調整画像 パッション屋良とバイク お笑い芸人パッション屋良 直線 自動査定 個人情報不要 CBR250RR最強の買取価格 調整画像 パッション屋良とバイク お笑い芸人パッション屋良

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の査定相場

  • 良好~極上最高値とは型式の平均的な状態より綺麗で状態の良い車両の買取額。
    最高額は買取業界の9割超の売却先である業者間オークションでの最高落札額
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  • 買取平均平均相場とはボリュームゾーンである平均的な買取価格帯
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  • 取引数落札台数とは買取業界の9割超の売却先である業者間オークションで落札された台数
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データ最終更新 2017,8/16平均相場とはデータは最新の状態に毎週更新されています

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CBR250RR買取査定相場をモデル別に事例で紹介

1989年、加熱していたレーサーレプリカブームは頂点を迎えます。
これまでレーサーレプリカと一線を期すバイクづくりをしていたカワサキが、4ストローク4気筒エンジンをパワーユニットに持つZXRを投入したのです。
しかもカワサキが放った刺客は、CBR250Rの18,000rpm を凌駕する19,000rpmの高回転エンジンを搭載。
ホンダとしてもこの状況を黙って見過ごすことはできませんでした。

■CBR250RR誕生

CBR250Fourから派生したモデルは、1986年のCBR250Rを経て1990年にCBR250RRへと昇華します。
パワーユニットはZXR250Rと同様の19,000rpm 。
ネーミングとなった「RR」は、一説によると「レーサーレプリカ」の略だとも言われていますし、単にレーシーなイメージを強調するために、「R」を追加したと言う話もあります。
いずれにせよ、ホンダ史上最速の250ccが誕生したのです。

■CBR250Rとの違い

フレーム・足廻り・電装に加え、スタイリングを一新。
新たに前輪ブレーキをダブルディスクブレーキ化並びにアルミ製サイレンサーを採用した高効率排気系により、機能と質の向上を実現。
エンジンは、カムギアトレーンならではの特性を活かし、レッドゾーン入口を19,000rpmまで高め、ライバルに引けを取らない高回転エンジンを搭載しました。
それでいて市街地でも扱える乗りやすさと、ベテランからビギナーまで楽しめる扱いやすいバイクに仕上がっています。

■CBR250RRの特徴

ほぼレーサーと言っても過言ではない高回転エンジンは、耐久性を保証するために、19,500rpmでレブリミッターが作動すると言うF1並みの装備がつけられています。
1990~1993年モデルは、250ccながら実測で190㎞をマークする実力を誇ります。

■レーサーレプリカブームの終焉

1989年に、カワサキからゼファーが発売されると、これまで加熱していたレーサーレプリカブームは一気に冷却していきます。
かつては年間販売目標25,000台を誇っていたCBRシリーズも、実質的な最終モデルとなる1994年型では10分の1となり、ネイキッドモデルのホーネット250にユニットを譲り渡して、長い歴史を閉じることになったのです。

■インドネシアで新型のスポーツモデル「CBR250RR」を発表

長きに渡り途切れていたCBRの名は、2010年に突然復活します。
10月27日に、全世界での販売を行なうグローバルモデルとして、4ストローク単気筒エンジンの、CBR250R(JBK-MC41型)が発表されたのです。
さらに2016年7月には、インドネシアで4ストローク2気筒の新生CBR250RRが発売されることが発表されました。
2016年末にインドネシアでの発売を計画。
日本で発売される予定もあり、今から期待が高まっています。

CBR250RR買取価格実例一覧

  • CBR250RR

    CBR250RR

    294,000円

    MC22-110 走行 6,040km
    細かいサビ多め

  • CBR250RR

    CBR250RR

    245,000円

    MC22-101 走行 5,500km
    小錆・小傷・疲労感

  • CBR250RR

    CBR250RR

    200,000円

    MC22-101 走行 10,406km
    転倒傷や錆び劣化目立つ

CBR250RR事故車・不動車

  • CBR250RR

    CBR250RR 不動車

    185,000円

    MC22-100 走行 2,345km
    4年放置で埃まみれ

  • CBR250RR

    CBR250RR

    55,000円

    MC22-105 走行 37,206km
    エンジン焼き付き

CBR250RR買取の最強店

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