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最新！買取査定相場

【2024年式】BMW CE 02

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額！
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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CE 02 2024年式 の買取相場
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データ最終更新：2026年01月23日

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BMW CE 02【2024～現行】毎週更新の買取査定相場

BMW CE 02【2024～現行】
年式別の買取査定相場

BMW CE 02【2024～現行】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】BMW CE 02【2024～現行】
BMW CE 02【2024～現行】

BMWモトラッドは2024年ラインアップの「アーバンモビリティ」カテゴリへニューマシンを投入した。それが本モデル「CE 02」である。モデル名称の先頭に付される「C」は、アーバンモビリティCシリーズに属することを表し、「E」は本モデルが電動駆動であることを示している。また数字の「02」は、排気量200㏄クラスのサイズに該当することを意味している。つまり、日本の免許制度においては、AT限定の普通自動二輪免許で運転できる。そして、車両は軽2輪登録で車検は不要、かつタンデム走行や高速道路走行も可能となっている。
全く新しい電動モビリティ「CE 02」の特徴的なディテールは以下の通り。

・家庭用コンセントで充電可能
・最高出力15PS、最大トルク55Nm
・最大航続距離90km、最大速度95km/h
・フロント倒立フォーク装備
・前後14インチアルミキャストホイール
・前後ディスクブレーキ&フロントABS
・3タイプのライディングモードと電動リバースギヤ
・キーレスライドなど

「CE 02」の車体は、ダブルループタイプのスチール製フレームで、パワートレインは定格出力が5,500回転8馬力という仕様。最高出力は5,000回転15PSで、最大トルクが1,000回転55Nmというスペック。スタートから時速50kmまでは3秒で到達する俊敏な機動力を実現。バッテリー充電は、日本向けではハイスピードチャージャーが標準装備となっていて、家庭用コンセントを使用して290分で満充電となる。

足回りは、フロントに倒立フォークと14インチアルミキャストホイールを組み合わせて、239mmディスクブレーキとABSで安全面を固める。リヤはアルミキャスト製のシングルスイングアームに調整式サスペンションストラットをセット。ホイールはフロントと同じく14インチで150mm幅のワイドタイヤを装着している。ブレーキは220mmディスクにシングルピストンキャリパーという構造。

比較対象としては、同じくBMWモトラッドが2022年から展開している「CE 04」が候補となる。パワーユニットは最高出力が42PSの電動モーターで、クルーズコントロールやスタビリティコントロールといった電子制御システムも充実している。ビッグスクーターテイストのデザインを採用することでパッセンジャー共に快適なライディングが可能だ。航続距離も130kmとなっているので、一度の移動距離が多い場合は「CE 04」が実用性と快適性共に優れている。ただ全長は、2,285mmで「CE 02」より315mmロングなので、街中での取り回しは本モデルが扱いやすいだろう。

なおデビューモデルとなった2024年式「CE 02」の日本向けは、「コスミックブラック2」の1カラーが導入されて、価格は125万円(税込)で発売された。また、日本仕様は「ハイラインパッケージ」が標準のため、グリップヒーターやスマフォホルダー。ブルートゥースコントロールなども採用されていた。

買替や売る際の買取査定は、2024~現行 CE02の中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2024年04月11日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 CE02 /2024年モデル
発売年月 2024年4月
車両サイズ（mm）・重量（kg） 全長 1,970mm 全幅 876mm 全高 1,140mm 重量 132kg
シート高・最低地上高（mm） シート高 750mm
エンジン機構・最高出力・燃費 電動モーター・ 15PS/5,000rpm
新車販売価格 125万円(税込)
ジャンル 電動バイク ｜ スクーター
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【2024年式】BMW CE 02

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移

2026年1月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-23
% down

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-
%

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-
%

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
3
台

過去10年間の取引台数÷10

【2024年式】BMW CE 02の平均買取相場は、対前年比で-23%下落しています。

※データ更新：2026年01月23日

【状態別の買取相場】 【2024年式】BMW CE 02

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
64.5万円
52.9万円
41.0万円
8台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
60.2万円
54.4万円
41.2万円
11台
6
極上
最高
平均
最低
取引
47.0万円
44.3万円
40.2万円
3台
5
良好
最高
平均
最低
取引
57.0万円
48.9万円
40.8万円
2台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
【2024年式】BMW CE 02において。直近12カ月間で、最も平均買取相場が高いのは7点（超極上）のコンディションとなっています。 これは未使用に近い車両が最も高く売れることを示しています。8点（未使用車）よりも相場が高い場合はカラーリングや時々の需給が影響している可能性があります。

※データ更新：2026年01月23日

【走行距離別の買取相場】 【2024年式】BMW CE 02

最高額
平均落札額
最低額
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【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 64.5万円 24台
平均 52.2万円
最低 40.2万円

※データ更新：2026年01月23日

【カラー別の買取相場】 【2024年式】BMW CE 02

  • ■
  • ■ ■
  • ■
  • ■ ■
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No Data
【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ 51.9 万円 20台
■ / ■ 47.5 万円 2台
■ 60.2 万円 1台
■ / ■ 58.5 万円 1台
【2024年式】BMW CE 02において。直近12カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは黒系です。最も平均買取相場が高いのは青系、次いで黒／青系となっています。

※データ更新：2026年01月23日

【実働車の取引価格帯】 【2024年式】BMW CE 02

単位【万円】
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No Data
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業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
60 ～ 65
万円
%
21
構成比
最多
55 ～ 60
万円
%
25
構成比
最低
40 ～ 45
万円
%
25
構成比
【2024年式】BMW CE 02において。業者間取引額（買取業者の転売額）のボリュームゾーンは55 ～ 60万円で25％の構成比となっています。最高価格帯は60 ～ 65万円でその構成比は21％です。

※データ更新：2026年01月23日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

BMW CE 02【2024～現行】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月23日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 BMW CE 02【2024～現行】 64.7万円 7.7点 0C7104RR 69km ■
2 BMW CE 02【2024～現行】 60.6万円 7.8点 0C7107RR 271km ■
3 BMW CE 02【2024～現行】 60.4万円 7.2点 0C7101RR 497km ■
4 BMW CE 02【2024～現行】 60.4万円 7.2点 0C710XRR 1,848km ■
5 BMW CE 02【2024～現行】 60.2万円 6.7点 0C7105RR 613km ■
6 BMW CE 02【2024～現行】 59.7万円 6.8点 0C7104RR 52km ■
7 BMW CE 02【2024～現行】 59.3万円 8.0点 0C7103RR 132km ■
8 BMW CE 02【2024～現行】 58.6万円 7.3点 0C7102RR 694km ■ ／ ■
9 BMW CE 02【2024～現行】 57.1万円 5.3点 0C7100RR 1,265km ■
10 BMW CE 02【2024～現行】 56.7万円 7.3点 0C7109SR 27km ■
11 BMW CE 02【2024～現行】 55.1万円 6.5点 0C7105RR 211km ■
12 BMW CE 02【2024～現行】 54.9万円 7.2点 0C7100RR 1,146km ■
13 BMW CE 02【2024～現行】 54.1万円 7.5点 0C7106RR 83km ■
14 BMW CE 02【2024～現行】 53.9万円 7.3点 0C7105RR 59km ■ ／ ■
15 BMW CE 02【2024～現行】 51.3万円 7.5点 0C7101RR 305km ■
16 BMW CE 02【2024～現行】 49.8万円 7.0点 0C7101RR 226km ■
17 BMW CE 02【2024～現行】 47.8万円 7.5点 0C7106RR 123km ■
18 BMW CE 02【2024～現行】 46.8万円 6.2点 0C7109RR 238km ■
19 BMW CE 02【2024～現行】 45.6万円 6.2点 0C7100RR 3,591km ■
20 BMW CE 02【2024～現行】 45.0万円 7.5点 0C7106SR 212km ■
No Data
【2024年式】BMW CE 02において。業者間取引（買取業者の転売額）で、直近12カ月間に最高値を付けたのは64.7万円で黒系・走行距離69km・評価7.7点の車両です。

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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バイクパッションについて

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2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
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  • CE 02 2024年式
  • 状態 実働車
  • 取引台数 24 台
    12 々月

  • 買取上位

    54 〜 65 万円

  • 買取平均

    47 〜 54 万円

  • 下位

    38 〜 47 万円
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