MT-09 Y-AMT【2024年～現行】毎週更新の買取査定相場

フロントフェイスを始めとする車体デザインの刷新やライディングポジションの見直しなどを実施したRN87J型のMT-09のデビューから約半年、上位グレード・SPに続く第3のバリエーションモデルとしてラインナップに加わることとなったのが、新開発の新電子制御シフト機構「Y-AMT」導入モデルとしてRN87Jの型番を与えられた本機『MT-09 Y-AMT(エムティーゼロナイン ワイ・エーエムティ)』。イージーな操縦性でMT-09のダイナミックな走りが楽しめる大型二輪 AT限定免許に対応した間口の広さが身上のニューカマーです。

ベースモデルは2024年4月よりデリバリー開始となったRN87J型で、クロスプレーンコンセプトによる水冷4ストトリプルエンジンや刷新されたフロントマスクといった基本構成はほぼ共通。最大の相違点はやはり新機構の「Y-AMT(YAMAHA AUTOMATED MANUAL TRANSMISSION)」にあり、クラッチレバーとシフトペダルを排した代わりに手元のシーソー式シフトレバーによってシフト操作を行うハンドシフトシステム。シフトペダルがないため、標準的なオートバイに慣れ親しんだ一般的なライダーにとって、乗り始めはいささか違和感を覚えるシーンこそあるものの、右側スイッチボックスにあるセレクタスイッチと左側スイッチボックスのレバー操作でダイナミックかつ即座にシフト操作できるようになったことにより、従来までのMT-09とはまるで別物と思えるほど車体の挙動が穏やかなのが最大の特徴でありセールスポイント。

最高出力120PS/10,000rpmという獰猛なほどのハイパワーを誇るMT-09シリーズですが、まるで250ccビッグスクーター感覚で緩急自在のアクションを取れるのはユニークそのもの。街乗りに適したフラットな特性の「Dモード」とダイナミックなスポーツ性を楽しめる「D+モード」による自動変速のATモードとは別に、「MTモード」に切り替えれば今度は左側スイッチボックス下部に設けられた「+/ーレバー」により、車両側の判断で最適なエンジンコンディションに整えた上で自然なシフトアップ/ダウンを実施。渋滞時の極低速走行時や信号などでの停車時にもこの新機構は適切に作動し、アクシデントの際にも十分な対応ができるフレンドリーさが備わっているのは大いに評価すべき美点です。また、メインスイッチをオフにして1秒が経過した際、自動的にトランスミッションが1速に落とされるセーフティ機能が作動するのもポイントで、AT限定免許ユーザーにとっては急な斜面や坂道などで駐車した際のアクシデントを防いでくれる親切機構だと言えるでしょう。

残念ながら2024年モデルのMT-09に設定されたダークブルーイッシュグレーメタリックは車体色から除外されており、本機MT-09 Y-AMTはオーソドックスなヤマハカラーのブルー(ディープパープリッシュブルーメタリック)とマットダークグレー(マットダークグレーメタリック)の2色のみで、ベースモデル比で約10万円アップの新車販売価格が販売面における若干のネックポイント。それでも何かと時間と金銭を要するAT免許の限定解除を要することなく、ビッグバイクの中でも突出したスポーツ性を誇るヤマハ・MT-09の醍醐味を気軽に楽しめるのはそれを補って余りある長所となるだけに、今後のさらなる展開に多くの業界関係者からも期待が寄せられている一台だと言えます。

現在の中古バイク市場においては、玉数は非常に少ないものの2024年の暮れより中古バイクとして流通し始めており、小規模なバイクショップがAT限定免許所有のユーザーから相談を受け、バックオーダー的な形で取り扱うケースが主流といったところ。年間で20万台にもおよぶ中古バイクが取引され、名実ともに中古バイク業界最大のマーケットである「業者間オークション」の取引記録を見てみますと、2024年暮れから2025年3月時点までで実動車8件のデータが確認でき、店頭試乗車上がりと推測される走行距離1,000km未満の車両が大多数を占め、平均取引価格は121万円台後半といったところ。ヤマハによる新車販売価格が税込み136万4000円であることを踏まえると、税抜き価格を上回る価格での落札が複数確認できる状況にある現在のリセールバリューは非常に高いと言えるでしょう。購入したまではよかったものの、事情あって手放さざるを得なくなってしまった極上車を所有しておられるオーナー様にとって、この状況は唯一無二と言っても過言ではないほどの好機であり、ディーラー価格よりも高額での買い取りに期待できる中古バイク買い取り業者による買取査定を受けた上で検討されることを強くおすすめいたします。

900cc水冷トリプルの類稀なハイパフォーマンスマシンをAT限定免許で存分に楽しむことができるようになったニューカマー・MT-09 Y-AMTで高額買取を狙うには業者選びが非常に重要で、ベースモデルのMT-09に関する正しい知識と理解は言うまでもなく、2023年以前のイヤーモデルから進化した車体デザインや新機構「Y-AMT」に関するメカニック面での知識と理解、車両各部位のコンディションを的確に見抜き正しく評価できる目利き力、AT限定免許ユーザーを自社顧客として有している中古バイク取り扱い業者としての総合的な販売力とブランド性など、一般的な大型バイクよりも多岐に渡る要素を満たす業者であることが肝要だとされております。弊社バイクパッションはそれら基準を全て満たしており、中古バイク買取業界トップの顧客満足度の高さにより、買取査定をお申し込み頂いたオーナー様からお褒めの言葉を頂戴しております。また、車両状態によっては単一店舗としては日本最多の販売台数実績を誇る直営店舗を持つ強みを活かし、自社顧客からのバックオーダーを受けての相場を大きく上回る特別買取価格のご提示や、再販売を前提とした「販売仕入れ価格」を適用した上で相場を大きく上回る超高額買取にも期待できます。

ヤマハ・MT-09 Y-AMTの買替、高額売却をお考えでしたら、買取査定はヤマハ全モデルの価値と相場に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2025年03月06日