FXS1200ローライダー【ショベル 1977～79年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
FXS1200ローライダー【ショベル 1977～79年】 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で31％上昇。対3年前比で7％下落し、対前年比では16％下落しています。
最も高く売れるカラーリングはグレーとなっています。
FXS1200ローライダー【ショベル 1977～79年】 買取査定に役立つ車両解説
「ショベルヘッド時代の名車をひとつ挙げろ」
ハーレー好きの間では頻繁に上がるこの問題で、恐らくもっとも多くのアンサーとして挙げられるのは1977年に登場したこのFXS1200 Low Rider(ローライダー)でしょう。
今日現在まで綿々と続き、説明不要と言えるほど絶大な人気を誇る本機は、71年に登場したFX スーパーグライドがそのルーツ。オリジナルよりも2インチ長いフォークをさらに大きく寝かせた上で、シート高も68.75mmにまで大胆にセット。これにより、ロー&ロースタイルを実現してみせたのは、言わずと知れた”御大”ウィリーGこと、ウィリアム G.ダビッドソン。同氏の最高傑作との呼び名も高く、ショベルヘッド搭載マシンの中でも名車の誉れ高い逸品だと言えるでしょう。また、現在のモーターサイクルデザインとしては定番化した「エンジンのブラックペイント仕上げ」が施された初の量販車両でもあり、当時の最先端装備であったキャストホイールを前後16インチのチョイスで採用。特に7本スポークホイールは最初期77年型のシンボルマークとも言えるもので、生産台数3,742台という希少さもあり他年式では見られない唯一無二のもの（78年モデルは9.787台、79年モデルは3,827台ですが80ci FXSを合わせると約1.2万台）。2年後の1979年には排気量を1,340ccに拡大したFXC1340が登場し、この年は74ciと80ciのFXSローライダーが併売されることになりますが、74キュービックインチ1,203ccが生み出す軽快かつ鼓動感あふれるエンジンサウンドは胸躍る魅力にあふれた抗いがたいものであり、ヴィンテージハーレーに相応しい魅力が凝縮された珠玉の一台でであることは異論を待たないところ。
現在の中古バイク市場においては、10年以上前よりプレミア価格がつくほどの人気ヴィンテージであったことに加え、約半世紀前のモデルであることからノーマルパーツ欠品数が少なくオリジナル度の高い個体ほど高値となり、該当車両は右から左と言っても過言ではない早さで取引が成立するほど。高評価で高値がつきやすいのは前述の通り、「オリジナル度の高い個体」ですが、買取査定スタッフの力量が大きく物を言うマシンのひとつです。特に高評価につながりやすいポイントは、エンジンナンバーとフレームナンバーのマッチング、赤のH-Dレタリングが際立つグラフィックを始めとする外観状態、ロックハート製オイルクーラーの状態、ノーマルマフラーがある場合は刻印されている製造年とエンジン&フレームのマッチングなどが代表格。手厚く動体維持されてこられたオーナー様にとって朗報と言えるのがエンジンコンディションで、ロッカーボックスに特徴的な黒い目玉が目立つヘッド部の美しさや、いわゆる「ポテトサウンド」が確認できる状態であれば極上以上の評価を期待してよいでしょう。ヴィンテージハーレー屈指の人気モデルだけに、現在保有されておられるオーナー様が満足のいく買取価格を提示できるかどうか、査定士の力量が非常に試されるマシンのひとつですが、ハーレーに関する造詣の深さと業界最高峰の顧客満足度を誇る弊社であれば心配御無用。前述の高評価につながるポイントはもとより、緻密な査定チェックを経てオーナー様が心から満足いただける高額買取を実現させていただきます。
ショベルヘッド期の名車、ハーレー FXC1200 ローライダーの買替、高額売却をお考えでしたら、買取査定はハーレー全モデルの価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | FXS 1200 Low Rider(ローライダー)/1977年モデル(※画像・スペック共) |
|---|---|
| 発売年月 | 1977年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長--×全幅--×全高--mm・乾燥重量264.98kg(※公称値584.2ポンド) |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高806mm・最低地上高117.6mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークOHV V型2気筒1,203cc(コーンショベル)・57.5PS/5,150rpm・--km/l(NA) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル&キック併用・キャブレター・13.25リットル(3.5ガロン表記) |
| ジャンル | ハーレー ショベル ｜ ビンテージ ハーレー ｜ ローライダー ｜ プレミアム旧車 絶版車 |
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 FXS1200ローライダー【ショベル 1977～79年】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年01月09日
【状態別の買取相場】 FXS1200ローライダー【ショベル 1977～79年】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 3 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
207.2万円
120.5万円
11台
平均
最低
取引
190.0万円
153.0万円
3台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
※データ更新：2026年01月09日
【走行距離別の買取相場】 FXS1200ローライダー【ショベル 1977～79年】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 3 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 1〜2万km | 最高 | 252.0万円 | 4台 |
| 平均 | 193.1万円 | ||
| 最低 | 120.5万円 | ||
|
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| 2〜3万km | 最高 | 153.0万円 | 1台 |
| 平均 | 153.0万円 | ||
| 最低 | 153.0万円 | ||
|
|||
| 3〜5万km | 最高 | 236.4万円 | 3台 |
| 平均 | 228.5万円 | ||
| 最低 | 213.0万円 | ||
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|||
|
不明 メーター改 |
最高 | 255.0万円 | 6台 |
| 平均 | 206.3万円 | ||
| 最低 | 158.0万円 | ||
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※データ更新：2026年01月09日
【カラー別の買取相場】 FXS1200ローライダー【ショベル 1977～79年】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年1月時点から 3 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 204.6 万円 | 6台 | |
||
| ■ | 221.6 万円 | 4台 | |
||
| ■ | 170.5 万円 | 2台 | |
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| ■ | 197.0 万円 | 2台 | |
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※データ更新：2026年01月09日
【実働車の取引価格帯】 FXS1200ローライダー【ショベル 1977～79年】
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年1月時点から 3 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年01月09日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
FXS1200ローライダー【ショベル 1977～79年】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月09日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | FXS1200ローライダー【ショベル 1977～79年】 | 255.2万円 | 4.0点 | 2799H8 | 1,991km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | FXS1200ローライダー【ショベル 1977～79年】 | 252.2万円 | 3.8点 | 1429H7 | 12,277km | ■ |
| 3 | FXS1200ローライダー【ショベル 1977～79年】 | 240.2万円 | 3.8点 | 0380H7 | 17,767km | ■ |
| 4 | FXS1200ローライダー【ショベル 1977～79年】 | 236.6万円 | 3.3点 | 0201H7 | 42,178km | ■ |
| 5 | FXS1200ローライダー【ショベル 1977～79年】 | 236.2万円 | 3.8点 | 1565H7 | 36,113km | ■ |
| 6 | FXS1200ローライダー【ショベル 1977～79年】 | 218.1万円 | 3.5点 | 1429H7 | 12,396km | ■ |
| 7 | FXS1200ローライダー【ショベル 1977～79年】 | 216.6万円 | 3.5点 | 4043H7 | 23,705km | ■ |
| 8 | FXS1200ローライダー【ショベル 1977～79年】 | 213.1万円 | 3.7点 | 5477H8 | 38,830km | ■ |
| 9 | FXS1200ローライダー【ショベル 1977～79年】 | 188.1万円 | 3.5点 | 4238H9 | 1,965km | ■ |
| 10 | FXS1200ローライダー【ショベル 1977～79年】 | 182.1万円 | 3.5点 | 3788H8 | 10,445km | ■ |
| 11 | FXS1200ローライダー【ショベル 1977～79年】 | 180.4万円 | 3.2点 | 2434H7 | 3,031km | ■ |
| 12 | FXS1200ローライダー【ショベル 1977～79年】 | 157.9万円 | 3.5点 | 0801H7 | 24,804km | ■ |
| 13 | FXS1200ローライダー【ショベル 1977～79年】 | 152.9万円 | 3.2点 | 1917ｵｵ | 22,904km | ■ |
| 14 | FXS1200ローライダー【ショベル 1977～79年】 | 120.4万円 | 3.5点 | 182222ﾄｳ | 13,137km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
01月16日〜01月22日
