SUZUKIのバイク【1976年モデル】買取査定相場 | 上限買取額の高い順

最も高く売れる1976年モデルのSUZUKIのバイクは?
2026年05月22日更新。 SUZUKIのバイク【1976年モデル】 |全24車種 の高く売れる順ランキングを発表。
上限買取査定額が最も高い車種。1位はGT380159 万円、2位はGS400153 万円、3位はRE-575 万円です。
1976年モデル |SUZUKIのバイク 53台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • No 1
    【1976年式 B5】GT380
    【1976年式 B5】GT380

    買取上限

    159 万円

    相場平均

    114~132 万円
    年間取引台数
    2
    1976年型 B5 のGT380(愛称「サンパチ」)は、カラーリングの変...
  • No 2
    【1976年式】 GS400
    【1976年式】 GS400

    買取上限

    153 万円

    相場平均

    107~124 万円
    年間取引台数
    19
    1976年に発売されたGS400の初期モデル。 2ストを得意としていた...
  • No 3
    【1976年式 RE5A】RE-5
    【1976年式 RE5A】RE-5

    買取上限

    75 万円

    相場平均

    75 万円
    年間取引台数
    1
    マイナーモデルチェンジを受けて発売された1975年モデルの後期型...
  • No 4
    TS4003型【1974~77年】
    TS4003型【1974~77年】

    買取上限

    66.3 万円

    相場平均

    58.1~61.1 万円
    年間取引台数
    2
    1974年のTS400ハスラーはマイナーチェンジを受けて3型となってい...
  • No 5
    TS185 (ER)【1971年~】
    TS185 (ER)【1971年~】

    買取上限

    45.1 万円

    相場平均

    26.8~35.5 万円
    年間取引台数
    15
    TS185(ER)には、1971年から日本で発売された【ハスラー185】、お...
  • No 6
    GT185【1974~77年式】
    GT185【1974~77年式】

    買取上限

    36.6 万円

    相場平均

    36.6 万円
    年間取引台数
    1
    1970年代のスズキは2ストメーカーでした。【GT】シリーズはスズ...
  • No 7
    【1976~77年式】GT125
    【1976~77年式】GT125

    買取上限

    27.2 万円

    相場平均

    27.2 万円
    年間取引台数
    1
    「GT125」の1976年式、通称3型はカラーチェンジを実施。輸出仕様...
  • No 8
    RM250【RM250型 1976~1982年式】
    RM250【RM250型 1976~1982年式】

    買取上限

    18.4 万円

    相場平均

    18.4 万円
    年間取引台数
    1
    軽量ボディにハイパワーエンジンを搭載した250㏄モトクロッサー...
  • No 9
    【1974~77年】VanVan90
    【1974~77年】VanVan90

    買取上限

    14.5 万円

    相場平均

    13.6~13.8 万円
    年間取引台数
    3
    マイナーモデルチェンジを受けて発売された1974年モデルのバンバ...
  • No 10
    【1975~76年式】バンバン RV50
    【1975~76年式】バンバン RV50

    買取上限

    6.9 万円

    相場平均

    5.1~5.9 万円
    年間取引台数
    2
    タイプ追加を受けて発売された1975年モデルのバンバン50。 前年...
  • No 11
    【1969~77年式】K90
    【1969~77年式】K90

    買取上限

    5.6 万円

    相場平均

    5.6 万円
    年間取引台数
    1
    1969年K90はマイナーチェンジを受けました。変更点は、 ・フレ...
  • No 12
    ランディー50 (Landie )【1976~93年式】
    ランディー50 (Landie )【1976~93年式】

    買取上限

    3.9 万円

    相場平均

    1~2.5 万円
    年間取引台数
    3
    1970年代の50ccバイクカテゴリでは日常のチョットした足代わりに...
  • No 13
    【1969~78年式】K50
    【1969~78年式】K50

    買取上限

    2 万円

    相場平均

    2 万円
    年間取引台数
    1
    1969~78年式のK50は初期型です。 「コレダK50」と呼ばれること...
  • No 14
    【FR50型|1973~83年式】バーディー50
    【FR50型|1973~83年式】バーディー50

    買取上限

    1.2 万円

    相場平均

    1.2 万円
    年間取引台数
    1
    誰にでも乗りやすいビジネスバイクとして設計された初代「バーデ...
  • No 15
    no img
    RM60【1969~82年 / 2003年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • No 16
    【1975~82年|RM125型】RM125
    【1975~82年|RM125型】RM125

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    「RM125」は、モトクロス選手権MX2クラスに参加するための競技専...
  • No 17
    【1976年】VanVan75
    【1976年】VanVan75

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    マイナーモデルチェンジを受けて発売されたバンバン75。 1976年...
  • No 18
    【1976年式】GS750
    【1976年式】GS750

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1976年型のGS750は初期型であり、スズキの歴史において極めて重...
  • No 19
    【1976年式】GT550
    【1976年式】GT550

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1976年式のGT550はマイナーチェンジを受けてB5型となりました。...
  • No 20
    【1976~77年式 B5】GT250
    【1976~77年式 B5】GT250

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1970年代後半の スズキ GT250 は、1975年モデルからの細かな仕様...
  • 【76年式】GT750

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1976年型のGT750はマイナーチェンジを受けています。 ・タンク...
  • 【FR80型 1976~79年式】バーディー80

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    FR80型のバーディー80は、スズキが製造販売していたビジネスタイ...
  • 【TS50型 1971~76年式】ハスラー50

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    「ハスラー50」のデビューモデルとなったTS50 型は1971年に登場...
  • ミニクロ CM50 (miniCRO)【1975~76年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    「ミニモトクロッサー」を語源にネーミングされたミニレジャーバ...
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    5~10分
  • 出張買取査定Step2
    お支払いとお手続き

    査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5~10分
  • 出張買取査定Step3
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  • 出張買取査定Step4
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    5分

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