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データ最終更新：2024年04月19日
直ぐに無料査定にお伺いできる花見川区エリアでの最新のバイク買取査定事例。
直近では、ライトカスタムが施されていた2009年モデルのZ1000を40万円。電装系の故障で不動状態となっていた2011年型シグナスXは廃車処分のご依頼でしたが3.5万円で買取。
など、買取販売店として他の買取専門店が真似できない圧倒的な買取価格で、花見川区エリアのお客様のオートバイを買取いたしております。
パッションは、いつでもお客様の立場に立っって、誠実な対応と高い査定価格で、お客様のご期待にお応えいたしております。
実働車や極上車・カスタム車両の買取価格No1宣言！
ただ今、事故車・不動車バイクも強化買取中です！処分バイクの引取り回収もお任せ下さい。廃車手続きも無料で代行いたしております。
初めてのリッターカワサキかつ大型スポーツネイキッドとして、一年分のボーナスをつぎ込んで某サイトの認定中古車を購入しました。
購入時点でノーマルマフラーとマニュアルがなく、現在のアクラポビッチマフラーが付いていました。
パワフルで加速が気持ちよく、コーナリングもそつなくこなせるお気に入りのバイクなのですが、私もそれなりに年を取って少し持て余し気味になってきたというのが正直なところでした。
うちの長男坊が欲しいといっていたので1年ほど手元で保管していたものの、結局息子は4輪のAE92トレノをローン購入し車派になってしまったため、出来るだけ高く売りたいと思いバイクパッションさんに来てもらうことにしました。
出張査定を依頼する決め手となったのは何と言っても丁寧な対応。
実は他のバイク買取業者さんにも見積もりを依頼していたのですが、
慇懃無礼であったり、カスタムパーツの価値も分からかったり、足元を見ようとする魂胆が透けていたりと、電話でも的確な査定額が伝えられない業者さんに査定を任せて大丈夫かな？。と疑問符が付いていたのですが。
パッションさんは09年モデル・B型の相場しかり、社外品の価値を把握しており物腰も柔らかく査定を任せたくなる印象を受けました。
実際に来てもらってもバイクパッションさんの丁寧さは変わらず、ガソリンタンク内部を見て「タンク内のガソリンが定期的に入れ替わるよう気を配って乗られていたのですね、 この年式では珍しいほど綺麗です」などと、プラスをしっかり査定する姿に好感が持てました。
他の業者さんの見積もりからも20～40万円というのが相場とは判断出来ていたので、35万円くら付けばいいかなと思っていましたので40万円という金額に大満足です。
大型車は少しお休みして、次はチョイ乗り用にPCX150を狙っているとお話ししたところ。パッションさんの店舗に多数PCX150があるとのこと。
何でもパッションさんの横浜店は日本で一番バイクを売っている店舗ということを聞いてビックリしました。
1月以内にご購入成約で今回の買取を下取り扱いにして購入金額を割り引いてくれるとのことなので、楽しみです。
高石様ご所有のカワサキZ1000は、凄みのある野生的なデザインと最高出力125PSのハイパワーが自慢の2009年モデル。
年式なりのヘタリ・使用感はあるものの、全体的には綺麗な部類に入る実動車両でした。
転倒・事故によるものではないものの、車体各所に細かい擦過傷と潮風による腐食ありで走行距離は2万4,536kmとなかなかの乗り込み車両。
押し引きに関しては大きな問題なく、フロントサスの動きも問題なし。ただし前後のブレーキディスクに生じているサビがタイヤの動きを妨げ、この点が若干のマイナスポイントに。
現車はアクラポビッチ製マフラー装着と社外ウインカー、エンジンスライダー・ワイドスクリーンのライトカスタム車両となっており、 ノーマルマフラーとオーナーズマニュアルが欠品とのこと。出来ればオーナーズマニュアルだけでも残っていて欲しかったところですが、主流のカスタムであり一般受けのよいまとまり方であったことを評価し、 差し引きプラスの評価内容に落ち着きました。
その他、塩害による腐食が進んだ箇所の度合いやタイヤの磨耗度、エンジン側エキパイの腐食などを入念にチェックし、買取金額40万円という金額をご提示させて頂いた結果、その場での即決成約に至りました。
高石様ご所有の本機Z1000 2009年モデル、今回は400,000円という買取価格となりましたが、仮にノーマルマフラー&オーナーズマニュアルが付属していた場合、 確実に3万円以上の上積みが見込めるものでした。それでも高石様ご自身が「35万円くらいあれば」と前予想していたのを良い意味で裏切ることができ、弊社買取査定にご満足頂けたことを大変喜ばしく思っております。
できる限り自分でメンテナンスしながら大事に乗ってきたのですが、寒い冬場の整備中に静電気でパチリとトラブってしまい、不動状態に。
電装系のトラブルはプロでも原因が特定しづらく、年式を考えると修理費用のほうが高くなる危険性があったため、廃車して新しいバイクを買うことにしました。
処分先を色々と検討してみた結果、バイクパッションさんが好感触だったので、お願いしてみましたが、期待以上の結果で大変満足しております。
エンジン始動不可・走行距離確認できずと、贔屓目に見ても厳しい状態だったと思いますが、外観状態の良さで好意的な評価をして頂き、本当に嬉しかったです。
おかげさまでこの買取金額を中古のトゥデイ購入費に丸々充てることができ、代用の足がすぐさま調達できたので助かりました。
ヤマハらしいスタイリッシュなカラーリングに加え、積載性と扱いやすさに優れた原付2種クラスの人気スクーターヤマハ・シグナスX SR。
16年に登場したSEA5J型、17年に登場したSED8J型（シグナスXに統合）と新型のリリースで3世代落ちとなり相場はやや低調ではありますが、弊社販売店でも売れ筋の車種です。
今回査定のご依頼を頂いたのは2代目にあたるSE44J型で、年式の割に驚くほど綺麗な状態を保っておりました。
オーナー様のご住所は湾岸幕張近くで千葉マリーンズの本拠地ですが、潮風による錆びも少なく、外装の使用感も少なめ。
若干、ブレーキパッドの消耗は気になったものの、オーナー様のご説明でトラブル箇所がほぼ絞り込めたため、自社店舗での販売を見越したお値段で買い取らせて頂きました。
走行距離が確認できなかった点が若干ネガ要素ではありましたが、足回りのヘタリやリアサスのサビといった箇所から、走行距離は多くても10,000km未満というアタリがつけられ、不動車ながら車両状態の良さが高額買取の決め手となりました。
電装系トラブルは、内容によっては非常に高額な修理費がかかる厄介なものですが、整備技術に自信がある弊社パッションであれば、状態次第で高額買取も十分可能となっております。
買取査定価格
550,000円
買取査定価格
385,000円
買取査定価格
10,000円
買取査定価格
400,000円
買取査定価格
20,000円
査定額
無料引き取り
【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】
のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
事実、パッションのバイク買取査定はお客様満足度95％超！
弊社パッションは最高の接客と特別な買取価格で常にお客様満足度No1を追求しています。
【当社の査定員はみんな査定資格とマナー講習を修了】
お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。
買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です！
査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。
ご希望の日時に車両の保管場所にお伺いして査定させて頂きます。
ご到着～査定～お支払い～お手続き～車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です
査定金額にご納得いただけた場合は、現金で満額をお支払いいたします。
買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます
査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます
買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
廃車証のコピーは10日～2週間程でお客様のお手元に届きます
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販売数2,000台超 処分引取数650台超
2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
首都圏最大級の直営販売店や整備工場も保有しお客様のバイクライフをトータルにご支援いたします。
【社長は元プロ野球のドラフト候補】
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▼下記のいずれか1つ
・125cc以下：標識交付証明書
・126cc以上250cc以下：軽自動車届出済証
・251cc以上：自動車検査証
※登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません
査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。
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