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最新!買取査定相場

K1600GTL【2011~現行】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額!
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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K1600GTL【2011~現行】 の買取相場

データ最終更新:2024年06月14日

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K1600GTL【2011~現行】毎週更新の買取査定相場

K1600GTL【2011~現行】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】K1600GTL【2011~現行】
K1600GTL【2011~現行】

K1600GTLは、2011年に発売された、並列6気筒エンジンを搭載したバイクです。
他の6気筒モデルは、並列横置きがCBX1000とKZ1300、水平対向がGL1800であるのみで、スペースや重量に制約があるバイクに収めるには難しいエンジンです。
しかしながらBMWの四輪車用エンジンが「シルキーシックス」と称されるように、6気筒はBMWならではのレイアウトでもあります。そうしたアイデンティティを生かし、ラグジュアリー・グランツーリスモとしてK1600GTLは開発されました。
並列DOHC6気筒24バルブ、1649cc、サイドに「6」と誇らしげに書かれたシリンダー、シャフトドライブ、大型のフルカウルとトップケース+サイドケース、26.5リットル容量のタンク、車両重量355kgの車体は、どこを見ても堂々とした風格を誇っています。
ただしまたがると乗車ポジションはコンパクトで、「シュイーン」と軽く回るエンジンもハンドリングも意外に軽快です。
マイナーチェンジとしては、
・2014年、LEDヘッドライトを採用
・2017年、リバーススイッチとシフトアシストプロ、ETC車載機(日本国内向け)を搭載
・2019年、ヒルスタートコントロール搭載
・2020年、【Option 719】追加
が行われています。
BMWはこのK1600GTLを最上級車と位置づけており、3層コートの高光沢塗装仕上げ、サスペンションの自動ダンパー調整、集中ロックシステム等、年々熟成度は高まっています。
K1600GTLは、その価格と雰囲気から中高年のライダーを中心に人気があります。が、所有してみてあまりの大きさと重さから、低走行距離で売りに出される車両が多いのも事実。もしあなたのK1600GTLも査定をお考えでしたら、当バイクパッションまでご相談くださいませ。当社では、車両の状態を詳しく精査し、適正な査定額を算出するとともに、幅広い販売メットワークを生かして高額査定・買取を実現しております。K1600GTLもそれぞれの車両コンディションを正しく評価し、精一杯好条件にて査定させていただきます。

解説記事更新日:2021年10月08日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 K1600GTL / EBL-K16AA型 / 2011年モデル
発売年月 2011年
車両サイズ(mm)・重量(kg) (長さ)2490 (幅)980 (高さ)1610 (重さ)355
シート高・最低地上高(mm) (シート高)750 (最低地上高)-
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷DOHC 4ストローク並列6気筒・160PS・17.5km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・26.5リットル
新車販売価格 289万円
ジャンル ツアラー6気筒バイク
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【年式別 平均取引額】 K1600GTL【2011~現行】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年6月時点から12ヶ月間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

平均
N/A万円
平均
N/A万円
平均
256.8万円
平均
N/A万円
平均
N/A万円
平均
200.0万円
平均
129.5万円
平均
N/A万円
平均
100.8万円
平均
N/A万円
メニュー開閉ボタン
平均
106.6万円
平均
63.6万円
平均
74.3万円
平均
79.2万円

※データ更新:2024年06月14日

【実働車の取引価格帯】 K1600GTL【2011~現行】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年6月時点から12ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
250 ~ 300
万円
%
6
構成比
最多
50 ~ 100
万円
%
75
構成比
最低
0 ~ 50
万円
%
3
構成比

※データ更新:2024年06月14日

【状態別の取引額】 K1600GTL【2011~現行】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年6月時点から12ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
260.5万円
260.5万円
260.5万円
1台
6
極上
最高
平均
最低
取引
253.0万円
253.0万円
253.0万円
1台
5
良好
最高
平均
最低
取引
200.0万円
88.4万円
40.2万円
28台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
100.8万円
71.0万円
55.4万円
6台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
80.0万円
46.8万円
8.1万円
4台

※データ更新:2024年06月14日

【走行距離別の取引額】K1600GTL【2011~現行】

最高額
平均落札額
最低額
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2024年6月時点から12ヶ月間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 260.5万円 3台
平均 193.7万円
最低 120.6万円
0.5〜1万km 最高 94.6万円 1台
平均 94.6万円
最低 94.6万円
1〜2万km 最高 253.0万円 6台
平均 118.3万円
最低 85.2万円
2〜3万km 最高 149.0万円 7台
平均 98.1万円
最低 65.4万円
3〜5万km 最高 126.6万円 9台
平均 81.9万円
最低 61.2万円
5万km 最高 71.6万円 9台
平均 60.4万円
最低 40.2万円
不明
メーター改
最高 62.2万円 1台
平均 62.2万円
最低 62.2万円

※データ更新:2024年06月14日

【カラー別の取引額】K1600GTL【2011~現行】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年6月時点から12ヶ月間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

80.9万円 13台
70.8万円 7台
77.4万円 5台
ガンメタ 100.6万円 4台
156.8万円 4台
その他 150.5万円 3台

※データ更新:2024年06月14日

【実働車|過去5年間の買取相場の推移】 K1600GTL【2011~現行】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年6月時点から60ヶ月遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+24
% up

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
+14
% up

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
29

過去5年間の取引台数÷5

※データ更新:2024年06月14日

実働車【年式別|買取相場の推移】K1600GTL【2011~現行】


  • 2024年式

  • 2021年式

  • 2018年式

  • 2014年式

  • 2011年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年6月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
- - 0 台
2021年式 - - 0 台
2018年式 -1 -9 2 台
2014年式 -100 -100 0 台
2011年式 -6 -12 3 台

※データ更新:2024年06月14日

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自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

K1600GTL【2011~現行】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年06月14日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 K1600GTL【2011~現行】 260.7万円 6.7点 0F3108N6 1,143km
2 K1600GTL【2011~現行】 253.2万円 5.8点 0F3105N6 11,865km
3 K1600GTL【2011~現行】 200.2万円 5.3点 0F0206KZ 1,509km
4 K1600GTL【2011~現行】 149.2万円 4.8点 0F0209JZ 25,319km
5 K1600GTL【2011~現行】 126.8万円 5.0点 0F0206JZ 48,794km
6 K1600GTL【2011~現行】 120.7万円 4.8点 060209EZ 1,267km
7 K1600GTL【2011~現行】 113.1万円 5.3点 0F0204JZ 24,965km
8 K1600GTL【2011~現行】 100.9万円 4.3点 060203GZ 23,105km
9 K1600GTL【2011~現行】 99.3万円 5.0点 060204CZ 12,747km
10 K1600GTL【2011~現行】 94.7万円 4.8点 060207BZ 7,745km
11 K1600GTL【2011~現行】 92.9万円 4.8点 060205CZ 23,294km
12 K1600GTL【2011~現行】 92.4万円 4.8点 060205EZ 17,603km
13 K1600GTL【2011~現行】 91.1万円 5.0点 060204CZ 13,006km
14 K1600GTL【2011~現行】 90.1万円 5.0点 060200CZ 37,426km
15 K1600GTL【2011~現行】 88.7万円 4.7点 060205CZ 11,819km
16 K1600GTL【2011~現行】 86.0万円 4.8点 060206DZ 23,844km
17 K1600GTL【2011~現行】 85.0万円 4.7点 060202CZ 18,110km
18 K1600GTL【2011~現行】 84.8万円 4.3点 06020XBZ 42,824km
19 K1600GTL【2011~現行】 84.0万円 4.7点 060203BZ 33,131km
20 K1600GTL【2011~現行】 79.0万円 4.8点 06020XCZ 20,451km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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