Ducati 1198S 【2009～11年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別｜買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
Ducati 1198S 【2009～11年式】 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で16％下落。対3年前比で6％下落し、対前年比では26％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは赤、最も高く売れる年式は2011年式となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は38.6万円が平均です。
Ducati 1198S 【2009～11年式】 買取査定に役立つ車両解説
2009年に登場した1198と1198SはDUCATI スーパーバイク の8代目に位置するシリーズですが、実質的には7代目1098シリーズの最上位グレード・ホモロゲである1098Rのベースモデルと上位モデルに位置づけられます。
というのも2008～2009年にラインナップされていたホモロゲーション機1098Rはレースで勝つために1198cc（ベースモデルと上位グレードの1098とSは1099cc）エンジンを先行して搭載していたためです。
ですがエンジン出力は異なり1098Rの海外仕様は最大180馬力（1098とSは1099ccで160馬力）を発揮しますが、1198と1198Sは170馬力（2010年の1198R CORSEは180馬力）です。
2009年モデルのメーカー希望小売価格を比較すると
実質的に最上位グレードに位置する1098Rは450万円（以下いずれも税抜）
ベースグレードの1198は213万円
上位グレードの1198Sは260万円
（2010年の1198R CORSEは475万円）
（2010年の1198S CORSEは284万円）
（2011年の1198SPは260万円）
圧倒的にホロモゲである1098Rが圧倒的に高いのは、エキゾーストに米国専用のレーシングキットを装着することで9馬力アップの189馬力（日本仕様は186馬力）まで伸ばすことが出来るなどレーシーな仕様を徹底的に追及している点にあります。
さて、本稿主題である1198Sですが、ベースグレードより50万円近く高い理由は下記です。
・前後オーリンズ製サスペンション（最上位RのリアはOhlins TTXR）
・マルケジーニ製鍛造7本キャストホイール（最上位Rのリアは10本キャスト）
・8段階調整のDTC（Ducati・Traction・Control）搭載※2011年モデルでベースグレードも標準化
・ベースグレードより2kg軽い169kgの乾燥重量（最上位Rは165kg）
登場の翌2010年モデルの国内仕様は継続カラーの同価格ながらホイールリムが赤塗装となる等の小変更を受けてます。2011年モデル（国内での発売無し）が最終となり2012年からは9代目1198パニガーレSにバージョンアップを果たしモデルライフに幕を閉じました。
ちなみに国産SSの雄であるCBR1000RRと比較すると、2009年モデルのメーカー希望小売価格は132万円～で最大177馬力（国内仕様118馬力）という設定でした。
売る際のリセールバリューで考えると新車価格が大幅に安価であったCBR1000RRに分があるのですが、買取上限は1198シリーズの方が高く、1198Sは上位グレードに相応しくベースグレード1198に比して1～2割高い買取査定額が見込めます。
| 車名/型式/年式 | 1198S / H704AA型 / 2009年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2009年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2,100 （幅）730 （高さ）1,100 （乾燥重量）169kg（ホイールベース）1,430 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）820 （最低地上高）120 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストローク LツインDOHC デスモ 4バルブ・海外170馬力(9,750回転)/国内155馬力(8,000回転) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・15.5L |
| 新車販売価格 | 260万円(税抜) |
| ジャンル | DUCATI スーパーバイク ｜ スーパースポーツ |
【2009年式】Ducati 1198S毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2009年式】Ducati 1198S の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは赤となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は38.6万円が平均です。
【2009年式】Ducati 1198S 買取査定に役立つ車両解説
Ducati 1198Sはフラッグシップスーパーバイクシリーズに分類されます。
スーパーバイク世界選手権のチャンピオンレーサーの遺伝子を受け継いでおり、未調整の状態でも素晴らしいパワーを発揮します。
2009年に発売された1198の上位モデルとして設定され、前身の1098S（2007年-）同様に、1198をベースに、オーリンズ製の前後サスペンションを採用し、同じくオーリンズ製のステアリングダンパーを装備。
マルケジーニの鍛造ホイールを採用したほか、トラクションコントロールも搭載していた（データアナライザーは1098Sから継続）。
排気量1,198.4ccの水冷Lツインエンジンやフレームは、ベーシックグレードの1198と同一。
1198との外観上の差異は、フロントフォークがゴールドだったこと（オーリンズのイメージカラー）と、フロントフェンダーがカーボンブラックだったこと。1198Sは、2009年と2010年の2年間のみラインナップされたが、ホイールがゴールドだったのが2009年モデルで、赤フレームにブラックホイール（赤いリムストライプ入り）が2010年モデルである。
Sモデルにトラクションコントロールが標準装備されたことは大きい。
1098Rではオプション設定、しかもレーシングモジュールと組み合わせなければ使用できなかったが、今回からは公道を前提としてバージョンアップされており、一般公道からサーキットでのハードライディングまで簡単な設定で対応可能となっている。
搭載されるエンジンは真空ダイカスト製法によるクランクケース採用で3kgの軽量化を達成した上で排気量を拡大し、パワーはもちろんトルクが大幅に向上。
その他各部の軽量化や熟成などを、世界スーパーバイク選手権を戦った1098Rからのフィードバックに基づいて行っており、外見こそ変わらないものの中身は全くの別物と言える仕上がりとなっている。
売る際のリセールバリューは、スタンダード1198⇒S⇒SP⇒R Corseと相場が高くなるのは順当だが。
車種の特性柄高回転で使い込まれているマシンが多く、エンジンやフレーム足回りといった基幹機能に加え外装の綺麗さで買取額が大きく変わるだけに、査定は違いが分かるパッションに！
| 車名/型式/年式 | Ducati 1198S |
|---|---|
| 発売年月 | 2009年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | トラクションコントロールが標準装備 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2100（高さ）1100（重さ）169 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）820 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | L型2気筒4バルブ デスモドロミック 水冷・170.0HP （125.0kW） / 9,750rpm （イタリア本国仕様） 155.0HP （114.0kW） / 8,000rpm （日本公道仕様） |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・15.5リットル （内リザーブ4リットル） |
| 新車販売価格 | 200万円 |
【2010年式】Ducati 1198S毎週更新の買取査定相場
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- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2010年式】Ducati 1198S の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングはガンメタとなっています。
【2010年式】Ducati 1198S 買取査定に役立つ車両解説
スタンダードモデルである1198をベースに、レースで勝つための技術が詰め込まれた上位モデルがDucati 1198Sだ。
ハイスペックな前後オーリンズ製サスペンション、軽量化がなされたマルケジーニ製鍛造ホイールとカーボンパーツの搭載により、レーシングパフォーマンスの向上に成功した。
そして、ドゥカティデータアナライザー、ドゥカティトラクションコントロールシステムが標準装備されたことにより、これまで以上の車体の扱いやすさが実現、一般道も走ることができる高性能なレーシングマシンが完成した。
2010年モデルは、赤のリムストライプが入った赤フレーム、ブラックホイールが特徴的。シリーズの中でもよりシックなデザインはシンプルで魅力的だ。
| 車名/型式/年式 | Ducati 1198S/2010年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2010年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | デザイン変更 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2100 （幅） 730（高さ）1100（重さ）169 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高） 820（最低地上高）120 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷L型2気筒 4バルブデスモドロミック・170HP |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフスターター式 ・フューエルインジェクション・15.5リットル |
【2011年式】Ducati 1198S毎週更新の買取査定相場
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- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2011年式】Ducati 1198S の買取査定相場
平均買取額は、対3年前比で17％下落し、平均買取額は、対前年比で18％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは白となっています。
【2011年式】Ducati 1198S 買取査定に役立つ車両解説
1198Sは、スタンダードモデルである1198と見た目にはそれほど大きな違いはない。
しかし、実はその内部は大きく進化を遂げており、まさに1198の強化バージョンというにふさわしいモデルだ。
スタンダードモデルとの最大の違いは、強化された足回りと、ドゥカティ・トラクション・コントロール、ドゥカティ・データ・アナライザーの有無だ。
1198の足回りが、ショーワ製の前後フルアジャスタブルサスペンションであるのに対し、1198Sは前後にオーリンズ製のフルアジャスタブルモノショックを装備しているのだ。
エンジンは1198と比べ、約3キロの軽量化に成功しており、パワーやスピードだけでなくライダーの負担を考え、乗りやすさも重視して開発されている。
さらにデザインは、赤フレームにブラックホイールが印象的で、ドゥカティらしい大胆で独特なセンスが光る一台に仕上がっている。
2011年製造モデルは、2010年モデルと諸元に変化はない。
| 車名/型式/年式 | Ducati 1198S/2011年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2011年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2100 （幅） 730（高さ）1100（重さ）169 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高） 820（最低地上高）120 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷L型2気筒 4バルブデスモドロミック・170HP |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフスターター式 ・フューエルインジェクション・15.5リットル |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 【2011年式】Ducati 1198S
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新：2026年01月23日
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【2011年式】Ducati 1198S
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年01月23日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 【2011年式】Ducati 1198S
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 |
※データ更新：2026年01月23日
【状態別の買取相場】 【2011年式】Ducati 1198S
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
68.4万円
52.8万円
4台
平均
最低
取引
75.8万円
53.8万円
4台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
※データ更新：2026年01月23日
【走行距離別の買取相場】 【2011年式】Ducati 1198S
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 78.8万円 | 1台 |
| 平均 | 78.8万円 | ||
| 最低 | 78.8万円 | ||
|
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| 0.5〜1万km | 最高 | 92.0万円 | 1台 |
| 平均 | 92.0万円 | ||
| 最低 | 92.0万円 | ||
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| 1〜2万km | 最高 | 85.2万円 | 2台 |
| 平均 | 71.0万円 | ||
| 最低 | 56.8万円 | ||
|
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| 2〜3万km | 最高 | 53.8万円 | 1台 |
| 平均 | 53.8万円 | ||
| 最低 | 53.8万円 | ||
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| 3〜5万km | 最高 | 52.8万円 | 1台 |
| 平均 | 52.8万円 | ||
| 最低 | 52.8万円 | ||
|
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不明 メーター改 |
最高 | 82.2万円 | 2台 |
| 平均 | 78.6万円 | ||
| 最低 | 75.0万円 | ||
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※データ更新：2026年01月23日
【カラー別の買取相場】 【2011年式】Ducati 1198S
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 55.3 万円 | 2台 | |
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| ■ | 63.9 万円 | 2台 | |
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| ■ / ■ | 92.0 万円 | 1台 | |
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| ■ / ■ / ■ | 82.2 万円 | 1台 | |
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| ■ / ■ | 78.8 万円 | 1台 | |
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| ■ | 85.2 万円 | 1台 | |
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※データ更新：2026年01月23日
【実働車の取引価格帯】 【2011年式】Ducati 1198S
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年01月23日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
Ducati 1198S 【2009～11年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月23日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | Ducati 1198S 【2009～11年式】 | 92.2万円 | 4.2点 | H704AAAB | 8,586km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Ducati 1198S 【2009～11年式】 | 85.4万円 | 4.5点 | H704AAAB | 13,786km | ■ |
| 3 | Ducati 1198S 【2009～11年式】 | 85.2万円 | 4.3点 | H704AA9B | 11,907km | ■ |
| 4 | Ducati 1198S 【2009～11年式】 | 83.7万円 | 5.0点 | H704AA8B | 12,853km | ■ |
| 5 | Ducati 1198S 【2009～11年式】 | 83.2万円 | 3.7点 | H704AA8B | 16,632km | ■ ／ ■ |
| 6 | Ducati 1198S 【2009～11年式】 | 82.3万円 | 4.0点 | H704AAAB | 2,626km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 7 | Ducati 1198S 【2009～11年式】 | 78.9万円 | 4.5点 | H704AAAB | 4,357km | ■ ／ ■ |
| 8 | Ducati 1198S 【2009～11年式】 | 75.1万円 | 4.3点 | H704AAAB | 8,262km | ■ |
| 9 | Ducati 1198S 【2009～11年式】 | 73.3万円 | 4.7点 | H704AA9B | 4,010km | ■ |
| 10 | Ducati 1198S 【2009～11年式】 | 72.3万円 | 3.8点 | H704AA9B | 5,874km | ■ ／ ■ |
| 11 | Ducati 1198S 【2009～11年式】 | 67.7万円 | 4.5点 | H704AA9B | 22,421km | ■ |
| 12 | Ducati 1198S 【2009～11年式】 | 65.1万円 | 4.7点 | H704AA9B | 23,260km | ■ |
| 13 | Ducati 1198S 【2009～11年式】 | 59.1万円 | 4.0点 | H704AA9B | 42,995km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 14 | Ducati 1198S 【2009～11年式】 | 58.9万円 | 4.7点 | H704AA9B | 10,631km | ■ |
| 15 | Ducati 1198S 【2009～11年式】 | 56.7万円 | 4.7点 | H704AAAB | 12,462km | ■ |
| 16 | Ducati 1198S 【2009～11年式】 | 55.8万円 | 4.0点 | H704AA8B | 17,176km | ■ |
| 17 | Ducati 1198S 【2009～11年式】 | 53.6万円 | 4.2点 | H704AAAB | 24,677km | ■ |
| 18 | Ducati 1198S 【2009～11年式】 | 53.0万円 | 4.0点 | H704AA9B | 36,922km | ■ |
| 19 | Ducati 1198S 【2009～11年式】 | 52.6万円 | 4.8点 | H704AAAB | 35,716km | ■ |
| 20 | Ducati 1198S 【2009～11年式】 | 52.3万円 | 4.2点 | H704AA8B | 19,874km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2009年式】Ducati 1198S 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月23日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2009年式】Ducati 1198S | 83.7万円 | 5.0点 | H704AA8B | 12,853km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2009年式】Ducati 1198S | 83.2万円 | 3.7点 | H704AA8B | 16,632km | ■ ／ ■ |
| 3 | 【2009年式】Ducati 1198S | 56.2万円 | 4.0点 | H704AA8B | 16,502km | ■ |
| 4 | 【2009年式】Ducati 1198S | 52.7万円 | 4.2点 | H704AA8B | 19,094km | ■ |
| 5 | 【2009年式】Ducati 1198S | 52.2万円 | 4.2点 | H704AA8B | 11,039km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2010年式】Ducati 1198S 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月23日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2010年式】Ducati 1198S | 85.2万円 | 4.3点 | H704AA9B | 11,907km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2010年式】Ducati 1198S | 73.4万円 | 4.7点 | H704AA9B | 3,970km | ■ |
| 3 | 【2010年式】Ducati 1198S | 72.4万円 | 3.8点 | H704AA9B | 5,814km | ■ ／ ■ |
| 4 | 【2010年式】Ducati 1198S | 68.0万円 | 4.5点 | H704AA9B | 21,755km | ■ |
| 5 | 【2010年式】Ducati 1198S | 65.4万円 | 4.7点 | H704AA9B | 22,569km | ■ |
| 6 | 【2010年式】Ducati 1198S | 59.3万円 | 4.0点 | H704AA9B | 42,143km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 7 | 【2010年式】Ducati 1198S | 59.1万円 | 4.7点 | H704AA9B | 10,421km | ■ |
| 8 | 【2010年式】Ducati 1198S | 53.3万円 | 4.0点 | H704AA9B | 35,836km | ■ |
| 9 | 【2010年式】Ducati 1198S | 49.9万円 | 4.3点 | H704AA9B | 26,353km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2011年式】Ducati 1198S 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月23日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2011年式】Ducati 1198S | 92.2万円 | 4.2点 | H704AAAB | 8,586km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2011年式】Ducati 1198S | 85.4万円 | 4.5点 | H704AAAB | 13,786km | ■ |
| 3 | 【2011年式】Ducati 1198S | 82.4万円 | 4.0点 | H704AAAB | 2,600km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 4 | 【2011年式】Ducati 1198S | 79.0万円 | 4.5点 | H704AAAB | 4,313km | ■ ／ ■ |
| 5 | 【2011年式】Ducati 1198S | 75.2万円 | 4.3点 | H704AAAB | 8,178km | ■ |
| 6 | 【2011年式】Ducati 1198S | 56.9万円 | 4.7点 | H704AAAB | 12,216km | ■ |
| 7 | 【2011年式】Ducati 1198S | 53.9万円 | 4.2点 | H704AAAB | 23,951km | ■ |
| 8 | 【2011年式】Ducati 1198S | 52.9万円 | 4.8点 | H704AAAB | 34,666km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
Ducati 1198S 【2009～11年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月23日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | Ducati 1198S 【2009～11年式】 | 92.2万円 | 4.2点 | H704AAAB | 8,586km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Ducati 1198S 【2009～11年式】 | 85.4万円 | 4.5点 | H704AAAB | 13,786km | ■ |
| 3 | Ducati 1198S 【2009～11年式】 | 85.2万円 | 4.3点 | H704AA9B | 11,907km | ■ |
| 4 | Ducati 1198S 【2009～11年式】 | 83.7万円 | 5.0点 | H704AA8B | 12,853km | ■ |
| 5 | Ducati 1198S 【2009～11年式】 | 83.2万円 | 3.7点 | H704AA8B | 16,632km | ■ ／ ■ |
| 6 | Ducati 1198S 【2009～11年式】 | 82.3万円 | 4.0点 | H704AAAB | 2,626km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 7 | Ducati 1198S 【2009～11年式】 | 78.9万円 | 4.5点 | H704AAAB | 4,357km | ■ ／ ■ |
| 8 | Ducati 1198S 【2009～11年式】 | 75.1万円 | 4.3点 | H704AAAB | 8,262km | ■ |
| 9 | Ducati 1198S 【2009～11年式】 | 73.3万円 | 4.7点 | H704AA9B | 4,010km | ■ |
| 10 | Ducati 1198S 【2009～11年式】 | 72.3万円 | 3.8点 | H704AA9B | 5,874km | ■ ／ ■ |
| 11 | Ducati 1198S 【2009～11年式】 | 67.7万円 | 4.5点 | H704AA9B | 22,421km | ■ |
| 12 | Ducati 1198S 【2009～11年式】 | 65.1万円 | 4.7点 | H704AA9B | 23,260km | ■ |
| 13 | Ducati 1198S 【2009～11年式】 | 59.1万円 | 4.0点 | H704AA9B | 42,995km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 14 | Ducati 1198S 【2009～11年式】 | 58.9万円 | 4.7点 | H704AA9B | 10,631km | ■ |
| 15 | Ducati 1198S 【2009～11年式】 | 56.7万円 | 4.7点 | H704AAAB | 12,462km | ■ |
| 16 | Ducati 1198S 【2009～11年式】 | 55.8万円 | 4.0点 | H704AA8B | 17,176km | ■ |
| 17 | Ducati 1198S 【2009～11年式】 | 53.6万円 | 4.2点 | H704AAAB | 24,677km | ■ |
| 18 | Ducati 1198S 【2009～11年式】 | 53.0万円 | 4.0点 | H704AA9B | 36,922km | ■ |
| 19 | Ducati 1198S 【2009～11年式】 | 52.6万円 | 4.8点 | H704AAAB | 35,716km | ■ |
| 20 | Ducati 1198S 【2009～11年式】 | 52.3万円 | 4.2点 | H704AA8B | 19,874km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
01月24日〜01月30日
