XL1200X フォーティエイト 【2011～22年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別｜買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
XL1200X フォーティエイト 【2011～22年式】 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で43％上昇。対3年前比で7％下落し、対前年比では7％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは黒、最も高く売れる年式は2022年式となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて39.5～75.1万円です。
XL1200X フォーティエイト 【2011～22年式】 買取査定に役立つ車両解説
- ビビッドブラック 2012年式
- 当時の新車価格
- 税抜 130.3万円 （税込136.8万円）
- 現在の上限買取相場指標
-
242.0万円
- 現在の平均買取相場指標
-
135.3万円
- 上限参考買取率
- 185.7％
- 平均参考買取率
- 103.8％
- ビッグブルーパール 2012年式
- 当時の新車価格
- 税抜 130.3万円 （税込136.8万円）
- 現在の上限買取相場指標
-
159.8万円
- 現在の平均買取相場指標
-
122.7万円
- 上限参考買取率
- 122.7％
- 平均参考買取率
- 94.2％
- ハードキャンディー ビッグレッドフレーク 2015年式
- 当時の新車価格
- 税抜 135.6万円 （税込146.4万円）
- 現在の上限買取相場指標
- ー
- 現在の平均買取相場指標
- ー
- 上限参考買取率
- ー
- 平均参考買取率
- ー
- HDオレンジ 2012年式
- 当時の新車価格
- 税抜 130.3万円 （税込136.8万円）
- 現在の上限買取相場指標
-
154.5万円
- 現在の平均買取相場指標
-
97.1万円
- 上限参考買取率
- 118.6％
- 平均参考買取率
- 74.6％
2011年にスポーツスターファミリーから派生し、伝統のピーナッツタンクとよりローポジションで攻めのスタイルを追求したのが、XL1200Xフォーティエイトシリーズ。
エボリューションエンジン搭載モデルとしてデビューし、年々強化され続ける環境規制に適応させる形で販売を継続し続けてきた実績は高く、スポーツスターファミリーの中でも戦闘的な仕様が特徴だと言えます。エンジンは2011年モデルから一貫して空冷エボリューションの1,202ccと変わらないものの、2016年モデル以降はダイナファミリーと同じ49mm径フロントフォークを採用。ハーレー自身をして「ブルドッグ」と言わしめるほど質実剛健な走りをより高め、ローポジションならではの安定性の高さに磨きをかけました。
本家スポーツスターがミッドコントロールであるのに対し、敢えてフォワードコントロールとするなどハーレーらしいこだわりもあり、骨太さに関しては現行モデルの中でも指折りだと言えるでしょう。普遍的なデザインでありつつも、2014年には排気効率見直しのためにエキパイ部のサイズを変更し、同時に車載コンピューターもキャンバス対応タイプにアップデート。2016年モデルではABS対応化を果たし、細かい年次改良でファンの期待に応え続けた点も見所のひとつとなっております。
このように細かいアップデートを続け、スポーツスター人気を後押しし続けた本機も、2021年には年間生産2000台強にまで低下。2021年モデルを以って生産終了か、と思われたものの、2021年12月にパシフィコ横浜で開催されたホッドロッドカスタムショーにて、2022年のファイナルエディションが発表。限定1,300台ではあるものの、熱烈なファンの希望に応え有終の美を飾ることとなりました。本家スポーツスターが新水冷エンジン搭載で『スポーツスターS』として新路線を歩むだけに、空冷ファンにとっては寂寥の思いを抱くばかりですが、こうした事情を受けて中古バイク市場では新旧フォーティエイトシリーズの車両評価が急上昇中。
実際、業者間オークションにおける直近12ヶ月内での取引データでは、対3前年比においてはなんと+100%を記録。最高取引価格246万1000円から、最低取引価格となった59万円まで、幅は非常に大きいものの驚異的な取引価格が続出していることは紛れも無い事実です。「最後のフォーティエイト」と目された2021年モデルの走行距離数十kmという低走行車両が相場を押し上げている一面もあるものの、総じて全年式を対象に評価が上昇しており、走行距離5000km未満なら180万円以上の高値が期待できます。史上空前とも言える高値を記録しているだけに、売り時を検討中のオーナー様にとっては絶好の好機到来。
(因みにですがフォーティーエイトの相場高騰は日本固有の現象です。21年モデルでスポーツスターファミリーがカタログ落ちとなったことが象徴していますが1,300台限定の22年モデルの実態はUS在庫で、US本国では中古フォーティーエイトの売値は探せば5千ドルから平均で1万ドル程度となっています)
高額での売却を狙うのであれば、ハーレー全モデルへの造詣の深さと取引実績多数を誇る弊社バイクパッションへぜひお任せを！
| 車名/型式/年式 | XL1200X フォーティエイト/--/2022年モデル(※画像・諸元は2022年モデル) |
|---|---|
| 発売年月 | 2010年～2022年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長2,165×全幅--×全高--mm・乾燥重量247kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高710mm・最低地上高110mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷式エボリューション 1,202cc・66HP/6,000rpm(最大トルク96Nm/3,500rpm)・19.23km/1L(公称値) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・7.9リットル |
| 新車販売価格 | 145万円～183.04万円(税込) |
| ジャンル | ボバースタイル ｜ ハーレー スポーツスター |
【2011年式】XL1200X フォーティエイト毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2011年式】XL1200X フォーティエイト の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で15％上昇。対3年前比で1％下落し、対前年比では3％下落しています。
最も高く売れるカラーリングはオレンジとなっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は42.2万円が平均です。
【2011年式】XL1200X フォーティエイト 買取査定に役立つ車両解説
- ビビッドブラック
- 当時の新車価格
- 税抜 138.1万円 （税込145万円）
- 現在の上限買取相場指標
-
97.6万円
- 現在の平均買取相場指標
-
97.6万円
- 上限参考買取率
- 70.7％
- 平均参考買取率
- 70.7％
- セドナオレンジ
- 当時の新車価格
- 税抜 138.1万円 （税込145万円）
- 現在の上限買取相場指標
-
108.6万円
- 現在の平均買取相場指標
-
75.2万円
- 上限参考買取率
- 78.6％
- 平均参考買取率
- 54.5％
アメリカバイク文化の中で生み出された”ロー&ロングスタイル”を追求し、スポーツスターシリーズの中でもより戦闘的な仕様となったのが2011年にリリースとなったXL1200Xフォーティエイト。
7.9リットルという小容量のピーナッツタンクは、1948年誕生のS-125をオマージュしたもので、本機の車名である「48(フォーティエイト)」のルーツでもあります。前後16インチタイヤは図太いファットタイヤへと換装、ワイドレンジでありつつも、低くマウントされたハンドルポジション、シングル仕様のそら豆型ダブルテクスチャシートなど、どれを取っても実に個性的。これだけ個性の塊のような設計でありながら、シートのクッション性はしっかりと担保されている上、シート高660mmで足つき性は抜群。しかもスポーツスターのミッドコントロールではなく、フォワードコントロールであることがさらに独創性を高めており、本2011年モデルのタンクでは下地に対し明るめに抜き出した「Sportster」のロゴの上にさらにハーレーのロゴを重ねるなど、バイクの予備知識がない方から見るとかなりのカスタム車両にしか見えないほど。完成度はそれほどに高く、ファットタイヤによる路面接地性の高さで直進安定性が頼もしく、豪快なパワーライドで「バイクを走らせる醍醐味」をこれ以上ない形で味わえるのが魅力だと言えるでしょう。さすがにフォワードコントロールでワイドハンドルという特性上、コンパクトに絞ったライディングポジションでスマートに、というコーナリングは無理があるものの、意外に寝かせていけるだけの許容力はあり、乗り手が意識することで自然に曲がれるのが摩訶不思議。ハーレーの中では空冷式エボリューションの1,202ccという排気量はそこまで大きくはありませんが、街乗り時はワイドハンドルと車重で取り回しに若干の不自由さがあることは否めず、大らかに構えて流すのが自然な付き合い方だと言えます。2011年モデルは3色のカラーリングが設定され、ビビッドブラック、ブリリアントシルバーパール、セドナオレンジのラインナップ。
現在の中古バイク市場においては、2022年モデルを以ってファイナルエディションとするハーレー公式アナウンスの影響もあり、空冷スポーツスターファミリーは軒並み高騰化。もちろん、本機XL1200Xフォーティエイトもその例に漏れず、程度良好な個体は高値がつくことが見込まれております。直近12ヶ月内における業者間オークションの取引データでは、2011年モデルとしては全15台の取引記録あり。最高取引価格150万4000円を筆頭に、エンジンに難のある車両でも最低取引価格で83万4000円となっており、対3前年比で+88%という驚異的な高騰ぶりとなっております。やはり絶版化が決定しただけに、高額取引となった車両は例外なくノーマル車であり、思い切ったカスタム車両はかなり評価が分かれる傾向に。その一方、カラーリングに関しては意外なほど顕著な差はなく、リペイント車両もそこそこ多め。その中でも2011年式のオリジナルカラーであるブリリアントシルバーパーツは出物が少なく、2011年モデル本来のオリジナル性をアピールする上では注目に値する存在だと言えるでしょう。該当される現オーナー様は、売却するならばリペイントを行う前に確かな専門知識を有する買取業者に打診されることをおすすめいたします。
高額での売却を狙うのであれば、ハーレー全モデルへの造詣の深さと取引実績多数を誇る弊社バイクパッションへぜひお任せを！
| 車名/型式/年式 | XL1200X フォーティエイト/--/2011年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2010年9月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | ニューモデル |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長2,255×全幅853×全高1,065mm・重量260kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高660mm・最低地上高103mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷式エボリューション 1,202cc・88Nm/3,500rpm(最大トルク)・NA |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・7.9リットル |
| 新車販売価格 | 145万円(税込) |
【2012年式】XL1200X フォーティエイト毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2012年式】XL1200X フォーティエイト の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で13％上昇。対3年前比で5％下落し、対前年比では6％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは黒となっています。
【2012年式】XL1200X フォーティエイト 買取査定に役立つ車両解説
- ビビッドブラック
- 当時の新車価格
- 税抜 130.3万円 （税込136.8万円）
- 現在の上限買取相場指標
-
95.4万円
- 現在の平均買取相場指標
-
84.9万円
- 上限参考買取率
- 73.2％
- 平均参考買取率
- 65.2％
2011年モデルからのキャリーオーバーで継続販売となった2012年モデルでは、前年モデル時に”Sportster"のロゴをあしらったグラフィックパターンを"FORTY-EIGHT"として一新。名実ともにスポーツスターからの独立となりました。
諸元上の変更点自体はなく、カラーリング変更のみでのリニューアルではあるものの、本機が販売された2012年はハーレーダビッドソン創業105周年ということでほぼ全てのモデルを対象に限定カラーリングが設定され、フォーティエイトもその対象に。前年はビビッドブラック、ブリリアントシルバーパール、セドナオレンの3色設定でしたが、2012年モデルではビビッドブラックのみ継続。記念カラーリングであるHDオレンジ、クロームイエロー、ビッグブルーパールを加えた4色設定でのリリース。さらに前年比8万2000円の値下げとなる特別キャンペーンを実施し、空冷エボリューション時代の顔役として大々的なセールスが展開されたのはハーレーファンの誰もが知るところ。疾走感のある新グラフィックパターンの評判は高く、この2012年モデルでフォーティエイトのキャラクター性が確立されたとも言えます。
現在の中古バイク市場においては、意外なことに前2011年モデルと比べて直近12ヶ月内での平均取引価格は下がっており、105万円前後。2011年モデルの平均取引価格は同時期で約115万円あったことを考慮すると、高年式であるにも係らず下がってしまったことは事実です。しかしながら、2012年モデルの中でもコレクターズアイテム化した特別色のHDオレンジは出品がなく、キャンペーン価格での値下げが影響したと考えるとリセールバリューは十分高いと言えるでしょう。実際、対前年比では+60%、対3前年比に至っては+88%もの上昇率となっており、2022年モデルでファイナルとなるプレスリリースが中古車取引価格の相場を牽引中。今後はさらに見直しが進むことがほぼ確実視されているだけに、現オーナー様にとっては好機到来。特に前述の特別色であるHDオレンジはより一層のプレミアがつく公算が非常に高く、出物がない現在ならば史上最高取引価格をマークすることも現実的です。最高値での売却を狙うのであれば、ハーレーに関する確かな専門知識と買取実績を持つ業者への相談が重要で、オイル漏れといったエンジントラブルが多い空冷式エボリューションモデルだけに、メカニックに強い業者であれば鬼に金棒と言ったところ。
高額での売却を狙うのであれば、ハーレー全モデルへの造詣の深さと取引実績多数を誇る弊社バイクパッションへぜひお任せを！
| 車名/型式/年式 | XL1200X フォーティエイト/--/2012年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2011年9月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーリング&グラフィックパターン・価格変更 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長2,255×全幅853×全高1,065mm・重量260kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高660mm・最低地上高103mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷式エボリューション 1,202cc・88Nm/3,500rpm・NA |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・7.9リットル |
| 新車販売価格 | 136.8万円(税込) |
【2013年式】XL1200X フォーティエイト毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2013年式】XL1200X フォーティエイト の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で3％上昇。対3年前比で3％下落し、対前年比では11％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは黒となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は55.2万円が平均です。
【2013年式】XL1200X フォーティエイト 買取査定に役立つ車両解説
- コロマゴールドフレーク
- 当時の新車価格
- 税抜 133.3万円 （税込140万円）
- 現在の上限買取相場指標
-
89.0万円
- 現在の平均買取相場指標
-
87.1万円
- 上限参考買取率
- 66.8％
- 平均参考買取率
- 65.3％
- ビビッドブラック
- 当時の新車価格
- 税抜 130.5万円 （税込137万円）
- 現在の上限買取相場指標
-
95.4万円
- 現在の平均買取相場指標
-
89.7万円
- 上限参考買取率
- 73.1％
- 平均参考買取率
- 68.7％
- ビッグブルーパール
- 当時の新車価格
- 税抜 130.5万円 （税込137万円）
- 現在の上限買取相場指標
-
75.4万円
- 現在の平均買取相場指標
-
73.8万円
- 上限参考買取率
- 57.8％
- 平均参考買取率
- 56.6％
XL1200Nナイトスターが絶版となった翌2013年、フォーティエイトは人気に後押しされて販売を継続。
この年は車体サイズ変更を中心としたマイナーチェンジを実施し、全長2,200×全幅850×全高1,060mmと一回りコンパクトなボディとなり、重量も7kg減の253kgにシェイプアップ。カラーリングはビビッドブラック、ビッグブルーパール、エンバーレッドサングロに新色のコロマゴールドフレークを加えた4色設定。販売価格はコロマゴールドフレークが140万円、それ以外の3色は137万円に変更となりました。本機が販売された2013年は、スポーツスターファミリーは変革期にあたる年で、直系の兄弟にあたるXL1200Nナイトスターを始め、XL1200Lローなども合わせて絶版化。空冷エボリューション1,202cc搭載モデルはXL1200C系を残すのみで存続が危ぶまれました。しかし、ハーレーファンは周知の通り、翌2014年にはXL1200Tスーパーローがリリースされ、以降年を追うごとにニューモデルが続々登場。2022年現在までしっかりとスポーツスターの系譜は生き残り続けることに成功しました。空冷エンジン搭載モデルは2022年式の本機を以ってファイナルとなりますが、復活の可能性は決してゼロではないだけに、往年のXL1200Tのような形でリバイバルとなることに期待したいところです。余談ながら、この年2013年はハードキャンディーカスタムモデルが設定された初年であり、2013年モデルは新規追加カラーとなったコロマゴールドフレークがその対象。ラメ感が強く強烈な印象を与えるため、スポーツスターファンにとってはお宝的存在だと言えます。
現在の中古バイク市場においては、平均取引価格が100万円を少し上回る程度であった取引相場が確実に上昇。業者間オークションにおける直近12ヶ月内の取引データでは、全23台の取引が記録されており、最高取引価格140万3000円を筆頭に平均取引価格105万円台で推移しており、特に2013年特別カラーのコロマゴールドフレークが軒並み100万円超えで好調な結果を残しております。一種のコレクターズアイテム感こそあるものの、該当モデルのオーナーの方にとっては売る際の好材料となるだけに、将来の売却を考えておられる方はオールペンしないという選択肢も考慮しておいた方がよいでしょう。その他カラーリングに関しては大きな差異はありませんが、走行距離は1万km以下の車両が大半だけに、オイル漏れや循環系トラブルによく見られる異音といったエンジンコンディションには十分な注意が必要。絶版化が決定したことで相場の継続的な上昇も予想されますが、2013年式という古さは否定できないため、愛車の価値を下げない維持努力が求められるイヤーモデルだと言えます。傾向としてはやはりノーマルの需要が高く、次いでサイドバッグ装着程度のライトカスタム車であれば売れ足がよいという結果につながっており、業者間オークションでの入札業者はフルカスタム車両に及び腰なところも。ファクトリーカスタムモデルという性質上、これは致し方ないと言えますが、該当する車両オーナー様はハーレーに関する確かな専門知識と取引実績を持つ業者に任せることが非常に重要となります。2013年式 XL1200Xフォーティエイトの平均取引価格は、対前年比で+29%。対3前年比においては+71%(いずれも2022年3月現在)という上昇を見せているだけに、売却先の選定はしっかりと決めることをおすすめいたします。
高額での売却を狙うのであれば、ハーレー全モデルへの造詣の深さと取引実績多数を誇る弊社バイクパッションへぜひお任せを！
| 車名/型式/年式 | XL1200X フォーティエイト/--/2013年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2012年9月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | マイナーチェンジ(フレーム変更に伴い車体サイズ・シート高・最低地上高等変更)・カラーリング・価格変更 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長2,200×全幅850×全高1,060mm・重量253kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高710mm・最低地上高102mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷式エボリューション 1,202cc・88Nm/3,500rpm・NA |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・7.9リットル |
| 新車販売価格 | 137万円～140万円(税込) |
【2014年式】XL1200X フォーティエイト毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2014年式】XL1200X フォーティエイト の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で8％上昇。対3年前比で3％下落し、対前年比では6％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは黒となっています。
【2014年式】XL1200X フォーティエイト 買取査定に役立つ車両解説
- ハードキャンディーボルケニックオレンジフレーク
- 当時の新車価格
- 税抜 134.7万円 （税込145.5万円）
- 現在の上限買取相場指標
- ー
- 現在の平均買取相場指標
- ー
- 上限参考買取率
- ー
- 平均参考買取率
- ー
- ビビッドブラック
- 当時の新車価格
- 税抜 131.5万円 （税込142万円）
- 現在の上限買取相場指標
-
104.8万円
- 現在の平均買取相場指標
-
93.7万円
- 上限参考買取率
- 79.7％
- 平均参考買取率
- 71.3％
- モロッコゴールドパール
- 当時の新車価格
- 税抜 131.5万円 （税込142万円）
- 現在の上限買取相場指標
-
108.4万円
- 現在の平均買取相場指標
-
100.8万円
- 上限参考買取率
- 82.4％
- 平均参考買取率
- 76.7％
2014年も販売を継続することとなったXL1200Xフォーティエイトは、前年に続きマイナーチェンジを実施。
基本的な外観こそ変更は見られないものの、本年はエンジン見直しで排気量が1,201ccに変更、それに伴い最大トルク発生回転数も87Nm/3,750rpmとなりました。若干のパワーダウンとなったものの、環境規制のためのO2センサーやマフラー連結管等の多岐に渡る見直しで軽量化を図り、車体重量を250kgにまで下げることでカバー。特にエキパイ連結管の見直しは大きなポイントで、2013年以前のスポーツスターシリーズはマフラーサイドに連結管があったのに対し、本年モデル以降はエキパイ側へと移動。ガスケット不要となって抜き差ししやすくなりましたが、従来モデルのものは装着できなくなってしまいました。また、エキパイ形状も変わったことで固定用ボルト位置等も異なり、互換性が完全に失われる形に。グリップ周りのハウジングも変更され、2012年以降のダイナファミリーのものと共通化。ブレーキ・クラッチレバーの両方とも専用設計のものとなり、2013年以前のものは適合しなくなるなど、従来からのファン泣かせな仕様変更となってしまいました。ややマニアックなポイントとしてはO2センサーの変更で、従来モデルが18mm径のものを採用していたのに対し、本年からは12mm径の小型タイプを採用。これはハーレーのその他ファミリーでは以前より確認されていたものでしたが、チューニングを行う際は特に注意を払うべきポイントのひとつです。毎年恒例のお約束となった新規カラーリングは、ビビッドブラックのみが継続採用。新規採用カラーとしてブラッケンドカイエンサングロ、モロッコゴールドパールの2色を加え、ハードキャンディーカスタムとしてハードキャンディーボルケニックオレンジフレークとハードキャンディークロームフレークの2色を合わせ計5色を設定。新車販売価格は前3色が142万円、後2色が145万5000円。
現在の中古バイク市場においては、XL1200Xフォーティエイト全年式を通じてもっとも流通台数が多く、業者間オークションにおける直近12ヶ月内での取引は実動車のみで全43台。最高取引価格150万3000円を筆頭に7割以上の車両が100万円以上で成約となり、平均取引価格も118万円台と大幅に上昇。現在入手可能なフォーティエイトとしてはもっとも玉数が多いという事実がさらに市場での動きを活発化させていると言ってもよいでしょう。これは事故車・不動車を扱う『蚤の市』でも反映されており、過去1年間で唯一の出品となった不動車は、エンジンに重度の故障を抱えた車両でありながら、64万1000円で成約。走行距離3万km超えの不良エンジン搭載車としては過去に類を見ない高額取引となりました。ちなみに実動車の最低取引価格は派手なオリジナルペイントが目を引く車両の90万8000円となっており、当該イヤーモデル以降はかなり高水準での買取価格に期待が持てます。やはり前2013年同様、特別カラーリングの2色が強く、出物は少ないものの黒/銀(ハードキャンディークロームフレーク)と黒/オレンジ(ハードキャンディーボルケニックオレンジフレーク)は全て120万円超えでの成約となっており、該当カラーのオーナー様にとってはアピールに値する好材料だと言えるでしょう。傾向的にはやはりフルノーマルに近い個体ほど入札が相次ぎ、エンジンコンディションが良好であれば、走行距離2万km超えでも十分な大台が見込めるのも注目に値するポイント。見直しが行われた空冷式エボリューションエンジンは、耐久性・信頼性が向上しておりますが、やはり空冷ビッグツインの泣き所であるオイル循環系の弱点は従来モデルと同じで、調子の悪い車両は慎重に売却先を検討したいところ。高額売却を狙うには、ハーレーに関する確かな専門知識と買取実績を持つ業者に任せることは重要であり、しっかりと事前相談を行うことが最良の結果につながります。
高額での売却を狙うのであれば、ハーレー全モデルへの造詣の深さと取引実績多数を誇る弊社バイクパッションへぜひお任せを！
| 車名/型式/年式 | XL1200X フォーティエイト/--/2014年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2013年9月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | マイナーチェンジ(エンジン見直し(最大トルク87Nm/3,750rpmに変更)・マフラー連結管・エキパイ形状・O2センサー等変更)・価格・カラーリング変更 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長2,220×全幅850×全高1,060mm・重量250kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高710ｍｍ・最低地上高102mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷エボリューション1,201cc・87Nm/3,750rpm(最大トルク)・NA |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・7.9リットル |
| 新車販売価格 | 142万円～145.5万円(税込) |
【2015年式】XL1200X フォーティエイト毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2015年式】XL1200X フォーティエイト の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で7％上昇。対3年前比で11％下落し、対前年比では13％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは黒となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は42.0万円が平均です。
【2015年式】XL1200X フォーティエイト 買取査定に役立つ車両解説
- ハードキャンディー カンクンブルーフレーク
- 当時の新車価格
- 税抜 135.6万円 （税込146.4万円）
- 現在の上限買取相場指標
-
123.0万円
- 現在の平均買取相場指標
-
119.3万円
- 上限参考買取率
- 90.7％
- 平均参考買取率
- 88.0％
- ビビッドブラック
- 当時の新車価格
- 税抜 131.5万円 （税込142万円）
- 現在の上限買取相場指標
-
105.0万円
- 現在の平均買取相場指標
-
92.3万円
- 上限参考買取率
- 79.9％
- 平均参考買取率
- 70.2％
- アンバーウイスキー
- 当時の新車価格
- 税抜 133.5万円 （税込144.2万円）
- 現在の上限買取相場指標
-
92.2万円
- 現在の平均買取相場指標
-
92.2万円
- 上限参考買取率
- 69.1％
- 平均参考買取率
- 69.1％
- ハードキャンディー ビッグレッドフレーク
- 当時の新車価格
- 税抜 135.6万円 （税込146.4万円）
- 現在の上限買取相場指標
-
100.5万円
- 現在の平均買取相場指標
-
100.5万円
- 上限参考買取率
- 74.1％
- 平均参考買取率
- 74.1％
スポーツスターファミリー最大の販売台数を記録したことにより、名実ともにスポーツスター系の顔役となったXL1200Xフォーティエイト。
2015年は諸元上の変更はなく、カラーリング変更のみでのお色直しとなりました。カラーリングはもはや定番色となったビビッドブラックが継続販売で、オレンジ系の色味が濃い下地に赤をあしらったアンバーウイスキー、シックな渋さが際立ったチャコールパールを用意。3年目を迎えたハードキャンディーカスタムには、タフでワイルドなイメージのハードキャンディー ビッグレッドフレークとハードキャンディー カンクンブルーフレークの2色を加え、全5色設定。新車販売価格は3パターンに分けられ、ビビッドブラックが標準モデルとして142万円、アンバーウイスキーとチャコールパールの艶やかな2色は144万2000円、ハードキャンディーカスタムの2色は146万4000円の価格設定。ちなみに本機2015年モデルはフロントフォーク径が39mmですが、翌年以降はダイナファミリーと同じ49mm径フォークが採用されており、フォークマウントタイプのスクリーン装着時は適合チェックが非常に重要。ブレーキ周りも翌年以降はABS化したため、ホイールやブレーキシステムの移植など、互換性の問題が生じるためカスタム派にとっては本機までが気軽にイジれるフォーティエイトだと言えるでしょう。
現在の中古バイク市場においては、前述の「気軽にイジれるフォーティエイト」という性質を反映してなのか、業者間オークションに流通した車両のうち、過半数以上をカスタム車両が占めたことにより、前2014年モデルの平均相場を下回る逆転現象が発生。直近12ヶ月内での実動車取引台数は全16台とまずまずの台数ではあったものの、最高取引価格は137万4000円、平均取引価格114万円台という結果に。これは需要の多いフルノーマルの程度良好な車両(総合評価5点)がわずか4台に留まったことが主な原因で、人気の高いハードキャンディーカスタム系の出品数の少なさも関わっております。最高値をつけた車両は、前2年同様にハードキャンディーカスタムの赤(ハードキャンディー ビッグレッドフレーク)で、残念ながら社外品の汎用マフラーと純正マフラー欠品が響いた形でしたが、それでも限定カラーリングの強さを示すデータだと言えるでしょう。もうひとつの限定カラーである黒/青(ハードキャンディー カンクンブルーフレーク)はフルノーマルでしたが、エンジンヘッドからのオイル漏れが競り合いを若干鈍らせてしまい、131万2000円にて終了。とは言え、両カラーともリセールバリューに関しては頭ひとつ抜けており、該当される車両オーナーにとっては好材料であることは間違いございません。逆の観点で取引データを見てみると、最低取引価格となった車両でも97万3000円という高値をつけており、平均的な数値に関しては前年以上のポテンシャルであると言えるでしょう。市場動向的にカスタム車に対するハードルが若干低くなった感はあるものの、やはりフルノーマル車に対する評価差は以前としてあり、従来モデルと同じく走行距離やエンジンコンディション、純正パーツの有無などで基本評価が大きく異なります。高額売却を狙うには確かな専門知識と外車に関する販売実績を持つ業者に任せることが肝要で、入念な事前相談を行うことが大きな意味合いを持ちます。
高額での売却を狙うのであれば、ハーレー全モデルへの造詣の深さと取引実績多数を誇る弊社バイクパッションへぜひお任せを！
| 車名/型式/年式 | XL1200X フォーティエイト/--/2015年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2014年9月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーリング・価格変更 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長2,220×全幅850×全高1,060mm・乾燥重量250kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高710mm・最低地上高102mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷式エボリューション 1,201cc・87Nm/3,750rpm(最大トルク)・NA |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・7.9リットル |
| 新車販売価格 | 142万円～146.4万円(税込) |
【2016年式】XL1200X フォーティエイト毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2016年式】XL1200X フォーティエイト の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で20％上昇。対3年前比で7％上昇し、対前年比では1％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは黒となっています。
【2016年式】XL1200X フォーティエイト 買取査定に役立つ車両解説
- ビビッドブラック
- 当時の新車価格
- 税抜 138.9万円 （税込150万円）
- 現在の上限買取相場指標
-
129.8万円
- 現在の平均買取相場指標
-
112.8万円
- 上限参考買取率
- 93.5％
- 平均参考買取率
- 81.2％
- ハードキャンディー カンクンブルーフレーク
- 当時の新車価格
- 税抜 143万円 （税込154.4万円）
- 現在の上限買取相場指標
-
139.2万円
- 現在の平均買取相場指標
-
117.6万円
- 上限参考買取率
- 97.4％
- 平均参考買取率
- 82.3％
- ベロシティーレッドサングロ
- 当時の新車価格
- 税抜 140.9万円 （税込152.2万円）
- 現在の上限買取相場指標
-
140.0万円
- 現在の平均買取相場指標
-
140.0万円
- 上限参考買取率
- 99.3％
- 平均参考買取率
- 99.3％
2016年モデルにて誕生から満6年を迎えたXL1200Xは、大幅なアップデートを実施。
最大の変更点は足回りで、走行性能強化を図るべくダイナファミリーと同じ49mm径フロントフォークを採用。従来モデルが39mm径であったのに対し、大幅な強化を図ることに成功しました。リアサスに関しても見直しが行われ、新たにXL883Nアイアンと同一の296mm化。しなやかで素早い動きを可能とし、軽快なハンドリングとコーナリング時の切れ込みに万全の対処となりました。また、安全性を担保する上でもっとも重要なブレーキシステムもABSを採用し、「走る・曲がる・止まる」の三大ポイントをきっちり押さえた仕様だと言えるでしょう。細かいポイントとしては、前2015年モデルで上げた最大トルク発生回転数を再び8,500rpmに戻している点で、細かい変更ではあるものの、中低速域での扱いやすさとパワー感を強化しアスリート的な瞬発力に演出している点が興味深いところ。外観では立体的なハーレーエンブレムをタンクに付与し、1973年のショベルFLオマージュのラインパターンを採用。その他、『ブラックスプリット』と命名された9スポークホイール化、新形状のソロシートにラウンドタイプのエアクリーナー採用、搭載コンピュータのアップデート等、変更点は多岐に渡り、もはやモデルチェンジと言っても過言ではないほどの作り込みとなっております。カラーリングに関しては、全年式を通じての登板であるビビッドブラック、その他標準カラーとしてはビレットシルバー、ベロシティーレッドサングロ、オリーブゴールドが新規採用。ハードキャンディー カスタムとしては、ファイヤーパターンが目を惹くハードキャンディー カンクンブルーフレークとハードキャンディー ゴールドフレークの2色が設定され、全6色展開に。
現在の中古バイク市場においては、2021年モデルとほぼ同一サイズの車体や現代的な仕様、フォーティエイトシリーズでは高年式であることで人気が高く、業者間オークションでの直近12ヶ月内における取引記録も全年式を通じて2番目の台数に。最高取引価格は172万9000円にまで跳ね上がり、フロントフォークからのオイル漏れとエンジン異音を抱えた難アリ実動車の最低取引価格75万2000円まで、数年前と比べ2倍近くにまで上昇。特に空冷スポーツスターの絶版化が決定化した2021年12月以降の伸び率は非常に高く、まさに今が売り時だと言っても過言ではありません。2016年モデルは高年式という共通の見方があるため、致命的なトラブルを抱えていない車両であれば取引価格100万円を割る恐れはほぼなく、仕入れれば必ず売れるという傾向だけに売買が活発である点も現オーナー様にとっては期待値的に嬉しいところ。平均取引価格は140万円にまで達していることから、純正パーツ欠品のカスタム車であっても十分な高値が狙え、該当されるオーナーもこの機会に売却を検討するだけの価値がございます。
高額での売却を狙うのであれば、ハーレー全モデルへの造詣の深さと取引実績多数を誇る弊社バイクパッションへぜひお任せを！
| 車名/型式/年式 | XL1200X フォーティエイト/--/2016年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2015年9月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | マイナーチェンジ(フロントフォーク49mm化・最大トルク発生回転数見直し・リアサス&ホイール等変更)・ABS実装・カラーリング&グラフィックパターン変更・エンブレム追加 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長2,160×全幅845×全高1,085mm・重量247kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高710mm・最低地上高102mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷式エボリューション 1,201cc・87Nm/3,500rpm(最大トルク)・NA |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・7.9リットル |
| 新車販売価格 | 150万円～154万4000円(税込) |
【2017年式】XL1200X フォーティエイト毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2017年式】XL1200X フォーティエイト の買取査定相場
平均買取額は、対3年前比で1％下落し、平均買取額は、対前年比で2％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは黒となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は73.6万円が平均です。
【2017年式】XL1200X フォーティエイト 買取査定に役立つ車両解説
- クラッシュドアイスデニム
- 当時の新車価格
- 税抜 142.3万円 （税込153.7万円）
- 現在の上限買取相場指標
-
151.5万円
- 現在の平均買取相場指標
-
124.0万円
- 上限参考買取率
- 106.5％
- 平均参考買取率
- 87.1％
- ビビッドブラック
- 当時の新車価格
- 税抜 139.6万円 （税込150.8万円）
- 現在の上限買取相場指標
-
143.5万円
- 現在の平均買取相場指標
-
131.2万円
- 上限参考買取率
- 102.8％
- 平均参考買取率
- 94.0％
- ハードキャンディー ブラックゴールドフレーク
- 当時の新車価格
- 税抜 144.9万円 （税込156.5万円）
- 現在の上限買取相場指標
- ー
- 現在の平均買取相場指標
- ー
- 上限参考買取率
- ー
- 平均参考買取率
- ー
- コロナイエローパール
- 当時の新車価格
- 税抜 142.3万円 （税込153.7万円）
- 現在の上限買取相場指標
-
104.0万円
- 現在の平均買取相場指標
-
99.4万円
- 上限参考買取率
- 73.1％
- 平均参考買取率
- 69.8％
- ハードキャンディー ホットロッドレッドフレーク
- 当時の新車価格
- 税抜 144.9万円 （税込156.5万円）
- 現在の上限買取相場指標
- ー
- 現在の平均買取相場指標
- ー
- 上限参考買取率
- ー
- 平均参考買取率
- ー
2016年にも大規模なマイナーチェンジを行ったXL1200Xフォーティエイトでしたが、翌2017年モデルでもさらなる年次改良を敢行。
今回の目玉は新エンジン採用にあり、空冷式エボリューション1,201ccという基本構造自体は同じであるものの、96Nm/3,500rpmにまで最大トルクを強化。従来比で10%以上というパワーアップを果たし、空冷エボリューションの潜在力を見せ付けました。また、ホイールのUS仕様化と併せ、2014年モデルにて行われたエキパイが再び見直され、今度はスリップオンマフラーへの換装時にもガスケット交換を要する構造に。環境規制への適合化と走行性能の両立が図られ、2022年を以ってファイナルを迎える現行フォーティエイトの仕様が確立されたイヤーモデルだと言えるでしょう。2017年モデルのカラーリングとしては、継続のビビッドブラックにビレットシルバー、新規カラーとしてクラッシュドアイスデニムとコロナイエローパール、もはや恒例となったハードキャンディーカスタムにはハードキャンディー ホットロッドレッドフレークとハードキャンディー ブラックゴールドフレークの計6色設定に。新車販売価格はビビッドブラックが標準モデルとして150万8000円、ビレットシルバー、クラッシュドアイスデニム、コロナイエローパールの3色が153万7000円、ハードキャンディーの2色は156万5000円に。本年のハードキャンディーカラーは暗色強めのファイアーパターンが特徴で、パターンサイズこそ控えめながら、70年代ホットロッドに通じるビンテージ感が印象的。
現在の中古バイク市場においては、直近12ヶ月内で全36台の実動車の取引が記録されておりますが、最高評価が総合5点であるのに対し、最高取引価格184万円と圧巻の水準に。最低取引価格は総合評価3点の難アリ実動車両でしたが、こちらも90万2000円と相変わらず高水準での取引結果に。平均取引価格に関しては144万円近くにまで上昇し、その他イヤーモデルと同様、まさに今が売り時の旬と言ったところ。やはりハードキャンディーの2色は高値での取引が恒常化し、金(ハードキャンディー ブラックゴールドフレーク)が175万9000円、ワイン(ハードキャンディー ホットロッドレッドフレーク)が164万2000円で成約。ハー
ドキャンディーシリーズの出物が少ないこともあり、状態不問で高額が狙える状況だと言えるでしょう。前年モデルと同様、2017年モデルも現役バリバリで通じる高年式車であるため、絶版化が決定した現在はノーマル・カスタム問わず需要高め。高額売却を狙うのであればフルノーマルが理想ですが、カスタム車に関してもよほど致命的な欠品状況でない限りは期待できますが、何よりも重要なのはハーレーに関する専門知識と買取実績を有する業者へ任せることで、そこを怠ると足元を見られてしまう恐れが多々あるため要注意。
高額での売却を狙うのであれば、ハーレー全モデルへの造詣の深さと取引実績多数を誇る弊社バイクパッションへぜひお任せを！
| 車名/型式/年式 | XL1200X フォーティエイト/--/2017年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2016年9月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | エンジン見直し・ホイールUS仕様化・エキパイ&カラーリング&価格変更 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長2,160×全幅845×全高1,085mm・重量252kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高710mm・最低地上高110mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷式エボリューション 1,201cc・96Nm/3,500rpm(最大トルク)・NA |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・7.9リットル |
| 新車販売価格 | 150.8万円～156.5万円(税込) |
【2018年式】XL1200X フォーティエイト毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2018年式】XL1200X フォーティエイト の買取査定相場
平均買取額は、対3年前比で3％上昇し、平均買取額は、対前年比で6％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは黒となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は61.8万円が平均です。
【2018年式】XL1200X フォーティエイト 買取査定に役立つ車両解説
- ビビッドブラック
- 当時の新車価格
- 税抜 138万円 （税込149万円）
- 現在の上限買取相場指標
-
177.0万円
- 現在の平均買取相場指標
-
140.7万円
- 上限参考買取率
- 128.3％
- 平均参考買取率
- 102.0％
- レジェンドブルーデニム
- 当時の新車価格
- 税抜 145.4万円 （税込157万円）
- 現在の上限買取相場指標
-
159.8万円
- 現在の平均買取相場指標
-
154.8万円
- 上限参考買取率
- 109.9％
- 平均参考買取率
- 106.5％
- ツイステッドチェリー
- 当時の新車価格
- 税抜 140.6万円 （税込151.9万円）
- 現在の上限買取相場指標
-
120.5万円
- 現在の平均買取相場指標
-
120.5万円
- 上限参考買取率
- 85.7％
- 平均参考買取率
- 85.7％
- ハードキャンディーシャッタードフレーク
- 当時の新車価格
- 税抜 143.2万円 （税込154.7万円）
- 現在の上限買取相場指標
-
121.0万円
- 現在の平均買取相場指標
-
121.0万円
- 上限参考買取率
- 84.5％
- 平均参考買取率
- 84.5％
ボバースタイルとして成功した代表機種であり、スポーツスターファミリーの中でもトップの人気を誇るマシンが「XL1200X フォーティエイト」だ。2016年モデルで各部がさらに熟成され、足回りにはダイナファミリーと同じく大径の49mm径フロントフォークを装備しトリプルクランプも強化。16インチファットタイヤの重みを十分に受け止めて安定した走行性能を実現している。そのフォーティエイトの2018年モデルではカラーチェンジが実施された。
前年モデルでは、キャンディカラー2色と73年式FLショベルヘッドを模したストライプデザインを採用した4色の6カラーバリエーションが設定されていたが、2018年モデルは5カラーに絞られた。
キャンディカラーは、「ハードキャンディーシャッタードフレーク」の1カラーのみ。他は、「ビビッドブラック」が継続となり、「ツイステッドチェリー」、「レジェンドブルーデニム」、「レッドアイアンデニム」の新カラーが追加された。
なお、2018年はフォーティエイトをベースにしたニューカマーが登場。タンクにレインボーストライプを配してトールボーイハンドルを装着したチョッパースタイルの「XL1200XS フォーティエイト スペシャル」だ。
さらに、「XL883N アイアン」の1200㏄モデルとも言えよう「XL1200NS アイアン」もデビュー。既に展開しているファミリーメンバーを含め、スポーツスターは合計7車種をラインアップする充実ぶりとなった。
買替や売る際の買取査定は、2018年式 XL1200X フォーティーエイトの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | XL1200X フォーティエイト/2018年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2017年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ・グラフィック変更 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,165mm 重量 252kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 710mm 最低地上高 110mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクルV型2気筒 |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・7.9L |
| 新車販売価格 | 157万円(税込) |
【2019年式】XL1200X フォーティエイト毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2019年式】XL1200X フォーティエイト の買取査定相場
平均買取額は、対3年前比で29％上昇し、平均買取額は、対前年比で6％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは黒となっています。
【2019年式】XL1200X フォーティエイト 買取査定に役立つ車両解説
- ウィキッドレッドデニム
- 当時の新車価格
- 税抜 140.6万円 （税込151.9万円）
- 現在の上限買取相場指標
-
136.8万円
- 現在の平均買取相場指標
-
136.8万円
- 上限参考買取率
- 97.3％
- 平均参考買取率
- 97.3％
- ビビッドブラック
- 当時の新車価格
- 税抜 138万円 （税込149万円）
- 現在の上限買取相場指標
-
239.5万円
- 現在の平均買取相場指標
-
202.7万円
- 上限参考買取率
- 173.6％
- 平均参考買取率
- 146.9％
- スコーチドオレンジ／ブラックデニム
- 当時の新車価格
- 税抜 143.2万円 （税込154.7万円）
- 現在の上限買取相場指標
-
154.5万円
- 現在の平均買取相場指標
-
141.7万円
- 上限参考買取率
- 107.9％
- 平均参考買取率
- 98.9％
1984年のモデルS(S-125)に採用されていたピーナッツタンクを再現していることにルーツを持つ「フォーティエイト」
2019年モデルではカラーチェンジを実施した。
前年モデルでは5カラーバリエーションだったところをさらにラインアップを追加し6色展開とした。うち5カラーは、「インダストリアルグレー」、「ウィキッドレッドデニム」、「ラグドゴールドデニム」、「ブルーマックス」、「スコーチドオレンジ×ブラックデニム」と新色となる。残り1カラーは「ビビッドブラック」で継続された。
価格は、ブラックが149万円(税込)で、レッドとグレーが151.9万円(税込)、他3カラーは154.7万円(税込)に設定された。
小型スリムタンクにフォワードコントロール仕様で16インチファットタイヤを履きボバースタイルを演出する「フォーティエイト」は、日本市場ではハーレーの人気ナンバーワンモデルに君臨するまで成長したモデルだ。
前年には、本モデルをベースにエイプバーハンドルを装着しタンクにはショベル時代を回顧させるレインボーストライプをペイントした「フォーティエイトスペシャル」も登場。
2019年モデルのスポーツスターファミリーはフォーティエイト/スペシャルを含め全7車種の大所帯となっている。
買替や売る際の買取査定は、2019年式 XL1200X フォーティーエイトの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | XL1200X フォーティエイト/2019年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2018年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,165mm 乾燥重量 252kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 710mm 最低地上高 110mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクルV型2気筒 |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・7.9L |
| 新車販売価格 | 151.9万円(税込) |
【2020年式】XL1200X フォーティエイト毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2020年式】XL1200X フォーティエイト の買取査定相場
平均買取額は、対3年前比で10％下落し、平均買取額は、対前年比で13％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは黒となっています。
【2020年式】XL1200X フォーティエイト 買取査定に役立つ車両解説
- パフォーマンスオレンジ
- 当時の新車価格
- 税抜 141万円 （税込155.1万円）
- 現在の上限買取相場指標
-
94.4万円
- 現在の平均買取相場指標
-
94.4万円
- 上限参考買取率
- 67.0％
- 平均参考買取率
- 67.0％
- ビビッドブラック
- 当時の新車価格
- 税抜 138.3万円 （税込152.1万円）
- 現在の上限買取相場指標
-
180.0万円
- 現在の平均買取相場指標
-
166.3万円
- 上限参考買取率
- 130.2％
- 平均参考買取率
- 120.2％
ファットな16インチタイヤに49mm径のカートリッジ式フォークとプリロード調整可能なリアショックで足元を固めた「XL1200X フォーティエイト」は、2020年モデルでカラーチェンジと価格変更が実施された。
2019年モデルでは全6カラーが展開されたが、2020年モデルでは5カラーの設定。「ビビッドブラック」は、引き続き採用され他4カラーは、「リバーロックグレーデニム」、「ストーンウォッシュホワイトパール」、「パフォーマンスオレンジ」、「ティレットレッド」だ。
価格は、ブラックが152.1万円(税込)で3.2万円の値上げ、レッドが157.9万円(税込)で他の3カラーは155.1万円（税込）に設定された。
本モデルをベースにシート高をさらに低くして705mmに抑え、トールボーイハンドルを装着したチョッパースタイルの「XL1200XS フォーティエイト スペシャル」も継続して展開。2020年モデルのスポーツスターファミリーは「XL883」シリーズを含めて、全7車種がラインアップされた。
買替や売る際の買取査定は、2020年式型XL1200X フォーティーエイトの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | XL1200X フォーティエイト/2020年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2019年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,165mm 重量 252kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 710mm 最低地上高 110mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクルV型2気筒 |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・7.9L |
| 新車販売価格 | 155.1万円(税込) |
【2021年式】XL1200X フォーティエイト毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2021年式】XL1200X フォーティエイト の買取査定相場
平均買取額は、対3年前比で1％上昇し、平均買取額は、対前年比で4％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは黒となっています。
【2021年式】XL1200X フォーティエイト 買取査定に役立つ車両解説
- ビビッドブラック
- 当時の新車価格
- 税抜 139.8万円 （税込153.8万円）
- 現在の上限買取相場指標
-
196.5万円
- 現在の平均買取相場指標
-
179.7万円
- 上限参考買取率
- 140.6％
- 平均参考買取率
- 128.5％
- ミッドナイトクリムゾン
- 当時の新車価格
- 税抜 142.5万円 （税込156.8万円）
- 現在の上限買取相場指標
-
172.0万円
- 現在の平均買取相場指標
-
172.0万円
- 上限参考買取率
- 120.7％
- 平均参考買取率
- 120.7％
2021年モデルのスポーツスターファミリーは、前年モデルの7機種から大幅にラインアップが縮小されて3モデルまで絞り込まれた。そして、登場から10年という節目を迎える「XL1200X フォーティエイト」は存続することなった。1948年式モデルSで採用されていた小ぶりなティアドロップタンクをモデル名のルーツとする本モデルは、2021年モデルでセキュリティシステムが標準装備化された。
カラーリングは、2020年モデル同様の5バリエーションから3バターンに減少。「ビビッドブラック」のみが継続となり、他2色はニューカラーの「ビリヤードティール」と「ミッドナイトクリムゾン」だ。
価格は、ブラックが153.7万円(税込)で1.6万円の値上げ。他の2カラーは、156.7万円(税込)に設定された。なお、2018年から設定されていたチョッパースタイルの「XL1200XS フォーティーエイト スペシャル」は2021年モデルのラインアップに含まれなかった。
また、時を追うごとに厳しさを増している排ガス規制強化を目前に控え、空冷スポーツスターの存続に暗雲が立ち込めている中、2021年12月に本モデルの「2022ファイナルエディション」が発表された。1,300台限定モデルだが、瞬く間に予約販売数に達した。
2011年にデビューして以来、10年に渡って女性や小柄なライダーにも支持されてきた「XL1200X フォーティエイト」のモデルライフは2022年モデルで終焉を迎えることになった。
買替や売る際の買取査定は、2021年型 XL1200X フォーティーエイトの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | XL1200X フォーティーエイト/2021年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2021年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | セキュリティシステム標準装備化 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,165mm 乾燥重量 252kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 710mm 最低地上高 110mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクルV型2気筒 |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・7.9L |
| 新車販売価格 | 156.7万円(税込) |
【2022年式/ファイナル】XL1200X フォーティエイト毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2022年式/ファイナル】XL1200X フォーティエイト の買取査定相場
平均買取額は、対3年前比で21％上昇し、平均買取額は、対前年比で5％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは黒となっています。
【2022年式/ファイナル】XL1200X フォーティエイト 買取査定に役立つ車両解説
- ビビッドブラック（日本限定ソロシート）
- 当時の新車価格
- 税抜 163.6万円 （税込180万円）
- 現在の上限買取相場指標
-
242.0万円
- 現在の平均買取相場指標
-
226.4万円
- 上限参考買取率
- 147.9％
- 平均参考買取率
- 138.4％
- ホワイトサンドパール
- 当時の新車価格
- 税抜 166.4万円 （税込183万円）
- 現在の上限買取相場指標
-
230.5万円
- 現在の平均買取相場指標
-
214.2万円
- 上限参考買取率
- 138.5％
- 平均参考買取率
- 128.7％
デビューからちょうど干支が一周した形の2022年モデルを以って、日本市場での販売を終えることとなったスポーツスターファミリーの顔役・XL1200Xフォーティエイト。販売台数は予約抽選限定で日本市場向け1,300台が設定されたものの、瞬く間に完売御礼。
ファイナルエディションに施された特別仕様は
・サイドカバーにプリントされたFINAL EDITIONのマークとシリアルナンバー
・ボバーソロサドル
・ノスタルジックハンドグリップ
・Bar and Shield（ハーレーのロゴマーク）が刻印されたクローム エアクリーナーカバー
・クランクケースのクローム ダービーカバー
カラーリングは全年式を通じて唯一の継続登用されたビビッドブラックにリーフブルー、ホワイトサンドパールの計3色設定。このうちビビッドブラックのみが標準モデル扱いで、新車販売価格179万9600円。他2色はモノトーンカラーとして183万400円に。前年式である2021年モデルが153万7000円から156万7000円であったことを考えると、ファイナルモデルとは言え26万円以上の値上がりとなりましたが、それでも即時完売となったのは椿事そのもの。
またUS本国でも2022年モデルは設定されていますが、こちらはファイナルエディションの設定（特別仕様）はなく、ビビッドブラックが12,99US$、リーフブルー、ホワイトサンドパールが＋400$となっており、前年の21年モデルからはリーフブルー、ホワイトサンドパールが追加となり750$の値上げに。
日本向け1300台のファイナルエディションと同一のカラーリングが展開されていたUS向け2022年モデルは国内にも入っており、2022年モデルは特別装備が入ったファイナルエディションの通常グレードの2種類が存在している点はあまり知られていないところ。
相場が高騰している（2019年比で約9割相場が上昇している2022年現在）フォーティーエイトにあって、
いわばコレクターズエディションとも言えるモデルだけに、中古バイク市場への流通はごくごく稀となることが予想されます。仮に売りに出す場合、ハーレー全般に関する確かな知識と買取実績を持つ業者への相談が大前提となることは言うまでもなく、保有オーナー様にとっても希少性を理解していることが求められます。それだけに事前相談における仮見積り価格や担当者の雰囲気も判断の上で重要なファクターとなるため、誠実さが感じられることも大きなポイントとなるでしょう。
2022年式 XL1200Xフォーティエイトを最高値で売りたいのであれば、スポーツスターファミリーを始めハーレー全モデルへの造詣の深さと取引実績多数を誇る弊社バイクパッションへぜひお任せを！
| 車名/型式/年式 | XL1200X フォーティエイト/--/2022年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2022年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーリング変更 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長2,165×全幅--×全高--mm・乾燥重量247kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高710mm・最低地上高110mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷式エボリューション 1,202cc・66HP/6,000rpm(最大トルク96Nm/3,500rpm)・19.23km/1L(公称値) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・7.9リットル |
| 新車販売価格 | 179.96万円～183.04万円(税込) |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 【2021年式】XL1200X フォーティエイト
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年4月時点から 6 ヶ月 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新：2026年04月24日
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【2021年式】XL1200X フォーティエイト
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年4月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年04月24日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 【2021年式】XL1200X フォーティエイト
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移
2026年4月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 |
※データ更新：2026年04月24日
【状態別の買取相場】 【2021年式】XL1200X フォーティエイト
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年4月時点から 6 ヶ月 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
194.8万円
193.0万円
2台
平均
最低
取引
172.1万円
165.5万円
5台
平均
最低
取引
165.5万円
165.5万円
1台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
※データ更新：2026年04月24日
【走行距離別の買取相場】 【2021年式】XL1200X フォーティエイト
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年4月時点から 6 ヶ月 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 196.5万円 | 4台 |
| 平均 | 183.8万円 | ||
| 最低 | 165.5万円 | ||
|
|||
| 0.5〜1万km | 最高 | 177.5万円 | 4台 |
| 平均 | 170.1万円 | ||
| 最低 | 165.5万円 | ||
|
|||
※データ更新：2026年04月24日
【カラー別の買取相場】 【2021年式】XL1200X フォーティエイト
- ■
- ■
- ■
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年4月時点から 6 ヶ月 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 179.7 万円 | 6台 | |
||
| ■ | 172.0 万円 | 1台 | |
||
| ■ | 165.5 万円 | 1台 | |
||
※データ更新：2026年04月24日
【実働車の取引価格帯】 【2021年式】XL1200X フォーティエイト
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年4月時点から 6 ヶ月 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年04月24日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
XL1200X フォーティエイト 【2011～22年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年04月24日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | XL1200X フォーティエイト 【2011～22年式】 | 242.2万円 | 6.5点 | 1LC352NS | 6km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | XL1200X フォーティエイト 【2011～22年式】 | 239.7万円 | 3.8点 | 1LC3E0KC | 7,939km | ■ |
| 3 | XL1200X フォーティエイト 【2011～22年式】 | 230.7万円 | 5.7点 | 1LC358NS | 666km | ■ |
| 4 | XL1200X フォーティエイト 【2011～22年式】 | 229.2万円 | 5.5点 | 1LC353NS | 2,398km | ■ |
| 5 | XL1200X フォーティエイト 【2011～22年式】 | 228.7万円 | 6.5点 | 1LC351NS | 398km | ■ ／ ■ |
| 6 | XL1200X フォーティエイト 【2011～22年式】 | 228.1万円 | 5.7点 | 1LC356NS | 1,385km | ■ |
| 7 | XL1200X フォーティエイト 【2011～22年式】 | 228.1万円 | 5.7点 | 1LC353NS | 6,559km | ■ |
| 8 | XL1200X フォーティエイト 【2011～22年式】 | 225.1万円 | 5.5点 | 1LC356NS | 550km | ■ |
| 9 | XL1200X フォーティエイト 【2011～22年式】 | 222.1万円 | 6.0点 | 1LC358NS | 2,388km | ■ |
| 10 | XL1200X フォーティエイト 【2011～22年式】 | 220.1万円 | 5.2点 | 1LC355NS | 6,640km | ■ |
| 11 | XL1200X フォーティエイト 【2011～22年式】 | 212.9万円 | 5.3点 | 1LC359NS | 3,457km | ■ |
| 12 | XL1200X フォーティエイト 【2011～22年式】 | 196.4万円 | 5.7点 | 1LC35XMB | 1,598km | ■ |
| 13 | XL1200X フォーティエイト 【2011～22年式】 | 195.4万円 | 4.8点 | 1LC3E9KC | 4,728km | ■ |
| 14 | XL1200X フォーティエイト 【2011～22年式】 | 192.9万円 | 5.5点 | 1LC357MB | 1,711km | ■ |
| 15 | XL1200X フォーティエイト 【2011～22年式】 | 189.9万円 | 4.8点 | 1LC35XNS | 1,854km | ■ |
| 16 | XL1200X フォーティエイト 【2011～22年式】 | 184.8万円 | 4.5点 | 1LC350NS | 5,358km | ■ ／ ■ |
| 17 | XL1200X フォーティエイト 【2011～22年式】 | 179.8万円 | 4.5点 | 1LC350LB | 17,558km | ■ |
| 18 | XL1200X フォーティエイト 【2011～22年式】 | 179.8万円 | 5.3点 | 1LC352MB | 3,914km | ■ |
| 19 | XL1200X フォーティエイト 【2011～22年式】 | 177.3万円 | 4.8点 | 1LC35XMB | 8,962km | ■ |
| 20 | XL1200X フォーティエイト 【2011～22年式】 | 176.8万円 | 4.8点 | 1LC3E5JC | 7,468km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2011年式】XL1200X フォーティエイト 上位20台の取引額 （データ更新：2026年04月24日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2011年式】XL1200X フォーティエイト | 108.8万円 | 4.8点 | 1LC3E6BC | 12,632km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2011年式】XL1200X フォーティエイト | 108.2万円 | 4.0点 | 1LC3E5BC | 18,950km | ■ |
| 3 | 【2011年式】XL1200X フォーティエイト | 101.6万円 | 4.8点 | 1LC3EXBC | 10,755km | ■ |
| 4 | 【2011年式】XL1200X フォーティエイト | 97.8万円 | 4.2点 | 1LC3E9BC | 6,536km | ■ |
| 5 | 【2011年式】XL1200X フォーティエイト | 93.4万円 | 4.5点 | 1LC3E6BC | 8,834km | ■ |
| 6 | 【2011年式】XL1200X フォーティエイト | 75.5万円 | 4.3点 | 1LC3E7BC | 12,780km | ■ |
| 7 | 【2011年式】XL1200X フォーティエイト | 74.3万円 | 4.3点 | 1LC3E5BC | 17,710km | ■ |
| 8 | 【2011年式】XL1200X フォーティエイト | 70.5万円 | 4.2点 | 1LC3E8BC | 14,867km | ■ |
| 9 | 【2011年式】XL1200X フォーティエイト | 66.5万円 | 4.2点 | 1LC3E8BC | 14,867km | ■ |
| 10 | 【2011年式】XL1200X フォーティエイト | 65.5万円 | 4.2点 | 1LC3E7BC | 17,772km | ■ |
| 11 | 【2011年式】XL1200X フォーティエイト | 56.5万円 | 4.0点 | 1LC3E8BC | 53,761km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2012年式】XL1200X フォーティエイト 上位20台の取引額 （データ更新：2026年04月24日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2012年式】XL1200X フォーティエイト | 106.8万円 | 3.7点 | 1LC3E5CC | 27,546km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2012年式】XL1200X フォーティエイト | 103.2万円 | 3.8点 | 1LC3E8CC | 5,706km | ■ ／ ■ |
| 3 | 【2012年式】XL1200X フォーティエイト | 95.6万円 | 4.0点 | 1LC3E9CC | 13,563km | ■ |
| 4 | 【2012年式】XL1200X フォーティエイト | 92.7万円 | 3.8点 | 1LC3E0CC | 41,411km | ■ ／ ■ |
| 5 | 【2012年式】XL1200X フォーティエイト | 92.4万円 | 4.3点 | 1LC3E8CC | 17,184km | ■ |
| 6 | 【2012年式】XL1200X フォーティエイト | 90.3万円 | 4.5点 | 1LC3E6CC | 14,725km | ■ |
| 7 | 【2012年式】XL1200X フォーティエイト | 89.1万円 | 4.5点 | 1LC3E6CC | 8,160km | ■ ／ ■ |
| 8 | 【2012年式】XL1200X フォーティエイト | 84.5万円 | 4.0点 | 1LC3E6CC | 12,950km | ■ |
| 9 | 【2012年式】XL1200X フォーティエイト | 80.3万円 | 4.2点 | 1LC3E2CC | 21,845km | ■ |
| 10 | 【2012年式】XL1200X フォーティエイト | 75.5万円 | 4.5点 | 1LC3E8CC | 8,348km | ■ |
| 11 | 【2012年式】XL1200X フォーティエイト | 71.9万円 | 4.5点 | 1LC3E0CC | 33,797km | ■ ／ ■ |
| 12 | 【2012年式】XL1200X フォーティエイト | 66.9万円 | 4.0点 | 1LC3E9CC | 48,181km | ■ |
| 13 | 【2012年式】XL1200X フォーティエイト | 60.9万円 | 4.0点 | 1LC3E6CC | 73,958km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2013年式】XL1200X フォーティエイト 上位20台の取引額 （データ更新：2026年04月24日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2013年式】XL1200X フォーティエイト | 106.2万円 | 4.3点 | 1LC3E8DC | 8,439km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2013年式】XL1200X フォーティエイト | 96.2万円 | 4.5点 | 1LC3E5DC | 12,011km | ■ ／ ■ |
| 3 | 【2013年式】XL1200X フォーティエイト | 95.6万円 | 4.2点 | 1LC3E5DC | 14,431km | ■ |
| 4 | 【2013年式】XL1200X フォーティエイト | 89.2万円 | 4.5点 | 1LC3E3DC | 18,254km | ■ |
| 5 | 【2013年式】XL1200X フォーティエイト | 85.4万円 | 4.5点 | 1LC3E3DC | 18,254km | ■ |
| 6 | 【2013年式】XL1200X フォーティエイト | 84.1万円 | 4.7点 | 1LC3E8DC | 28,666km | ■ |
| 7 | 【2013年式】XL1200X フォーティエイト | 75.5万円 | 4.2点 | 1LC3E2DC | 35,861km | ■ |
| 8 | 【2013年式】XL1200X フォーティエイト | 72.3万円 | 3.8点 | 1LC3E9DC | 53,222km | ■ |
| 9 | 【2013年式】XL1200X フォーティエイト | 68.5万円 | 3.8点 | 1LC3E0DC | 2,285km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2014年式】XL1200X フォーティエイト 上位20台の取引額 （データ更新：2026年04月24日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2014年式】XL1200X フォーティエイト | 115.4万円 | 3.3点 | 1LC3E8EC | 24,551km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2014年式】XL1200X フォーティエイト | 111.0万円 | 4.3点 | 1LC3E2EC | 10,093km | ■ ／ ■ |
| 3 | 【2014年式】XL1200X フォーティエイト | 108.6万円 | 4.2点 | 1LC3E1EC | 14,100km | ■ |
| 4 | 【2014年式】XL1200X フォーティエイト | 105.7万円 | 4.0点 | 1LC3E4EC | 12,838km | ■ ／ ■ |
| 5 | 【2014年式】XL1200X フォーティエイト | 105.0万円 | 4.5点 | 1LC3E0EC | 11,287km | ■ |
| 6 | 【2014年式】XL1200X フォーティエイト | 103.3万円 | 4.3点 | 1LC3E1EC | 13,892km | ■ ／ ■ |
| 7 | 【2014年式】XL1200X フォーティエイト | 103.3万円 | 4.5点 | 1LC3E1EC | 8,101km | ■ |
| 8 | 【2014年式】XL1200X フォーティエイト | 101.1万円 | 4.8点 | 1LC3E2EC | 1,248km | ■ ／ ■ |
| 9 | 【2014年式】XL1200X フォーティエイト | 99.7万円 | 4.3点 | 1LC3EXEC | 15,095km | ■ |
| 10 | 【2014年式】XL1200X フォーティエイト | 99.5万円 | 3.8点 | 1LC3E1EC | 15,180km | ■ ／ ■ |
| 11 | 【2014年式】XL1200X フォーティエイト | 98.9万円 | 4.2点 | 1LC3E0EC | 27,230km | ■ |
| 12 | 【2014年式】XL1200X フォーティエイト | 98.9万円 | 4.7点 | 1LC3E1EC | 19,069km | ■ |
| 13 | 【2014年式】XL1200X フォーティエイト | 96.1万円 | 4.3点 | 1LC3E1EC | 10,736km | ■ |
| 14 | 【2014年式】XL1200X フォーティエイト | 94.9万円 | 4.5点 | 1LC3E6EC | 10,569km | ■ |
| 15 | 【2014年式】XL1200X フォーティエイト | 92.9万円 | 4.3点 | 1LF3E5EC | 8,492km | ■ |
| 16 | 【2014年式】XL1200X フォーティエイト | 92.6万円 | 4.3点 | 1LC3EXEC | 12,502km | ■ |
| 17 | 【2014年式】XL1200X フォーティエイト | 87.8万円 | 4.7点 | 1LC3E6EC | 13,782km | ■ |
| 18 | 【2014年式】XL1200X フォーティエイト | 84.8万円 | 4.0点 | 1LC3E2EC | 9,467km | ■ |
| 19 | 【2014年式】XL1200X フォーティエイト | 80.4万円 | 4.3点 | 1LC3E8EC | 15,329km | ■ ／ ■ |
| 20 | 【2014年式】XL1200X フォーティエイト | 78.8万円 | 4.5点 | 1LC3E7EC | 16,373km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2015年式】XL1200X フォーティエイト 上位20台の取引額 （データ更新：2026年04月24日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2015年式】XL1200X フォーティエイト | 123.2万円 | 5.2点 | 1LC3E1FC | 174km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2015年式】XL1200X フォーティエイト | 115.8万円 | 4.5点 | 1LC3E5FC | 11,516km | ■ |
| 3 | 【2015年式】XL1200X フォーティエイト | 105.2万円 | 4.0点 | 1LC3EXFC | 15,681km | ■ |
| 4 | 【2015年式】XL1200X フォーティエイト | 104.4万円 | 4.8点 | 1LC3E7FC | 6,473km | ■ |
| 5 | 【2015年式】XL1200X フォーティエイト | 100.7万円 | 3.3点 | 1LC3E2FC | 6,940km | ■ ／ ■ |
| 6 | 【2015年式】XL1200X フォーティエイト | 98.7万円 | 4.8点 | 1LC3E7FC | 610km | ■ |
| 7 | 【2015年式】XL1200X フォーティエイト | 98.3万円 | 4.0点 | 1LC3E0FC | 7,209km | ■ |
| 8 | 【2015年式】XL1200X フォーティエイト | 93.6万円 | 4.7点 | 1LC3E9FC | 6,500km | ■ |
| 9 | 【2015年式】XL1200X フォーティエイト | 92.3万円 | 4.3点 | 1LC3E5FC | 35,479km | ■ |
| 10 | 【2015年式】XL1200X フォーティエイト | 91.5万円 | 4.2点 | 1LC3EXFC | 15,838km | ■ |
| 11 | 【2015年式】XL1200X フォーティエイト | 89.4万円 | 4.3点 | 1LC3EXFC | 21,025km | ■ |
| 12 | 【2015年式】XL1200X フォーティエイト | 87.5万円 | 4.5点 | 1LC3E7FC | 9,681km | ■ |
| 13 | 【2015年式】XL1200X フォーティエイト | 83.3万円 | 4.2点 | 1LC3E5FC | 27,902km | ■ |
| 14 | 【2015年式】XL1200X フォーティエイト | 60.9万円 | 4.0点 | 1LC3E1FC | 70,473km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2016年式】XL1200X フォーティエイト 上位20台の取引額 （データ更新：2026年04月24日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2016年式】XL1200X フォーティエイト | 155.2万円 | 4.7点 | 1LC3E9GC | 4,355km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2016年式】XL1200X フォーティエイト | 140.2万円 | 5.3点 | 1LC3EXGC | 9,323km | ■ |
| 3 | 【2016年式】XL1200X フォーティエイト | 139.4万円 | 4.7点 | 1LC3E9GC | 23,995km | ■ |
| 4 | 【2016年式】XL1200X フォーティエイト | 134.2万円 | 4.5点 | 1LC3E3GC | 10,405km | ■ ／ ■ |
| 5 | 【2016年式】XL1200X フォーティエイト | 133.7万円 | 4.5点 | 1LC3E5GC | 8,782km | ■ ／ ■ |
| 6 | 【2016年式】XL1200X フォーティエイト | 129.9万円 | 4.3点 | 1LC3E2GC | 17,460km | ■ |
| 7 | 【2016年式】XL1200X フォーティエイト | 126.1万円 | 4.5点 | 1LC3E6GC | 22,081km | ■ |
| 8 | 【2016年式】XL1200X フォーティエイト | 126.1万円 | 4.5点 | 1LC3E6GC | 22,081km | ■ |
| 9 | 【2016年式】XL1200X フォーティエイト | 125.1万円 | 4.3点 | 1LC3E5GC | 15,195km | ■ |
| 10 | 【2016年式】XL1200X フォーティエイト | 118.6万円 | 4.3点 | 1LC3E0GC | 2,794km | ■ |
| 11 | 【2016年式】XL1200X フォーティエイト | 100.3万円 | 3.8点 | 1LC3E2GC | 16,132km | ■ |
| 12 | 【2016年式】XL1200X フォーティエイト | 95.9万円 | 4.5点 | 1LC3E3GC | 11,127km | ■ |
| 13 | 【2016年式】XL1200X フォーティエイト | 95.9万円 | 4.7点 | 1LC3E6GC | 20,636km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2017年式】XL1200X フォーティエイト 上位20台の取引額 （データ更新：2026年04月24日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2017年式】XL1200X フォーティエイト | 152.2万円 | 5.0点 | 1LC3E6HC | 5,458km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2017年式】XL1200X フォーティエイト | 151.7万円 | 4.7点 | 1LC3E9HC | 3,863km | ■ |
| 3 | 【2017年式】XL1200X フォーティエイト | 143.7万円 | 5.0点 | 1LC3E5HC | 5,762km | ■ |
| 4 | 【2017年式】XL1200X フォーティエイト | 140.2万円 | 4.5点 | 1LC3E7HC | 10,250km | ■ |
| 5 | 【2017年式】XL1200X フォーティエイト | 135.7万円 | 4.0点 | 1LC3EXHC | 5,805km | ■ |
| 6 | 【2017年式】XL1200X フォーティエイト | 134.6万円 | 4.7点 | 1LC3EXHC | 13,255km | ■ |
| 7 | 【2017年式】XL1200X フォーティエイト | 131.1万円 | 4.2点 | 1LC3E1HC | 10,273km | ■ |
| 8 | 【2017年式】XL1200X フォーティエイト | 129.6万円 | 4.5点 | 1LC3E2HC | 10,599km | ■ |
| 9 | 【2017年式】XL1200X フォーティエイト | 129.6万円 | 5.0点 | 1LC3E4HC | 9,448km | ■ |
| 10 | 【2017年式】XL1200X フォーティエイト | 127.1万円 | 4.3点 | 1LC3E5HC | 3,583km | ■ |
| 11 | 【2017年式】XL1200X フォーティエイト | 124.9万円 | 4.7点 | 1LC3E5HC | 2,105km | ■ |
| 12 | 【2017年式】XL1200X フォーティエイト | 115.9万円 | 4.5点 | 1LC3E3HC | 14,727km | ■ |
| 13 | 【2017年式】XL1200X フォーティエイト | 114.9万円 | 4.3点 | 1LC3E9HC | 1,739km | ■ ／ ■ |
| 14 | 【2017年式】XL1200X フォーティエイト | 110.7万円 | 4.5点 | 1LC3E5HC | 24,729km | ■ ／ ■ |
| 15 | 【2017年式】XL1200X フォーティエイト | 109.9万円 | 4.5点 | 1LC3E2HC | 18,845km | ■ ／ ■ |
| 16 | 【2017年式】XL1200X フォーティエイト | 103.8万円 | 4.7点 | 1LC3E4HC | 3,064km | ■ |
| 17 | 【2017年式】XL1200X フォーティエイト | 94.6万円 | 3.7点 | 1LC3E5HC | 9,979km | ■ |
| 18 | 【2017年式】XL1200X フォーティエイト | 89.6万円 | 3.7点 | 1LC3E0HC | 24,093km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2018年式】XL1200X フォーティエイト 上位20台の取引額 （データ更新：2026年04月24日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2018年式】XL1200X フォーティエイト | 177.2万円 | 4.8点 | 1LC3E5JC | 7,176km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2018年式】XL1200X フォーティエイト | 160.0万円 | 4.8点 | 1LN3E2JC | 8,137km | ■ |
| 3 | 【2018年式】XL1200X フォーティエイト | 150.0万円 | 4.8点 | 1LN3E9JC | 6,946km | ■ |
| 4 | 【2018年式】XL1200X フォーティエイト | 142.7万円 | 4.7点 | 1LC3E1JC | 12,377km | ■ ／ ■ |
| 5 | 【2018年式】XL1200X フォーティエイト | 140.7万円 | 4.5点 | 1LC3E4JC | 5,223km | ■ |
| 6 | 【2018年式】XL1200X フォーティエイト | 131.1万円 | 4.7点 | 1LC3E1JC | 9,590km | ■ |
| 7 | 【2018年式】XL1200X フォーティエイト | 130.5万円 | 4.5点 | 1LN3E5JC | 21,925km | ■ ／ ■ |
| 8 | 【2018年式】XL1200X フォーティエイト | 130.3万円 | 4.0点 | 1LC3EXJC | 37,127km | ■ |
| 9 | 【2018年式】XL1200X フォーティエイト | 124.9万円 | 3.8点 | 1LC3E0JC | 13,996km | ■ |
| 10 | 【2018年式】XL1200X フォーティエイト | 121.1万円 | 4.7点 | 1LC3E6JC | 17,301km | ■ |
| 11 | 【2018年式】XL1200X フォーティエイト | 120.4万円 | 4.8点 | 1LC3E3JC | 6,635km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2019年式】XL1200X フォーティエイト 上位20台の取引額 （データ更新：2026年04月24日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2019年式】XL1200X フォーティエイト | 239.7万円 | 3.8点 | 1LC3E0KC | 7,939km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2019年式】XL1200X フォーティエイト | 195.7万円 | 4.8点 | 1LC3E9KC | 4,587km | ■ |
| 3 | 【2019年式】XL1200X フォーティエイト | 173.2万円 | 4.8点 | 1LC3E0KC | 8,493km | ■ |
| 4 | 【2019年式】XL1200X フォーティエイト | 154.7万円 | 5.3点 | 1LC3E6KC | 5,550km | ■ |
| 5 | 【2019年式】XL1200X フォーティエイト | 146.7万円 | 5.0点 | 1LC3E6KC | 3,532km | ■ |
| 6 | 【2019年式】XL1200X フォーティエイト | 136.9万円 | 4.8点 | 1LC3E4KC | 10,854km | ■ |
| 7 | 【2019年式】XL1200X フォーティエイト | 125.1万円 | 4.5点 | 1LC3E4KC | 7,920km | ■ ／ ■ |
| 8 | 【2019年式】XL1200X フォーティエイト | 124.3万円 | 5.0点 | 1LC3E9KC | 20,385km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2020年式】XL1200X フォーティエイト 上位20台の取引額 （データ更新：2026年04月24日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2020年式】XL1200X フォーティエイト | 180.2万円 | 4.5点 | 1LC350LB | 16,870km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2020年式】XL1200X フォーティエイト | 169.7万円 | 4.7点 | 1LC356LB | 12,059km | ■ |
| 3 | 【2020年式】XL1200X フォーティエイト | 165.7万円 | 4.3点 | 1LC359LB | 5,625km | ■ |
| 4 | 【2020年式】XL1200X フォーティエイト | 150.2万円 | 4.7点 | 1LC359LB | 8,260km | ■ |
| 5 | 【2020年式】XL1200X フォーティエイト | 110.7万円 | 4.8点 | 1LC358LB | 9,241km | ■ ／ ■ |
| 6 | 【2020年式】XL1200X フォーティエイト | 94.5万円 | 4.0点 | 1LC356LB | 4,094km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2021年式】XL1200X フォーティエイト 上位20台の取引額 （データ更新：2026年04月24日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2021年式】XL1200X フォーティエイト | 196.7万円 | 5.7点 | 1LC35XMB | 1,550km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2021年式】XL1200X フォーティエイト | 193.2万円 | 5.5点 | 1LC357MB | 1,660km | ■ |
| 3 | 【2021年式】XL1200X フォーティエイト | 180.2万円 | 5.3点 | 1LC352MB | 3,760km | ■ |
| 4 | 【2021年式】XL1200X フォーティエイト | 177.7万円 | 4.8点 | 1LC35XMB | 8,610km | ■ |
| 5 | 【2021年式】XL1200X フォーティエイト | 172.2万円 | 4.8点 | 1LC350MB | 9,006km | ■ |
| 6 | 【2021年式】XL1200X フォーティエイト | 165.6万円 | 4.2点 | 1LC359MB | 6,095km | ■ |
| 7 | 【2021年式】XL1200X フォーティエイト | 165.6万円 | 4.7点 | 1LC359MB | 3,152km | ■ |
| 8 | 【2021年式】XL1200X フォーティエイト | 165.6万円 | 4.7点 | 1LC351MB | 6,817km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2022年式/ファイナル】XL1200X フォーティエイト 上位20台の取引額 （データ更新：2026年04月24日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2022年式/ファイナル】XL1200X フォーティエイト | 242.2万円 | 6.5点 | 1LC352NS | 6km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2022年式/ファイナル】XL1200X フォーティエイト | 230.7万円 | 5.7点 | 1LC358NS | 666km | ■ |
| 3 | 【2022年式/ファイナル】XL1200X フォーティエイト | 229.2万円 | 5.5点 | 1LC353NS | 2,398km | ■ |
| 4 | 【2022年式/ファイナル】XL1200X フォーティエイト | 228.7万円 | 6.5点 | 1LC351NS | 398km | ■ ／ ■ |
| 5 | 【2022年式/ファイナル】XL1200X フォーティエイト | 228.2万円 | 5.7点 | 1LC356NS | 1,371km | ■ |
| 6 | 【2022年式/ファイナル】XL1200X フォーティエイト | 228.1万円 | 5.7点 | 1LC353NS | 6,559km | ■ |
| 7 | 【2022年式/ファイナル】XL1200X フォーティエイト | 225.1万円 | 5.5点 | 1LC356NS | 550km | ■ |
| 8 | 【2022年式/ファイナル】XL1200X フォーティエイト | 222.1万円 | 6.0点 | 1LC358NS | 2,388km | ■ |
| 9 | 【2022年式/ファイナル】XL1200X フォーティエイト | 220.1万円 | 5.2点 | 1LC355NS | 6,640km | ■ |
| 10 | 【2022年式/ファイナル】XL1200X フォーティエイト | 213.1万円 | 5.3点 | 1LC359NS | 3,389km | ■ |
| 11 | 【2022年式/ファイナル】XL1200X フォーティエイト | 189.9万円 | 4.8点 | 1LC35XNS | 1,854km | ■ |
| 12 | 【2022年式/ファイナル】XL1200X フォーティエイト | 184.9万円 | 4.5点 | 1LC350NS | 5,306km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
XL1200X フォーティエイト 【2011年式～】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年04月24日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | XL1200X フォーティエイト 【2011年式～】 | 242.2万円 | 6.5点 | 1LC352NS | 6km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | XL1200X フォーティエイト 【2011年式～】 | 239.7万円 | 3.8点 | 1LC3E0KC | 7,939km | ■ |
| 3 | XL1200X フォーティエイト 【2011年式～】 | 230.7万円 | 5.7点 | 1LC358NS | 666km | ■ |
| 4 | XL1200X フォーティエイト 【2011年式～】 | 229.2万円 | 5.5点 | 1LC353NS | 2,398km | ■ |
| 5 | XL1200X フォーティエイト 【2011年式～】 | 228.7万円 | 6.5点 | 1LC351NS | 398km | ■ ／ ■ |
| 6 | XL1200X フォーティエイト 【2011年式～】 | 228.1万円 | 5.7点 | 1LC356NS | 1,385km | ■ |
| 7 | XL1200X フォーティエイト 【2011年式～】 | 228.1万円 | 5.7点 | 1LC353NS | 6,559km | ■ |
| 8 | XL1200X フォーティエイト 【2011年式～】 | 225.1万円 | 5.5点 | 1LC356NS | 550km | ■ |
| 9 | XL1200X フォーティエイト 【2011年式～】 | 222.1万円 | 6.0点 | 1LC358NS | 2,388km | ■ |
| 10 | XL1200X フォーティエイト 【2011年式～】 | 220.1万円 | 5.2点 | 1LC355NS | 6,640km | ■ |
| 11 | XL1200X フォーティエイト 【2011年式～】 | 212.9万円 | 5.3点 | 1LC359NS | 3,457km | ■ |
| 12 | XL1200X フォーティエイト 【2011年式～】 | 196.4万円 | 5.7点 | 1LC35XMB | 1,598km | ■ |
| 13 | XL1200X フォーティエイト 【2011年式～】 | 195.4万円 | 4.8点 | 1LC3E9KC | 4,728km | ■ |
| 14 | XL1200X フォーティエイト 【2011年式～】 | 192.9万円 | 5.5点 | 1LC357MB | 1,711km | ■ |
| 15 | XL1200X フォーティエイト 【2011年式～】 | 189.9万円 | 4.8点 | 1LC35XNS | 1,854km | ■ |
| 16 | XL1200X フォーティエイト 【2011年式～】 | 184.8万円 | 4.5点 | 1LC350NS | 5,358km | ■ ／ ■ |
| 17 | XL1200X フォーティエイト 【2011年式～】 | 179.8万円 | 4.5点 | 1LC350LB | 17,558km | ■ |
| 18 | XL1200X フォーティエイト 【2011年式～】 | 179.8万円 | 5.3点 | 1LC352MB | 3,914km | ■ |
| 19 | XL1200X フォーティエイト 【2011年式～】 | 177.3万円 | 4.8点 | 1LC35XMB | 8,962km | ■ |
| 20 | XL1200X フォーティエイト 【2011年式～】 | 176.8万円 | 4.8点 | 1LC3E5JC | 7,468km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
04月26日〜05月02日
