【1999年式】FXDL ダイナ ローライダー毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【1999年式】FXDL ダイナ ローライダー の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは黒となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は57.2万円が平均です。
【1999年式】FXDL ダイナ ローライダー 買取査定に役立つ車両解説
ミレニアムイヤーを目前へと控えた1999年のハーレーダビッドソンは、いよいよ自社製OHVエンジン第5世代となった新エンジン「Twin Cam88(ツインカム88)」の導入を開始。ダイナファミリーの顔役である本機FXDLダイナローライダーにも実装され、エボリューション期以上のパワフルなエンジンにより磨きをかけた走りの性能に大きな期待が寄せられました。
この1999年モデルは車体サイズをエボ後期の1998年モデルから踏襲しており、車体サイズ等に関しては事実上のキャリーオーバー。ただし、車体の重さに関しては新エンジンに準じて増加しており、前98年のエボ搭載モデル比で約7.5kg増の279kgとなりました。これには諸説ありますが、エボ時代に続いた各種環境規制に伴うスペックダウンを強いられたことにより、新エンジンのポテンシャルと車体剛性等のバランス、ユーザーからの反応を見るといった側面があったと考えられ、翌2000年モデルにて諸元変更が行われたことを踏まえると、この線が妥当なものと思われます。
最大の特徴はその新エンジン・ツインカム88の性能ですが、本国アメリカ仕様車は最大トルク115.00Nm/3,500rpmと、エボリューション期を上回る図太いトルクと瞬発力を発揮する特性に変化。日本を含むその他各国向け仕様車は106Nｍ/2,900rpmと10%近く抑えられてしまいましたが、ついに最大トルク発生回転数は3,000rpmを切る数値となり、先代以上の低回転型エンジンへと舵を切った形となりました。
初年モデルにはビビッドブラック、レザーレッドパール、ダイヤモンドアイスパール、アステカオレンジパール、コバルトブルーパール、ツートーンとしてはシニスターブルー&ダイヤモンドアイス、アステカオレンジ&ダイヤモンドアイス、レザーレッド&ブラックの計8色が設定。ソフテイルファミリー 99年モデルと共通カラーが多いものの、ダイナローライダーとしては過去最多のカラーバリエーションが用意されました。
現在の中古バイク市場においては、ツインカム88エンジン搭載となるも、車体のアップデートが行われていない点がネックとなり、翌年の2000年モデルと比べると年式以上に基本評価額の差が生じているのが実情。2023年末時点における業者間オークションの取引記録では、実動車5件の取引が記録されており、平均取引価格は66万円。車体のアップデートが実施された2000年モデルを比較対象として挙げさせて頂きますと、同条件では実動車6件で平均取引価格は70万7000円となっており、明確な差がついています。こうした相場事情があるだけに、車両コンディションの良し悪しが買取評価額に直結する割合は非常に大きく、現有オーナー様にとっては留意しておきたい重要ポイントだと言えるでしょう。
新エンジン・ツインカム88搭載モデルとなった初年度のFXDLダイナローライダー 1999年モデルで高値で売るには、エボリューションとツインカム88にまたがるエンジンの歴史と仕様変更、本機ならではの車体特性と販売時の背景、車両コンディションやカスタム内容を的確に評価できる目利き力を持った業者へ任せるのが重要。弊社バイクパッションは、それらの条件を全て高いレベルで満たすと同時に、業界最高レベルの顧客満足度を誇る誠実な対応でお褒めの言葉を頂戴しております。さらに、単一店舗としては日本で最多となる中古ハーレーの販売実績を誇る中古ハーレー専門店を系列店として構えており、程度状態のよい車両であれば店舗での再販売を前提とした「販売仕入れ価格」の適用により、相場を大きく上回る高額買取にも十分期待が持てます。気軽なご相談から具体的な出張買取査定のお申し込みまで、オーナー様からのご希望・ご要望に誠実にご対応させていただくことをお約束いたします。もちろん、オリジナル状態のノーマル車から凝った内容のフルカスタム車、事故車・不動車に関しても全力で対応させていただきます。
ハーレー・FXDL ダイナローライダー 99年モデルの買替、高額売却をお考えでしたら、買取査定はハーレー全モデルの価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | FXDL Dyna Low Rider(FXDLダイナローライダー)/1999年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1998年9月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | ニューモデル |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長2,387.5×全幅--×全高--mm・乾燥重量279kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高673.1mm・最低地上高142.2ｍｍ |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークOHV V型2気筒1,449cc(Twin Cam 88B)・115.00Nm/3,500rpm(本国仕様車)・17.9km/L(公称値) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・18.6リットル(4.9ガロン) |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 【1999年式】FXDL ダイナ ローライダー
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新：2026年01月16日
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【1999年式】FXDL ダイナ ローライダー
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年01月16日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 【1999年式】FXDL ダイナ ローライダー
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 |
※データ更新：2026年01月16日
【状態別の買取相場】 【1999年式】FXDL ダイナ ローライダー
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
112.0万円
112.0万円
1台
平均
最低
取引
80.7万円
60.0万円
5台
平均
最低
取引
71.0万円
71.0万円
1台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
57.2万円
57.2万円
1台
※データ更新：2026年01月16日
【走行距離別の買取相場】 【1999年式】FXDL ダイナ ローライダー
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 1〜2万km | 最高 | 112.0万円 | 1台 |
| 平均 | 112.0万円 | ||
| 最低 | 112.0万円 | ||
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| 2〜3万km | 最高 | 105.4万円 | 1台 |
| 平均 | 105.4万円 | ||
| 最低 | 105.4万円 | ||
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| 3〜5万km | 最高 | 100.0万円 | 4台 |
| 平均 | 74.5万円 | ||
| 最低 | 60.0万円 | ||
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不明 メーター改 |
最高 | 71.0万円 | 1台 |
| 平均 | 71.0万円 | ||
| 最低 | 71.0万円 | ||
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※データ更新：2026年01月16日
【カラー別の買取相場】 【1999年式】FXDL ダイナ ローライダー
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 76.1 万円 | 4台 | |
||
| ■ | 70.0 万円 | 1台 | |
||
| ■ / ■ | 112.0 万円 | 1台 | |
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| ■ | 100.0 万円 | 1台 | |
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※データ更新：2026年01月16日
【実働車の取引価格帯】 【1999年式】FXDL ダイナ ローライダー
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年01月16日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
【1999年式】FXDL ダイナ ローライダー 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【1999年式】FXDL ダイナ ローライダー | 112.2万円 | 4.8点 | 1GDV12XY | 18,594km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【1999年式】FXDL ダイナ ローライダー | 105.6万円 | 4.0点 | 1GDV17XY | 20,170km | ■ |
| 3 | 【1999年式】FXDL ダイナ ローライダー | 100.2万円 | 3.8点 | 1GDV12XY | 42,448km | ■ |
| 4 | 【1999年式】FXDL ダイナ ローライダー | 71.2万円 | 3.3点 | 1GDV18XY | 12,798km | ■ |
| 5 | 【1999年式】FXDL ダイナ ローライダー | 70.2万円 | 3.8点 | 1GDV1XXY | 41,466km | ■ |
| 6 | 【1999年式】FXDL ダイナ ローライダー | 68.1万円 | 4.0点 | 1GDV12XY | 43,937km | ■ |
| 7 | 【1999年式】FXDL ダイナ ローライダー | 60.1万円 | 3.8点 | 1GDV15XY | 35,200km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
01月23日〜01月29日
