ミント(MINT)【1986~96年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
ミント(MINT)【1986~96年】 に関するこのページの内容
ミント(MINT)【1986~96年】 買取査定に役立つ豆知識
ミントは、1986年から96年にかけて製造販売された50ccスクーターです。名前の「ミント」は、ハーブのミントであり、いかにも爽やかなイメージです。若い女性をターゲットに開発されたモデルで、
ボディはいわゆるスクーターの形で、フルカバードの車体、乗り下りの楽なアンダーボーンフレーム、小径タイヤを装備しています。
エンジンは4.3馬力を発生する空冷2スト単気筒で、チェーン駆動、湿式内拡シュークラッチ等で滑らかな走りを実現しています。
ミントの特徴としてあげられるのは、
・スフィアフォルムと呼ばれる丸っこいデザイン
・ボディは12色の明るいパステルカラーを採用
(年式によって、アップルレッド、コーラルブルー、クリーミーホワイト、コーラルピンク、スイートイエロー、セラミックホワイト、ペパーミントブルーなど)
・女性でも扱いやすいように乾燥重量を48kgまで軽量化
バリエーションには、標準型の【ミント】、フロントトランクを装備した【カスタム】(86年発売)、セルを装備した【デラックス】(86年発売)、フロントトランク・セルスターターを装備した【スペシャル】(89年発売)があります。
86年とは、スクーターの作りが大きく変化した年でもあります。理由は、この年に全てのバイクでヘルメットが着用義務化されたことで、これを契機にシート下をヘルメット収納兼用のスペースとしたタイプが増えていくことになります。ただしミントは最終型まで対応していません。収納は「カスタム」以上の車種にあるフロントトランクを利用します。
数多い原付スクーターの中で、ミントの特徴は、車重の軽さ、パステルカラーのバリエーションの多さにあります。
ミントの売却をお考えでしたら、買取査定はその中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | ミント / -型 / 1986年モデル |
---|---|
発売年月 | 1986年 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1500 (幅)620 (高さ)695 (重さ)48 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)685 (最低地上高)95 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷2ストローク単気筒・4.3PS(6000rpm)・76.0km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | キック・キャブレター・4.4リットル |
新車販売価格 | 9.4万円 |
ジャンル | 2スト | スクーター |
- 事故 不動車
- 実働車
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 ミント(MINT)【1986~96年】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 ミント(MINT)【1986~96年】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 ミント(MINT)【1986~96年】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
1.0万円
0.2万円
12台
平均
最低
取引
0.6万円
0.4万円
4台
不動
平均
最低
取引
0.4万円
0.1万円
35台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 ミント(MINT)【1986~96年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 ミント(MINT)【1986~96年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】ミント(MINT)【1986~96年】
- 1991~96年式
- 1986~89年式
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
ミント(MINT)【1986~96年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | ミント(MINT)【1986~96年】 | 2.0万円 | 3.7点 | 1YU-195 | 7,592km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | ミント(MINT)【1986~96年】 | 1.6万円 | 3.8点 | 1YU-190 | 58km | ■ |
3 | ミント(MINT)【1986~96年】 | 1.4万円 | 3.7点 | 1YU-189 | 1,501km | ■ |
4 | ミント(MINT)【1986~96年】 | 1.4万円 | 3.7点 | 1YU-194 | 8,288km | ■ |
5 | ミント(MINT)【1986~96年】 | 1.2万円 | 4.2点 | 1YU-205 | 5,613km | ■ |
6 | ミント(MINT)【1986~96年】 | 1.1万円 | 3.8点 | 1YU-203 | 8,326km | ■ |
7 | ミント(MINT)【1986~96年】 | 0.9万円 | 3.5点 | 1YU-204 | 6,471km | ■ |
8 | ミント(MINT)【1986~96年】 | 0.9万円 | 3.8点 | 1YU-204 | 2,455km | ■ |
9 | ミント(MINT)【1986~96年】 | 0.9万円 | 3.5点 | 1YU-204 | 8,982km | ■ |
10 | ミント(MINT)【1986~96年】 | 0.9万円 | 3.3点 | 1YU-191 | 9,471km | ■ |
11 | ミント(MINT)【1986~96年】 | 0.5万円 | 3.5点 | 1YU-203 | 4,769km | ■ |
12 | ミント(MINT)【1986~96年】 | 0.5万円 | 4.0点 | 1YU-103 | 4,825km | ■ |
13 | ミント(MINT)【1986~96年】 | 0.5万円 | 3.3点 | 1YU-186 | 876km | ■ |
14 | ミント(MINT)【1986~96年】 | 0.4万円 | 3.3点 | 1YU-190 | 4,995km | ■ |
15 | ミント(MINT)【1986~96年】 | 0.3万円 | 3.2点 | 1YU-185 | 2,099km | ■ |
16 | ミント(MINT)【1986~96年】 | 0.0万円 | 3.7点 | 1YU-203 | 1,820km | ■ |
【事故 不動 故障車】 ミント(MINT)【1986~96年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | ミント(MINT)【1986~96年】 | 1.5万円 | 0点 | 1YU-195 | 7,593km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | ミント(MINT)【1986~96年】 | 1.5万円 | 0点 | 1YU-201 | 42km | ■ |
3 | ミント(MINT)【1986~96年】 | 1.2万円 | 0点 | 1YU-206 | 5,840km | ■ |
4 | ミント(MINT)【1986~96年】 | 1.0万円 | 0点 | 1YU-190 | 8,455km | ■ |
5 | ミント(MINT)【1986~96年】 | 0.9万円 | 0点 | 1YU-203 | 1,266km | ■ |
6 | ミント(MINT)【1986~96年】 | 0.8万円 | 0点 | 1YU-187 | 894km | ■ |
7 | ミント(MINT)【1986~96年】 | 0.8万円 | 0点 | 1YU-193 | 3,495km | ■ |
8 | ミント(MINT)【1986~96年】 | 0.8万円 | 0点 | 1YU-193 | 1,553km | ■ |
9 | ミント(MINT)【1986~96年】 | 0.7万円 | 0点 | 1YU-102 | 1,020km | ■ |
10 | ミント(MINT)【1986~96年】 | 0.7万円 | 0点 | 1YU-206 | 1,021km | ■ |
11 | ミント(MINT)【1986~96年】 | 0.4万円 | 0点 | 1YU-193 | 2,407km | ■ |
12 | ミント(MINT)【1986~96年】 | 0.4万円 | 0点 | 1YU-193 | 1,802km | ■ |
13 | ミント(MINT)【1986~96年】 | 0.4万円 | 0点 | 1YU-193 | 1,328km | ■ |
14 | ミント(MINT)【1986~96年】 | 0.4万円 | 0点 | 1YU-206 | 6,482km | ■ |
15 | ミント(MINT)【1986~96年】 | 0.4万円 | 0点 | 1YU-204 | 8,897km | ■ |
16 | ミント(MINT)【1986~96年】 | 0.2万円 | 0点 | 1YU-176 | 3,436km | ■ |
17 | ミント(MINT)【1986~96年】 | 0.2万円 | 0点 | 1YU-204 | 8,245km | ■ |
18 | ミント(MINT)【1986~96年】 | 0.1万円 | 0点 | 1YU-203 | 8,578km | ■ |
19 | ミント(MINT)【1986~96年】 | 0.1万円 | 0点 | 1YU-153 | 9,770km | ■ |
20 | ミント(MINT)【1986~96年】 | 0.1万円 | 0点 | 1YU-206 | 4,238km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1986~89年式】MINT毎週更新の買取査定相場
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【1986~89年式】MINT に関するこのページの内容
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【1986~89年式】MINT
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【1986~89年式】MINT
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【1986~89年式】MINT
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.6万円
0.6万円
1台
不動
平均
最低
取引
0.2万円
0.1万円
10台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【1986~89年式】MINT
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【1986~89年式】MINT
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【1986~89年式】MINT 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1986~89年式】MINT | 0.8万円 | 4.0点 | 1YU-103 | 4,681km | ■ |
---|
【事故 不動 故障車】 【1986~89年式】MINT 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1986~89年式】MINT | 0.8万円 | 0点 | 1YU-102 | 1,009km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【1986~89年式】MINT | 0.6万円 | 0点 | 1YU-176 | 3,302km | ■ |
3 | 【1986~89年式】MINT | 0.5万円 | 0点 | 1YU-153 | 9,386km | ■ |
4 | 【1986~89年式】MINT | 0.5万円 | 0点 | 1YU-141 | 3,057km | ■ |
5 | 【1986~89年式】MINT | 0.4万円 | 0点 | 1YU-103 | 9,642km | ■ |
6 | 【1986~89年式】MINT | 0.3万円 | 0点 | 1YU-165 | 966km | ■ |
7 | 【1986~89年式】MINT | 0.2万円 | 0点 | 1YU-100 | 4,656km | ■ |
8 | 【1986~89年式】MINT | 0.2万円 | 0点 | 1YU-156 | 2,217km | ■ |
9 | 【1986~89年式】MINT | 0.2万円 | 0点 | 1YU-166 | 1,761km | ■ |
10 | 【1986~89年式】MINT | 0.2万円 | 0点 | 1YU-149 | 7,058km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1991~96年式】MINT毎週更新の買取査定相場
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【1991~96年式】MINT に関するこのページの内容
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【1991~96年式】MINT
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【1991~96年式】MINT
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【1991~96年式】MINT
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
1.0万円
0.2万円
11台
平均
最低
取引
0.6万円
0.4万円
4台
不動
平均
最低
取引
0.5万円
0.1万円
25台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【1991~96年式】MINT
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【1991~96年式】MINT
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【1991~96年式】MINT 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1991~96年式】MINT | 2.0万円 | 3.7点 | 1YU-195 | 7,592km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【1991~96年式】MINT | 1.6万円 | 3.8点 | 1YU-190 | 58km | ■ |
3 | 【1991~96年式】MINT | 1.4万円 | 3.7点 | 1YU-189 | 1,501km | ■ |
4 | 【1991~96年式】MINT | 1.4万円 | 3.7点 | 1YU-194 | 8,288km | ■ |
5 | 【1991~96年式】MINT | 1.2万円 | 4.2点 | 1YU-205 | 5,613km | ■ |
6 | 【1991~96年式】MINT | 1.1万円 | 3.8点 | 1YU-203 | 8,326km | ■ |
7 | 【1991~96年式】MINT | 0.9万円 | 3.5点 | 1YU-204 | 6,471km | ■ |
8 | 【1991~96年式】MINT | 0.9万円 | 3.8点 | 1YU-204 | 2,455km | ■ |
9 | 【1991~96年式】MINT | 0.9万円 | 3.5点 | 1YU-204 | 8,982km | ■ |
10 | 【1991~96年式】MINT | 0.9万円 | 3.3点 | 1YU-191 | 9,471km | ■ |
11 | 【1991~96年式】MINT | 0.5万円 | 3.5点 | 1YU-203 | 4,769km | ■ |
12 | 【1991~96年式】MINT | 0.5万円 | 3.3点 | 1YU-186 | 876km | ■ |
13 | 【1991~96年式】MINT | 0.4万円 | 3.3点 | 1YU-190 | 4,995km | ■ |
14 | 【1991~96年式】MINT | 0.3万円 | 3.2点 | 1YU-185 | 2,099km | ■ |
15 | 【1991~96年式】MINT | 0.1万円 | 3.7点 | 1YU-203 | 1,802km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【1991~96年式】MINT 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1991~96年式】MINT | 1.5万円 | 0点 | 1YU-195 | 7,593km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【1991~96年式】MINT | 1.5万円 | 0点 | 1YU-201 | 42km | ■ |
3 | 【1991~96年式】MINT | 1.2万円 | 0点 | 1YU-206 | 5,840km | ■ |
4 | 【1991~96年式】MINT | 1.0万円 | 0点 | 1YU-190 | 8,455km | ■ |
5 | 【1991~96年式】MINT | 0.9万円 | 0点 | 1YU-203 | 1,266km | ■ |
6 | 【1991~96年式】MINT | 0.8万円 | 0点 | 1YU-187 | 894km | ■ |
7 | 【1991~96年式】MINT | 0.8万円 | 0点 | 1YU-193 | 3,495km | ■ |
8 | 【1991~96年式】MINT | 0.8万円 | 0点 | 1YU-193 | 1,553km | ■ |
9 | 【1991~96年式】MINT | 0.7万円 | 0点 | 1YU-206 | 1,021km | ■ |
10 | 【1991~96年式】MINT | 0.6万円 | 0点 | 1YU-193 | 2,359km | ■ |
11 | 【1991~96年式】MINT | 0.4万円 | 0点 | 1YU-193 | 1,802km | ■ |
12 | 【1991~96年式】MINT | 0.4万円 | 0点 | 1YU-193 | 1,328km | ■ |
13 | 【1991~96年式】MINT | 0.4万円 | 0点 | 1YU-206 | 6,482km | ■ |
14 | 【1991~96年式】MINT | 0.4万円 | 0点 | 1YU-204 | 8,897km | ■ |
15 | 【1991~96年式】MINT | 0.3万円 | 0点 | 1YU-204 | 8,164km | ■ |
16 | 【1991~96年式】MINT | 0.1万円 | 0点 | 1YU-203 | 8,578km | ■ |
17 | 【1991~96年式】MINT | 0.1万円 | 0点 | 1YU-206 | 4,238km | ■ |
18 | 【1991~96年式】MINT | 0.1万円 | 0点 | 1YU-201 | 8,535km | ■ |
19 | 【1991~96年式】MINT | 0.0万円 | 0点 | 1YU-187 | 921km | ■ |
20 | 【1991~96年式】MINT | -0.1万円 | 0点 | 1YU-193 | 9,175km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています