NIKEN GT (ナイケン)【2019~現行】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
NIKEN GT (ナイケン)【2019~現行】 に関するこのページの内容
NIKEN GT (ナイケン)【2019~現行】 買取査定に役立つ豆知識
見る者に強烈なインパクトを与えるフロント2輪の3輪バイク「NIKEN」にグランドツーリング仕様が設定された。それが2019年3月に受注販売を開始した「NIKEN GT」である。
ちなみに「NIKEN」とは「2つの剣」を意味する造語で、特徴的なフロント2輪デザインとその動きを二刀流になぞらえて生まれた名称だ。
2018年11月にイタリアで開催されたEICMA(ミラノショー)で発表され国内にも展開されたという経緯になっている。
車体構成は、ダイヤモンド型フレームに「MT-09」に搭載されている水冷パラレルトリプルの845㏄エンジンをベースにしたN714E型を採用。最高出力は10,000回転で116馬力を発揮する。トランスミッションは6速リターン仕様。
足回りは、「NIKEN」同様にフロント両輪それぞれに倒立フォークが2本装着されており15インチホールを履いている。リアはスイングアームに17インチホイールを装着。ABSは3輪全てにセンサーと制御装置が装備されている。
ヤマハのLMWシリーズ、フロント2輪バイクと言えば「トリシティ」が第1弾モデルだが、「トリシティ」のフロントはフォークやブレーキディスクがホイールの内側にレイアウトされているが、「NIKEN GT」は外側だ。この構造により本モデルは45度のバンク角を確保することができ、コーナリング時などで、より自然な操作感でマシンを操ることができる。
通常モデルと「GT」モデルの違いは、本モデルが大型のハイスクリーンや専用の肉厚シートにグラブバー、グリップフォーマー、センタースタンドとシート下のDCソケットを追加で装備している。
2019年11月にはカラーチェンジを実施した2020年モデルが発表され、引き続き受注生産で販売されている。
買替や売る際の買取査定は、NIKEN GTの中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | NIKEN GT/RN58J型/2019年モデル |
---|---|
発売年月 | 2019年3月 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長2,150mm 全幅885mm 全高1,425mm 重量267kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高835mm 最低地上高150mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル並列3気筒・116PS/10,000rpm・26.2km/L(60km/h走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・18L |
新車販売価格 | 198万円 |
ジャンル | スリーター 3輪バイク |
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【型式別 平均取引額】 NIKEN GT (ナイケン)【2019~現行】
事故 不動 故障車 【型式別 平均取引額】 NIKEN GT (ナイケン)【2019~現行】
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 NIKEN GT (ナイケン)【2019~現行】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 NIKEN GT (ナイケン)【2019~現行】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 NIKEN GT (ナイケン)【2019~現行】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
104.3万円
87.2万円
4台
平均
最低
取引
108.0万円
90.0万円
4台
平均
最低
取引
87.1万円
73.2万円
11台
平均
最低
取引
75.6万円
75.6万円
1台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 NIKEN GT (ナイケン)【2019~現行】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 NIKEN GT (ナイケン)【2019~現行】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】NIKEN GT (ナイケン)【2019~現行】
- 【RN84J型】2023年~
- 【RN58J型】2019~20年式
【平均買取相場の変動】
対前年比 | 対3年前比 | 2024年の取引台数 | |
【RN84J型】2023年~ | - % | - % | 0 台 |
【RN58J型】2019~20年式 | -7 % | -9 % | 3 台 |
事故 不動 故障車【年式別|買取相場の推移】NIKEN GT (ナイケン)【2019~現行】
- 【RN84J型】2023年~
- 【RN58J型】2019~20年式
【平均買取相場の変動】
対前年比 | 対3年前比 | 2024年の取引台数 | |
【RN84J型】2023年~ | - % | - % | 0 台 |
【RN58J型】2019~20年式 | - % | - % | 0 台 |
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
NIKEN GT (ナイケン)【2019~現行】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | NIKEN GT (ナイケン)【2019~現行】 | 117.2万円 | 6.8点 | RN58J-000 | 1,278km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | NIKEN GT (ナイケン)【2019~現行】 | 116.2万円 | 6.7点 | RN58J-000 | 178km | ■ |
3 | NIKEN GT (ナイケン)【2019~現行】 | 116.2万円 | 6.0点 | RN58J-000 | 1,529km | ■ |
4 | NIKEN GT (ナイケン)【2019~現行】 | 111.6万円 | 6.5点 | RN58J-000 | 1,339km | ■ |
5 | NIKEN GT (ナイケン)【2019~現行】 | 110.2万円 | 6.5点 | RN58J-000 | 1,339km | ■ |
6 | NIKEN GT (ナイケン)【2019~現行】 | 105.5万円 | 5.0点 | RN58J-000 | 3,783km | ■ |
7 | NIKEN GT (ナイケン)【2019~現行】 | 102.3万円 | 5.0点 | RN58J-000 | 4,511km | ■ / ■ |
8 | NIKEN GT (ナイケン)【2019~現行】 | 101.5万円 | 6.7点 | RN58J-000 | 281km | ■ |
9 | NIKEN GT (ナイケン)【2019~現行】 | 95.1万円 | 4.8点 | RN58J-000 | 9,387km | ■ |
10 | NIKEN GT (ナイケン)【2019~現行】 | 94.1万円 | 4.8点 | RN58J-000 | 12,975km | ■ |
11 | NIKEN GT (ナイケン)【2019~現行】 | 89.9万円 | 6.0点 | RN58J-000 | 2,983km | ■ |
12 | NIKEN GT (ナイケン)【2019~現行】 | 87.1万円 | 6.7点 | RN58J-000 | 2,325km | ■ |
13 | NIKEN GT (ナイケン)【2019~現行】 | 85.7万円 | 4.8点 | RN58J-000 | 26,588km | ■ |
14 | NIKEN GT (ナイケン)【2019~現行】 | 85.3万円 | 5.3点 | RN58J-000 | 9,781km | ■ |
15 | NIKEN GT (ナイケン)【2019~現行】 | 83.1万円 | 5.0点 | RN58J-000 | 5,662km | ■ |
16 | NIKEN GT (ナイケン)【2019~現行】 | 80.0万円 | 5.0点 | RN58J-000 | 17,227km | ■ |
17 | NIKEN GT (ナイケン)【2019~現行】 | 76.8万円 | 5.2点 | RN58J-000 | 21,708km | ■ |
18 | NIKEN GT (ナイケン)【2019~現行】 | 76.8万円 | 5.2点 | RN58J-000 | 21,708km | ■ |
19 | NIKEN GT (ナイケン)【2019~現行】 | 75.4万円 | 4.3点 | RN58J-000 | 25,574km | ■ |
20 | NIKEN GT (ナイケン)【2019~現行】 | 73.0万円 | 5.0点 | RN58J-000 | 28,767km | ■ |
【事故 不動 故障車】 NIKEN GT (ナイケン)【2019~現行】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
ナイケンGT【RN58J型 2019~20年】毎週更新の買取査定相場
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
ナイケンGT【RN58J型 2019~20年】 に関するこのページの内容
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 ナイケンGT【RN58J型 2019~20年】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 ナイケンGT【RN58J型 2019~20年】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 ナイケンGT【RN58J型 2019~20年】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
104.3万円
87.2万円
4台
平均
最低
取引
108.0万円
90.0万円
4台
平均
最低
取引
87.1万円
73.2万円
11台
平均
最低
取引
75.6万円
75.6万円
1台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 ナイケンGT【RN58J型 2019~20年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 ナイケンGT【RN58J型 2019~20年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
ナイケンGT【RN58J型 2019~20年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | ナイケンGT【RN58J型 2019~20年】 | 117.2万円 | 6.8点 | RN58J-000 | 1,278km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | ナイケンGT【RN58J型 2019~20年】 | 116.2万円 | 6.7点 | RN58J-000 | 178km | ■ |
3 | ナイケンGT【RN58J型 2019~20年】 | 116.2万円 | 6.0点 | RN58J-000 | 1,529km | ■ |
4 | ナイケンGT【RN58J型 2019~20年】 | 111.6万円 | 6.5点 | RN58J-000 | 1,339km | ■ |
5 | ナイケンGT【RN58J型 2019~20年】 | 110.2万円 | 6.5点 | RN58J-000 | 1,339km | ■ |
6 | ナイケンGT【RN58J型 2019~20年】 | 105.5万円 | 5.0点 | RN58J-000 | 3,783km | ■ |
7 | ナイケンGT【RN58J型 2019~20年】 | 102.3万円 | 5.0点 | RN58J-000 | 4,511km | ■ / ■ |
8 | ナイケンGT【RN58J型 2019~20年】 | 101.5万円 | 6.7点 | RN58J-000 | 281km | ■ |
9 | ナイケンGT【RN58J型 2019~20年】 | 95.1万円 | 4.8点 | RN58J-000 | 9,387km | ■ |
10 | ナイケンGT【RN58J型 2019~20年】 | 94.1万円 | 4.8点 | RN58J-000 | 12,975km | ■ |
11 | ナイケンGT【RN58J型 2019~20年】 | 89.9万円 | 6.0点 | RN58J-000 | 2,983km | ■ |
12 | ナイケンGT【RN58J型 2019~20年】 | 87.1万円 | 6.7点 | RN58J-000 | 2,325km | ■ |
13 | ナイケンGT【RN58J型 2019~20年】 | 85.7万円 | 4.8点 | RN58J-000 | 26,588km | ■ |
14 | ナイケンGT【RN58J型 2019~20年】 | 85.3万円 | 5.3点 | RN58J-000 | 9,781km | ■ |
15 | ナイケンGT【RN58J型 2019~20年】 | 83.1万円 | 5.0点 | RN58J-000 | 5,662km | ■ |
16 | ナイケンGT【RN58J型 2019~20年】 | 80.0万円 | 5.0点 | RN58J-000 | 17,227km | ■ |
17 | ナイケンGT【RN58J型 2019~20年】 | 76.8万円 | 5.2点 | RN58J-000 | 21,708km | ■ |
18 | ナイケンGT【RN58J型 2019~20年】 | 76.8万円 | 5.2点 | RN58J-000 | 21,708km | ■ |
19 | ナイケンGT【RN58J型 2019~20年】 | 75.4万円 | 4.3点 | RN58J-000 | 25,574km | ■ |
20 | ナイケンGT【RN58J型 2019~20年】 | 73.0万円 | 5.0点 | RN58J-000 | 28,767km | ■ |
【事故 不動 故障車】 ナイケンGT【RN58J型 2019~20年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
ナイケンGT【RN84J型 2023~現行】毎週更新の買取査定相場
年間に約20万台のオートバイが取引される業者間オークション市場の取引履歴(買取相場の前提データ)を
2024年04月20日時点から12ヵ月間 遡りましたが ナイケンGT【RN84J型 2023~現行】 の取引はありませんでした。
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