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最新！買取査定相場

【2024年式】ハーレー X500

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X500 2024年式 の買取相場
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データ最終更新：2026年01月16日

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ハーレー X500【2024～現行】毎週更新の買取査定相場

ハーレー X500【2024～現行】
4W5型

ハーレー X500【2024～現行】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】ハーレー X500【2024～現行】
ハーレー X500【2024～現行】

大排気量Vツインの強力なトルクで重量級のマシンを駆るというイメージが強い「ハーレー・ダビッドソン」だが、2024年ラインアップではそのブランドイメージを覆すかのような全く新しい世界戦略シリーズが展開された。それが水冷パラレルツインエンジンを搭載する「X」シリーズだった。デビューイヤーは2クラスの排気量でマシンを投入。そのうち、上位排気量に位置するのが本モデル「X500」である。

特筆すべきであろうポイントとして、この「X」シリーズは、ハーレーの本拠地である北米、そして大きなマーケットとなる欧州には展開されなかった点を挙げられる。さらに生産は中国の「浙江QJモータース」が行うことで、エントリーユーザーがアクセスしやすい価格帯に仕上げている。ちなみに過去には、生産拠点をインドに構えることでリーズナブル価格を実現し若者やアーバンユースの新規ライダー獲得を戦略に掲げて展開された「XG750ストリート」シリーズがあった。当時、100万円以下で購入できる廉価モデルというポジションではありつつも鉄製フェンダーやシートレールを採用するなど「ハーレー」らしい質感を何とか保持していた。一方、今回デビューした「X」シリーズは、フェンダー・サイトカバー・メーターカップ・ミラーなどがプラスチック製となっており、1つ1つのパーツ素材が吟味されてきたハーレーにおいて独特のシリーズである。
中国をメインとしたアジア市場向けの本機がお披露されたのは2023年3月のことで先駆けて中国市場向けの発表となった。なお日本向けのデビューモデルは、2023年10月に発売された。

新設計の専用フレームに搭載されるエンジンは、ボア・ストロークが69mm×66.8mmのキュービック型に近いDOHC4バルブ水冷パラレルツインユニットとなる。最高出力は8,500回転で47馬力を発生する。最大トルクは6,000回転46Nmというスペック。中速トルクを重視したセッティングでアーバンライドに適して出力特性となっている。
駆動系統はチェーンドライブと6速ミッションという構造を採用して、一般的なロードスポーツモデルの設計。既存のハーレーラインアップの中では特異なスタイルで存在感を放つ。
足回りは、フロントに大径50mmの調整式倒立フォークをセットして17インチのアルミキャストホイールを履く。ブレーキはダブルディスクに4ピストンキャリパーを組みわせる。リヤはスイングアームに調整式モノショックをセットして、フロントと同デザインのホイールを履く。ブレーキはシングルディスク&シングルピストンキャリパーという構造。安全装備はABSが標準装備となる。

全体的なスタイリングは「スポーツスター」モデルのデザインにインスパイアされたアメリカン・ロードスター仕様に仕上げられている。丸型ヘッドライトに丸型アナログシングルメーター、足元はミッドコントロールで操舵系にはミッドライズハンドルバーを組み合併せる。エルゴノミクスデザインに基づいた設計でライポジは快適だ。

ライバルモデルとしては、ホンダが2023年式で発売したスクランブラースタイルのロードスポーツ「CL500」が比較対象になるだろう。
192kgの車体に搭載されるエンジンはDOHC4バルブ水冷パラレルツインで、排気量は471cc。最高出力は8,500回転46馬力、最大トルクが6,250回転43Nmというスペック。シート高は本モデルより30mm低い790mmとなる。エンジン性能に関しては格段の差を感じるようなフィーリングの違いは無いだろうから、スタイルの好みやサイズ感で選択できるだろう。

なおデビューモデルとなった2024年式の「X500」国内向けは、4カラーバリエーションを設定。価格はいずれのカラーも83万9,800円(税込)で発売された。ちなみに下位排気量モデルで往年のトラックレーサー「XR750」をモチーフにしたデザインを採用する「X350」は、36馬力・31Nmというスペックで69万9,800円(税込)だった。

買替や売る際の買取査定は、2024~現行 X500 の中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2024年03月20日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 X500 /2024年モデル
発売年月 2023年10月
車両サイズ（mm）・重量（kg） 全長 2,135mm 重量 208kg
シート高・最低地上高（mm） シート高 820mm 最低地上高 153mm
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4サイクル並列2気筒・ 47HP/8,500rpm
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・13.1L
新車販売価格 83万9,800円(税込)
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【2024年式】ハーレー X500

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移

2026年1月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-
%

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-
%

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-
%

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
6
台

過去10年間の取引台数÷10

※データ更新：2026年01月16日

【状態別の買取相場】 【2024年式】ハーレー X500

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
49.0万円
45.1万円
42.0万円
10台
6
極上
最高
平均
最低
取引
52.0万円
45.0万円
40.0万円
14台
5
良好
最高
平均
最低
取引
49.8万円
43.7万円
41.6万円
7台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
40.4万円
40.4万円
40.4万円
1台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
23.0万円
18.7万円
14.0万円
3台
【2024年式】ハーレー X500において。直近12カ月間で、最も平均買取相場が高いのは7点（超極上）のコンディションとなっています。 これは未使用に近い車両が最も高く売れることを示しています。8点（未使用車）よりも相場が高い場合はカラーリングや時々の需給が影響している可能性があります。

※データ更新：2026年01月16日

【走行距離別の買取相場】 【2024年式】ハーレー X500

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 52.0万円 27台
平均 44.8万円
最低 40.0万円
0.5〜1万km 最高 49.8万円 4台
平均 44.1万円
最低 41.0万円
1〜2万km 最高 40.4万円 1台
平均 40.4万円
最低 40.4万円
【2024年式】ハーレー X500において。直近12カ月間で最も平均買取相場が高いのは0〜4999kmの走行距離区分となっています。

※データ更新：2026年01月16日

【カラー別の買取相場】 【2024年式】ハーレー X500

  • ■
  • ■ ■
  • ■
  • ■
  • ■
  • ■ ■
  • その他
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【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ 44.2 万円 13台
■ / ■ 46.9 万円 6台
■ 43.5 万円 5台
■ 42.4 万円 3台
■ 43.3 万円 2台
■ / ■ 43.8 万円 2台
その他 52.0 万円 1台
【2024年式】ハーレー X500において。直近12カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは黒系です。最も平均買取相場が高いのはその他系、次いで黒／オレンジ系となっています。

※データ更新：2026年01月16日

【実働車の取引価格帯】 【2024年式】ハーレー X500

単位【万円】
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No Data
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業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
52 ～ 53
万円
%
3
構成比
最多
42 ～ 43
万円
%
19
構成比
最低
40 ～ 41
万円
%
6
構成比
【2024年式】ハーレー X500において。業者間取引額（買取業者の転売額）のボリュームゾーンは42 ～ 43万円で19％の構成比となっています。最高価格帯は52 ～ 53万円でその構成比は3％です。

※データ更新：2026年01月16日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

ハーレー X500【2024～現行】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 ハーレー X500【2024～現行】 52.2万円 5.8点 4W5BK9R2 1,331km ■ ／ ■
2 ハーレー X500【2024～現行】 51.2万円 5.7点 4W5BK4R2 805km ■ ／ ■
3 ハーレー X500【2024～現行】 50.2万円 6.3点 4W5BK3S2 352km ■
4 ハーレー X500【2024～現行】 50.2万円 6.2点 4W5BK6R2 146km ■
5 ハーレー X500【2024～現行】 50.0万円 4.8点 4W5BK4R2 9,628km ■
6 ハーレー X500【2024～現行】 49.1万円 7.0点 4W5BK0R2 852km ■ ／ ■
7 ハーレー X500【2024～現行】 48.3万円 6.5点 4W5BK0R2 852km ■ ／ ■
8 ハーレー X500【2024～現行】 47.1万円 6.7点 4W5BK2R2 614km ■
9 ハーレー X500【2024～現行】 46.3万円 5.5点 4W5BK3R2 4,358km ■
10 ハーレー X500【2024～現行】 46.1万円 5.5点 4W5BK1R2 3,188km ■
11 ハーレー X500【2024～現行】 45.4万円 6.8点 4W5BK0R2 1km ■ ／ ■
12 ハーレー X500【2024～現行】 45.3万円 6.2点 4W5BK4R2 1,274km ■ ／ ■
13 ハーレー X500【2024～現行】 45.3万円 6.3点 4W5BK8R2 921km ■
14 ハーレー X500【2024～現行】 44.9万円 6.5点 4W5BKXR2 367km ■
15 ハーレー X500【2024～現行】 44.9万円 7.0点 4W5BK9R2 1,661km ■ ／ ■
16 ハーレー X500【2024～現行】 44.4万円 5.2点 4W5BK0R2 4,729km ■
17 ハーレー X500【2024～現行】 43.8万円 6.2点 4W5BK1R2 2,815km ■
18 ハーレー X500【2024～現行】 43.8万円 7.3点 4W5BK0S2 2km ■
19 ハーレー X500【2024～現行】 43.2万円 6.7点 4W5BK0R2 6,033km ■
20 ハーレー X500【2024～現行】 43.0万円 6.2点 4W5BK8R2 2,800km ■
No Data
【2024年式】ハーレー X500において。業者間取引（買取業者の転売額）で、直近12カ月間に最高値を付けたのは52.2万円で黒／銀系・走行距離1,331km・評価5.8点の車両です。

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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買取の際に必要なもの

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  • X500 2024年式
  • 状態 実働車
  • 取引台数 32 台
    12 々月

  • 買取上位

    45 〜 53 万円

  • 買取平均

    42 〜 45 万円

  • 下位

    38 〜 42 万円
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