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XJR1200R【1996年式】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額!
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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XJR1200R【1996年式】 の買取相場

データ最終更新:2024年04月12日

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XJR1200R【1996年式】毎週更新の買取査定相場

XJR1200R【1996年式】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】XJR1200R【1996年式】
XJR1200R【1996年式】

1990年代前半に巻き起こったリッタークラスのネイキッドマシンの人気争いで後発マシンとして登場しハイスペックを誇っていたのが、ヤマハ「XJR1200」だ。
そのバリエーションモデルとして1996年3月に発売されたのが、4KG型「XJR1200R」である。
車体のディテールは1996年式のベースモデル「XJR1200」と基本的に同じである。
ダブルクレードル型フレームにボア・ストロークが77.0mm×63.8mmの1,188㏄ユニットをマウントする。DOHC4バルブの空冷4ストローク直列4気筒エンジンで最高出力は8,000回転で97馬力を発揮。トランスミッションは5速リターン式を採用する。
外観デザインは、フロントにハーフフェアリングを装着する。ヘッドライトはフェアリングデザインに合わせて丸型ではなく角型タイプを装着。高速ツーリング時の風防効果が高めらえている。そして、このフェアリングはハンドルマウントではなくフレームにセットされるのでハンドリングはスタンダードモデルと大きな差は無い。ただ、装備が増えているため車両重量は1kg重い256kgとなる。
足回りは、フロントに調整機構付きテレスコピック式正立フォークを装備して17インチホイールとブレンボ製キャリパーを採用したダブルディスクブレーキを組合せる。リアもプリロード調整が可能なオーリンズサスペンションを装備し17インチホイールを履く。
DOHC4バルブ直列4気筒エンジンを搭載したライバルモデルとしては、ホンダの「CB1000スーパーフォア」が比較対象になるだろう。水冷エンジンで最高出力は8,500回転93馬力というスペック。車両重量は260kgで本モデルより重くローパワーなマシンだった。
なお、ベースモデルは1996年モデルを最終仕様となって、1998年に排気量アップした「XJR1300」へと世代交代を果たしたが、そのタイミングでハーフフェアリング装着モデルは設定されなかった。それで、本モデルはデビューモデルが最終仕様ということになり短いモデルライフを終えた。

買替や売る際の買取査定は、XJR1200Rの中古価値に精通しているバイクパッションに!

解説記事更新日:2022年05月20日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 XJR1200/4KG型 / 1996年モデル
発売年月 1996年
車両サイズ(mm)・重量(kg) (長さ)2170 (幅)765 (高さ)1120 (重さ)255
シート高・最低地上高(mm) (シート高)780 (最低地上高)135
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷4ストロークDOHC並列4気筒・97PS・26.0km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・キャブレター・21リットル
新車販売価格 93万円
ジャンル ネイキッド
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【実働車の取引価格帯】 XJR1200R【1996年式】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年4月時点から24ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
40 ~ 45
万円
%
9
構成比
最多
25 ~ 30
万円
%
45
構成比
最低
20 ~ 25
万円
%
36
構成比

※データ更新:2024年04月12日

【状態別の取引額】 XJR1200R【1996年式】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年4月時点から24ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

5
良好
最高
平均
最低
取引
29.8万円
29.8万円
29.8万円
1台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
44.0万円
27.6万円
20.0万円
9台
3
難有
最高
平均
最低
取引
22.6万円
22.6万円
22.6万円
1台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
15.5万円
14.1万円
12.5万円
3台

※データ更新:2024年04月12日

【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 XJR1200R【1996年式】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-12
% down

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
-16
% down

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
11

過去4年間の取引台数÷4

※データ更新:2024年04月12日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

XJR1200R【1996年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月12日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 XJR1200R【1996年式】 44.2万円 3.8点 4KG-030 37,262km
2 XJR1200R【1996年式】 33.8万円 4.0点 4KG-028 29,143km
3 XJR1200R【1996年式】 30.0万円 4.5点 4KG-030 33,801km
4 XJR1200R【1996年式】 28.4万円 4.0点 4KG-029 33,316km
5 XJR1200R【1996年式】 28.0万円 4.0点 4KG-029 43,889km
6 XJR1200R【1996年式】 25.7万円 4.0点 4KG-031 43,755km
7 XJR1200R【1996年式】 25.1万円 4.0点 4KG-028 11,338km
8 XJR1200R【1996年式】 22.7万円 3.5点 4KG-021 24,985km
9 XJR1200R【1996年式】 22.7万円 2.8点 4KG-031 476km
10 XJR1200R【1996年式】 22.1万円 4.0点 4KG-030 66,979km
11 XJR1200R【1996年式】 19.9万円 4.0点 4KG-020 47,845km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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