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モンスター797+(プラス) 【2017~18年式】

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モンスター797+(プラス) 【2017~18年式】 の買取相場

データ最終更新:2024年02月16日

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モンスター797+(プラス) 【2017~18年式】毎週更新の買取査定相場

年式別の買取査定相場

モンスター797+(プラス) 【2017~18年式】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】モンスター797+(プラス) 【2017~18年式】
モンスター797+(プラス) 【2017~18年式】

2014年式の「796」と「696」が最終仕様となって姿を消していた空冷2バルブ「モンスター」だが、2017年モデルで環境性能を高めたエンジンを与えられたマシンが登場。それが「モンスター 797」だった。そのニューモデルに純正の追加装備を装着してスポーティさを増したのが、本モデル「モンスター 797 +」である。

車体はフロントからリヤセクションにかけてのトラス構造が美しい新設計のトレリスフレームを採用。そこにボア・ストロークが88mm×66mmの803㏄空冷L型2バルブツイン「デスモデュエ」を搭載。ヨーロッパの排ガス規制ユーロ4に適合する空冷エンジンである。
最高出力は、8,250回転で72馬力を発生する。最大トルクは、5,750回転67Nmというスペック。トランスミッションは、スリッパー機構付きクラッチと6速ギヤボックスを組合せる。「モンスター」シリーズの新たなエントリーモデルというポジションで幅広いライダーにとって扱いやすい特性に仕上げられている。
足回りは、フロントにカヤバ製のインナーチューブ43mm倒立フォークを装備して、17インチホイールにピレリの「ディアブロ・ロッソ2」を履く。ブレーキは、320mmの大径ダブルディスクにブレンボ製ラジアルマウント4ピストンモノブロックキャリパーを組合せる。
リヤは両持ちタイプのスイングアームにザックスのモノショックをセット。ブレーキは245mmディスクにブレンボ製の片押しシングルピストンキャリパーという設計。
安全装備は、ボッシュ製の前後ABSユニットが標準装備となる。

ここまでの車体構成は無印グレードと変わらないのだが、本モデルは「+」の1文字がモデル名に追加されているように「プラスアルファ」のアイテムとして、ビキニカウルとリヤシートカバーの2点が装着されている。
小さなパーツだが、メーカー純正アイテムなのでナチュラルでスタイリッシュな印象にまとまっている。

ライバルモデルとしては、ヤマハがグローバル展開するネイキッド「MT-07 ABS」が比較候補になる。本モデルより11kg軽い182kgの車体に搭載するエンジンは、688ccの水冷DOHC4バルブパラレルツインとなる。格下排気量だが、最高出力は9,000回転で73馬力を発生するハイパワーユニット。最大トルクは6,500回転68Nmというスペック。エンジン性能やスポーティな走行性能を重視するなら「MT-07」、ドゥカティの空冷2バルブL型ツインのフィーリングを楽しみたいのなら本モデルといったところだろう。

なおデビュー以降の「モンスター 797 +」は、2019年モデルまで設定されて販売終了に至った。

買替や売る際の買取査定は、2017~19年式 モンスター 797+の中古価値に精通しているバイクパッションに!

解説記事更新日:2024年02月12日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 モンスター 797+ /2018年モデル
発売年月 2017年
車両サイズ(mm)・重量(kg) 全長 2,099mm 全幅 830mm 全高 1,080mm 重量 193kg
シート高・最低地上高(mm) シート高 805mm 最低地上高 196mm
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷4サイクルL型2気筒・73PS/8,250rpm
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・16.5L
新車販売価格 118.9万円(税込)
ジャンル ネイキッド
【ライバル・兄弟車】最新買取相場
  • 事故 不動車
  • 実働車

実働車【年式別 平均取引額】 モンスター797+(プラス) 【2017~18年式】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年2月時点から72ヶ月間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

平均
66.1万円
平均
N/A万円

※データ更新:2024年02月16日

  • 事故 不動車
  • 実働車

【実働車の取引価格帯】 モンスター797+(プラス) 【2017~18年式】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年2月時点から72ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
70 ~ 71
万円
%
20
構成比
最多
70 ~ 71
万円
%
20
構成比
最低
61 ~ 62
万円
%
20
構成比

※データ更新:2024年02月16日

【状態別の取引額】 モンスター797+(プラス) 【2017~18年式】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年2月時点から72ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
68.8万円
68.8万円
68.8万円
1台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
64.8万円
64.8万円
64.8万円
1台
6
極上
最高
平均
最低
取引
61.5万円
61.5万円
61.5万円
1台
5
良好
最高
平均
最低
取引
70.0万円
67.6万円
65.2万円
2台

※データ更新:2024年02月16日

  • 事故 不動車
  • 実働車

【実働車|過去120ヶ月の買取相場の推移】 モンスター797+(プラス) 【2017~18年式】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年2月時点から120ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-
%

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
-
%

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
1

過去4年間の取引台数÷4

※データ更新:2024年02月16日

  • 事故 不動車
  • 実働車

実働車【年式別|買取相場の推移】モンスター797+(プラス) 【2017~18年式】


  • 2018年式

  • 2017年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年2月時点から120ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
2018年式 - - 1 台
2017年式 - - 0 台

※データ更新:2024年02月16日

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自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
  • 事故 不動車
  • 実働車

モンスター797+(プラス) 【2017~18年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年02月16日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 モンスター797+(プラス) 【2017~18年式】 70.2万円 5.7点 MD01JAJT 468km
2 モンスター797+(プラス) 【2017~18年式】 69.0万円 8.7点 MD01JAJT 2km
3 モンスター797+(プラス) 【2017~18年式】 65.4万円 5.7点 MD01JAJT 850km
4 モンスター797+(プラス) 【2017~18年式】 65.0万円 7.3点 MD01JAJT 119km
5 モンスター797+(プラス) 【2017~18年式】 61.7万円 6.0点 MD01JAJT 105km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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