています。
最も高く売れるカラーリングは白/緑となっています。
【2023年式】E-Vino (イービーノ) 買取査定に役立つ車両解説
国内主要バイクメーカーが個人ユーザー向けに展開している唯一の原付電動スクーターが「E-Vino」だ。2015年のデビューから初となるマイナーチェンジが2023年モデルで実施された。仕様変更の内容は以下の通り。
・バッテリー容量変更
・カラーチェンジ
「E-Vino」にとって通常のオートバイが心臓部に搭載するエンジンの役割を担うのが電動モーターだ。その原動機を動かす脱着式のリチウムイオンバッテリーが2023年式でアップデートされた。容量が従来比の約1.2倍に拡大されたことで1回の満充電で走行できる距離が3km延びた。従来モデルでは、1回の充電で一定条件のもとで29km走行可能だったが、今回のバッテリー容量拡大で32kmまで航続可能距離がアップ。実用性が大きく向上した。
ちなみにガソリンエンジン仕様の2023年式「Vino」は、燃費性能がWMTCモード値でリッターあたり58.4kmという数値。燃料タンクは4.5Lなので単純計算で、1回の満タン給油で262.8kmも走行可能。車体価格は21万4,500円(税込)で本モデルより10万100円リーズナブル。コスパ重視でスクーターをチョイスするならガソリンエンジンモデルとなる。近場の移動のみで環境性能や静粛性を求めるのであれば「E-Vino」も有力候補になり得るだろう。
なお2023年式の「E-Vino」は、「ペールシアンパール2」と「ブルーイッシュホワイトパール1」の2カラーを設定。価格は31万4,600円(税込)で5.5万円の値上げが実施された。
買替や売る際の買取査定は、2023年式 E-Vinoの中古価値に精通しているバイクパッションに!
| 車名/型式/年式 | E-Vino /SY11J型 /2023年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2022年9月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | バッテリー変更・カラーチェンジ |
| 車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長 1,675mm 全幅 660mm 全高 1,005mm 重量 68kg |
| シート高・最低地上高(mm) | シート高 715mm 最低地上高 95mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 電動モーター・1.6PS/3,760rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション |
| 新車販売価格 | 31万4,600円(税込) |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 【2023年式】E-Vino (イービーノ)
業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新:2026年01月16日
【実働車|過去10年間の買取相場の推移】 【2023年式】E-Vino (イービーノ)
業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ額)の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新:2026年01月16日
実働車【型式・年式別|買取相場の推移】 【2023年式】E-Vino (イービーノ)
業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 |
※データ更新:2026年01月16日
【状態別の買取相場】 【2023年式】E-Vino (イービーノ)
業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
18.0万円
17.4万円
2台
平均
最低
取引
13.5万円
12.7万円
5台
平均
最低
取引
11.9万円
10.4万円
6台
平均
最低
取引
10.2万円
8.4万円
2台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
※データ更新:2026年01月16日
【走行距離別の買取相場】 【2023年式】E-Vino (イービーノ)
業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 18.6万円 | 14台 |
| 平均 | 13.3万円 | ||
| 最低 | 10.4万円 | ||
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|||
| 0.5〜1万km | 最高 | 8.4万円 | 1台 |
| 平均 | 8.4万円 | ||
| 最低 | 8.4万円 | ||
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|||
※データ更新:2026年01月16日
【カラー別の買取相場】 【2023年式】E-Vino (イービーノ)
- ■ ■
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- ■
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業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ / ■ | 13.5 万円 | 7台 | ![]() |
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| ■ | 12.8 万円 | 4台 | ![]() |
||
| ■ | 13.5 万円 | 3台 | ![]() |
||
| ■ / ■ | 8.4 万円 | 1台 | ![]() |
||
※データ更新:2026年01月16日
【実働車の取引価格帯】 【2023年式】E-Vino (イービーノ)
業者間オークションの取引価格帯(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格帯)
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新:2026年01月16日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
【2023年式】E-Vino (イービーノ) 上位20台の取引額 (データ更新:2026年01月16日)
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2023年式】E-Vino (イービーノ) | 18.8万円 | 8.0点 | SY11J-004 | 0km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2023年式】E-Vino (イービーノ) | 17.6万円 | 8.5点 | SY11J-005 | 0km | ■ / ■ |
| 3 | 【2023年式】E-Vino (イービーノ) | 14.6万円 | 7.3点 | SY11J-005 | 105km | ■ / ■ |
| 4 | 【2023年式】E-Vino (イービーノ) | 14.2万円 | 7.2点 | SY11J-004 | 0km | ■ / ■ |
| 5 | 【2023年式】E-Vino (イービーノ) | 13.8万円 | 6.3点 | SY11J-004 | 1,589km | ■ / ■ |
| 6 | 【2023年式】E-Vino (イービーノ) | 13.7万円 | 5.7点 | SY11J-004 | 1,741km | ■ |
| 7 | 【2023年式】E-Vino (イービーノ) | 13.3万円 | 6.8点 | SY11J-004 | 26km | ■ |
| 8 | 【2023年式】E-Vino (イービーノ) | 13.1万円 | 6.5点 | SY11J-004 | 1,372km | ■ / ■ |
| 9 | 【2023年式】E-Vino (イービーノ) | 12.8万円 | 6.5点 | SY11J-004 | 16km | ■ |
| 10 | 【2023年式】E-Vino (イービーノ) | 12.1万円 | 5.3点 | SY11J-004 | 870km | ■ / ■ |
| 11 | 【2023年式】E-Vino (イービーノ) | 11.7万円 | 5.8点 | SY11J-004 | 1,864km | ■ |
| 12 | 【2023年式】E-Vino (イービーノ) | 11.3万円 | 6.2点 | SY11J-004 | 1,793km | ■ |
| 13 | 【2023年式】E-Vino (イービーノ) | 10.5万円 | 6.0点 | SY11J-005 | 472km | ■ |
| 14 | 【2023年式】E-Vino (イービーノ) | 10.3万円 | 5.5点 | SY11J-004 | 1,147km | ■ / ■ |
| 15 | 【2023年式】E-Vino (イービーノ) | 8.3万円 | 4.7点 | SY11J-004 | 6,197km | ■ / ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています





01月24日〜01月30日