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最新！買取査定相場

【2014年式】BMW HP4

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HP4 2014年式 の買取相場
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データ最終更新：2026年02月06日

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BMW HP4 【2013～14年式】毎週更新の買取査定相場

BMW HP4 【2013～14年式】
年式別の買取査定相場

BMW HP4 【2013～14年式】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】BMW HP4 【2013～14年式】
BMW HP4 【2013～14年式】

世界のオートバイメーカーが各社のテクノロジーとノウハウをつぎ込むリッターSSカテゴリにおいてBMWモトラッドから展開されるマシンと言えば「S1000RR」の名が挙がるだろう。2012年には、その同社のスーパースポーツをベースにポテンシャルアップを図ったニューマシンが登場。それが本機「HP4」だった。2005年からボクサーツインエンジンを搭載する「HP2 エンデューロ」、「HP2 メガモト」、「HP2 スポーツ」と同じ「ハイパフォーマンス(HP)」ラインにおいて初となる4気筒エンジンモデルとなった。

車体はアルミ製のブリッジフレームを採用しており、そこにボア・ストロークが80mm×49.7mmの999ccショートストローク水冷DOHC4気筒ユニットをマウントする。日本仕様の最高出力は10,000回転156馬力で、最大トルクは10,000回転で110Nmを発生した。このエンジンスペックに関しては同年式の「S1000RR」と同じだった。ただ、エキゾーストパイプはフルチタン製へとアップグレードされていて、ベースマシンより4.5kgも軽い。
また「HP4」は、BMWモトラッドとしては初となる「ローンチ・コントロール」を採用している。走行シチュエーションに応じて最適なエンジントルクに制御する電子プログラムで、特にサーキット走行時の安全性やマシン性能を最大限に引き出すことをサポートする機能となる。
駆動系統にはシフトアップに対応するクイックシフターも標準装備となっていた。

足回りは、フロントに大径46mmの倒立フォークと17インチ軽量アルミキャストホイールを履く。ブレーキはブレンボ製320mmダブルディスクに4ピストンモノブロックキャリパーを組合せる。リヤはアルミ製ダブルスイングアームにモノショックを組合せる。足元は17インチホールに200mmのワイドタイヤを履いて220mmディスクとシングルピストンキャリパーという構造。なおフロント・リヤ共に減衰力はDDC(ダイナミック・ダンピング・コントロール)で電子的に制御される。ストリートからサーキットに至るまでシーンに応じて最適な足回りを実現する機能となっていて、DDCを量産2輪車が採用するのは本機が初めてのことだった。

比較対象としては、アプリリアが展開していた「RSV4 R APRC」が候補に挙がるだろう。エンジンは999㏄の水冷V型65度4気筒ユニットで、最高出力は12,250回転で180馬力を発生する。最大トルクは10,000回転115Nmというスペック。マシン重量は179kgで本機より20kg軽かった。ちなみに本国仕様の「HP4」は193馬力あるが、パワーウェイトレシオでは「RSV4 R APRC」が優れていた。

なお「HP4」はフォークブリッジにシリアルナンバーが刻まれる特別感のある仕様で、日本向けには「コンペティションパッケージ」が導入された。デビュー以降は目立った仕様変更を受けることなく生産終了に至り、2017年末にはカーボンフレームでサーキット専用の「HP4 RACE」が世界限定750台で販売された。

買替や売る際の買取査定は、2013~14年式 HP4の中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2024年11月28日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 HP4 /2013年モデル
発売年月 2012年12月
車両サイズ（mm）・重量（kg） 全長 2,060mm 全幅 700mm 全高 1,140mm 重量 199kg
シート高・最低地上高（mm） シート高 820mm
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4サイクル並列4気筒・156PS/10,000rpm
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・17.5L
新車販売価格 280万円(税込)
ジャンル スーパースポーツ
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【2014年式】BMW HP4

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移

2026年2月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-8
% down

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-17
% down

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-28
% down

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
2
台

過去10年間の取引台数÷10

【2014年式】BMW HP4の平均買取相場は、対10年前比で-28%下落。対3年前比では-17%下落。そして対前年比では-8%下落しています。長期的に下落基調で、直近で下げています。早めの売却が高額査定に繋がりそうです。

※データ更新：2026年02月06日

【状態別の買取相場】 【2014年式】BMW HP4

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年2月時点から 3 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
170.5万円
170.5万円
170.5万円
1台
5
良好
最高
平均
最低
取引
190.0万円
137.4万円
101.2万円
7台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
128.6万円
125.8万円
123.0万円
2台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
【2014年式】BMW HP4において。直近36カ月間で、最も平均買取相場が高いのは6点（極上）のコンディションとなっています。 これは使用感の殆どない車両が高額査定に繋がりやすいことを示唆しています。

※データ更新：2026年02月06日

【走行距離別の買取相場】 【2014年式】BMW HP4

最高額
平均落札額
最低額
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【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年2月時点から 3 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 190.0万円 2台
平均 180.3万円
最低 170.5万円
0.5〜1万km 最高 170.0万円 1台
平均 170.0万円
最低 170.0万円
1〜2万km 最高 150.5万円 2台
平均 139.6万円
最低 128.6万円
2〜3万km 最高 135.4万円 2台
平均 129.2万円
最低 123.0万円
3〜5万km 最高 113.5万円 2台
平均 107.5万円
最低 101.4万円
5万km〜 最高 101.2万円 1台
平均 101.2万円
最低 101.2万円
【2014年式】BMW HP4において。直近36カ月間で最も平均買取相場が高いのは0〜4999kmの走行距離区分となっています。

※データ更新：2026年02月06日

【カラー別の買取相場】 【2014年式】BMW HP4

  • ■ ■
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No Data
【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年2月時点から 3 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ / ■ 138.4 万円 10台

※データ更新：2026年02月06日

【実働車の取引価格帯】 【2014年式】BMW HP4

単位【万円】
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業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）

2026年2月時点から 3 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
190 ～ 200
万円
%
10
構成比
最多
170 ～ 180
万円
%
20
構成比
最低
100 ～ 110
万円
%
20
構成比
【2014年式】BMW HP4において。業者間取引額（買取業者の転売額）のボリュームゾーンは170 ～ 180万円で20％の構成比となっています。最高価格帯は190 ～ 200万円でその構成比は10％です。

※データ更新：2026年02月06日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

BMW HP4 【2013～14年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年02月06日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 BMW HP4 【2013～14年式】 223.0万円 6.5点 0D0107DZ 45km ■ ／ ■
2 BMW HP4 【2013～14年式】 190.2万円 5.2点 0D0106EZ 2,029km ■ ／ ■
3 BMW HP4 【2013～14年式】 170.7万円 5.7点 0D0104EZ 4,685km ■ ／ ■
4 BMW HP4 【2013～14年式】 170.2万円 5.3点 0D0104EZ 5,121km ■ ／ ■
5 BMW HP4 【2013～14年式】 165.0万円 5.3点 0D0104DZ 6,000km ■ ／ ■
6 BMW HP4 【2013～14年式】 150.6万円 5.2点 0D0105EZ 18,857km ■ ／ ■
7 BMW HP4 【2013～14年式】 145.7万円 4.5点 0D0105DZ 18,395km ■ ／ ■
8 BMW HP4 【2013～14年式】 140.7万円 5.5点 0D0102DZ 29,507km ■ ／ ■
9 BMW HP4 【2013～14年式】 135.5万円 4.7点 0D0103EZ 27,589km ■ ／ ■
10 BMW HP4 【2013～14年式】 135.1万円 4.8点 0D0107DZ 24,084km ■ ／ ■
11 BMW HP4 【2013～14年式】 131.4万円 4.7点 0D0101DZ 25,996km ■ ／ ■
12 BMW HP4 【2013～14年式】 128.5万円 3.7点 0D0108EZ 18,109km ■ ／ ■
13 BMW HP4 【2013～14年式】 122.9万円 4.3点 0D0107EZ 27,798km ■ ／ ■
14 BMW HP4 【2013～14年式】 119.9万円 4.8点 0D0108DZ 15,318km ■ ／ ■
15 BMW HP4 【2013～14年式】 113.4万円 4.5点 0D0103EZ 49,806km ■ ／ ■
16 BMW HP4 【2013～14年式】 101.2万円 4.7点 0D0105EZ 47,175km ■ ／ ■
17 BMW HP4 【2013～14年式】 101.0万円 4.7点 0D0108EZ 56,911km ■ ／ ■
No Data
【2014年式】BMW HP4において。業者間取引（買取業者の転売額）で、直近36カ月間に最高値を付けたのは190.2万円で白／青系・走行距離2,029km・評価5.2点の車両です。

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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バイクパッションについて

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【年間買取数5,500台超】
販売数2,000台超 処分引取数650台超
2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
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【社長は元プロ野球のドラフト候補】
多数のプロ野球選手を輩出し全国制覇2回を誇る東海大相模の元3番バッターとして培った礼儀と鍛錬を礎にお客様のご満足に邁進いたします。
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出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定
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  • HP4 2014年式
  • 状態 実働車
  • 取引台数 10 台
    36 々月

  • 買取上位

    147 〜 194 万円

  • 買取平均

    121 〜 147 万円

  • 下位

    98 〜 121 万円
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土 		15
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火 		18
水
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10:00
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