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最新！買取査定相場

【2010年式】F650GS (800cc)

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額！
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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F650GS (800cc) 【2008～12年式】 の買取相場
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データ最終更新：2025年01月10日

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F650GS (800cc) 【2008～12年式】毎週更新の買取査定相場

F650GS (800cc) 【2008～12年式】
年式別の買取査定相場

F650GS (800cc) 【2008～12年式】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】F650GS (800cc) 【2008～12年式】
F650GS (800cc) 【2008～12年式】

オフロードから高速ツーリングまで様々な走行シーンで優れた快適性と走破性を発揮するミドルクラスデュアルパーパス「F650GS」は、2008年式でフルモデルチェンジを受けて大きな進化を遂げた。モデル名こそ変更されなかったが、フレームからエンジン、そして各部のデザインに至るまで大幅な刷新を受けたことで全くと言っていいほど別マシンに仕上げられている。
従来モデルではツインスパータイプのブリッジ型チューブフレームを採用していたが、今回は新たにトラス形状のスチール製フレームを採用。そこにDOHC4バルブの水冷4サイクル並列2気筒ユニットを搭載。ボア・ストロークが、82mm×75.6mmの798ccエンジンだ。最高出力は7,000回転で71馬力を発揮する。
ちなみにこの798㏄パラレルツインユニットは、2006年に登場した「F800S/ST」にも搭載されているエンジンと同系統となるが、「F800」シリーズはチューニングが異なり85馬力のハイスペック仕様となる。
トランスミッションは6速リターン式で、駆動方式はチェーンドライブを採用。
足回りは、フロントにインナーチューブが41mm径のテレスコピック正立フォークを装備して19インチのアルミキャストホイールにシングルディスクブレーキを組合せる。
リアはスイングアームにモノショックをセットして17インチホイールをシングルディスクブレーキという構成。ABSは上位グレードの「ハイライン」に標準装備された。
スタイリング面では、フロントに異形2灯式ヘッドライトを採用。「R1200GS」を思わせる個性的な存在感を放つフロントマスクだ。また16L容量の燃料タンクはシート下に配置されており、エンジン上部のスペースはバッテリーやエアクリーナーが設置されている。アクセルを開けていくと吸気音がダミータンク内に響くという独特なフィーリングを楽しむことができる。
ライバルモデルとしては、ホンダが同じく2008年に欧州で展開した「XL700V トランザルプ」が比較対象になるだろう。
217kgの車体に搭載する680㏄の水冷4サイクル52度Vツインエンジンは、7,750回転60馬力というスペック。本モデルは199kgなので、スペック争いでは「F650GS」が優位となる。シート高は「XL700V トランザルプ」が840mmに対して、「F650GS」は標準仕様の820mmに加えて790mmのロー仕様も選択可能。足つき性も本モデルが優れた設計となっている。
なお800ccへ排気量アップを受けた新世代「F650GS」は、カラーチェンジを繰り返しながら2010年式で「GS」モデル誕生30周年記念モデルを設定。その後もメカニカル機構の変更は受けることなく2012年式でイエローとブラックのツートーンカラーを採用する「スペシャルモデル」を展開して生産終了に至った。
後継モデルは2013年モデルでデビューした「F700GS」となる。

買替や売る際の買取査定は、F650GSの中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2023年02月21日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 F800GS /2012年モデル
発売年月 2011年10月
車両サイズ（mm）・重量（kg） 全長 2,280mm 全幅 850mm 全高 1,300mm 重量 199kg
シート高・最低地上高（mm） シート高 820mm
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4サイクル並列2気筒・71PS/7,000rpm・27km/L(90km/h走行時)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・16L
新車販売価格 128万円(税込)
ジャンル BMW GS ｜ アドベンチャー
【ライバル・兄弟車】最新買取相場
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【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】 【2010年式】F650GS (800cc)

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2025年1月時点から 5 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-100
% down

【2024年 vs 2025年】

対3年前比
-100
% down

【2022年 vs 2025年】

年間平均
取引台数
8
台

過去5年間の取引台数÷5

※データ更新：2025年01月10日

【状態別の取引額】 【2010年式】F650GS (800cc)

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2025年1月時点から 1 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
50.6万円
50.6万円
50.6万円
1台
5
良好
最高
平均
最低
取引
51.4万円
44.2万円
39.8万円
7台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
44.0万円
35.5万円
25.0万円
4台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
22.6万円
16.7万円
12.5万円
3台

※データ更新：2025年01月10日

【走行距離別の取引額】 【2010年式】F650GS (800cc)

最高額
平均落札額
最低額
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2025年1月時点から 1 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 41.0万円 1台
平均 41.0万円
最低 41.0万円
1〜2万km 最高 50.6万円 3台
平均 46.5万円
最低 44.0万円
2〜3万km 最高 51.4万円 3台
平均 47.4万円
最低 42.2万円
3〜5万km 最高 42.0万円 3台
平均 40.7万円
最低 39.8万円
5万km〜 最高 32.0万円 2台
平均 28.5万円
最低 25.0万円

※データ更新：2025年01月10日

【カラー別の取引額】 【2010年式】F650GS (800cc)

  • ■
  • ■
  • ■
  • ■
  • ■
  • その他
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2025年1月時点から 1 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ 41.3 万円 3台
■ 41.5 万円 3台
■ 43.0 万円 2台
■ 38.2 万円 2台
■ 40.4 万円 1台
その他 50.6 万円 1台

※データ更新：2025年01月10日

【実働車の取引価格帯】 【2010年式】F650GS (800cc)

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2025年1月時点から 1 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
50 ～ 55
万円
%
17
構成比
最多
40 ～ 45
万円
%
42
構成比
最低
25 ～ 30
万円
%
8
構成比

※データ更新：2025年01月10日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

F650GS (800cc) 【2008～12年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2025年01月10日）

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 F650GS (800cc) 【2008～12年式】 55.0万円 4.8点 021806CZ 32,349km ■ ／ ■
2 F650GS (800cc) 【2008～12年式】 54.6万円 4.8点 021806CZ 32,349km ■ ／ ■
3 F650GS (800cc) 【2008～12年式】 51.6万円 5.3点 021801AZ 20,167km ■
4 F650GS (800cc) 【2008～12年式】 50.8万円 5.5点 021804AZ 15,379km ■ ／ ■
5 F650GS (800cc) 【2008～12年式】 50.8万円 5.0点 021808BZ 19,340km ■
6 F650GS (800cc) 【2008～12年式】 50.6万円 4.7点 021806BZ 29,651km ■ ／ ■ ／ ■
7 F650GS (800cc) 【2008～12年式】 49.3万円 5.0点 021809CZ 5,470km ■
8 F650GS (800cc) 【2008～12年式】 48.7万円 4.7点 021808AZ 22,112km ■
9 F650GS (800cc) 【2008～12年式】 45.3万円 3.8点 021803BZ 26,041km ■
10 F650GS (800cc) 【2008～12年式】 45.1万円 5.0点 021808AZ 18,992km ■
11 F650GS (800cc) 【2008～12年式】 43.9万円 4.7点 021806BZ 26,097km ■ ／ ■
12 F650GS (800cc) 【2008～12年式】 43.9万円 4.3点 021800AZ 20,023km ■
13 F650GS (800cc) 【2008～12年式】 42.1万円 4.5点 0218038Z 16,580km ■
14 F650GS (800cc) 【2008～12年式】 42.1万円 4.7点 021806AZ 23,168km ■
15 F650GS (800cc) 【2008～12年式】 41.9万円 4.5点 021802AZ 36,335km ■
16 F650GS (800cc) 【2008～12年式】 41.6万円 5.0点 0218088Z 30,683km ■
17 F650GS (800cc) 【2008～12年式】 41.0万円 4.8点 021802BZ 15,352km ■
18 F650GS (800cc) 【2008～12年式】 40.8万円 4.3点 021808AZ 1,213km ■
19 F650GS (800cc) 【2008～12年式】 40.2万円 4.7点 021803AZ 33,957km ■
20 F650GS (800cc) 【2008～12年式】 39.6万円 4.8点 021802AZ 39,000km ■

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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バイクパッションについて

買取台数5500台 処分引取650台 販売2000台 BikePassion

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2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
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