R1300RT ASA【2026～現行】毎週更新の買取査定相場

BMWモトラッドのフラッグシップツアラー「R1300RT ASA」は、新世代ボクサーツインを搭載する最新プレミアムツーリング「R1300RT」のトランスミッションにクラッチ操作不要の電子制御機構「ASA（オートメイテッド・シフト・アシスタント）」を組み合わせた派生グレードとなる。従来から定評のある快適な長距離巡航性能とラグジュアリー性をさらに高めながら、渋滞路や市街地走行時の操作負担を大幅に軽減。BMWモトラッドが提案する次世代プレミアムツアラーとして2026年モデルで日本市場にも正規導入された。

ベースとなる「R1300RT」は、従来の「R1250RT」から全面刷新された新世代マシンで、新開発の車体構成と最新世代の1,300cc空水冷ボクサーツインを採用する。RTシリーズらしい高い防風性能やツーリング快適性を維持しながら、スポーツ性と軽快感を強化したことが特徴で、本機ASA仕様もその基本設計を共有している。最大の違いは、左手クラッチ操作を不要とするASA機構を採用している点だ。
この「ASA」は、クラッチ制御と変速操作を電動アクチュエーターによって自動制御するシステムで、「D」モードではスクーターのようにアクセル操作だけで発進から停止まで走行可能。一方、「M」モードを選択すれば、ライダー自身がスイッチ操作によって任意にシフトチェンジを行うこともできる。一般的なオートマチック機構とは異なり、エンジン回転のつながりや変速時のダイレクト感を重視した設計となっている点が特徴で、BMWらしい“操る楽しさ”をしっかりと残した電子制御トランスミッションと言える。

パワーユニットは、ボア・ストローク106.5mm×73mmの1,300cc空水冷DOHC4バルブ水平対向2気筒エンジンとなる。最高出力145PS/7,750rpm、最大トルク149Nm/6,500rpmというスペックで先代モデル「R1250RT」の136PS・143Nmを上回る性能へ着実に進化している。低回転域から湧き上がるような豊かなトルク特性と、ボクサーツインらしい滑らかな回転フィールは、新型RTでも健在だ。また排気量を拡大しながらもユニット本体はコンパクト化され、シリンダーも左右対称レイアウトへ変更された。このアップデートでマス集中化が進み、296㎏の大柄なツアラーマシンながらも軽快なハンドリング性能を実現している。
電子制御システムもBMWモトラッドの最新世代へアップデートされている。日本仕様には「ライディングモード Pro」が採用され、「Rain」「Road」「Eco」に加えて「Dynamic」「Dynamic Pro」も選択可能。さらにACC（アクティブ・クルーズ・コントロール）、前方衝突警告、車線変更警告を含む「ライディングアシスタント」も搭載される。ASAとの組み合わせによって、高速巡航時や渋滞走行時の疲労軽減効果は極めて高く、従来以上に“長距離移動に強いツアラー”として完成度を高めている。

車体設計もアップデートされている。フロントセクションは新型スチール製シェルフレームを採用し、リアフレームはアルミダイキャスト構造を採用する。しなやかで強靭な剛性を確保しながら軽量化にも配慮されている。サスペンションはフロントがBMW伝統のEVOテレレバー、リアはEVOパラレバーとなり、大型ツアラー特有の重厚感と、スポーツバイクのような正確な操縦性を両立。電子制御サスペンション「Dynamic ESA」も標準装備されることで、高速道路からワインディングまで安定感のある乗り味を実現している。

装備面では大型10.25インチTFTカラーディスプレイにナビゲーションやスマートフォン連携機能を統合。電動可変スクリーン、シートヒーター、グリップヒーター、大容量パニアケース、コンフォートパッセンジャーパッケージに含まれるコンフォートシートなども標準装備され、ライダーだけでなくパッセンジャーにとっても快適な移動空間を提供する。まさに“高速移動のためのラグジュアリーラウンジ”と呼べる装備内容だ。

比較対象としては、ホンダの「ゴールドウィング ツアー DCT」 が代表的なライバルとなるだろう。126PS・170Nmの1,833cc水平対向6気筒エンジンにDCTを組み合わせて圧倒的な快適性と重厚感を誇る。一方、本機「R1300RT ASA」は145PS・149Nm仕様のボクサーツインと軽量化された車体がスポーティで軽快なハンドリング性能を実現している点が特徴だ。加えて、ASAによる自然な変速フィーリングや、低重心ボクサーツイン特有の扱いやすさによって、“操る楽しさを残したプレミアムツアラー”として独自の魅力を打ち出している。

なお、日本国内仕様の「R1300RT ASA」は、ホワイト、ブラック、ブルー、Option719仕様のダークブルーを含む4カラーバリエーションで展開され、価格は通常の6速MT仕様より12万4,000円（税込）高い設定で、381万5,000円（税込）～407万1,000円（税込）で販売された。

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解説記事更新日：2026年05月17日